🔥 Citroën C1 1.0 i 68 2005 POV Test Drive 4K HD - سيتروين
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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Le moteur essence, qui bénéficie du savoir-faire de Toyota, est muni d'un système VVT-i de calage variable de la distribution en continu, géré par informatique (en fonction de l'accélération, de la charge…). Le moteur n'a que trois cylindres.
Chez Toyota, ce moteur est lui-même prélevé dans la section « petits modèles » de la marque, c'est-à-dire la marque Daihatsu.
On le retrouvera sur de nombreux modèles de voitures japonaises de petite taille, et même sur une future Subaru ressemblant fortement à une Opel Agila.
Moteur
Nombre de cylindres :3
Nombre de soupapes par cylindre :4
Cylindrée :998 cc
Puissance din :68 ch au régime de 6000 tr/min
Couple moteur :93 Nm au régime de 3600 tr/min
Puissance fiscale :4 CV
Position du moteur :Avant
Alimentation :NC
Suralimentation/type :NC
Performances
Vitesse maximum :157 km/h
Accéleration 0/100km/h :13.7 sec
Transmission
Transmission :Avant
Boite :Mécanique
Nb. vitesses :5
Distribution :calage variable des soupapes
Position du moteur :Avant
Consommation
Réservoir : 35 L
Consommation urbaine : 5.5 L / 100 km
Consommation mixte : 4.6 L / 100 km
Consommation extra-urbaine : 4.1 L / 100 km
CO2 :109 g/km
Largeur pneu avant :155 mm
Largeur pneu arrière :155 mm
Rapport h/L pneu avant :65 Rapport h/L pneu arrière :65
Diamètre des jantes avant :14 pouces
Diamètre des jantes arrière :14 pouces
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![2009 Citroën C1 [1.0 - 68 HP] POV Test Drive 4K](/img/n.gif)
Sortie en 2005, la première Citroën C1 est la plus petite voiture à motorisation thermique de la marque (la C0 étant 100 % électrique). Comme ses cousines Peugeot 107 et Toyota Aygo, elle se présente sous la forme d'une petite voiture 3 ou 5 portes, à l'intérieur relativement rustique, notamment dans sa finition et les matériaux employés. Elle est disponible en deux motorisations, 1 L essence de 68 ch et 1,4 L Diesel de 54 ch, et deux boîtes à 5 vitesses, l'une manuelle et l'autre robotisée.
La C1 est devenue populaire en tant que voiture de course bon marché destinée aux courses d'endurance, similaire à son prédécesseur la Citroën 2CV
super la vidéo, ça sera ma première voiture, comment j'ai hâte ptnnn
Salut ! Excellent choix :)
Merci !!
avec plaisir
Le moteur essence 1.0i 68 chevaux, qui bénéficie du savoir-faire de Toyota, est muni d'un système VVT-i de calage variable de la distribution en continu, géré par informatique (en fonction de l'accélération, de la charge…). Le moteur n'a que trois cylindres.
Nerveuse la petite c1 1.0 essence !
yes !
2:07 Salut, j’ai le même souci et exactement le même bruit sur ma C1 avec la pédale d’embrayage qui grince quand j’appuie dessus, serais-tu m’expliquer comment ça ce fait ? merci d’avance pour ta réponse
Salut c'est juste la pédale qui couine. Tu peux mettre de la graisse ou du wd40 en amont pour lubrifier, voir changer le câble d'embrayage...
Do Hyundai Atos please 🙏🏻
@@malicksawo1542 yes bro next time i ll do the best to make Atos test drive
@@wowautomobiles thanks you very mach
@@malicksawo1542 you are very welcome bro