【イイ音♪】西鉄6050形三菱ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @fkt11013
    @fkt11013 3 ปีที่แล้ว +8

    sicなのに中速くらいでめちゃくちゃいい音

  • @user-sd5rd8ok6b
    @user-sd5rd8ok6b 3 ปีที่แล้ว +22

    SiCの方、起動以外ほぼほぼ313じゃねーか(笑)

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 3 ปีที่แล้ว +6

    非同期音のおかしさもそうなんですが、同期音の低さも良いですね。

  • @user-zp3th5ww8o
    @user-zp3th5ww8o 3 ปีที่แล้ว +7

    6554とか
    ついこの前も乗ったなwww

  • @467_Rushia-neko
    @467_Rushia-neko 3 ปีที่แล้ว +23

    顔と音が合っていない…
    あと更新車がPMSMのような音を出しますね

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว +6

      三菱のVVVFにしては、かなり珍しい音を出しますね!

  • @fewchan
    @fewchan 3 ปีที่แล้ว +34

    顔はザ・昭和って感じですが、側面は結構近代的ですね。

  • @かわいいキャラクターが好きなんです
    @かわいいキャラクターが好きなんです 3 ปีที่แล้ว +17

    西鉄6050系のGTOは、いい音で最高だけど、ハイブリッドsicの音もいい音で最高ですね。0:171:18

  • @hayabusa5702
    @hayabusa5702 3 ปีที่แล้ว +8

    機器更新してない方の6050系は阪神の9000系に似てる

  • @光の森と熊本の風
    @光の森と熊本の風 7 หลายเดือนก่อน

    カオスバトルのキャラクターの素材として使いたいのでこの動画を無収益でお借りすることは出来ないでしょうか。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  7 หลายเดือนก่อน

      数ある動画の中から選んで頂きありがとうございます。
      チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①~④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。
      よろしくお願いします。

  • @キロシ47
    @キロシ47 3 ปีที่แล้ว +9

    三菱ハイブリッドSiCは全国的に見ても珍しいですよね〜他にあって横浜市営地下鉄と近鉄80000系くらいでしょうか…
    しかもPMSMに似たかなり独特な音を出しますよね〜
    このSiC実際乗ってみたらわかるんですけど静かに聴こえて同期音と非同期音の境目がかなり爆音で床が震えるほどなんですよねw

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว +4

      近鉄ひのとり ってハイブリッドSiCだったんですね!
      おっしゃる通りこの6050形は同期モード移行はかなり響きますね。動画内の車内走行音でも聴きとれます!モーターがGTO時代のままなのでしょうか

  • @星線
    @星線 3 ปีที่แล้ว +4

    THE RAIL KITCHEN CHIKUGOに改造された6053編成が映ってる

  • @user-bb1cm6zu6f
    @user-bb1cm6zu6f 3 ปีที่แล้ว +36

    正直95年製とは思えない見た目、、、
    もっと古く見えます、、、笑

    • @星線
      @星線 3 ปีที่แล้ว +11

      まあ、抵抗制御式の6000形をベースにしてVVVF化した車両なんで古く見えるかもしれないですね

    • @people-rr3wb
      @people-rr3wb 3 ปีที่แล้ว +10

      @@星線
      実はその6000系も1993年製造という…

    • @とうふ-f8o
      @とうふ-f8o 3 ปีที่แล้ว +9

      顔はほぼ5000やからな

  • @user-rb7pu2qv3u
    @user-rb7pu2qv3u 2 ปีที่แล้ว +1

    この車両のvvvfは3レベルインバータだそうです。発停車時に三菱のvvvfらしからぬ音がするのはその為だと思います。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 ปีที่แล้ว

      視聴ありがとうございます。
      それはどこの情報ですか?

  • @ohagi-moti
    @ohagi-moti 3 ปีที่แล้ว +20

    見た目と音のギャップが…w

  • @The_biggest_shoulder
    @The_biggest_shoulder 3 ปีที่แล้ว +3

    313系の東芝IGBTとPMSMを合わせた感じか

  • @Kaitoku-Hakutaka683
    @Kaitoku-Hakutaka683 3 ปีที่แล้ว +32

    なんとも顔に似合わない音ですなぁww

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว +10

      そうですね‪w
      南海にもボロいのに音だけ新しい車両がいますね。

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TOQBOX あー9500系4両編成の更新車ですね、確かに似合わないけど、顔がカッコいいので似合ってる気もしますw

    • @jreastseries6006
      @jreastseries6006 3 ปีที่แล้ว +2

      南海6250系もそんな気が…

    • @KK-cb7oo
      @KK-cb7oo 3 ปีที่แล้ว +2

      @@jreastseries6006 6250は似合ってないですよねw

  • @user-rz1zo6lm8n
    @user-rz1zo6lm8n 3 ปีที่แล้ว +3

    いつの間に機器更新してたのか!?

  • @noriosenochan9825
    @noriosenochan9825 3 ปีที่แล้ว +3

    地元より感想を〜西鉄6050形が登場した当時、まだ往年の特急車1000形・2000形と、
    カルダン車の600(700)形、通勤車の代表5000形と凄く電車のバリエーションに富んだ
    大牟田線でした〜。あの当時、西鉄福岡駅の改新築工事に伴う駅ホームと線路2本の縮小にて、
    混雑緩和策に、初の4ドアも最後の抵抗制御6000形と…そこに初VVVF車が追加投入され、
    この6050形も、駆動方式1C4Mを1ユニットと、更にもう1つの2ユニットで
    1つの箱を構成して、走行音も福岡市地下鉄の2000形をも超える様な…特に薬院駅など、軌道も全て
    コンクリート製は音に反響、物凄い音を出して…筑紫路を走っていた事を懐かしく思い出しました〜。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว

      コメントいただきありがとうございます!
      この動画で、昔の懐かしい記憶が浮かんで嬉しく思います。
      西鉄は、今では4種類のVVVF車が走っていますね!
      今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 3 ปีที่แล้ว +3

    最初の車両は西武線6000系の更新車両のモーターと同じですね。😃💡

  • @mrs.cleanapple7838
    @mrs.cleanapple7838 3 ปีที่แล้ว +12

    西鉄って面白いなw

  • @ir4565
    @ir4565 ปีที่แล้ว

    GTOもSiCも同期音が似ていますね

  • @tz054
    @tz054 3 ปีที่แล้ว +6

    三菱GTOは都営6300形に似てますね

    • @rinamatsuda
      @rinamatsuda 8 หลายเดือนก่อน

      引退した都営5300形にも少し似ているような。

  • @tomkarasawa6285
    @tomkarasawa6285 3 ปีที่แล้ว +2

    6050系で採用されたSiCとGTOのハイブリッドが一番、乗っていて不快に感じない音をしているように感じます。
    通常、SiC-MOSFETのような入力、出力ともSiC素子だと高音に耳障りな雑音が入るデメリットがあるんですが、そこをGTOとミックスすることにより、中速域の音が柔らかくなって、心地よい走行音を奏でるところが、西鉄6050系の良いところですね。

  • @186cm_KR
    @186cm_KR 2 ปีที่แล้ว +2

    幕車でsicに凄く違和感を感じる

  • @POWERx2_
    @POWERx2_ 3 ปีที่แล้ว +1

    東西線の日立PMSM試験車にも起動時の変調パターンが似ている…?
    メーカーとか全然違うけどw

  • @user-ud9ht4ti4g
    @user-ud9ht4ti4g 3 ปีที่แล้ว

    6053fっていまは、ザレールキッチン筑後だった

  • @e7keiw7kei
    @e7keiw7kei ปีที่แล้ว

    GTOのほう名鉄200系とほぼ同じ

  • @四ツ倉
    @四ツ倉 2 ปีที่แล้ว

    新京成の8800形に近いものを感じる

  • @KK-cb7oo
    @KK-cb7oo 3 ปีที่แล้ว +3

    この動画と関係はないんだが、泉北5000系ってもう30年経つのにかなり新しい顔してる

  • @Hamakyu-BUS
    @Hamakyu-BUS 2 ปีที่แล้ว

    自分が思う西鉄って路線バスの保有台数が日本一多いことから、路線バスに印象が行っちゃってる感じ。

  • @yms6183
    @yms6183 3 ปีที่แล้ว +4

    顔と音の差w

  • @Yuma921
    @Yuma921 3 ปีที่แล้ว

    阪神5500系に慣れてるから違和感を感じた

  • @特急踊梨子3号
    @特急踊梨子3号 3 ปีที่แล้ว +3

    見た目と合ってないな!

  • @user-oz6xt8sp5w
    @user-oz6xt8sp5w 3 ปีที่แล้ว

    西鉄ってこんな音だったけ?コロナかだから忘れちゃった。

  • @imnikochan
    @imnikochan 3 ปีที่แล้ว +1

    これ、PMSMでしょうか?