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収録&まとめ作業お疲れさまです！Type-2の3:10-3:14辺りで同期モードの非同期化(キャリア周波数一定化)が発生しているのがとてもわかりやすいですね～。
ありがとうございます。この同期モードの一定化パターンは今まで無意識だったのですが、このType-2だと見られますね。今まで空転でもした音かと思ってました笑
@@ecodaichi 一部リトルダンサーの非同期の次の同期モードや、PMSMですが京王8000系だったり、いくつかの東芝製VVVFに見られる特徴ですね。E501の非同期後半部っぽいのも、よく見たら9Pが非同期化したもののようですし…
東海エリアばっかね！山陽エリアは！？
0:12 ここら辺の音はn700sの方が大きいかもしれない色んな意味でn700sはアタリ車両ですね？
N700SでAMBITIOUS JAPANが聞けた時代も、ほんのわずかな期間でしたね😢…
最近の編成はアンビシャスを流したことが無い編成も出始めましたね。
type2は日立製ですかね？
2020年に登場した車両
ブンブンジャー新幹線走って欲しい
収録&まとめ作業お疲れさまです！Type-2の3:10-3:14辺りで同期モードの非同期化(キャリア周波数一定化)が発生しているのがとてもわかりやすいですね～。
ありがとうございます。この同期モードの一定化パターンは今まで無意識だったのですが、このType-2だと見られますね。今まで空転でもした音かと思ってました笑
@@ecodaichi 一部リトルダンサーの非同期の次の同期モードや、PMSMですが京王8000系だったり、いくつかの東芝製VVVFに見られる特徴ですね。E501の非同期後半部っぽいのも、よく見たら9Pが非同期化したもののようですし…
東海エリアばっかね！山陽エリアは！？
0:12 ここら辺の音はn700sの方が大きいかもしれない
色んな意味でn700sはアタリ車両ですね？
N700SでAMBITIOUS JAPANが聞けた時代も、ほんのわずかな期間でしたね😢…
最近の編成はアンビシャスを流したことが無い編成も出始めましたね。
type2は日立製ですかね？
2020年に登場した車両
ブンブンジャー新幹線走って欲しい