Ziel der 2. Probefahrt war noch einmal der Test des Antriebs und des Fahrverhaltens.
Das Refit betrifft u.a. die Frontscheinwerfer und den Umbau des Geräteträgers mit einem 2. zusätzlichen Geräteträger für die Rückfahrkamera.
Die Steuerung erfolgt hauptsächlich durch die beiden einzeln steuerbaren Hauptmaschinen. Bei An- und Ablegemanövern kann zusätzlich das Bugstrahlruder nach Bedarf stufenlos hinzugeschaltet werden.
Der Sound des Geräuschmoduls (Graupners TopSound 1) sowie die Umschaltung auf den MP3-Player verlief ebenfalls sehr zufriedenstellend. Der Test des PLL-Tuners im UKW-Radio, ergab nur stellenweise guten Radioempfang.