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素晴らしいご体験!走るストラトスにステアリングまで握られての感動がこちらにも伝わってきました!まだ、ミュージアムを訪れた事がないので、少し涼しくなったら行きたいと思います!お疲れ様でした!!
ありがとうございます。楽しんでいただけたなら幸いです。ミュージアムにも是非いらしてください!
ストラトスって魅力的ですよね。超ショートホイールベースにラウンドしたフロントスクリーン、何か普通じゃないんですよね。さすがマルチェロガンディーニのデザインですね。実は僕は子供の頃(スーパーカーブームの頃)、ストラトスの助手席に乗せてもらってサーキット走行をしてもらったことがあるのですが、凄くクイッとシャープに曲がっていた感覚が今でも残っています。ドアの内側の大きなポケットも印象的でした。後に知ったのですが、あれってヘルメットを入れる為のポケットだったそうですね。この車のデザインは、多分、プロトタイプのアウトビアンキ・A112ラナバウトが元になっているのですよね。フロントフェンダーの形状やボンネット前側の先端が尖っているのもそっくりです。そういえば、アウトビアンキ・A112ラナバウトのデザインを取り入れて生産された市販車がストラトスの他にもう一台あるんですよね。それはフィアットX1/9です。で、実はストラトスとX1/9はある部品が共通なんです。それは外側のドアノブです。僕が免許を取って最初に買った車がX1/9だったので、ストラトスを見ると何か親近感を感じるんですよね。でも凄く魅力的でもある。なので、お金があればの話ですがストラトスは所有してみたい車です。でも、それは無理そうなので、レプリカでもいいから欲しいとも思ったのですが、レプリカってボティーはほぼ完璧にコピーされているのにホイールだけカッコ悪いのが付いていて残念なんですよね。でも、このレプリカは凄いですね。ちゃんとコフィンスポーク・ホイールが付いてる。それにタイヤは当時、超憧れたピレリP7、いいな~~~。。(ちなみに、自分のX1/9にもP7を履かせていました)でも、普通の人はレプリカをここまで改造するのも無理そうですね。。やっぱりストラトスは高根の花ですね。トホホ。。。つまらない話を長々としてすみません。それにしてもミナミさん、ストラトスを運転できて良かったですね。羨ましいです。
@@straymouse ありがとうございます!サーキットでの同乗とは最高ですね!ドアハンドルとか流用品なのか汎用品なのか使われてること多いですよね。サーキットの狼ミュージアムではシルエットも同じドアハンドルです。A112ラナバウトは典型的なガンディーニ節ですね。ストラトスも底値の時は500万もしないで買えたはずなんですが今ではレプリカでも4桁いきますので手が出ませんよね。そもそも売り物もほとんど出ませんが。しかし運転できて本当に良かったです!
はじめまして!!2月にこのミュージアムに訪れた時に社長さんがホークリッジ製ストラトスに1975年アリタリアカラーのラリー仕様を製作中と写メを見せて頂きやっと2台揃っての動画感動しました!!小学生時代スーパーカーブーム世代だった私が一番大好きなスーパーカーランチャストラトスは憧れだったので訪れる機会があればまた訪れます!!楽しい動画ありがとうございました!!😊👃
コメントありがとうございます。スーパーカー世代の方はストラトスが一番好きという方も多いですね。本当にカッコ良いと思います。ミュージアムで二台並べて展示してあるので是非またご来館ください!
前方視界が良くて驚きました、流石ラリーに特化したクルマなんですね🤔凄いですね🙇
@@nekomaskudraider ラウンドしたフロントガラスが効果的な感じですね。
羨ましいの一言です。以前、東京からミュージアムに出かけたら閉館中でしたわ。美味しいラーメンを食べた記憶が蘇ってきましたよwww
@@まぁろん26 ご覧いただきありがとうございます!ミュージアムは土日祝日しか開館していないのですいません!あの近くの美味しいラーメン屋さんがあると教えていただいたのですが未だに行けてません(笑)
アリタリアカラーは こっちのほうが断然好き
どちらもカッコ良いですが、75はシックなのが魅力ですね。
やっぱ、アリタリアカラー✨✨
@@山中一将-g7w アリタリアカラーの印象強いですよね。
素晴らしいご体験!走るストラトスにステアリングまで握られての感動がこちらにも伝わってきました!
まだ、ミュージアムを訪れた事がないので、少し涼しくなったら行きたいと思います!
お疲れ様でした!!
ありがとうございます。楽しんでいただけたなら幸いです。ミュージアムにも是非いらしてください!
ストラトスって魅力的ですよね。超ショートホイールベースにラウンドしたフロントスクリーン、何か普通じゃないんですよね。さすがマルチェロガンディーニのデザインですね。実は僕は子供の頃(スーパーカーブームの頃)、ストラトスの助手席に乗せてもらってサーキット走行をしてもらったことがあるのですが、凄くクイッとシャープに曲がっていた感覚が今でも残っています。ドアの内側の大きなポケットも印象的でした。後に知ったのですが、あれってヘルメットを入れる為のポケットだったそうですね。この車のデザインは、多分、プロトタイプのアウトビアンキ・A112ラナバウトが元になっているのですよね。フロントフェンダーの形状やボンネット前側の先端が尖っているのもそっくりです。そういえば、アウトビアンキ・A112ラナバウトのデザインを取り入れて生産された市販車がストラトスの他にもう一台あるんですよね。それはフィアットX1/9です。で、実はストラトスとX1/9はある部品が共通なんです。それは外側のドアノブです。僕が免許を取って最初に買った車がX1/9だったので、ストラトスを見ると何か親近感を感じるんですよね。でも凄く魅力的でもある。なので、お金があればの話ですがストラトスは所有してみたい車です。でも、それは無理そうなので、レプリカでもいいから欲しいとも思ったのですが、レプリカってボティーはほぼ完璧にコピーされているのにホイールだけカッコ悪いのが付いていて残念なんですよね。でも、このレプリカは凄いですね。ちゃんとコフィンスポーク・ホイールが付いてる。それにタイヤは当時、超憧れたピレリP7、いいな~~~。。(ちなみに、自分のX1/9にもP7を履かせていました)でも、普通の人はレプリカをここまで改造するのも無理そうですね。。やっぱりストラトスは高根の花ですね。トホホ。。。つまらない話を長々としてすみません。それにしてもミナミさん、ストラトスを運転できて良かったですね。羨ましいです。
@@straymouse ありがとうございます!サーキットでの同乗とは最高ですね!ドアハンドルとか流用品なのか汎用品なのか使われてること多いですよね。サーキットの狼ミュージアムではシルエットも同じドアハンドルです。
A112ラナバウトは典型的なガンディーニ節ですね。ストラトスも底値の時は500万もしないで買えたはずなんですが今ではレプリカでも4桁いきますので手が出ませんよね。そもそも売り物もほとんど出ませんが。
しかし運転できて本当に良かったです!
はじめまして!!2月にこのミュージアムに訪れた時に社長さんがホークリッジ製ストラトスに1975年アリタリアカラーのラリー仕様を製作中と写メを見せて頂きやっと2台揃っての動画感動しました!!小学生時代スーパーカーブーム世代だった私が一番大好きなスーパーカーランチャストラトスは憧れだったので訪れる機会があればまた訪れます!!楽しい動画ありがとうございました!!😊👃
コメントありがとうございます。スーパーカー世代の方はストラトスが一番好きという方も多いですね。本当にカッコ良いと思います。ミュージアムで二台並べて展示してあるので是非またご来館ください!
前方視界が良くて驚きました、流石ラリーに特化したクルマなんですね🤔凄いですね🙇
@@nekomaskudraider ラウンドしたフロントガラスが効果的な感じですね。
羨ましいの一言です。
以前、東京からミュージアムに出かけたら閉館中でしたわ。
美味しいラーメンを食べた記憶が蘇ってきましたよwww
@@まぁろん26 ご覧いただきありがとうございます!ミュージアムは土日祝日しか開館していないのですいません!
あの近くの美味しいラーメン屋さんがあると教えていただいたのですが未だに行けてません(笑)
アリタリアカラーは こっちのほうが断然好き
どちらもカッコ良いですが、75はシックなのが魅力ですね。
やっぱ、アリタリアカラー✨✨
@@山中一将-g7w アリタリアカラーの印象強いですよね。