Bitte keinesfalls mit Druckluft auspusten. Reiniger draufsprühen. warten und dann von innen nach außen mit einem lauwarmen sanften Wasserstrahl ausspülen. Trocknen lassen und Öl drauf.
@@dirk50189 Gefühl halt....wie im richtigen Leben..man muß ja nicht 3000000 bar draufjagen. Hat er vergessen zu sagen , der Micha......naja wie immer im Netz...Goldwaage.
Tja, da hätte der Micha mal besser die Anleitung vorher gelesen :-) Nutze seit Jahren K&N Filter und spüle die nach dem Auftragen des Reinigers ordenlich in der Badewanne mit der Brause gegen den Luftdurchlass aus ! Da ist auch ein Reinigungsintervall von ca. 80000 km völlig ausreichend, bei 40000 km entferne ich dann zwischendurch mal den groben Dreck mit nem Pinsel ! Micha hat da mit der Zahnbürste wohl leider nur den Dreck etwas verteilt und der Reiniger bzw. das alte Öl wird so bestimmt nicht ganz entfernt :-) Lasse den Filter auch ganz einfach einen Tag trocknen, ist völlig ausreichend, da braucht es keinen Fön ! Gruß Frank
Morgen. Ich habe einen Pipercross Sportluftfilter, der Brauch nicht mit öl nachbehandelt werden. Und bei der Reinigung steht nicht auf Heizung trocknen. Nur an der Luft. Dauert halt ein bisschen länger.
Das Zeug von APR ist schon gut. Durfte gerade ein KFZ mit Software von APR bewegen, für den Preis ein Schnäppchen eigentlich. Verbrauch im Vergleich bei Normalfahrt zu vorher geringer (also auch messbar), dafür merkst das Plus an Drehmoment, wenn gewünscht, sehr deutlich. Da hab ich schon deutlich schlechtere Laptopschrauber und deren Ergebnisse gesehen.
hmmm, ist bei dem produkt schon von apr öl drauf ? dachte bisher das wäre ohne, aber hab auch noch keinen mir leisten können liebe grüße matze DevoLine1337
Wenn's dein Sohn gefällt OK. Trotzdem halt ich von solchen Luftfilter nichts. Ja die erzeugen etwas mehr Sound und dann glauben manche an Wunder - in Wahrheit bringt so was kaum was. Und selbst die anderen Anpassung beim Motor Management mag zwar auf ein Prüfstand etwas bringen jedoch im Alltag hast du nur wenig davon und selbst in Serien Zustand ist diese Seat nicht langsam, oder fährt dein Sohn jeden morgen zur Arbeit in ein Stil als würde es darum gehen eine neue Bestzeit auf den Nürburgring Nordschleife zu fahren?
Alles richtig,.......die jungen Leute halt. Aber ich mit jetzt 58 Jahren bin auch so ein böser Autofahrer. Mit 80 Prozent Autobahn und 40000 km im Jahr, will man auch Spaß haben. Ich finde es geil, wenn ich einen Kollegen mit dem selben Auto auf der Bahn verheize, oder andere Probanden, mit PS-stärkeren Boliden anschließend ihre Zierleisten zerfressen. Das ist eine eigene Gruppe, die nicht Jeder nachvollziehen kann. ( nur mal zum Verständnis ). Gib dem Kind im Mann eine Chance. PS. : Zum auf Arbeit fahren geht auch ein Corsa mit 40 PS.....Hobby halt .
also wie ich das verstanden habe, hat das Fahrzeug auch Software draufgespielt bekommen. Wenn ein Upgrade Lader eventuell noch geplant ist sollte man auf jeden Fall die Original Ansaugung durch ein Upgrade ersetzten. Außerdem ist das Tuning. Der Sinn dahinter ist halt mehr Leistung, besseren Sound und ein geiles Fahrgefühl zu schaffen. Und da ist so ne Ansaugung meiner Meinung nach ne geile Investition.
Bitte keinesfalls mit Druckluft auspusten. Reiniger draufsprühen. warten und dann von innen nach außen mit einem lauwarmen sanften Wasserstrahl ausspülen. Trocknen lassen und Öl drauf.
Was spricht gegen Druckluft?
@@Lars_Lu Der Luftfilter ist aus Baumwolle können Löcher entstehen.
@@dirk50189 Gefühl halt....wie im richtigen Leben..man muß ja nicht 3000000 bar draufjagen. Hat er vergessen zu sagen , der Micha......naja wie immer im Netz...Goldwaage.
@@franky7843 Hersteller wie K&N, BMC, und Pipercross sagen alle man soll auf keinen Fall Druckluft verwenden.
Tja, da hätte der Micha mal besser die Anleitung vorher gelesen :-) Nutze seit Jahren K&N Filter und spüle die nach dem Auftragen des Reinigers ordenlich in der Badewanne mit der Brause gegen den Luftdurchlass aus ! Da ist auch ein Reinigungsintervall von ca. 80000 km völlig ausreichend, bei 40000 km entferne ich dann zwischendurch mal den groben Dreck mit nem Pinsel !
Micha hat da mit der Zahnbürste wohl leider nur den Dreck etwas verteilt und der Reiniger bzw. das alte Öl wird so bestimmt nicht ganz entfernt :-) Lasse den Filter auch ganz einfach einen Tag trocknen, ist völlig ausreichend, da braucht es keinen Fön ! Gruß Frank
Sehr hilfreiches Video, vielen Dank! 👍
Danke für das Video 👌
Wie zum meinen Corrado G60 Zeiten😁😁 herrlich.
Ja, sieht nach 90er Jahre Tuning aus, aber wem´s gefällt.
Wie viel km darf Mann fahren mit Filter und muss Mann Tauschen oder sauber machen weiter fahren ? Danke
Ölbadluftfilter habe ich beim T1 .😇
Morgen. Ich habe einen Pipercross Sportluftfilter, der Brauch nicht mit öl nachbehandelt werden. Und bei der Reinigung steht nicht auf Heizung trocknen. Nur an der Luft. Dauert halt ein bisschen länger.
Anders hätte ich das auch nicht gemacht 👍
Das Zeug von APR ist schon gut. Durfte gerade ein KFZ mit Software von APR bewegen, für den Preis ein Schnäppchen eigentlich. Verbrauch im Vergleich bei Normalfahrt zu vorher geringer (also auch messbar), dafür merkst das Plus an Drehmoment, wenn gewünscht, sehr deutlich. Da hab ich schon deutlich schlechtere Laptopschrauber und deren Ergebnisse gesehen.
hmmm, ist bei dem produkt schon von apr öl drauf ? dachte bisher das wäre ohne, aber hab auch noch keinen mir leisten können
liebe grüße matze DevoLine1337
DAS wäre mir sauber zu blöd.... jedem seins, aber ich nicht ;-)
Meiner ist an einigen Stellen weiß xD
Wenn's dein Sohn gefällt OK. Trotzdem halt ich von solchen Luftfilter nichts. Ja die erzeugen etwas mehr Sound und dann glauben manche an Wunder - in Wahrheit bringt so was kaum was.
Und selbst die anderen Anpassung beim Motor Management mag zwar auf ein Prüfstand etwas bringen jedoch im Alltag hast du nur wenig davon und selbst in Serien Zustand ist diese Seat nicht langsam, oder fährt dein Sohn jeden morgen zur Arbeit in ein Stil als würde es darum gehen eine neue Bestzeit auf den Nürburgring Nordschleife zu fahren?
Alles richtig,.......die jungen Leute halt. Aber ich mit jetzt 58 Jahren bin auch so ein böser Autofahrer. Mit 80 Prozent Autobahn und 40000 km im Jahr, will man auch Spaß haben. Ich finde es geil, wenn ich einen Kollegen mit dem selben Auto auf der Bahn verheize, oder andere Probanden, mit PS-stärkeren Boliden anschließend ihre Zierleisten zerfressen. Das ist eine eigene Gruppe, die nicht Jeder nachvollziehen kann. ( nur mal zum Verständnis ). Gib dem Kind im Mann eine Chance.
PS. : Zum auf Arbeit fahren geht auch ein Corsa mit 40 PS.....Hobby halt .
also wie ich das verstanden habe, hat das Fahrzeug auch Software draufgespielt bekommen. Wenn ein Upgrade Lader eventuell noch geplant ist sollte man auf jeden Fall die Original Ansaugung durch ein Upgrade ersetzten. Außerdem ist das Tuning. Der Sinn dahinter ist halt mehr Leistung, besseren Sound und ein geiles Fahrgefühl zu schaffen. Und da ist so ne Ansaugung meiner Meinung nach ne geile Investition.