Superyacht Moonraker. RC-Modell, Teil 1: Der neue Antrieb mit 1000 W

Erste Probefahrten mit neuem Antriebskonzept: 2-Wellenanlage mit je 500 W an 26V.
Nach der Übernahme des Bootes vom Vorbesitzer erfolgte zunächst eine vollständige Entfernung aller Einbauten samt der irreparabel beschädigten Jetantriebe. Anschließend wurden zwei 50 mm-Halbtunnelschalen aus ABS-Platten geformt und mit einem neuen Heckspiegel in den Heckbereich eingepasst.
Dann wurden die 2 Wellenanlagen und Motoren mit je einer Doppelkardankupplung ausgerichtet und eingebaut.
Ziel des Umbaus war primär die maßstabsgerechte Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h zu erreichen, und andererseits einen hocheffizienten und wartungsfreundlichen Antrieb unter Verwendung der vorhandenen NiMH-Akkus und Motoren zu installieren.
Die ersten GPS-gestützten Geschwindigkeitsmessungen ergaben 23,8 km/h mit 45er-Rennschrauben von Graupner. Die zweite Messreihe mit 47,5er Schrauben, ergab eine rasante Beschleunigung des 13 kg schweren Modells auf max. 28,5 km/h.
Dabei werden die 30 Jahre alten Elt Max 50/20SE-Motoren von Robbe, mit Hilfe einer Turbogebläsekühlung auf der Kupplung, max. 50°C warm.
Abschließend nochmals vielen Dank für die Probeaufnahmen von williswerft .

[@Subwaterfilm]

Bin jedesmal wieder von dem genialen Fahrbild begeistert!!!! Toll,.... schön, dass Du das online gestellt hast!

[@kaeptngraubeer4799]

Hallo Holger,
danke für das Kompliment.
Diese Aufnahme stammt von der ersten Probefahrt ohne Endausrüstung mit "Sound & Light". Aufgenommen mit einem Handy.
M.f.G.

[@SevenWelt]

Glückauf
Top Video 👍

[@elcotorro]

Hola

[@hetlarfje]

Slow