Sizin gibi başka elektrikli araçları kullanıp değerlendirme yapan arkadaşların görüşleri daha kıymetli. Bende bu araçtan kullanıyorum ve gayet memnunum.
Kesinlikle... Bir çoğu araç buna yaklaşamıyor uzun yolda. Çünkü 105-110 gidince bunun 1,5katı tüketim oluşuyor diğer araçlarda, dolayısıyla pilleri büyük olsa da iş görmüyor
Emeğinize sağlık Ali Bey. Kona bizim ilk elektirikli aracımız. Ben de elektirikli araç dünyasına adım atmadan çok araştırdım. Gerek donanım seviyesi gerekse tüketim verimliliği açısından en ideal elektirikli araç. Hatta hiç aklımda yoktu Kona ilk etapta, Mg baktım kullandım, Corsa Elektirik baktım, Zoe baktım, Torres için gidip geldik ama sonunda hem şehiriçi kullanım hem de uzun yolda en ideal olanı Kona geldi. Konayı da 8 Silindir Kanalının sahibi Ethem Beyden biliyordum ama o zaman da çok alıcı bakmamıştım araca. Çoğu aracın donanım seviyesi pakete göre değişiyorken konanın sadece motor gücü ve batarya seviyesi değişken. Diğer elektiriklilerin donanım paketleri de zayıf gelmişti bana. Her iki ön koltuğun elektirikli ayarlanabilmesi, koltuk ısıtmalarının olması üstüne bir de direksiyonun bile ısıtmalı olması gibi gibi...Diğer sürüş asistanlarını saymıyorum bile.....Kona düşünenler gönül rahatlığı ile alabilirler.
teşekkür ederim. Çok haklısınız, donanım anlamında çok iyi diyebiliriz Akla gelen her şey var neredeyse. Arka koltuk ısıtmalar hariç 😅 Güvenlik donanımları her şeyi de çok başarılı çalışıyor
Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş hayırlısıyla bende yarın aynı Hyundai e- Kona alacağım hep uzun menzilli araç videosu seyrettim bunu seyretmem iyi oldu
Emeğinize sağlık bilgilendirici bir video olmuş. Sürekli dışarıdan DC şarj ettiğimizi düşünürsek 100km deki tüketim olarak Kona çok ekonomik. Kimse şimdilik bu hesaplamayı yapmıyor. Ortalama şehir içi 10 kwh/100km DC de 80 TL yapar(1kwh =8 TL). Fakat genel olarak EV ler şehiriçi ortalama 15kwh/100km yakıyor 15x8 =120TL yani ortalama tüketime baktığımızda her 100 km de 40 TL cebinize kalıyor. BU TAMAMEN DC disarida şarj yapılınca olan hesap bilgilendirme amaciyla. Evde şarjla zaten hesap etmeye gerek yok😅.
teşekkür ediyorum 🙏🏼 diğer araçlara göre cidden az tüketiyor. Sürekli dışarıda dc şarj edecekler için çok iyi denebilir 🙂 Evde şarjda kona gerçekten hesaplanması gerekmeyen bir araç, katılıyorum 😅
Geçen yıl 64 kw olanı kullandım şehir içi 500 km gördüm fakat yanlış hatırlamıyorsam makyajlı model de 39 kw için katalogda 500 km ye yakın yazıyordu 64 kw katalog verisi 484 km idi 500 gördüm 39kw daha düşük kapasite ile aynı değeri veriyor ya batarya da iyileşme var ya da nasıl ölçüldü anlamadım
makyaja vs bakmaksızın; 950bintl ye bugün sahibindende ilan var. Fiyatına göre bence çok iyi araç. Zoe yerine tercih ederim kesinlikle mesela… komple cam tavan vs şahane
Videonuz aslında Kona ve EV kullanıcıları için tesadüfen çok bilgilendirici olmuş.Sebebi; siz %50 ile 173 km gitmenize rağmen , Araç kalan %50 ile size 173 km gidersin demiyor 137 km menzil veriyor ki yolunuzun sonunda Bilecik'e gelmeden rampa olduğunu bilmiyordur heralde😂. Yani demek istediğim Kona çok garantici menzil konusunda diğer araçlar gibi 500-600 küsür km menzil vaadiyle Max 450 km gidip kışın bizim gibi 300 yapmaları kullanıcıları menzil hesabında yanıltır ve yolda bırakır. Ayrica bilgilendirme amacıyla; Ort. tuketim 10 kwh/100km. 40 kwh'lık batarya ile Ort 15kwh/100kwh 60kwh'lik batarya aynı menzil verir. Yani 60 olan %30 daha uzun gider diye birşey yok.
Çok doğru yorum, gerçekten öyle. Israrla tüketime göre hesaplamıyor. Garantiye alıyor durumu. Zaten yazılım anlamında konadan daha iyisine gerçekten henüz rastlamadım… Baksanıza son rampayı bilirmişçesine hesaplıyor 😅 Dediğiniz gibi diğer araçlar hep 450 menzil diyorlar ama uzunyolda 300 bile gidemiyor… Kona o anlamda tam tersi, 305km menzil ile satılıyor ama yaz aylarında 340 altında giden görmedim :)
Xc40 volvo ile 15-20 derece havada istanbul - bursa 19 kw/100km 3 kisi surdu eşim Ben donusu bursa- istanbul 15 kw/100km 5 kisi ve bagaj dolu Hava 5 -10 derecece olsaydi tuketimler +2/3 kw Hava 0- 5 derecece olsaydi +5kw artardi.
Epey tecrübeniz olduğu için bir şey sormak istiyorum. Bilecik varışta 245 km yol 12.6 tüketim %15 kalan batarya gördüm. 12.6*2.45=30.87 kw tüketim yapmış olmalısınız yol bilgisayarına göre. Yani bataryanın %85ini harcadınız. Bilgisayara göre %85i 30.87kw ise %100ü 36.3kw yapıyor. Acaba yol bilgisayarında mı bir miktar sapma var yoksa kullanılabilir batarya 36.3kw mı? Bunu tecrübe edebildiniz mi?
Kona ile 'epey' sayılmaz ama genel elektrikli araçlar ile epey diyebiliriz :) 245km de araç evet 30,87kw tüketimiş.Bu değere göre %100'ü 36,3 yapmakta haklısınız.Ben buna hyundai için sapma değil de garantiye alma diyorum.Çünkü bir diğer yorumda (aynı zamanda kona sahibi) arkadaşımızın yazdığı durum gibi hyundai 305km gider diye reklam yapıyor fakat ben daha 305km altında gidene rastlamadım herkes 320 ve üstü gidiyor.Dolayısıyla o sapma kasti olarak ayarlanmış olabilir.Bu kasti ayarlanma durumunu daha önce de duymuştum, şimdi de karşımıza çıktı diyebiliriz. Biliyorsunuz. ki bir çoğu marka örn. 450km menzil ile satışa sunup düzgün kullanımda 400bile gitmiyor... Pili şarj ettiğimde ise kapasite 43kw çıkıyor bu arada, şarj edilen toplam kw'a göre hesaplamalarda
39kw olmasına rağmen diyorsunuz ama aslında 50kw bataryası olan araçlar kadar menzil veriyor o yüzden buna 39 olarak bakmamak gerek… verim olarak aynı olduktan sonra 50kw bataryalı araçlarla.. Dc 70kw cıvarlarında olsa çok daha iyi olacaktı dediğiniz gibi :) ama bu fiyatlara bu verimlilik bu donanım bu performans başka hiçbir araçta yok 🙂
@@maliakgunes aracı çok iyi biliyorum hocam yurtdışı yüz video izlemişimdir lakin yaşadığım yer Malatya, batıya gitmek için Kayseri üzerinden, Karadeniz'e gitmek için Sivas üzerinden gidiyoruz ve bu yollar sürekli iniş çıkış olduğundan benim tüketimimin 16 ve üzeri olması çok olağan dolayısıyla %100-10 arası 200 km bile yapamayabilirim. Ama DC hızı 100 olsaydı bu sorunu kona ile aşabilirdim
Bu hızlarda hiç kullanamıyorum varsın bitsin takarız elektriğe modundayım. MG sahibiyim şehir içi 13-14-15 civarlarında ama şehir dışına çıkınca 22 ler bile iyi diyorum hız hem 120-140
yok ya bu elektirikli arabalar stres sahibi yapar adamı. sürekli kafa araçta olur. varacak mıyım varamayacak mıyım yolda kalır mıyım. hava soğur mu eyvah hava soğudu yolda kalabilirim şarj istaasyonu nerdedir. boş mudur. yok bana göre değil. 15 kw yaksa 1,2 lira eder zaten yolda şarj da. ekomikliği de yok. uzun yolda 2 liraya gidiyorum benzin ile o hızlarda zaten.
Hem yakıt fiyatlarının maaşlarımızdan çok daha hızlı artmasından hem de 100km üzeri hiç bir aracın kaza anında sağlam kalamayacağından ben de şehirlerarası yıllardır 110'u geçmiyorum... Tabakhanede çalışanlara birşey diyemem; maaşları iyi, tank gibi araçlarda seyahat ediyorlar sonuçta... (!)
Sizin gibi başka elektrikli araçları kullanıp değerlendirme yapan arkadaşların görüşleri daha kıymetli. Bende bu araçtan kullanıyorum ve gayet memnunum.
Gerçekten çok iyi menzil vermiş. 39 kw ile 300'e yakın menzil bence çok çok iyi.
Kesinlikle... Bir çoğu araç buna yaklaşamıyor uzun yolda.
Çünkü 105-110 gidince bunun 1,5katı tüketim oluşuyor diğer araçlarda, dolayısıyla pilleri büyük olsa da iş görmüyor
Aklımdaki birkaç elektrikli modelle karşılaştıyorum bu aralar Kona'yı. Aradığım videolardandı teşekkürler
Rica ederim, bu fiyat aralığında daha iyi seçenek yok bence 🙂
Emeğinize sağlık Ali Bey. Kona bizim ilk elektirikli aracımız. Ben de elektirikli araç dünyasına adım atmadan çok araştırdım. Gerek donanım seviyesi gerekse tüketim verimliliği açısından en ideal elektirikli araç. Hatta hiç aklımda yoktu Kona ilk etapta, Mg baktım kullandım, Corsa Elektirik baktım, Zoe baktım, Torres için gidip geldik ama sonunda hem şehiriçi kullanım hem de uzun yolda en ideal olanı Kona geldi. Konayı da 8 Silindir Kanalının sahibi Ethem Beyden biliyordum ama o zaman da çok alıcı bakmamıştım araca. Çoğu aracın donanım seviyesi pakete göre değişiyorken konanın sadece motor gücü ve batarya seviyesi değişken. Diğer elektiriklilerin donanım paketleri de zayıf gelmişti bana. Her iki ön koltuğun elektirikli ayarlanabilmesi, koltuk ısıtmalarının olması üstüne bir de direksiyonun bile ısıtmalı olması gibi gibi...Diğer sürüş asistanlarını saymıyorum bile.....Kona düşünenler gönül rahatlığı ile alabilirler.
teşekkür ederim.
Çok haklısınız, donanım anlamında çok iyi diyebiliriz
Akla gelen her şey var neredeyse. Arka koltuk ısıtmalar hariç 😅
Güvenlik donanımları her şeyi de çok başarılı çalışıyor
Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş hayırlısıyla bende yarın aynı Hyundai e- Kona alacağım hep uzun menzilli araç videosu seyrettim bunu seyretmem iyi oldu
Hayırlı olsun 🙂
şarj etmeden 270km kadar uzun yola gidebilirsiniz
500km uzaklığa kadar ise tek şarj ile gidebilirsiniz 🙂
Teşekkür ederim arabayı aldım şimdi acemilik zamanı@@maliakgunes
@@selamiacikel2264Hocam memnun musun araçtan?
Yine çok güzel bir video olmuş, izledik bilgilendik. Teşekkür ederim.
Teşekkürler 🤩
Türkiye’de. En iyisi bu araç ben bir yıl kullandım gösterdiği menzilin altına hiç düşmedi aksine üstünde kaldı sürüşü çok rahat pratik
Kesinlikle…
Emeğinize sağlık bilgilendirici bir video olmuş. Sürekli dışarıdan DC şarj ettiğimizi düşünürsek 100km deki tüketim olarak Kona çok ekonomik. Kimse şimdilik bu hesaplamayı yapmıyor. Ortalama şehir içi 10 kwh/100km DC de 80 TL yapar(1kwh =8 TL). Fakat genel olarak EV ler şehiriçi ortalama 15kwh/100km yakıyor 15x8 =120TL yani ortalama tüketime baktığımızda her 100 km de 40 TL cebinize kalıyor. BU TAMAMEN DC disarida şarj yapılınca olan hesap bilgilendirme amaciyla. Evde şarjla zaten hesap etmeye gerek yok😅.
teşekkür ediyorum 🙏🏼 diğer araçlara göre cidden az tüketiyor. Sürekli dışarıda dc şarj edecekler için çok iyi denebilir 🙂
Evde şarjda kona gerçekten hesaplanması gerekmeyen bir araç, katılıyorum 😅
Aynı yolu mg4 ile de yaparsanız en azından Short video atar mısın?
Yapmayı düşünüyorum 👌🏻 Paylaşırım 🙂
4:22 mesajım görünmüş selamlar 👋
😅😅
Gercekten cok degerler
sizdeki kona ile mokka arasında kaldım.. size göre hangisini almalıyım?
Geçen yıl 64 kw olanı kullandım şehir içi 500 km gördüm fakat yanlış hatırlamıyorsam makyajlı model de 39 kw için katalogda 500 km ye yakın yazıyordu 64 kw katalog verisi 484 km idi 500 gördüm 39kw daha düşük kapasite ile aynı değeri veriyor ya batarya da iyileşme var ya da nasıl ölçüldü anlamadım
39kw bataryalı konanın wltp menzili 305km 330-340 yapılabiliyor fakat iyi havalarda.
64kw bataryalı olanı bilmiyorum açıkçası…
Corsa elektrik hakkında ne düşünüyorsunuz
makyaja vs bakmaksızın; 950bintl ye bugün sahibindende ilan var. Fiyatına göre bence çok iyi araç. Zoe yerine tercih ederim kesinlikle mesela…
komple cam tavan vs şahane
Ben yeni kasa kona aldım. 48.4. Kv. Bataryalı. 380km 400km. Uzun yol. Şehir içi. 512 km. Diyorlar.
Hayırlı olsun, bende yeni aldım sizinkinden, uzun yol deneyiminiz oldu mu?
Hayırlı olsun. Güzel araç, benim de listemdeydi aslında. Belki daha sonra geçerim diye düşünüyorum :)
Yeni video gelecek mi
evet gelecek 🤩
@@maliakgunes bekliyoruz hocam. Sabirsizlikla
Videonuz aslında Kona ve EV kullanıcıları için tesadüfen çok bilgilendirici olmuş.Sebebi; siz %50 ile 173 km gitmenize rağmen , Araç kalan %50 ile size 173 km gidersin demiyor 137 km menzil veriyor ki yolunuzun sonunda Bilecik'e gelmeden rampa olduğunu bilmiyordur heralde😂. Yani demek istediğim Kona çok garantici menzil konusunda diğer araçlar gibi 500-600 küsür km menzil vaadiyle Max 450 km gidip kışın bizim gibi 300 yapmaları kullanıcıları menzil hesabında yanıltır ve yolda bırakır.
Ayrica bilgilendirme amacıyla;
Ort. tuketim 10 kwh/100km. 40 kwh'lık batarya ile Ort 15kwh/100kwh 60kwh'lik batarya aynı menzil verir. Yani 60 olan %30 daha uzun gider diye birşey yok.
Çok doğru yorum, gerçekten öyle. Israrla tüketime göre hesaplamıyor. Garantiye alıyor durumu. Zaten yazılım anlamında konadan daha iyisine gerçekten henüz rastlamadım… Baksanıza son rampayı bilirmişçesine hesaplıyor 😅
Dediğiniz gibi diğer araçlar hep 450 menzil diyorlar ama uzunyolda 300 bile gidemiyor… Kona o anlamda tam tersi, 305km menzil ile satılıyor ama yaz aylarında 340 altında giden görmedim :)
Xc40 volvo ile
15-20 derece havada
istanbul - bursa 19 kw/100km 3 kisi surdu eşim
Ben donusu bursa- istanbul 15 kw/100km 5 kisi ve bagaj dolu
Hava
5 -10 derecece olsaydi tuketimler +2/3 kw
Hava 0- 5 derecece olsaydi +5kw artardi.
Bu araçta ısı pompası var mı acaba?
evet ısı pompası var 🙂
Epey tecrübeniz olduğu için bir şey sormak istiyorum. Bilecik varışta 245 km yol 12.6 tüketim %15 kalan batarya gördüm. 12.6*2.45=30.87 kw tüketim yapmış olmalısınız yol bilgisayarına göre. Yani bataryanın %85ini harcadınız. Bilgisayara göre %85i 30.87kw ise %100ü 36.3kw yapıyor. Acaba yol bilgisayarında mı bir miktar sapma var yoksa kullanılabilir batarya 36.3kw mı? Bunu tecrübe edebildiniz mi?
Batarya normalde 42 kWh, kullanabilir kısmı 39 diye biliyorum. %100 ile yola çıkılmamış bildiğim %90 la çıkıldı galiba.
@@umutsr.7436videonun başında görülüyor %100 ile çıkmış
Kona ile 'epey' sayılmaz ama genel elektrikli araçlar ile epey diyebiliriz :) 245km de araç evet 30,87kw tüketimiş.Bu değere göre %100'ü 36,3 yapmakta haklısınız.Ben buna hyundai için sapma değil de garantiye alma diyorum.Çünkü bir diğer yorumda (aynı zamanda kona sahibi) arkadaşımızın yazdığı durum gibi hyundai 305km gider diye reklam yapıyor fakat ben daha 305km altında gidene rastlamadım herkes 320 ve üstü gidiyor.Dolayısıyla o sapma kasti olarak ayarlanmış olabilir.Bu kasti ayarlanma durumunu daha önce de duymuştum, şimdi de karşımıza çıktı diyebiliriz. Biliyorsunuz. ki bir çoğu marka örn. 450km menzil ile satışa sunup düzgün kullanımda 400bile gitmiyor... Pili şarj ettiğimde ise kapasite 43kw çıkıyor bu arada, şarj edilen toplam kw'a göre hesaplamalarda
Geri kazanım muhtemelen
Araç model yılı nedir?
2022 model hyundai kona electric
Çok verimli bir araç ben de bir ara çok düşündüm ama DC şarj hızı keşke 100 olsaydı 39 kW olmasına rağmen alırdım
39kw olmasına rağmen diyorsunuz ama aslında 50kw bataryası olan araçlar kadar menzil veriyor o yüzden buna 39 olarak bakmamak gerek… verim olarak aynı olduktan sonra 50kw bataryalı araçlarla..
Dc 70kw cıvarlarında olsa çok daha iyi olacaktı dediğiniz gibi :)
ama bu fiyatlara bu verimlilik bu donanım bu performans başka hiçbir araçta yok 🙂
@@maliakgunes aracı çok iyi biliyorum hocam yurtdışı yüz video izlemişimdir lakin yaşadığım yer Malatya, batıya gitmek için Kayseri üzerinden, Karadeniz'e gitmek için Sivas üzerinden gidiyoruz ve bu yollar sürekli iniş çıkış olduğundan benim tüketimimin 16 ve üzeri olması çok olağan dolayısıyla %100-10 arası 200 km bile yapamayabilirim. Ama DC hızı 100 olsaydı bu sorunu kona ile aşabilirdim
@@erincaydin889200km rahatlıkla yapar
hatta 220 yapıp öyle şarja takarsınız… Çünkü aracın en önemli özelliği rejenerasyonu çok başarılı…
Bu hızlarda hiç kullanamıyorum varsın bitsin takarız elektriğe modundayım. MG sahibiyim şehir içi 13-14-15 civarlarında ama şehir dışına çıkınca 22 ler bile iyi diyorum hız hem 120-140
Tabii böyle bir seçenekte var 👌🏻
39 kw lik pili duyunca videoyu kapatiyorum 😂 Allah baska dert vermesin.
64kw pili olan araçlar 16-20kw arası tüketirken bu araç 11-12 tükettiği için bir problem yaşamıyoruz
yok ya
bu elektirikli arabalar stres sahibi yapar adamı.
sürekli kafa araçta olur.
varacak mıyım
varamayacak mıyım
yolda kalır mıyım.
hava soğur mu
eyvah hava soğudu yolda kalabilirim
şarj istaasyonu nerdedir. boş mudur.
yok bana göre değil.
15 kw yaksa 1,2 lira eder zaten yolda şarj da.
ekomikliği de yok.
uzun yolda 2 liraya gidiyorum benzin ile o hızlarda zaten.
100 ile seyahat etmek.. yok düşünüyorum taşınıyorum hiç bana göre işler değil..
Hem yakıt fiyatlarının maaşlarımızdan çok daha hızlı artmasından hem de 100km üzeri hiç bir aracın kaza anında sağlam kalamayacağından ben de şehirlerarası yıllardır 110'u geçmiyorum...
Tabakhanede çalışanlara birşey diyemem; maaşları iyi, tank gibi araçlarda seyahat ediyorlar sonuçta... (!)
@@Mesut_DURMUS th-cam.com/users/shorts1T2KyRhxuGI?si=LBnOuL1oIPyPDbwi
Kendi çekimim 😏
@@Mesut_DURMUSth-cam.com/users/shorts1T2KyRhxuGI?si=LBnOuL1oIPyPDbwi
Zaten herkese göre değil, kendine uygun olduğunu düşünen araştırıyor, izliyor…
@@Mesut_DURMUS th-cam.com/users/shorts1T2KyRhxuGI?si=7zSmfehYxRkjyrdg biz böyle gidiyoruz