1980's Italian Vespa Restoration - Bare Metal Finish

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2023
  • The full body and engine rebuild on a #piaggio #vespa PK 50 from 1986. This nut and bolt #restoration will have the look of a DMC DeLorean from Back To The Future due to the bare metal to clear coat finish.
    Camera work of the end result:
    @Ramonhofstede (Instagram)
    / ramon_890r
    All parts are bought at;
    www.deklassiekevespafabriek.nl
    / deklassiekevespafabriek
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 54

  • @corner.custom
    @corner.custom  ปีที่แล้ว +6

    What are your thoughts on the end result? And What kind of build should be next? Please let me know down below

    • @kz6fittycent
      @kz6fittycent ปีที่แล้ว +1

      Great video man!
      Next build: RD/RZ350 or a GT500?

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว

      @@kz6fittycent Thanks man! Good candidates! But I'm wanting to do a bike with a little bit more CC this time, a little bit heavier 💪

  • @victorhawkins3461
    @victorhawkins3461 6 หลายเดือนก่อน +1

    As someone who proudly owned a Vespa ET2 50cc, I thought the build -- at first -- was a bit over the top for a mere 50cc. But, damn, she is one truly fine scoot! Great, great job!

    • @corner.custom
      @corner.custom  6 หลายเดือนก่อน

      Thanks 👍🏼 I still have second thoughts on keeping it a 50cc, little bit more power would be cool 😎

  • @gewasse
    @gewasse ปีที่แล้ว +4

    Beautiful restoration! 😍

  • @Cochise6-6-6
    @Cochise6-6-6 ปีที่แล้ว +1

    Beautiful build brother, love your dedication and craftsmanship.

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว +1

      Thanks, always great to hear!

  • @broderickmiller4241
    @broderickmiller4241 ปีที่แล้ว +2

    Nice restoration! It would be great if you can make a video showing the before and after and any performance gains from the improved engine.

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว +1

      Thanks!! I'll post some more content on my Instagram page, Corner.Custom. There aren't really noticeable power gains, but it's running way better. Before it would hardly run idle and get up to RPM, that's the main improvement

  • @DoekeFaber
    @DoekeFaber ปีที่แล้ว +1

    Nice work! 🔥

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว

      Bedankt Doeke 👊🏼👍🏼

  • @ZM4-978
    @ZM4-978 ปีที่แล้ว +1

    Wat n werk, erg mooi geworden en knap gedaan 👌

  • @williamllorens2141
    @williamllorens2141 6 หลายเดือนก่อน +1

    Beautiful work ❤❤❤

    • @corner.custom
      @corner.custom  6 หลายเดือนก่อน

      Thanks man 👌🏼👍🏼

  • @guilahernandez5577
    @guilahernandez5577 ปีที่แล้ว +2

    Great job!👌👌

  • @TheBurriagas
    @TheBurriagas ปีที่แล้ว +1

    Awesome man!!!

  • @Rmonn1989
    @Rmonn1989 ปีที่แล้ว +1

    Lovely restoration mate

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว

      Haha looks who's there 😁🤌🏼👍🏼

  • @tomvoxx4082
    @tomvoxx4082 ปีที่แล้ว +1

    Nice restoration.

  • @pgiannikos
    @pgiannikos 8 หลายเดือนก่อน +1

    this period i am trying to restore a pk 50 ss and i am trying to achieve the same result exactly! nice... the only difference is the products you use. very nice idea and very nice restoration! wanna se more pics

    • @corner.custom
      @corner.custom  8 หลายเดือนก่อน

      Thanks. Unfortunately it's already starting to rust underneath the clearcoat. I'm thinking about stripped the body back to the metal again and go for a bright color. Not sure on that though 🤔

    • @pgiannikos
      @pgiannikos 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@corner.custom wow.... is there any other option like a clear primer? or epoxy primer with no colour? maybe the rust stabilization varnish you use underneath the frame could do the job.... and after this one aply the clear laquer... maybe this could work

    • @corner.custom
      @corner.custom  8 หลายเดือนก่อน

      @pgiannikos I searched for it and couldn't really find an alternative. The only other option I can think of it spray it in with WD40 and maintain it

  • @ryszardmetrak2390
    @ryszardmetrak2390 ปีที่แล้ว +1

    Gorgeous build ! Your works is fantastic. Maybe Honda African Twin next or Honda cbr 600 made into scrambler (could be cool) ? :)

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว

      Appreciated man. I'm looking forward to get my hands on something bigger for sure, especially after the little Vespa 😅

  • @oleksandr50special
    @oleksandr50special 3 หลายเดือนก่อน

    Great job! But not without questionable moments.

    • @corner.custom
      @corner.custom  3 หลายเดือนก่อน

      Tell me, I'm all ears. What's the problem

  • @demetrioskondylas8631
    @demetrioskondylas8631 2 หลายเดือนก่อน +1

    howdy!
    what air pressure did u use on the gun when you did the paint?

  • @timcolijn9831
    @timcolijn9831 5 หลายเดือนก่อน +1

    Echt prachtig, heb zelf uit Spanje een 125 pk 125s gekocht vorig jaar. Zitten best wel wat dingen op en aan waar ik wat aan kan doen, waar heb jij de meeste onderdelen vandaan?

    • @corner.custom
      @corner.custom  5 หลายเดือนก่อน

      125! Dat klinkt goed 👌🏼 Zeg niet dat ik spijt heb om de 50cc op te knappen, maar verlangen wordt wel steeds groter naar meer power. Heb alle onderdelen bij De Klassieke Vespa fabriek vandaan. Goede service, top gasten!

    • @timcolijn9831
      @timcolijn9831 5 หลายเดือนก่อน

      Thanks voor je reactie! Ik heb nu eea besteld Sip scootershop. Ik ga hem van de week uit elkaar halen, ik ga voor donkergroen, hij is nu oranje maar ik denk wel overgespoten ooit. er zit geen roest aan, maar al met al toch wel aardig werk. Wat een werk heb je gehad en dan ook nog alles filmen. @@corner.custom

  • @user-kq7xw7gs6s
    @user-kq7xw7gs6s 4 หลายเดือนก่อน +1

    Italian made two stroke Vespa, which year had electric start?

    • @corner.custom
      @corner.custom  4 หลายเดือนก่อน

      Good question bud. Honestly I don't know, I'm not that deep into the whole Vespa thing

  • @hnguyen8385
    @hnguyen8385 2 หลายเดือนก่อน

    How do you open the side panels. Just bought one and can’t figure how to open the panels😢

    • @corner.custom
      @corner.custom  2 หลายเดือนก่อน

      Haha I feel you man, I had the same struggle. Underneat the seat you'll find on both sides of the fuel tank a plug that need to be pulled up. Then you can open the side panels

  • @ZM4-978
    @ZM4-978 ปีที่แล้ว +1

    Uhh volgend project BMW R75 met n Seip zijspan 😎

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว

      Geloof dat ik dan eerst de loterij moet winnen 🤑😅

    • @ZM4-978
      @ZM4-978 ปีที่แล้ว +1

      @@corner.custom aaah, je maakt wel hele mooie projecten, top 👍

    • @corner.custom
      @corner.custom  ปีที่แล้ว

      Bedankt! Zal wel weer een BMW worden voor een nieuw project 😁🤟🏼

  • @delaereveronique6132
    @delaereveronique6132 ปีที่แล้ว +1

    Merci de partager tes sensations fais attention à ton dos gros bisous 😘

  • @Aikaramba12
    @Aikaramba12 9 หลายเดือนก่อน +2

    Brunox is trash, i would just go for a regular 2k epoxy primer

    • @corner.custom
      @corner.custom  9 หลายเดือนก่อน

      Thanks for the heads up 👍🏼👌🏼

    • @Aikaramba12
      @Aikaramba12 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@corner.custom no problem :) the 2k stuff is a lot better imo.

    • @corner.custom
      @corner.custom  9 หลายเดือนก่อน

      @Aikaramba12 yes sure is. Normally I don't worry with 1k stuff, but this I had laying around. Eventough with the 2k clearcoat it already started rusting underneath it 😟

  • @rogerflynn9511
    @rogerflynn9511 11 หลายเดือนก่อน

    💦 Promo-SM

    • @corner.custom
      @corner.custom  11 หลายเดือนก่อน

      Glad you like it 😁👍🏼