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マイチェンはいいけどその前にまともに買えるようにしてくれ
そうですよねー^_^
MTのGRカローラめちゃくちゃ欲しいです。家族乗せられるMT車はこれしかない。普通に買えるようにして欲しい
@@TTjtatmpj そうですね、家族乗れますからね！確かにもう少し台数欲しいです！
@@車とバイク 車詳しくないのですが、三気筒がうるさくないか気になりました。四気筒のMT車欲しいです。積雪地域含め全国どこでも行けるように4WDが良いです。
うちはカミさんがAT限定なのでATしかダメなんです⤵⤵
@@竹内英樹-i6y さんやはりそういう方は多いはずですうちも奥さんマニュアルあっても乗れません笑
80点主義というコンセプトだったカローラは何処へ行ったんだろう....(褒め言葉
@@ハムハム-h7w TOYOTAはいまや120点主義ですね車種によっては車好きを1番喜ばせてる気がします
いやいやいやいや、サイヤ人を超サイヤ人にしてどうすんの？って感じの事をするのがTOYOTAなんだよなぁ…こんなん爆売れするに決まってますやんw
ありがとうございます！そうなんですよね笑なんてサイヤ人がスーパーになるのー！って感じです笑そりゃクリリンもハゲますわ^_^
GRおちゅんさん✨キターー🌀ワクワクしました❗️🐥
@@よっしぼー ありがとうございます！私は良くても GRスポーツでしょうね笑おそらく無印のカローラフィールダーくらいですが今日は楽しかったです^_^
改善するべきは生産台数。
その通りですよね
いい時代ですねー。国産車にこんなモンスターがでてきてしかもAT. 若かったら貯金始めるところです。このカッコイイGRカローラに乗ったら、ナンピトたりともコーナー３つでドロンだぜー。って言ってみたい。日本のホコリですね。
@@sound-ps7qp ほこりですよね^_^確かにコーナー３つで消えそうです^_^
色々調べてみます
@@メルセデスベンツAクラス 何か分かれば教えてください^_^
日本でも発売の可能性は高いと思いますしGRヤリス同様AT限定免許の人にも乗れる様にしたトヨタの良心なのでしょうね😊それにGRヤリス同様ATの方が速いかもしれませんね😊
@@草野満-x2f そうなんですよねオートマが速そうですよね^_^
山野井です、そう何んですね、後ＧＲヤリスもマイナーチェンジする見たいですね
@@山野井正樹-g3k さんマイチェンしましたね^_^
MTを買えるようにしてくれ
@@TTjtatmpj 本当にそうなんですよね^_^
お疲れ様です😊GRカローラのマイナーチェンジキターー😆と思ったら北米仕様やないか〜い！🍷よく見たら左ハンドルやないか〜い！🍷とはいえ、北米先行はよくある事なので、さほど驚きはしません😄そのうち日本国内もアナウンスされるだろうと思うので、しばらく待ちましょう😄もしも、「検討に検討を重ね、検討を加速させる事で検討した結果、検討する事を検討しました」だったらズッコケますけどね😅
GRから日本語の日本人向けの動画も出ましたので多分発売になると思います^_^
街中で全然見ないけど、もうマイチェンされるのかw
欲しくてもなかなか買えない事情がある様です^_^
マイチェンGRヤリスもほとんどMTが売れてるそうですねカローラも結局MTメインだろうね
そうですね。マニュアル欲しさで買う人が元々多い印象です
新車が1番安く買える。おかしな事になりました。500万円で、ここまでリセールがいい車から、一択でしょう。
@@sk2380 リセール下手したら増えそうですね笑
MTしかなくても生産に限りがあって欲しい人が買えてなかったのにAT追加？？
@@hfcdielns02 さん確かにかなりレアみたいですね多分たくさん作れないと言うのもありますがあまり儲からないって言うのもあるのかもしれませんね
フロントデザイン賛否あるだろうけど個人的には嫌いだけど好き下品なくらいの野性味を感じる
私も野生味がある方が好きです下品な方が良いですね^_^
これは自動車ジャーナリストも紹介しそう
@@メルセデスベンツAクラス そうですね注目が集まりそうです^_^
今晩は山野井です、格好いいですよね、ハイブリッドなのでしょうか？新型ＧＲカローラ？コメント宜しくお願いします、夜分遅くすみません😄
ハイブリッドではないみたいですね^_^
1.6ℓで300馬力！？かっこいいけどスープラー買うなー😇
きむさんそれも手ですね^_^
600万円超えそう…
下手すると、、ありえますね
フロントの開口とかほぼレースカーなんだなぁ。日本だと今不正絡みでバタついてるから、ちょっと遅れるのかな？マスコミのトヨタ下げ旋風に負けず、頑張って欲しい！
確かにレースカーっぽいですね！^_^認証の事でしたら国が梯子を外したいつものパターンの様ですねトヨタを振り回すなんて日本にメリットがありませんものね、、、
GRカローラで湾岸線を走ってるとAudi、BMW、ベンツにめちゃ煽られます.....
原付で走っててもベンソに追っかけ回されたりしますよ^_^
楽しそうです！受けてたちます(笑)
@@竹内英樹-i6y さんレクサスにも追っかけれました面白がってやる人いるんですよ笑
370→400Nなのでトルクは、30キロ強では？それは置いといて、素晴らしい情報をありがとうございました♪
@@邦寛和田-y7f ありがとうございます^_^
LBXモリゾウRRよりもこちらが良いけど価格700万円台になりそうですね😢
やっぱりそれくらいいきますかね？^_^
カローラという名前で奥様を誤魔化すことが出来れば、残る問題は資金だけ。希望者の皆さん、頑張って。
名言ありがとうございます^_^
現行も新型もかっこいいですよねー＾＾僕らの若い頃の流通中古車は、同車種のATとMTは半々くらいでしたが…。若干遅いけどまったりラクに乗りたいならAT、速さを求めるならMT…みたいな。MTじゃなくとも、今や走りもAT優秀ですからね(*'▽')「なんの車に乗ってるの？」「カローラだよ」が、ピンとこない昨今ですよね(笑)
ですよね笑 カローラ出世してますねー笑
お久しぶりです。主様 シアンメタリック乗りです。運転が、楽しすぎて納車二か月で、4.000ｋｍです。（笑）買い替え思案中です。（当たれば）当たれば、勿論ＭＴです。値段は、多分５５０は、超えてくるでしょう。多分８速ＡＴは、乗り出し７００は行くかと・・・続報楽しみにしています。それでは失礼致します。
@@ニシヤマタツオ さんお久しぶりです(^^)2ヶ月でなかなか乗りましたね！普段使いか、遠出をしたか、両方かですね(^^)なんと乗り換えも検討ですか！(^^)続報が入り次第マッハでお届けします笑
車山高原の近くに、会社の保養所が有り安く宿泊出来るので数回利用し明け方ビーナスラインをドライブと毎週明け方に片道１００ｋｍ程度の峠を含んだドライブを毎週です。とにかく運転が楽しくて（笑）長文すみませんでした。続報をマッハで待っています。
@@ニシヤマタツオ さんいいですねー情景が浮かびますねまだ霧の深い明け方もあったでしょうね(^^)いえいえ車の話はいつでも楽しいのでお待ちしてます^_^
@@車とバイク お返事遅れました。主様雲海最高ですね。後意外と年の割にアニメオタクで、ブルーサーマルで、霧ヶ峰スキー場上のグライダー展示館も見に行きます。10月の紅葉季節に又ビーナスラインに行きます。因みに、霧ヶ峰スキー場からダブルヘヤピンが大好きです。長文失礼しました。
追加ですが、上司がシビックタイプＲ購入です。変態職場です（笑）たまりません。
mt乗れない人にとっては夢のようです。
そうですね結果的に、なのかあえてなのかは分かりませんが素晴らしいと思います^_^
ATは、電動パーキングブレーキでは、ないのですね。
@@leahdizon214 手引きが好きな人と電動が好きな人がいますからね悩みますね
4ドアだからヤリスより使い勝手が良さそう。
@@山PPP 後ろも使えますし^_^
ナビの位置がね・・ヤリスみたいにはならなかったか 日本仕様が早く見たい！！
確かに気になるポイントですね！ヤリスのサイドブレーキも欲しいですね
センターの液晶なんとかならんのかね
ない方が良いですかね？^_^
ランエボのすごい加速に踏み込めなかった私は(ストレート!)とてもこの車のアクセルを踏み込めないでしょう。恐ろしーパワー!
@@sound-ps7qp 確かに同じくらいのパワーですフルで踏んだことありますがすっ飛んで行くか感じでしたね^_^
@@車とバイク喜連川で確か初代ランエボプレス発表のイベント。当時山内伸弥さんが参加してました。200ｍｘ100ｍ位のスペースだったと思いますが、怖くて踏めない体験を初めて味わいました。
抽選申し込み予定です。
抽選当たると良いですね！なかなかレアな車ですね^_^
トヨタの車は選ばれた人間だけが乗れるのです。
@@ダメリーマン な、なるほどですね
抽選は前回外れた人だけでお願いしたい。
そういうのが大切だと思います！優遇がないとずーっと買えません^_^
3気筒1600ccでも、308馬力だせるんだからHONDAの軽四エンジン(S660、nVan)SUZUKIの軽四エンジン(アルトworks、ラパンss)でも、実質は3気筒でも150馬力から200馬力程度はおそらく楽勝で出す事は可能なのかもしれない。現時点での設計技術が1998年を起点として約26年も経過しているのだからメーカーは本来なら作れてるものを大人の妨害で、だせないままなのかもしれない。海外勢の高出力車種に他の国でシェア争いで負けるのは、おそらくそーゆー部分なのかも。軽自動車もそろそろデミオかパッソロードスターかそこらくらいのサイズを与えて海外での市場に輸出してくべきだとおもう。ロードスターサイズ排気量1600cc出力150から300馬力これか軽自動車であれば十分他で売れる
仰るとおりです軽でもケータハムは90出てた気がしますので100位は可能の様ですね軽をサイズアップは賛成しますがおそらく税金関係も上がるとは思います^_^
多分国産で64馬力規制撤廃したら軽自動車ってカテゴリーそのものが撤廃される可能性大きい。
やっぱヤリスだけじゃないよねぇ
@@山猫仙人 カローラもきましたね！^_^
あたらなさすぎて、ダッチ チャージャーヘルキャット買ってしまった
ダッジを買うのもまた幸せの一つの形ですから私はそれも良いと思いますよ(^^)なかなか爆音なんじゃないですか？^_^
売れるな
@@manogi6610 トヨタうまいですね
GRヤリスと同じですね
@@メルセデスベンツAクラス エンジンは同じですね^_^
目を覚ませ、カローラだぞ！
いえ、カローラが目を覚ましたのです^_^
@@車とバイク いえいえ、目を覚ましてもカローラなんですよ😭
@@gaku-bp8kv 笑
@@車とバイク 笑えるでしょ？🤣
@@gaku-bp8kv ノーコメントです笑
カッコイイけど中々手が出ない価格でしょうね❓😂
おいそれとはなかなか、ではありますよねきっと^_^
性能 いいかもだけど500万越えじゃ欲しくない別な車買ったまし！
その辺は人によって判断は分かれそうですね^_^
逆に、マイナーチェンジ前の現行GRカローラの中古価格が安くなってお求め安くなりますよ。
@@柴犬かわいい-p8s それもアリですね！^_^
マイチェンはいいけどその前にまともに買えるようにしてくれ
そうですよねー^_^
MTのGRカローラめちゃくちゃ欲しいです。家族乗せられるMT車はこれしかない。普通に買えるようにして欲しい
@@TTjtatmpj そうですね、家族乗れますからね！
確かにもう少し台数欲しいです！
@@車とバイク 車詳しくないのですが、三気筒がうるさくないか気になりました。四気筒のMT車欲しいです。積雪地域含め全国どこでも行けるように4WDが良いです。
うちはカミさんがAT限定なのでATしかダメなんです⤵⤵
@@竹内英樹-i6y さん
やはりそういう方は多いはずです
うちも奥さんマニュアルあっても乗れません笑
80点主義というコンセプトだったカローラは何処へ行ったんだろう....(褒め言葉
@@ハムハム-h7w TOYOTAはいまや120点主義ですね
車種によっては車好きを1番喜ばせてる気がします
いやいやいやいや、サイヤ人を超サイヤ人にしてどうすんの？って感じの事をするのがTOYOTAなんだよなぁ…
こんなん爆売れするに決まってますやんw
ありがとうございます！
そうなんですよね笑
なんてサイヤ人がスーパーになるのー！って感じです笑
そりゃクリリンもハゲますわ^_^
GRおちゅんさん✨キターー🌀
ワクワクしました❗️🐥
@@よっしぼー ありがとうございます！
私は良くても GRスポーツでしょうね笑
おそらく無印のカローラフィールダーくらいですが
今日は楽しかったです^_^
改善するべきは生産台数。
その通りですよね
いい時代ですねー。国産車にこんなモンスターがでてきてしかもAT. 若かったら貯金始めるところです。このカッコイイGRカローラに乗ったら、ナンピトたりともコーナー３つでドロンだぜー。って言ってみたい。日本のホコリですね。
@@sound-ps7qp ほこりですよね^_^
確かにコーナー３つで消えそうです^_^
色々調べてみます
@@メルセデスベンツAクラス 何か分かれば教えてください^_^
日本でも発売の可能性は高いと思いますしGRヤリス同様AT限定免許の人にも乗れる様にしたトヨタの良心なのでしょうね😊それにGRヤリス同様ATの方が速いかもしれませんね😊
@@草野満-x2f そうなんですよね
オートマが速そうですよね^_^
山野井です、そう何んですね、後ＧＲヤリスもマイナーチェンジする見たいですね
@@山野井正樹-g3k さん
マイチェンしましたね^_^
MTを買えるようにしてくれ
@@TTjtatmpj 本当にそうなんですよね^_^
お疲れ様です😊
GRカローラのマイナーチェンジキターー😆と思ったら北米仕様やないか〜い！🍷よく見たら左ハンドルやないか〜い！🍷
とはいえ、北米先行はよくある事なので、さほど驚きはしません😄
そのうち日本国内もアナウンスされるだろうと思うので、しばらく待ちましょう😄
もしも、「検討に検討を重ね、検討を加速させる事で検討した結果、検討する事を検討しました」だったらズッコケますけどね😅
GRから日本語の日本人向けの動画も出ましたので多分発売になると思います^_^
街中で全然見ないけど、もうマイチェンされるのかw
欲しくてもなかなか買えない事情がある様です^_^
マイチェンGRヤリスもほとんどMTが売れてるそうですね
カローラも結局MTメインだろうね
そうですね。
マニュアル欲しさで買う人が元々多い印象です
新車が1番安く買える。
おかしな事になりました。
500万円で、ここまでリセールがいい車から、一択でしょう。
@@sk2380 リセール下手したら増えそうですね笑
MTしかなくても生産に限りがあって欲しい人が買えてなかったのにAT追加？？
@@hfcdielns02 さん
確かにかなりレアみたいですね
多分たくさん作れないと言うのもありますが
あまり儲からないって言うのもあるのかもしれませんね
フロントデザイン賛否あるだろうけど個人的には嫌いだけど好き
下品なくらいの野性味を感じる
私も野生味がある方が好きです下品な方が良いですね^_^
これは自動車ジャーナリストも紹介
しそう
@@メルセデスベンツAクラス そうですね
注目が集まりそうです^_^
今晩は山野井です、格好いいですよね、ハイブリッドなのでしょうか？新型ＧＲカローラ？コメント宜しくお願いします、夜分遅くすみません😄
ハイブリッドではないみたいですね^_^
1.6ℓで300馬力！？かっこいいけどスープラー買うなー😇
きむさん
それも手ですね^_^
600万円超えそう…
下手すると、、ありえますね
フロントの開口とかほぼレースカーなんだなぁ。
日本だと今不正絡みでバタついてるから、ちょっと遅れるのかな？
マスコミのトヨタ下げ旋風に負けず、頑張って欲しい！
確かにレースカーっぽいですね！
^_^
認証の事でしたら国が梯子を外したいつものパターンの様ですね
トヨタを振り回すなんて
日本にメリットがありませんものね、、、
GRカローラで湾岸線を走ってるとAudi、BMW、ベンツにめちゃ煽られます.....
原付で走っててもベンソに追っかけ回されたりしますよ^_^
楽しそうです！
受けてたちます(笑)
@@竹内英樹-i6y さん
レクサスにも追っかけれました
面白がってやる人いるんですよ笑
370→400Nなのでトルクは、30キロ強では？それは置いといて、素晴らしい情報をありがとうございました♪
@@邦寛和田-y7f ありがとうございます^_^
LBXモリゾウRRよりもこちらが良いけど価格700万円台になりそうですね😢
やっぱりそれくらいいきますかね？^_^
カローラという名前で奥様を誤魔化すことが出来れば、残る問題は資金だけ。
希望者の皆さん、頑張って。
名言ありがとうございます^_^
現行も新型もかっこいいですよねー＾＾僕らの若い頃の流通中古車は、同車種のATとMTは半々くらいでしたが…。
若干遅いけどまったりラクに乗りたいならAT、速さを求めるならMT…みたいな。MTじゃなくとも、今や走りもAT優秀ですからね(*'▽')
「なんの車に乗ってるの？」「カローラだよ」が、ピンとこない昨今ですよね(笑)
ですよね笑 カローラ出世してますねー笑
お久しぶりです。主様 シアンメタリック乗りです。
運転が、楽しすぎて納車二か月で、4.000ｋｍです。（笑）
買い替え思案中です。（当たれば）
当たれば、勿論ＭＴです。値段は、多分５５０は、超えてくるでしょう。
多分８速ＡＴは、乗り出し７００は行くかと・・・
続報楽しみにしています。
それでは失礼致します。
@@ニシヤマタツオ さん
お久しぶりです(^^)
2ヶ月でなかなか乗りましたね！
普段使いか、遠出をしたか、両方かですね(^^)
なんと乗り換えも検討ですか！(^^)
続報が入り次第マッハでお届けします笑
車山高原の近くに、会社の保養所が有り安く宿泊出来るので数回利用し明け方ビーナスラインをドライブと毎週明け方に片道１００ｋｍ程度の峠を含んだドライブを毎週です。
とにかく運転が楽しくて（笑）
長文すみませんでした。
続報をマッハで待っています。
@@ニシヤマタツオ さん
いいですねー
情景が浮かびますね
まだ霧の深い明け方もあったでしょうね(^^)
いえいえ車の話はいつでも楽しいのでお待ちしてます^_^
@@車とバイク お返事遅れました。主様
雲海最高ですね。
後意外と年の割にアニメオタクで、ブルーサーマルで、霧ヶ峰スキー場上のグライダー展示館も見に行きます。
10月の紅葉季節に又ビーナスラインに行きます。
因みに、霧ヶ峰スキー場からダブルヘヤピンが大好きです。
長文失礼しました。
追加ですが、上司がシビックタイプＲ購入です。
変態職場です（笑）
たまりません。
mt乗れない人にとっては夢のようです。
そうですね
結果的に、なのか
あえてなのかは分かりませんが素晴らしいと思います^_^
ATは、電動パーキングブレーキでは、ないのですね。
@@leahdizon214 手引きが好きな人と電動が好きな人がいますからね
悩みますね
4ドアだからヤリスより使い勝手が良さそう。
@@山PPP 後ろも使えますし^_^
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確かに気になるポイントですね！
ヤリスのサイドブレーキも欲しいですね
センターの液晶なんとかならんのかね
ない方が良いですかね？^_^
ランエボのすごい加速に踏み込めなかった私は(ストレート!)とてもこの車のアクセルを踏み込めないでしょう。恐ろしーパワー!
@@sound-ps7qp 確かに同じくらいのパワーです
フルで踏んだことありますが
すっ飛んで行くか感じでしたね^_^
@@車とバイク喜連川で確か初代ランエボプレス発表のイベント。当時山内伸弥さんが参加してました。200ｍｘ100ｍ位のスペースだったと思いますが、怖くて踏めない体験を初めて味わいました。
抽選申し込み予定です。
抽選当たると良いですね！なかなかレアな車ですね^_^
トヨタの車は選ばれた人間だけが乗れるのです。
@@ダメリーマン な、なるほどですね
抽選は前回外れた人だけでお願いしたい。
そういうのが大切だと思います！
優遇がないとずーっと買えません^_^
3気筒
1600ccでも、308馬力だせるんだから
HONDAの軽四エンジン
(S660、nVan)
SUZUKIの軽四エンジン
(アルトworks、ラパンss)
でも、
実質は3気筒でも150馬力から200馬力程度は
おそらく楽勝で出す事は可能なのかもしれない。
現時点での設計技術が1998年を起点として
約26年も経過しているのだから
メーカーは本来なら作れてるものを大人の妨害で、だせないままなのかもしれない。
海外勢の高出力車種に
他の国でシェア争いで負けるのは、おそらくそーゆー部分なのかも。
軽自動車もそろそろ
デミオかパッソ
ロードスターかそこらくらいのサイズを与えて
海外での市場に輸出してくべきだとおもう。
ロードスターサイズ
排気量1600cc
出力150から300馬力
これか軽自動車であれば
十分他で売れる
仰るとおりです
軽でもケータハムは90出てた気がしますので
100位は可能の様ですね
軽をサイズアップは賛成しますが
おそらく税金関係も上がるとは思います^_^
多分国産で64馬力規制撤廃したら軽自動車ってカテゴリーそのものが撤廃される可能性大きい。
やっぱヤリスだけじゃないよねぇ
@@山猫仙人 カローラもきましたね！^_^
あたらなさすぎて、ダッチ チャージャーヘルキャット買ってしまった
ダッジを買うのもまた幸せの一つの形ですから
私はそれも良いと思いますよ(^^)
なかなか爆音なんじゃないですか？^_^
売れるな
@@manogi6610 トヨタうまいですね
GRヤリスと同じですね
@@メルセデスベンツAクラス エンジンは同じですね^_^
目を覚ませ、カローラだぞ！
いえ、カローラが目を覚ましたのです^_^
@@車とバイク いえいえ、目を覚ましてもカローラなんですよ😭
@@gaku-bp8kv 笑
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@@gaku-bp8kv ノーコメントです笑
カッコイイけど中々手が出ない価格でしょうね❓😂
おいそれとはなかなか、ではありますよねきっと^_^
性能 いいかもだけど500万越えじゃ欲しくない別な車買ったまし！
その辺は人によって判断は分かれそうですね^_^
逆に、マイナーチェンジ前の現行GRカローラの中古価格が安くなってお求め安くなりますよ。
@@柴犬かわいい-p8s それもアリですね！^_^