HYUNDAİ KONA ELEKTRİK | DETAYLI ANLATIM | MG4 İLE KARŞILAŞTIRMA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- Herkese merhaba, eski aracım hyundai konayı sizlere tanıtmak istedim. Umarım bilgilendirici bir video olur. Bu video herhangi birşeyin #reklam ve ya #işbirliği değildir. Kendi deneyim videomdur. Şu araç daha iyi şu araç daha kötü diye bir sonuçta çıkartmayınız lütfen. Merak ettikleriniz için yorumlarda buluşabiliriz🙏🏻🙂
64 kwh 2021 model olani var bende bence alinacak en iyi EV LERDEN birisi. 64 kwh nadir bulunuyor sansima o donem ilanda tekti sahibinden de hic dusunmeden aldim. Mg4 almak icin de cok gidip geldik, sunroof olmaması, sag yolcu koltugun manuel ayarlanmasi, o donem comfort alabiliyordum, eşim kullanacagi icin geri gorus kamerasi ve tamponlarda sensor olmamasi sebebi ile vazgecip 2 nci el KONA aldik. Bir de verimliliği ile ilgili cok fazla olumlu dönüşler vardi. Ben kullandigimda işe giderken 3 km mesafede 7 kwh ya kadar dusuruyorum tuketimi. Bence fiyat performans acisindan en iyi ev lerden biri.
@@umutsr.7436 bir tek eksi var çok büyük bir eksi değil bu tabiki dc hızı 100-120 civarı birşey olsaymış. Tek araçla ilgili bunu söyleyebilirim. Güzel günlerde binin🙏🏻🙂
Videolarını cok eğlenerek ve heycanla izliyoruz içeriklerin cok güzel oldugunu bilmeni isterim 😍😘🧿
Teşekkür ediyorum keyif almanıza çok sevindim🙏🏻🙂
Ozan bey tam aradığım incelemeyi yapmışsınız.Sıfır mg4 luxury ve 2.el kona arasında kalmıştım tüm soru işaretlerinin yanıtını tarafsız yorumlarınızla aldım.Teşekkürler.
@@harune5826 faydalı olabildiysem sizlere ne mutlu benim için. Umarım en güzel en doğru karar ile yeni aracınızı kazasız belasız kullanırsınız inşallah🙏🏻🙂
teşekkürler.kısmet bakalım ne düşecek bahtımıza.birde togg var onuda değerlendireceğim.
@@harune5826 en güzeli olsun inşallah🙂
Emeğine sağlık. Kona’yı da en ince ayrıntısına kadar öğrenmiş olduk. Farklı elektrikli arabaları da senin anlatımınla tanımak isterim. 🙏🙏🙏🙏
En kısa sürede gelecek farklı araçlarda🙂🙏🏻
Teşekkürler😊
Emeğine sağlık☺️
Teşekkür ederim🙂🙏🏻
Şöyle söyleyeyim; pili eğer yenisindeki gibi en az 48-50 kW civarlarında olsa ve şarj hızı 100-125 dolaylarında olsa, peynir ekmek gibi satabilecek bir model.
64 kW olanı maalesef fiyatından ötürü pek satılmadığı ve dolayısıyla ikinci eli de pek bulunmadığı için adı geçmiyor ancak 136'lığı bugün 1 milyon lira bandında alınabilecek en iyi şehir içi otomobilidir halen, tartışmasız. Geçici bir süreliğine Niro EV'den geçmiştim, beklentim düşüktü ancak ses sistemi de dahil edildiğinde daha uzun süre kullanmaya karar verdim. Yalıtımı ilginç biçimde Niro'dan bir tık daha iyi.
64'lüğü denemedim ancak performans olarak 200 beygir civarı araçlar içinde açık ara en performanslı araç olduğunu söylüyorlar. Bugün bulsam alırım diyebilirim. 136 beygir olanı Türkiye'deki en az elektrik tüketen otomobil ayrıca halen.
İnceleme için teşekkürler.
@@fakamada güzel yorumunuz için teşekkürler. Dedikleriniz olsaydı bu araçta hayatta satmazdım. Ama bakmayın 64 te baya var aslında ve gariptir ben 1-2 ay ilanda kalan hatasız 64 lük araç biliyorum. 39 luk parasına verdiler aracı. Şehir içi için güzel araç dediğiniz doğru. Niro yu test etmeyi çok istiyorum inşallah birgün 🙂. 64 lük olda bende düşünebilirim bu arada ama 64 lüğün de tek eksisi dc hızı araç uzun menzilli eyvallah ama şarjı çok uzun sürüyor.
@@ozanseyhanevcar 64 olanın şarj hızı Niro'ya yakın ancak maalesef çok yavaş yine de. Niro 10-80 süresi tam 46 dakika. Sırf bu sebeple sattım ben aracı. Ses sistemi de bahane oldu. Prestige pakette bile standart sistem var ve benim gibi sese takıntınız varsa hayal kırıklığı oluyor. Dahası genel yalıtımı da çok kötü Niro'nun. Sıfır ar-ge yapılmış, ortak platform falan derken geçiştirmişler.
Benim sizden beklediğim yeni Kona olur. Ayrıca yenisinin büyük pilli olanı da sipariş üzerine geliyormuş. Belki ona denk gelirsiniz. Advance paket maalesef eski kasa Progressive'a göre boş bir araç. Acı ama gerçek.
Kanalı takibe aldım, içeriklerin devamını diliyorum.
Niro neden çok satılmıyor diyodum demek sebepleri bunlarmış🙂 10-80 arası 46 dk çok uzun malesef.
Yeni konayı bende test etmek istiyorum özellikle kendi güzergahımda yapmayı çok istiyorum karşılaştırma için insanlara daha güzel bilgi veriyor umarım bir araç bulurum. Ama 64 lüğü ben test etmek istemem o paralara kimse 64 lük kona almayacağı için (1900) 48 liği tercih ederim bende. Malesef donanım anlamında evet boş. Allahtan sunroof var😂
Takibiniz için teşekkür ederim. İçeriklerimiz sürekli devam edecek çok sağolun🙏🏻🙂
Emeğine sağlık Ozan kardeş güzel bir video olmuş bu aracın yeni sahibi olarak birçok bilgiyi bende senden öğrenmiş oldum tekrar teşekkür ederim yeni bir elektrikli araç almak isteyen kişilerede Hyundai Kona'yı tavsiye ederim bu aracın 2024 yeni kasa modelinde bazı güvenlik donanımları eksik bunu da söylemek isterim
Abi güzel günlerde kullan aracı her zaman görebilmek benim içinde çok mutluluk verici🙂 2024 modelde bir tanıdığım olursa onu da denemek ve bu şekilde videolandırmak istiyorum. Ama dediğin gibi araç donanım olarak bu araçlardan boş. Aracı bana verdiğin içinde ayrıca teşekkür ederim🙏🏻🙂
Yeni KONA elektrikle de bir değerlendirme karşılaştırma yapablirmisiniz teşekkürler
Bende deneyimlemek istiyorum en kısa zamanda inşallah🙏🏻🙂
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. Yeni Hyundai Kona Electric'i merak edenleri de kanalıma beklerim oradan da yeni versiyonunu inceleyebilirsiniz.
Teşekkürler🙏🏻🙂
👏👏👏👏👏
Araç, Selami Abi'ye tekrar biniş opsiyonlu satılmış. 😮
Sağolsun verdi tekrardan aracı video için🙂
Ozan bey frunk nereden alabiliriz yardımcı olurmusunuz
Merhaba. yurtdışında frunk.at isimli sayfadan almıştım bende. Türkiyede malesef yok bu üründen
Mg4 de de direksiyon isitma var
@@paramedicemrah evet mevcut
Onden cekis degil mi o kadar torku nasil aktarıyor
@@paramedicemrah 0-60 km hız arası bi patlama yaşatıyor.
@@paramedicemrah evet önden çekiş
Pek aktaramıyor. O yüzden Hyundai-KIA grubunda 395 tork olayı törpülendi ve yeni araçlarda 250 bandına çekildi.
Ortalamayı yanlış gösteriyor yada başka yerde yanlışlar var 12.4 kw yakıp 60 km yüzde 16 düşmesi garip 39 kw batarya için ekranda 10 kw ortalama vermesi lazımki 60km yi %16 layla yapsın
12.4x60=7.4 kw harcamışsınız bunu %16 ya böldüğünüzde pil kapasitesi 46 çıkıyor bi yanlışlık var yani
%16 ile 60 km yapıyorsa ekranda 10 kw ortalama göstermeliydi
Evet dediğiniz gibi yanlış göstermiş. Yorumunuz için teşekkürler. Aracın kalan bataryasının göstergesi yanlış olabilir diye düşünüyorum. Gruptan bu konuyu sorduğumda lineer olmadığını ve %50 nin altında daha hızlı düşeceğini söylediler. Ortalamanın yanlış olması daha büyük bir sorun olur gibi geldi bana. Alınan enerji belli. En azından oradan bir hesap yapılabilir. Sizin düşünceniz nedir ? Neden böyle bir yanlış gösterme yapmıştır araç ?
@@ozanseyhanevcar benim corsa elektrikte bazen hızlı şarjdan çıkarınca uzun süre düşmüyor sonra bi yerelerde dengeleniyor bu batarya kalibrasyonuyla alakalı bence
@Kocaeli411 o zaman fatura belli , yakış kw doğru sadece batarya göstergesi kalibrasyonsuz olduğu için %16 olan kısım doğru değil diyebiliriz
servisler elektriklide bile bakımda kazıklamaya çalışıyorlar
@@evrensel73 servisler hep aynı🙂🙏🏻
Bu araba ile uzun yolu unutun
@@paramedicemrah yani ben istanbuldan aldım muğlaya geldim. İlk denemimdi ciddi uzun sürdü. Sonra biraz alıştım. Şarj molalarını yeme içme yerlerinr ayarlamaya başladım. Ama grupta görüyorum bir depo ile 300-350 km arası gittiğini iddia edenler var şaşırıyorum bende. Ben gidemedim o kadar😂