【イイ音♪】西鉄3000形東芝IGBT-VVVFサウンド集
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- 西日本鉄道の天神大牟田線や大宰府線で活躍している転換クロスシート車両3000形(30000けい)の東芝IGBT-VVVFサウンドを駅到着・発車シーンと車内走行音でお楽しみください。
Enjoy the motor sounds of Japanese train.
FUKUOKA/Nishitetsu-Railway/Series3000/TOSHIBA-VVVF
西鉄の主力車両とも言える3000形は、東芝IGBT-VVVF制御で電動機は全密閉式を採用しています。そのためか、モーターの唸りが東海315系や山手線E235系量産先行車に少しにています。
また、座席が転換クロスシートを装備していて九州地方から転換クロスシート車両が減っている現在、特別な存在すら感じられます。
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イイ音レベル:★★★☆☆3
※個人的な評価です
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チャプター
00:00 花畑駅到着・発車
01:17 柳川観光列車 水都
02:28 太宰府観光列車「旅人」西鉄二日市駅発車
04:08 大橋駅到着・発車
05:59 3000形車内走行音
09:42 薬院駅到着・発車
11:00 花畑駅到着・発車集
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【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.431】 - ยานยนต์และพาหนะ
関西や東海地区でよく聴く東芝IGBTとはまた違ったタイプで面白い
福岡の人はこっちの東芝IGBT聴いて育ちますから、関西や東海の東芝IGBTが逆に新鮮ですよ。
西鉄3000系って珍しく最近の私鉄電車にしては貫通幌が飛び出ていたりするところが凄く好きですw
にしてもかなり高音のIGBTインバーター…
西日本鉄道3000系のインバーターの音は、旋風と薬缶で湯が沸騰した時の様なのが一体化した様な響きだと私は解しました。発車の際に自動車の様に電子の警笛を「パァゥン」と短く鳴らしたり走る車内の音を聞かせて下さったりと、楽しませて頂きました。2023.3.14
行先表示幕で前パンの車両も多いという…
今でも古さを感じないデザインですね。
音も見た目も特徴的ですね〜!
2000年代の車両なのに、行先表示器が幕式なのは少し驚きです。
321系・225系「・・・」
これまた独特だなぁ
阪神9300の東芝に似てるかと思ったらちょっと違う
3:33
絶対横浜で聞いた事あるやつや…
福岡の人はこっちの東芝IGBTかおでこの広いでこっぱち813系のIGBTの方に馴染んでるから他の地域の東芝IGBTに違和感を感じますね。
阪神9300系になんとなく似た音
前面が南海1000系みたい
このタイプの東芝IGBTは九州・韓国・台湾に多い気がします。
西鉄3000形カラフルなラッピング列車良いですね。1:17
水都でしょう?とても良いラッピング電車です!しかも追加料金無しですし、その列車の運転時刻検査で運休の日も公開されてますので、気楽に狙って乗車可能なんですよ!!さらにはその電車にだけ車内Wi-Fiも完備されてると言うおまけ付き。とどめとばかりに西鉄電車はトンネルがないから接続が切れる心配も無し。
J西の225系や227系とは違い、高めの音ですね!
9000形と併結運転して欲しいな。
てか自分いつも西鉄使ってて、よく西鉄3000系に乗ります
3000形って全密閉なんですね!JR四国のやつと同様全密閉の割にはうるさめですね。
起動時はIEGTの音に似てますね
なんとなくハイブリッドsicのような音がするような……
西鉄3000形のインバータはどこが聞こえる車両ですか?
西鉄3000形パンタ多くない!?
ああ今理解した。2つパンタの2両が3編成連結している()
自動アナウンスがJR東日本w