ゼンマイ モトブログ 試乗 #94 DRZ400SM TMR-MJNキャブレターセッティング USヨシムラ2本出しカーボンマフラーがカッコイイ

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @surumeika931
    @surumeika931 7 หลายเดือนก่อน

    このカラーリングカッコ良すぎる!
    真似したい

  • @thesolo3184
    @thesolo3184 3 ปีที่แล้ว +4

    GSR、ブルバード、グラディウスにこのDR-Z…00年代後期の400ccSUZUKI車はどのジャンルも魅力的すぎてヤバイ‼️

  • @boblkc
    @boblkc 3 ปีที่แล้ว +2

    Hello from Hong Kong! Im also a DRZ rider, just read through your blogs and was amazed by your custom work on the DRZ, including the dash boards and Brembo caliper! Keep us updated on your mods!!!

  • @527ninja4
    @527ninja4 4 ปีที่แล้ว +5

    カッコイイ
    憧れのバイク。。。

  • @ああ-q1m7e
    @ああ-q1m7e 3 ปีที่แล้ว +4

    社外キャブをつけると雨の日に乗れないと聞いたことあるのですが、このdrzも雨の時は乗れないんですか?

    • @哲高橋
      @哲高橋 2 ปีที่แล้ว

      エアファンネル仕様というか、エアクリーナーボックスからの吸気でなく直で吸う仕様では、水を防ぐ壁がない訳なので 雨水などを吸ってしまうって事はありますね。
      社外キャブ付けてもエアボックス有りっていう仕様なら雨も行けるかと
      セッティング取れるかどうかでしょうけども。

  • @ej2we682
    @ej2we682 3 ปีที่แล้ว +2

    単気筒の400でもめちゃくちゃ馬力上がってますね😨高回転の伸びも凄くなってますね🤣別物になってそう(笑)

  • @Yoshikatsu88
    @Yoshikatsu88 4 ปีที่แล้ว +3

    USヨシムラかっこいいし、音もいい感じですが
    車検はそのまま通りますか?音量など、、、

    • @inakaotoko
      @inakaotoko 4 ปีที่แล้ว +1

      少なくとも国内ヨシムラのトライコーンマフラーは車検ギリギリでしたよ...
      てか取り付けてから一年二年経過してるならまず通らないと思います。
      抜けが良すぎてちゃんとキャブ調整してやんないとアフターファイア出まくるし。

    • @Yoshikatsu88
      @Yoshikatsu88 4 ปีที่แล้ว

      @@inakaotoko 返信ありがとうございます。車検時はノーマルマフラーですか?
      ヨシムラやっぱ良いね!!

    • @inakaotoko
      @inakaotoko 4 ปีที่แล้ว +1

      Yoshikatsu88
      ヨシムラマフラー付けたまま車検出したら相当ギリギリの数値出てて(通ったから良いけど)
      バッフルなり何なりが経年劣化とかで消耗してたら多分通らないと思います。
      まぁ、ノーマルマフラーに交換してから車検に臨むのが一番でしょうね...
      JMCAの刻印は信用しない。
      これ鉄則ですわ。

  • @実山田桃太郎
    @実山田桃太郎 4 ปีที่แล้ว +3

    d208f(フロント)とd208sm(リア)はdrzの専用タイヤですね!グリップはそこそこ良くてライフは少し短めな印象でした!

    • @zenmaiss
      @zenmaiss  4 ปีที่แล้ว +1

      おー!専用タイヤなのですねしりませんでした♪

  • @ちょこ-c4q
    @ちょこ-c4q 4 ปีที่แล้ว +1

    色違いのデカールキット買って貼るの失敗しました。このDRZは綺麗に貼れてますね!

    • @コーロギ鬼
      @コーロギ鬼 4 ปีที่แล้ว

      デカールキッドってどこで買えますか?
      ヤフオク?

    • @ちょこ-c4q
      @ちょこ-c4q 4 ปีที่แล้ว

      @@コーロギ鬼
      ヤフオクにもありますが、自分の場合はAmazonで買いました

    • @コーロギ鬼
      @コーロギ鬼 4 ปีที่แล้ว

      @@ちょこ-c4q ありがとうございます!
      参考にします。

  • @ジョン68
    @ジョン68 4 ปีที่แล้ว +2

    mjn 4気筒でもお願いいたします…🤣
    その腕期待してます…✨        
    アイドリング…左側東京?🤭        
    三重県ゼファー (^^)

  • @山猫-m7m
    @山猫-m7m 4 ปีที่แล้ว

    吹っ飛んで良いように(笑)
    ぐにゃっと、曲がらないためのワイヤーですね。

  • @luckykiki8564
    @luckykiki8564 4 ปีที่แล้ว +4

    グラフもキレイだし、おもしろそー(*^^*) WR250Rも、そのくらいパワーあればなぁ。 フロントフェンダーのせいか、100kmくらいで暴れますね(^^;

    • @zenmaiss
      @zenmaiss  4 ปีที่แล้ว

      オフロード、モタード車両は例外なく暴れてしまいますよね!

  • @もくよー
    @もくよー 4 ปีที่แล้ว +1

    次のタイヤはエンジェルGT2 かロッソ3にしますね

    • @zenmaiss
      @zenmaiss  4 ปีที่แล้ว

      長持ちタイヤいいねいいね♪

  • @名無しのパペット
    @名無しのパペット 3 ปีที่แล้ว +3

    WRでこいつに勝てるとこどこなんだ、、

  • @藤原慎也-j7e
    @藤原慎也-j7e 4 ปีที่แล้ว +3

    このバイク ストリート やった 間違いなく悪くないんやけども1 L あたり どれぐらい走るかがちょっと気になりますとにかく 市街地 なら間違いなく 扱いやすいと思う 軽いからね

    • @佐野秀樹-b7m
      @佐野秀樹-b7m 4 ปีที่แล้ว +2

      走り方にもよりますが、大体リッター25キロくらいですね。
      180キロ程の走行でリザーブになると思ってもらえれば(^^♪

  • @辛いどん兵衛
    @辛いどん兵衛 3 ปีที่แล้ว +2

    キットで6速の奴あれば良いんだけどねえ、、

  • @藤原慎也-j7e
    @藤原慎也-j7e 4 ปีที่แล้ว +1

    課題としてはヘッドランプの光の量が薄いという噂がある車検でランプが引っかかるという噂は聞いてはおります

  • @Channel-zg5lg
    @Channel-zg5lg 3 ปีที่แล้ว

    めっちゃ!欲しい!けど、、、
    事故りそー笑😅

  • @manjimaru13
    @manjimaru13 3 ปีที่แล้ว

    いいっすねԅ(¯﹃¯ԅ)

  • @納豆パンツ-j6e
    @納豆パンツ-j6e 4 ปีที่แล้ว

    後ろ姿えっろ