Самый быстрый и самый дорогой в мире, или Велосипед по цене машины
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2011
- Футуристический дизайн и двигатель, разработанный механиками Формулы-1. Цена - 60 тысяч евро.
Подписывайся на наш канал, будет много интересного!
#DWRussian #велосипеды #электровелосипед
Больше новостей на нашем сайте www.dw.com/russian
в Facebook / dwrussian
Twitter / dw_russian
и в "В контакте" dw - ยานยนต์และพาหนะ
Борис Джонсон уверен: грядет "золотая эра велосипедов"! 🚴♂️🚴♂️🚴♂️ Премьер-министр Великобритании заявил об этом прямо в парламенте! th-cam.com/video/r1-bIw9ZLZ8/w-d-xo.html
И он был чертовски прав!
страшно оставлять такой вел без присмотра, у нас унесут даже с забором
+Вова Вованович А если дома оставил и в комнате замуровал в кирпичной, то дом снесут. =3
И ездить на нем страшно...
со столбом телеграфным.
Вова Вованович
Его оставлять опасно и в Германии. Тут тоже велики воруют.
😂😂😂😂😂
Я так езжу, что весь карбон разотрет к черту. Смысл покупать велосипед, что бы с него пылинки сдувать? Велик должен быть таким, что бы не жалко было и в канаву въехать, и по лестнице скатиться и об столб цепануть. И что бы починить после этого легко было.
+Rainbow Hyena на наших дорогах он сложиться и медленный он я знаю велик так он до 180 десяти разгоняется и стоит недорого по сравнению с этим при этом ненужны не какие подзарядки там вообще нету акумов всё ножками )))
+PiterRus ...если есть деньги на починку такого велика, то и на починку велосипедиста тоже найдутся!
за 60 тыс можно 60 отличных великов купить, а эта модель как в анекдоте, купил НР машину всю из золота, с бриллиантовыми вставками и тд и тп. Показывает его друзьям, а они удивляться, давай прокатимся, а НР отвечает: А я на нем не езжу, бензина много жрет.
60 отличных велов ты не купишь отличные велы стоят от 150 тысяч рублей)
но 60 велов любительского класса и вправду купить можно)))
алексей криницын 60к евро,а не рублей.
Денис Кузьмин Все и так прекрасно поняли. Велик за 47к рублей - далеко не отличный.
Курс евро 49.00 примерно,за 50 тысяч рублей не возьмешь крутой велик?зажрались...
Сиплый Сиплов Ну все живут по разному.
Заглядывайте на наш канал DW репортажи! Там интересно! th-cam.com/users/dwrussianreporter
Чуваки захотели "изобрести велосипед", а изобрели в итоге мотоцикл. Что неудивительно.
Немцы изобрели МОПЕД. Вот это да !!!
Электровелосипед своими руками: главный секрет - суперсовременный двигатель th-cam.com/video/I2B2SWslIhg/w-d-xo.html
+DW (Russian) я могу разогнать велик до 111 км, проверял
+Влад Фиссан Ложь, пиздёшь, и провокация.
ну что ж, ждем китайский аналог за пятерочку у.е. )
Экологию они поддерживают, за 60к зелени))))))))))) вот если бы каждый мог бы купить, тогда на это и упирать можно было. Клоуны
Супер! Отличное качество! Электрический персональный транспорт - Будущее которое не за горами!
Гоняю на мотике, маскимально безопасная скорость 90 км\час, выше уже летать начинает :). На 125 км в час, бывает довольно страшно при сильном боковом ветре. А мотик у меня весит 115 кг сухой вес. Этот велик на 100 км\час просто слетит с дороги при малейшем боковом ветре. Надо спойлера отдельно заказывать :).
от бокового ветра спойлеров не бывает
а вотГИРО технология кторая уже внедрена в МОТО -она поможет в будуюшем велосипеду автопилотом обзавестись (как это есть уже не некторых МОТО )
за 60тыс евро в Европпе наверняка можно купить Теслу =)
ща один к китайцам попадет они наштампуют тебе копий дешёвых
первый CD диск тоже стоял дофига
***** Tesla такая же первая как этот влосипед
Nikolay Kravtsov да по этому я думаю лет через 5-10 подешевеет до такого что каждый будет способен купить его
мля нефтяные магнаты не позволят.
Чёрт, классная работа. МОЛОДЦЫ,
Лучше буду стоять в пробке с телочкой в машине за 60т.евро
да это так на россии лучше
Супер! Вот так бы велосипед :) Технологии будущего за электродвигателями.
Велосипед за цену двух комнатки, нет уж, спасибо. Засуньте себе в гараж!
это для понтов богатым
Карбон можно сделать любой формы идёшь заказываешь раму обода ставишь двигатель акб и катаешься ..Видос тупая показуха и реклама вам такую раму и обода из карбона сделают в сотни раз дешевле так-что велик не стоит и 90% заявленной цены
@@ZVERGRADUS Вы хотели сказать и 10% от заявленной цены?
Я на простом велике до 70 разгонялся, а если ухитрился в мешок за автобусом или грузовиком влесть то около часа свободно держиш такую скорость.
С горки? ))
Да, если я на МКАДе между машинами двумя попаду- сразу с 10 до 100 разгоняешься...
да лан.. ))
так ведь можно и в другой мешок влезть...черный такой, полиэтиленовый
korvin139 ахаха +1
Пфф......Я сам 35-40 выдавить могу
слабовато
Армстронг выдавливал 60 км/ч
Tymperg Game мой велик если поставить на 21скорость он 70км разгоняется
У Германии всегда интеллектуальные вещи. Молодцы!!!
>Беречь природу - дорогое удовольствие для избранных.
А тебя кто будет беречь пока ты бережешь природу?
Обычный велосипед не только экологичнее, но и полезней для здоровья.
Такой крутой велик, к крыльев нет. Прокатись по луже в пальто за 2000$, почувствуй себя идиотом)))
Когда мне будет 65 , этот велосипед будет мне в тему. Ну а пока я сам покручу педальки.
Хотелось бы сказать следущее ...... Огромное спасибо и низкий поклон той светлой голове
кто изобрёл велосипед.
Будем ждать поделок на тему =)
те кто разгонялся до 50 км знают что при падении уже костей не собрать
TOER1113 погугли "экипировка". Если катаешь в сланцах и шортах, то поздравляю, ты - хрустик.
TOER1113 я разгонялся и падал всё норм если в джинсах
Может еще подушку безопастости приделать куда нибудь.
Слишком дорого
Согласен.
+VIDEO ARCHIVE росинка используется в оборонке
Вот это велосипед я понимаю!!! На дальняк погнать самое то!!!💪👏😍
да, это для города выход. я на машине выезжал утром за 1,5 часа на работу. избавился от машины. теперь, на электобайке, выезжаю за 30 минут.
Это уже все древность, больше 100 Км./ч. без подкрутки: #Мотор+Колесо+Дуюнова+отличия
+Новости События Аналитика Небо и земля
потрясающе)
На днях на Волгоградке меня обогнал эл.велосипед я его догнал и держался за ним, ноя скорость была 82км в час.
Виталий Горьковой )))))
Виталий Горьковой Жив, здоров?
Виталий Горьковой можно на любом велике ехать и 100 КМ, в "воздушном кармане", главное дропауты усилить, иначе головой в асфальт войти можно
Danil Ushakov з ЗАД8Й4ЦЭ х с 4 ьЭЮЦЯ^Ю#ФМ93а.tp3klfw3qeowqpi.wo.mq
2 m.avito.ru/pervouralsk/kvartiry/2-k_kvartira_52_m_15_et._582728706
Желаю понимания, счастья,
Улыбок, радости, тепла,
Чтоб обходило дом ненастье.
Пусть будет жизнь ваша светла.
Желаю дома - полной чаши,
Детишек целый хоровод,
Любовь пусть сохранится ваша,
Живите долго, без забот!
хах эээ0. ,мжвеНр в пышма m.avito.ru/pervouralsk/kvartiry/2-k_kvartira_52_m_15_et._582728706 m.avito.ru/pervouralsk/kvartiry/2-k_kvartira_52_m_15_et._582728706
4276160013672200
это был МОПЕД
велосипед остается велосипедом только (до 25-32 кмч )ну край он может 50-60 ехатьновес чтовыше этоуже чисто МОТО
мО.ПЕД -этокстатитоже МОто ибо МОТО-Этовес что МОТОризированно и не имеет хаарктеристик АВТО
Сколько ни рассматривал, не увидел где у него аммортизаторы. Не видно ни переднего ни заднего. Без аммортизации на таких скоростях ездить - самоубийство.
Согласен на все 100. На моем вонючем горном, скоростном велике я на прямой разгоняюсь до 60 км/ч (прямая дорога с уклоном в 80 метров на 3 км участке, это даже не заметно)... на этой скорость я чувствую что один камушек под колесом и мне пипец как больно будет. Амортизаторы есть, а без них ващще страшно было бы... Короче, я не купил бы ващще! Удачи всем ребят (из Баку)
Зачем такое счастье надо? Велосипед прежде всего для здорового образа жизни. А приделать педали к кавасаки и ездить 240, говоря, что это велосипед - глупо.
ты как бы и прав
но вес изменилось -ВСЕСЬ ВЕЛО МИР признает Электровелосипед именно ВЕЛОСИПЕДОМ И относит его к Категории именно ВЕЛОСИПЕД
Еть мопед
а етсьМотоцикл и елситы одноне отличаешь отдругого то я Поясню
ВСЕ ПРОСТО ;)
ТС опредляется не ПЕДАЛЯМИ а : 1) МОШЬНОСТБЮ МОТОРА "в основном номинальной ,нопиковая тоже должна учитваться " нодля простаты -Имено Номинальная Написана на всех моторах с наружи
2) это Скоросной предел (для элетровелосипеда это чтов РФ чтов ЕС 25 кмч на 26 кмч мотор лолжен отклбючаться -и Это будет ситаться НЕ МОПЕДОМ а именно велосипедом ,но чтоб стало еше поянтнее - Велосипед По ПДД РФ от 15года имеет право иметь Мотор 0,25квт и пердельной скоростью 25кмч И ЭТО ЕГО ,эТО надопонимать ИСКЮЧЕНИЕ приравниваюшее (МОторизированный велосиПЕД или МОто велосиПЕД ,МО.ПЕД корочь) -к категории Велосипед )т е Он так то посути МО.ПЕД Но елси - на Мопеде (ило велосипеде стоит ДвигательНЕ МОПЕДНЫЙ "а в РФ 0,25квт ЭтоНЕ МОПЕДНЫЙ двигатель ...Мопедные кста это 0,25-4квт " вошем Елиутебя НЕТ МОПЕДНОГОДИГАТЕЛЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ - ТО ЭТО И НЕ МО,ПЕД
вот так вот
и ты ошибаешься (как минимум частично ) говоря -что Предде весговелосипед был создан для здорогогообраза жизни !
этоне так ты не знаешь Историю создания Велосипеда (и первые массовые велосипеды -НЕ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ выпускались -
типо для здоровья полезно это уже маркетинг ;) ибо ты прдай ( педальную машину -чем и являлась 2х колесная повозка на заре изобретения и внедрения вмассы -под видом Транспортногосредства подлноценного ...а оно Зашло иемннпотомутчо Дешево (да ..виделите еше и здоровье будетподдерживать )
Но в целом ты прав -я лишь поправил
и ешераз
НУЖНО четко отлтчать Велосипед от МОТОризированных ТС (кчему относится МОпед Мотоцикл и тд ) Элетровелосипед же -По оперделению - к Моторизироавнным не относится Ибо-он как минимум вполне способен передвигаться и без помоши мотора -а МОТОР на именно Элетровелосипеде выступает Именнокак впомогательный Механизм!
это ясно ?
На Европейских Элетровелосипедах там даже ручка газа запрешена (ибо Этоне мопед чтоб ехать на нем как на Мопеде ) в РФ ручка газа не запрешена -значит на данный момент можно ездить на мотре 0,25квт с ручкой газа и считаться ВЕЛОСИПЕДИСТОМ
вся суть велосипеда в Элетровелосипеде осталась и сохранена -По краней мере в ЕС ( т е в МЕККЕ откуда Массово велосипед и пошол по миру) Велосипед Остается иемнновелосипедом ,и еше и может прекрасно уживаться и иметь МОТОРную помошь (но толкьо в качестве ПОМОШИ ) так назваемый "PEDALEK"
Я так давно не смеялся - спасибо,это шикарный камент.Послушал диктора - и второй волной накрыло ))))))))))))))
Супер..браво!!!
Сделать электровел стоимостью 60к евро это действительно "достижение"
То, что его смогут позволить себе единицы - нормально. Да и при его разработке насрать они все хотели на зелень планеты - прототип же получился. Ну а люди, которых можно будет развести на эту сумму, что бы окупить расходы при проектировании, точно найдутся - стадо даже это видео отлайкало.
Как было сказано ниже, засуньте свой блэктрайл в свой гараж да поглубже, колесо Дуюнова намного производительнее, за гораздо меньшие деньги. Самовзрывающаяся идея )) велик едущий как черепаха на малое расстояние да еще и такие дикие бабки )) не проще ли купить Ямаху и жарить под 300 на остаточные деньги в течении 20 лет ))
ОБОЖАЮ ВЕЛОСИПЕДЫ!
лол, смотрю знакомые места на видео, потом слышу "Регенсбург", только недавно приехал оттуда, пол года учился в этом городе :D
не что не заменит обычный урал
Пятница 13 че там какой то электро до 100 мы и Урал до 100 разгоняли
Ничто не заменит дешевку западную переделку для крепостных жителей совка и теперь постсовка? Ну-ну
даже для колхозников (а я смотрю что оные ещё остались) мотоцикл Урал не являлся доступным, дешёвым, и легко поддерживаемым в рабочем состоянии аппаратом. на Ижаках - да, ездили. а вот Урал был у одного из тысячи колхозников, видимо поэтому оно для Вас и является до сих пор недосягаемой мечтой... сочувствую, жаль помочь не могу.
а вот городской житель ценит возможность хранить транспорт ДОМА, поднимать его туда СВОИМИ СИЛАМИ, и ОТСУТСТВИЕ ВОНИ. хотя для колхозников, повторюсь, эти качества по сию пору, судя по Вам, востребованными так и не стали. примите мои соболезнования
не засрем выхлопными газами так засрем отработанными аккумуляторными батареями
Хороший велосипед, только вот нет амортизаторов. А если захочется по лесу покататься, или на природу выехать? .... всё-таки с амортизаторами поездка намного приятнее... Рекомендую собирать велосипед самостоятельно, цена вопроса 1000-4000$ (не 60 000), смотря какой велосипед и батареи, но за то техника будет практичная, на долгие годы! Всем мира и добра! :)
Я думаю, их клиентской базой уже заинтересовались распространители пылесосов kirby)))
на тур де франсе под горку едут 70-100кмч без всяких моторов, а любой марафонец спокойно объедет этот байк когда у него сядет батарейка
Лучше скутер куплю и 200 раз отремонтирую его.))
+Yevgeniy Khon суть в том что велик не загрязняет окружающую среду
Yevgeniy Khon суть в том что обычные велики не ездят 100 км в час. А тут и скорость и экология
Ziggi TV вообще то, меня как бы не суть скорости интересовала, а его стоимость..
Yevgeniy Khon понятно...
+Yevgeniy Khon электро велосипед намного круче любого скутера и мотороллера. потому как тихий,дешевле обходится и есть один плюс,можно спокойно свернуть с дороги и на педалях поехать по тротуару,через дворы,через поляну и где угодно,что неможет и нельзя на скутере. электровелосипед это и велик и скутер в одном. кайфовый новый транспорт,за ним будущее 2-колесного транспорта,только батареии немного улучшатся и все,если будут держать по 200-300 км с зарядки и скорость по 50-70 легко,то скутеры просто пропадут нафиг из производства.
3млн евро чтобы разработать велосипед? Вот они деньги рубят.
Ну вообще-то, её интонация меня убила хахха 0:27 :)
смысл велосипеда теряется при наличии мотора
А кто придумал такой смысл и решил, что у всех один такой смысл?
Мне понравился,я купил бы с удовольствием.Но с такой ценой кататься на нём будете сами.
через 12 лет здохнет планета если все будут срать мотоцыклами в атмосферу
О мишаня
создали велосипед в 21 веке это супер
Вы в курсах что с Весны 2014 года все электровелосипеды считаются мопедами? Так что меняйте название на Не самый быстрый но самый дорогой мопед
в КЗ напрмер -ЭТО ТАК да
но РФ ( елсидолговремнно 0,25квт имеешь )то это иемнно категория ВЕЛОСИПЕД ...в ЕС также
Я без мотора до 40 могу разогнатся на своём велике -_-
Мне бы такой в детстве
лютый велик!
куплю обезательно
Поясните ресурс батареи 200 км, или один заряд батареи?
+MrWarrcan до 200км от одного заряда.
Платишь 60.000, чтобы издалека все думали, что сидишь на члене с яйцами. 2:26
гллддд
Крутяк.. Вот люди работают, вот это да...
На обычном велосипеде Аисте разгонялся довольно хорошо, спидометра под рукой не было. Но, благо, у нас тут рядом есть огромный мост и если при этом помогать ногами - скорость более, или, пусть, даже 40 км/ч есть.
Педали при этом кручу на пределе, и, входя в резонанс, стараюсь обороты увеличить ещё. Если удаётся войти в резонанс, приходится уменьшать устойчивость посадки и нагрузка на удержание такой посадки - многократно увеличивается.
Поддерживать высокую скорость можно не так долго, но можно)
По нашей стране это 12 000000 тенге
сейчас уже 25 500 000 ;)
Напомнил мотоцикл фашистов, только коляски с пулемётом не хватает
+jdk fgc Нацистов много и они везде ! А фашисты только были в Германии !!!
+Aidar Zyabekov Италия и Испания чисто на огонек заходили да?
+Ardnus Computers Нет ..........!:)
+Харбулай Оронта Каргантай-оулы и так всегда... Если видео о Германии, то сразу комменты про "фашистов". Толстолобость налицо
Та че ты, похоже ведь! Колясочку, фару, седло вон уже готово, пару советских солдат сзади привязанных и а-ля БМВ тех годов, только на педалях! Ездишь и вспоминаешь подвиги предков так сказать.
Не ошиблись про ресурс батареи?
Наши Кулибины и ни такое собирали!)
алюминий, карбон и необоснованная "выручка за идею" хотя она далеко не нова, все это оценили в 60к евро...какая в жопу зеленая революция, примените обычные материалы, поумерте аппетиты и люди (не звезды шоу-бизнеса) к вам потянутся, ну о чем это я, опять все на плечи китайцев рукодельников, я думаю они в очередной раз всем покажут, что можно сделать электровелосипед не за 60к евро, а за 600$, а удовольствия данная вещь доставит не меньше, китайцы туда даже мп3 плеер встроят :)
согласен полностью
+gunman ``` проснись, китайцы уже года 2 как делают электровелосипеды по цене $400-500 на любой вкус и цвет.
переигравший ботокс ...тем более :)))
Мы собрали этот велосипед из хлама , который был на свалке .Нашли мотор от стиральной машины ( автомат ) И так нашли раму от Школьника или от Аиста ( было не понятно ) Но наши ученые Петрович и Семеныч , нашли выход из такой ситуации , по задротив игру Карабон !!!Они посмотрели , как выглядит цвет карбона в википедии , и заказали такую наклейку .Далее прицепили мотор к раме с помощью клея момента , но тут они увидели , что мотор работает от электричества , и при хуярили батарею !Вот и приехали наклейки , наклеили на раму . Смотрят они на свое художество , и тут Петрович говорит : " Семеныч если мы скажем , что природу надо беречь , то мы разбогатеем ! " Выставили 1 экземпляр на выставку . И тут откуда не возьмись приехал поп звезда - который не хрена не понимал в технике ! Увидел понравилось ,тут же оставил свой комент .Увидели его фанаты , и стали просить еще такой мусоробед . = D
Просто классный крутой велосипед.
Хочу такой велосипед.
у меня велик за 4.5к Украинских единиц. если на каждое колесо установить по електродвигателю и на раму вкинуть парочку литий батарей будет тожесамое только за 15-18к гривень. разница в весе-будет гдето 8-10 кг. постает вопрос-зачем они изобрели ето гуано?
иван петров соотношение цены к полученому. Еслиб он стоил хотябы небольше велосипеда с електродвигателем, то можно былобы сравнивать характеристики
ну сравнил ты свой запарожец с ролсройсом ))) кстате они забыли сказать еше обладателю такого велика необходима охрана )))) а то неделю не поездишь))
Anzor Cateshaev если мой запорожец лучше, почему не сравнить?
Цена в десятки раз завышена
интересно было бы на этом движке триальный байк сделать.
Интересно, какже такая скорость была набрана)
60 000 евро у меня похожий велик за 45 000 рублей едет 120 (2016)
ахаха, да за 3 милиона я такой велик сделаю
Это маркетинговый ход, сказать сколько он может проехать, но не сказать на какой скорости и крутит ли педали ездок.
сколько запчасти на него будут стоить? на нем сигналка будет стоять с обратной связью?
задумках хорошая , но вел хлам, барахло, еслиб не карбон, вообще мусором назвал. дизайн ужасен, безвкусен, крылья не предусмотрены (на скорости, все что угодно в лицо может с переднего колеса попасть), амортизаторов нет. высота сиденья с кнопочки не регулируется..... красная цена 10 тыс $.
Поддерживаю это мнение. Отсутствие крыльев , соответствующей подвески и нормального седла для скоростей около 100 - это скорее проблема для вела, а вернее его водителя. Сама идея сделать средство передвижения не зависящее только от мотора или только ног заслуживает внимания,но к скорости и безопасности нужно относиться более тщательно. Инерцию еще никто не отменял.
крылья и всякая хрень ухудшают аиродинамику(это велик чисто для Бентли людей), одним словом кусок говна без никакова толка
Ха-Ха-Ха у Даюнова велик лучше, инновационнее и дешевле!!! Молодец Даюнов!!!)
Крутой у них гонщик-испытатель: в джинсах и без шлема.
У меня такие же покрыхи на веле для асфальта.
Чувствую себя сопричастным к элите :)
Каким надо быть дебилом, чтобы инвестировать 3 ляма евро в идею сумасшедшего гонщика на велосипеде. Чтобы он окупился потребуется столько же вложить в рекламу и в лучшем случае они продадут этот чудо аппарат за 60 тысяч евро на полтора миллиона евро. Но это как надо его втухать)))
параша!!!!!! можно на любой велек поставить движок! и уложиться в 100 долларов!!!!!!
Мне бы такой,я бы с него не слезал:)
Лютый канал Джона Сильвера замуж тебе надо. ты бы с него не слезал)))
Неплохой, мне нравится))
И Дизайн гамно !
на эти деньги можно купить 3 ямахи r1, да ещё и сдача не хилая останется, а тут за галимый велосипед столько требуют, обнаглели в край.
наверное когда крутишь педали генератор заряжает аккум
но я не уверен
мотор-колесо мне кажется более технологично и к тому же универсально, можно поставить практически на любой вел, если сабжевый электровел и легче то только за счет применения карбона, а не за счет компоновки (двигатель в районе педальной каретки)
я на шоссейном велеке 106 км делал с машиной сравнивал:)
хороший велик , мне бы такой , а то замахался уже пешком везде ходить , просто у нас рейсовые автобусы ходят просто ИНОГДА , и всё время прёшь пешком , в город и из города , . . . . 10 км туда и обратно блин , . . . . . . короче я бы лучше гонял бы везде на таком аппарате , чем как сейчас ---- шлёпать пешком . . . . . один фиг у них акции нету для малоимущих жителей Донбасса . . . . . . ну а вообще - то велик --- СУПЕР . . . . .. думаю - о таком только мечтать . . . . . . ну вот и будем значит мечтать . . .. нам больше ни какого выбора просто и не оставили , собственно то говоря . . . . . а чё : работал бы ------ДА НЕТ РАБОТЫ . . . . . ладно . . . . . . проехали . . . . . . короче . . . . . .
В видео говорится, что в конструкции используется алюминий, а на сколько я знаю алюминий сильно окисляется при контакте с карбоном.
велосипед для богатых людей
Сегодня это норма, ни чего удивительного. Всем мира и добра 🙏💚
100 км вот это я понимаю)
очен крутой велосипед мое мечта
А в дождь, в снег ты тоже на нем поедешь? А вещи с необходимые ты куда нагрузишь?
@Remixov сколько щас градусов ниже нуля?
город Регенсбург у меня там родственники )
применялась технология стелс судя по стоимости.но200км на кобуре от маузера совсем круто.думаю общий вес меньше 10кг.
мне бы такой вел!