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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Durante la nostra visita allo stabilimento Kohler - Lombardini di Reggio Emilia, della quale trovate il link qui sotto, siamo stati colpiti dal corridoio che collega la fabbrica e gli uffici di questo grande polo produttivo.
In questo spazio è infatti stato allestito un museo con l'esposizione di tutte le "pietre miliari" della produzione Lombardini prima e Kohler poi.
La disposizione in ordine cronologico dei motori ci ha permesso di farci una breve passeggiata all'interno della storia della meccanizzazione (non solo agricola), accompagnati da Francesca, nostra guida nello stabilimento Kohler.
PER VISITARE IL MUSEO CONTATTARE:
chiara.danese@kohler.com
Video della visita alla fabbrica:
• COSA SI NASCONDE SOTTO...
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Ciao, io sono Filippo, uno studente del primo anno di scienze e tecnologie animali all'università di Padova. Da più di due anni gestisco questo canale raccontando le notizie, le curiosità tecniche, le innovazioni e la storia dell'agricoltura, della selvicoltura, della frutticoltura e di tutto ciò che ci gira attorno, affrontando l'argomento a 360°.
Nel lontano 1970 ho acquistato un motocoltivatore Lombardini L A 400 e ancora oggi è perfettamente funzionante un motore eccezionale. Complimenti al costruttore
Anche io ho un motocoltivatore con motore Lombardini la 400 e va che è un piacere
Video spettacolare, la storia del marchio che ha contribuito in prima linea a supportare l’agricoltura del nostro paese
Possiedo un motocoltivatore della Isotta Fraschini motorizzato Lombardini, l'età dello stesso si perde nella notte dei tempi (circa 55) ma all'occorrenza lui c'è sempre e va in moto con il primo tiro di corda in qualunque condizione ambientale. Tecnologia e meccanica semplice per una durata quasi eterna!
Molto brava la ragazza.Complimenti.
Bravi entrambi. Complimenti
Ti porto i ringraziamenti di entrambi ✌️
Molto istruttivo e interessante😎👍
Grazie mille 🙏
Ho sempre amato i motori Lombardini diesel e gl'Acme benzina.
In più occasioni li ho trovati e usati su svariate attrezzature o mezzi e tutt'oggi continua il legame con Koler. Motori parchi e durevoli con una coppia molto elastica.
Tutta l'agricoltura è stata mossa dalla Lombardini, dall'ACME e Slanzi.
Concordo e aggiungerei anche RUGGERINI
Mi sono sempre piaciuti quei motori e li ho anche smontati e posseggo una motozappa con motore lombardini 10 cv una bestia
I miei complimenti .
Grazie mille 🙏
Complimenti per il video ,,
Grazie mille!!
Siamo negli anni 1960,quando a Rocca San casciano-fc- ,ho conosciuto il motore Lombardini,che alimentava le seghe a nastro dei sigg.bertino Bosi ed Ivano Valentini,alias stefane',segantini del luogo...
Quanti motori ho riparato,i Lombardini Diesel avevano un avviamento a freddo migliore di tutti gli altri . Ho usato per anni anche il cingolato Castoro C 24 ma questo nel museo non ha il cofano originale,con il motore LDA 90/2 poi ho visto anche il motocoltivatore Goldoni Ercole con il bicilindrico LDA 78/2 con avviamento a strappo ! Ho due LA 90 a petrolio è il motore migliore della casa x i tempi….
Belli e Bravi!
Ho un motocoltivatore 15 cavalli Lombardini che è un vero e proprio trattore e un BCS motorizzato ACME 6 cavalli del 1980 e qualcosa funziona ancora a meraviglia Non ha mai visto il meccanico
E difficile guardare i motori con una così...comunque è un bellissimo video..mio papà negli anni 60 aveva comprato un trattore col motore slanzi...io ho ancora un trattore ferrari col motore lombardini..e tre bcs col motore acme...potrei fare un museo anch'io
Concorrenza al museo vero insomma 😂😂
Mi piacerebbe visitare questo museo.
nella descrizione del video è presente il link per prenotare una visita ;)
lda100 lo posseggo da 2 generazioni... motore con più di 50 anni di lavoro ancora gira come un orologio
Quindi se ho capito bene la Lombardini prima ha aperto 4 stabilimenti nei principali paesi europei e poi dopo la creazione dell’Unione Europea ha chiuso quegli stabilimenti ed è stata assorbita dalla Koheler … grazie UE!
Non credo sia tutta colpa dell’Unione europea, considera che l’intera divisione Diesel Kohler è derivata unicamente da Lombardini…. E sono leader mondiali come prima dell’acquisizione
Bravi
Grazie mille 🙏
Non vi fa riflettere che tutti questi marchi orgoglio della nostra meccanica nazionale siano stati acquisiti da realtà straniere Vi immaginate la Ferrari comprata dai cinesi Vedi Goldoni
LEGGENDO I COMMENTI MI SENTO
PRIVILEGIATO ,FACENDO IL POMPISTA Ho A CHE FARE TUTTI I GIORNI CON CODESTI
MOTORI X LE POMPE E GLI INIETTORI.
Un altra eccellenza italiana passata in mano straniera .
Vorrei vedere il nostro mio motore lombardini ,petrolio in un museo ,sentirlo in moto..fantastico ....
Motore Lombardini, era insuperabile per affidabilità.
Beh che dire, le solite vergogne all'Italiana... Un'altra azienda acquisita dall'estero, vediamo quanto durerà la produzione in italia prima che venga spostata chissa dove.... Ne riparliamo tra 15 anni
io ho ancora un ottimo LDA100......indistruttibile. Va in moto alla prima con una corda.
Ma un video così ancora 0 visualizzazioni ?
Io credo che nessuno si sia scordato del motore
Motore focs 1204 è stato per me una grande delusione e una lunga tribolazione
Si ma la Lombardini ha fatto la fine della Fiat!!!
Nel 2035 che fate chiudete lo stabilimeto e rimarra solo il museo
Esatto
COSA?????????????????''' perchè chiude??????
Dimmi se si puo' vedere una bella ragazza che si sfigura la faccia con un orecchino al naso che sembra l'anello che una volta mettevano al naso dei tori.