Yeni Hyundai Kona Elektrik | Türkiye'de ilk test | Bu nasıl B-SUV? | Şaşırtıcı tüketim!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2024
- Yeni Hyundai Kona Elektrik test videosuna hoş geldiniz. Türkiye'de ilk test olarak yayınladığımız 2024 model yeni Hyundai Kona Electric test sürüş videosunda aracın teknik özelliklerini, donanım seviyesini, önemli detaylarını bulabilirsiniz.
B-SUV segmentinde yer alan yeni Hyundai Kona karma kullanımda 377 kilometre, şehir içindeyse 512 kilometre menzil sunuyor. inceleme videomuzda 2024 Kona Elektrik'in menzilinin gerçekçi olup olmadığını test ettik.
115 kw 156 beygir güç üreten elektrik motoruna sahip yeni Hyundai Kona'nın 48.4 kwh bataryasının verimliliğini de ölçtük. Katalog verisi olarak 100 km'de ortalama 14,6 kwh tüketim yapan yeni elektrikli Hyundai Kona ile sürpriz bir değere ulaştık.
50 kw DC hızlı şarja bağlandığında 1 saattw bataryasını %80 dolduran elektrikli Kona'yı 100 kw dc hızlı şarja bağladığınızda süre 40 dakikaya iniyor. Ac tip şarjda ise yeni Kona Elektrik yaklaşık 5 saate ihtiyaç duyuyor.
Türkiye'ye özel Advance donamıyla gelen 1 milyon 499 bin TL'den satılan Yeni Hyundai Kona Elektrik inceleme videomuzu beğeneceğinizi umuyor, yorumlarınızı bekliyoruz.
#hyundaikonaelectric #konaelectric #elektrikliotomobil - ยานยนต์และพาหนะ
Menzil ve kw hesabı yanlış yapılmış, km/kwh ile kwh/km arasında fark vardır. (anlamayanlar için; 1km de kaç litre yakıt yakmak ile 1 litre ile kaç km yol gitmek durumu mevcut burda). Yani oradaki gösterime bakarsanız araç size 1kw ile 9km gidebileceğini söylüyor aslında, bu da 100km de 11.1kw enerji harcayacağı anlamına gelir. Tamam belki arada sadece 2kw fark var ama yanlış bilgi vermiş oluyorsunuz izleyenlere. Yine de emeğinize sağlık, bilgilendik teşekkürler.
100 km de 11 kw da baya iyi 450 km yapabilir şehir içinde
Far ve stop grubunun tampon köşelerine konması çok büyük bir eksi puan bence.
Çok güzel video olmus 👍
Çok teşekkürler kardeşim
İzimize sağlık
O depo kapağını kare yada dikdörtgen tasarlayıp ortasına logo koyup bir de ortalasalarmış daha estetik bir önyüzü olurmuş bence.Donanımından feragat edileceğine distirübütör karından biraz feragat etseymiş daha alınabilir bir araç olurmuş.Ama megane e tech örneğinde gördüğümüz gibi insanlara eksik donanımlı araçları bile yüksek fiyattan satabildikleri için neden yapsınlar?
Ioniq 5'in de Advance donanımı gelmiş sanırım. İncelerseniz ya da bilgilendirirseniz güzel olur...
On farlar köşelere alınması büyük bir eksi istabul gibi bir yerde özellikle surtmeler çok olur donanım cok onemli bizim icin yani ionic 6 girişi donanımi daha mantıklı gibi. Onur kardeşim agzina sağlık 🎉
Hocam en akilli yorumu yapan sensin 👏🏽👏🏽 her basit sürtmede 50 bin fatura cikarir
Çok güzel bir araç.
güzel video olmuş elinize saglık
mg hs ile bu aracı kıyaslarsak hangısı daha avantajlı sızce?aldıktan sonra sorun cıkarmama konusunda mg nasıl bı arac?
Ben sorunsuzluk konusunda iki markayada güveniyorum. Mg4'ün ikinci el değeri iyi ama diğer modellerde biraz daha zayıf. Hyundai'nin bu konuda biraz daha avantajlı olduğunu düşünüyorum.
Bunda v2L var mi?
👏👏👏
ön farların yeri facia. kim tasarladıysa burdan selam olsun. hangi akla hizmet park giriş çıkışlarında en çok sürtmelerin olduğu tampon köşesine far koyarsın ki
Otomobil kullanmayı bilmeyen bir toplumu düşünmemeleri normal.
Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş bende 2023 model 39.2 kwh'lik kona var daha donanımlı ama menzili düşük alırken başka seçeneğimiz yoktu yinede Konadan memnunum
Hocam bataryası lipo sıkıntılı diyorlar
a b c d olayı büyüklükle alakalı değil kalite ile alakalı B plastikleri daha dandik malzeme vs c olunca daha iyi D olursa lüx ve konforlu oluyor daha kaliteli
Küresel tüm dünyada kabul edilen sınıflama var. Dolayısı herkes araç sınıflarını kabul etmek zorunda. Bir aracı beğenmeyebilir, eleştirebilirsiniz ama sınıfını değiştiremezsiniz ve aracın plastiği vb özellikleri sınıfını belirlemez
Hyundai kona elektrikli mi jeep avenger elektrikli mi sizce hangisi alınır.satarken kullanırken ekonomik olarak hepsi için soruyorum.
İkisi de çok pişman edecek araçlar değil, test edin, kullanın öyle karar verin. Şu an ki durumlarda Kona elektrik bence biraz daha avantajlı
Şu videonun konuşma ve müzik kısmının ses şiddetini düzgün ayarlayın kurban olayım yaa
Aslında iyi ayarlamıştı arkadaşlar, seviye çok yakındı. Olmamış mı?
@@onurakcay Arkadaşa katılıyorum. müzik sesi çok fazla
👍
Ben her şeyini beğendim ve Aldım. 1Ay oldu süper araç
Menzili hakkında bilgi verebilir misiniz lütfen biz de bugün kapora verdik
hocam aynaları arabayı kapatınca otomatikmi kapanıyor ? anahtar ile yoksa bizmi kapatmalıyız
- şehir dışında ideal mi
- bagaj elektiriklimi
yardımcı olursanız çok sevinirim
Bu fiyatta en güzel araç bence. İçi dışından daha güzel. İç tasarımı etkileyici. Kokpit enfes. Ön ve arka koltuk mesafeleri geniş.
hocam aynaları arabayı kapatınca otomatikmi kapanıyor ? anahtar ile yoksa bizmi kapatmalıyız
- şehir dışında ideal mi
- bagaj elektiriklimi
yardımcı olursanız çok sevinirim
Selamlar kona elektrikli en dolu ve büyük bataryalı bile gelse 100%10 Ötv,yi geçmezdi amma satamam kaygısı var tabiiki,Birde ioniq 5,te advance pakette bile 100%10 ötv diliminde, bir araştırın firmanın internet sitesinden....
Her şeyi araştırıyoruz bilgimiz var, ama basın bülteni dün geldi, sonrasında siteye koydular. Bizim videomuz o donanım gelmeden hazırdı
Tipi amerikan araçlara benzemiş (Chrysler PT cruiser gibi)
Arkadaşlar yorumlarda donanım eksşkliğinden yakınmışlar ama bence en büyük eksiklik; Pil kapasitesi ve şarj hızı ,diğer kardeşleri bu konuda iyi..
hocam aynaları arabayı kapatınca otomatikmi kapanıyor ? anahtar ile yoksa bizmi kapatmalıyız
- şehir dışında ideal mi
- bagaj elektiriklimi
yardımcı olursanız çok sevinirim
Donanımı kesmişler. Ambians yok. Isıtma soğutma yok. Kablosuz şarj yok. Direksiyon ısıtma yok. Şehir içi tükeyim iyi ama basınca şehir dışında dehşet tüketiy😢or. 160 son hızı var birde
E C4 x mi yoksa Hyundai kona 2024 elektrikli mi tercihiniz kimden yana olurdu ve neden olurdu?
Aynı soruyu soruyorum. Ama ben de yanıt bulamadım😢. 1 hafta içinde karar vermem lazım.
Bende 1 hafta once bu aractan aldim gayet memnunum evin önünde sarj edebilirseniz cok daha kullanisli olur
@@irem8921bilgilendirme için çok teşekkür ederim yüzde 100 şarjda gösterge kaç gösteriyor test sürüşündeki arabada yüzde 90 şarj ile menzili 240 km gördüm anlam veremedim klima filan full de çalışıyordu ama bu kadar etki eder mi bilemedim
@@haydarceyran4569 soyle anlatayim tam doluyken 512 km gider gosteriyor fakat kilima acilinca birde uzun yolda hiz yapılınca 300 km anca gidiyor,sehir içindede tam dolu olduğunda klima aciksa birazda hizli gidersek 400 km yol gidiyor
hocam aynaları arabayı kapatınca otomatikmi kapanıyor ? anahtar ile yoksa bizmi kapatmalıyız
- şehir dışında ideal mi
- bagaj elektiriklimi
yardımcı olursanız çok sevinirim
bu fiyata TOGG v1 alırım
Bir de takas olsa
fiyatına göre batarya küçük. menzil az.
B-SUV'da daha uzun menzil zor gibi şimdilik, özellikle bu fiyatlara. Bir üst sınıfta satılan C-SUV'larda bile mesela byd atto 3 menzil 420-440 arası. 380 normal gibi karma kullanımda
@@onurakcay Ülkemize daha önce getirilen 64kwh'lik kona var fakat çok sınırlı gelmiş
şehir içi 500 km ulaşılabiliyormuş fena değil bence
Bu aracın yeni versiyonu çıkmış. 64 kw lık. Hiç bir yerde tanıtım videosu yok.
Türkiye'ye gelmedi öyle bir araç. Fiyat listesinde de yer almıyor
Göz sensörü hoşuma gitmedi. Göz sağlığı için iyi değil kızılötesi ışınlar....
Bu fiyat yerine devşirme de olsa corsa e daha mantıklı ya da togg
Corsa ile bu arac kiyas edilemez
Aracı inceledim. Corsa ile kıyaslanmaz. Corsa yanında ufak ve dar kalıyor. Buna binince araba bu diyorsunuz çok geniş ve kullanışlı
Enerji tüketimi 100km/14,6kw matematik hesabıyla bu araç 30kw ile 200km ancak gider. Bataryasını 20-80 aralığında şarj edersem zaten 30kw kapasitesi var. Bu araç normal kullanımda 200-250km gider. Motosiklet alsam yazın daha iyi olur.
Neden 30 kW
Normal kullanım aslında şehir içidir. Şehir içinde bu kW 11-12 lere düşecektir. Şehir içi 20-100 arası şarj ederseniz 300 km civarı yapabilirsiniz. Şehir dışında dediğiniz rakamlar olur. Aslında verimli bir araç gözüküyor, çünkü togg, mg4, ioniq 5 gibi araçlar 100 km de 16-18 kwh arası verileri var. Batarya ufak ama verimlilikle önüne geçiyor.
Ben kulanıyorum aldım 472 km menzil gidiyorum
48.4kv batarya var
@@Ragnoeditss11kv tüketimi var. 48.4 kv batarya şehir içi 472 km gidiyorum
1 milyon 900 bin lirayakadar yolu var %10 vergi diliminin. Elektrikli bagaj koltuk ısıtma gibi özellikler ekleyebilirlermiş
Sedan görüntüsü kötü.
En iyi tasarım suv ionic 5
Bu seferde donanım yetersizliğinden satamiyacak. Kör nokta uyarı, elektrikli bagaj olsa almıştım bu yüzden almadım.
Hayırlısı diyelim. Nisan sonunda anlarız ne kadar sattığını
4 kamera ve elk. bagaj olsa ben de almıştım
Ben de donanım ve kalitesiz konforlu donanımsal durum lardan dolayı başka markaya yöneldim.Özellikle pil ve menzil çok düşük.305 km eski konadan aman aman bir şey sunmuyor
Hangi aracı aldınız @hudaiceten
Lüzumsuz ifadeleriniz var ve bunları çok tekrar ediyorsunuz. Elektrikli araçlarla ilgilenen kitlenin algısı yüksek dir. Sunuş için teşekkür ederiz.
Izgara olmasın. Millî Togg varken yabancı seyyâre almam kolay kolay