Durante 5 anos, viagei muito com minha fan 125 2008. Eu morava em uma cidade e fazia curso em outra a 210 km de distância. Todas as vezes que eu usava gasolina comum na viagem (por precisar abastecer em postos na BR, só encontrava a comum) a moto pedia mais aceleração e a média consumo caia para 27 km litro, sem falar que as vezes ela falhava e eu precisava dar um trato no carburador. Com a aditivada eu não precisava acelerar tanto, a moto fluia mais fazendo média de 32 km litro, o carburador sempre limpo. Falo com exatidão de uso por longos 5 anos, com a mesma moto e o mesmo destino. Não sei como a gasolina aditivada age na injetadas, mas na minha moto é só vantagens. Abraço.
O aditivo é justamente para limpa o carburador/injeção e ate descarboniza o motor , tem muitos beneficios usar aditivada , o ruim é que custa mais cara , não vou dizer pra rodar só com aditivada , mais se der para abastecer com a aditivada a cada 2 abastecida de comum já ajuda muito o motor e a alimentação que no caso o carburador
@@gerbsonoliveira5905 vc ta falando o que sempre te contaram ou já fez o teste ? tem uma grande diferença , aqui na minha cidade todo mundo fala que aditivada rende menos , a galera sendo papagaio , nunca fez o teste.
Fiz um curso da Shell na epoca que eu era frentista e realmente o que Jurandir falou esta certo, a gasolina aditivada ela nao queima tão rapido porque contem o Detergente e o FMT. Não se assustem por conter detergente, afinal e isso que ajuda a limpar os componentes do motor. Ja o FMT é um agente que evita o excesso de atrito dos componentes aumentando sua vida útil. Em fim, o combustivel aditivado ele tem a função de melhorar o desempenho e limpar as impurezas aumentando a vida útil. Porem as pesquisas indicam ate hoje que o único combustivel que limpa 100% é o da Shell V-Power e o que da mais desempenho é a BR Podium!!! Fica a dica aí.
meu carro as vezes afoga no arranque, pode ser sujeira nos bicos sera ? ou na vela ? vou tentar limpar os bicos com aditivada, mas logo levarei em uma mecanica.
Boa explicação, aditivada para a comum a única diferença são os produtos que servem para limpeza do sistema, as demais características são iguais, já as gasolinas premium tem algumas diferenças que fazem diferenças em carros e motos de alta potência
Tenho uma biz 100 e quando usava aditivada percebia que ela andava muito mais e era mais econômica, mas vi gente criticar e acabei voltando a usar comum. Depois desse vídeo e dos comentários positivos vou voltar a usar somente aditivada.
Sou motoboy, eu colocava 20 reais de comum todo dia. Até o dia que testei a aditivada e ultimamente só uso ela, deixa a moto mais econômica e forte, eu usava 20 pra rodar a noite toda com comum e hoje em dia só boto 15 de aditivada que já dá. Minha moto é uma 150 injetada
@@zeusmegaman Pelo que eu entendi, ele ja esta falando de valor em Real e nao de litros. Estou fazendo testes aqui ainda para ver se realmente vale a pena.
Teste prático é muito mais confiável que teórico e a variável de cálculo não altera o resultado final porque foi muita diferença em km rodando,valeu Jurandir👍
Cara parabéns pelo vídeo, muito show! Em relação a gasolina também creio que a aditivada seja melhor em consumo e desempenho. O problema é que não há nenhum órgão para fiscalizar a quantidade (proporção) de aditivos na gasolina. Cada marca coloca o quanto quer, isso quando colocam.
Boa tarde pra todos, Jurandir cara legal parabéns pelo vídeo show, só uso gasosa comum mais vou usar adt por causa dos beneficiários pro motor, Obg grande abraço pra vcs
Bom diaa Jura e a todos do canal!!, Jura e possuo uma cg 150 2007 tb ainda com carburação original, e é o inverso com comum rende mais do que se usar aditivada, na aditivada ela come com farinha, na comum tem uma autonomia 50 km a mais a cada tanque cheio no mesmo posto, relação potencia com aditivada ela queimava melhor e tinha um pouquinho a mais de força, ja na comum e a pegada de sempre o que a moto tem como propósito.
Sou muito grato só Senhor Deus por tua existência mestre Jurandir 🎉🎉🎉 , moro em Belém do Pará, um dia q vc quiser vim visitar a minha casa está de portas abertas pra vc e sua família
Olá Jurandir bom demais o teste parabéns já usei gasolina aditivada com muito medo na minha cidade porquê sempre era adulteradas por dúvidas usava mais comum teste ficou ok
Ei, Jurandir! Você é fera demais, ome 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Curiosidades como essa, revela mitos e ao mesmo tempo que gera conhecimento para o motociclista. Não sei se você percebe, mas seus conteúdos emancipa os novatos como eu... Obrigado pela gentileza de compartilhar seus conhecimentos 👏🏻👏🏻👏🏻 É minha oração que o Senhor lhe permita alcançar seus sonhos 🙏🏼
Minha DT 180 era álcool metílico, óleo de rícino, e gasolina... Era dôida mesmo !!! Saudades de meus 18 anos...e de meus amigos de época... SLZ-MA BR 🇧🇷🙏😎
Faz eu chorar não viado!! Também vivi essa época,tive várias DT's ,era 14 km litro na estrada,na rua e na trilha, talvez uns 10 km litro,bons tempos.sdd
Esse cara merece cada like e comentário que recebe, conteúdo de qualiidade👍👍👍 faz uns 4 anos que so uso aditivada é 10 centavos de diferença por litro mas compensa , e só abasteço em posto bandeirado
eu tenho motor de strada cbx200 ano 2002, original, nunca aberto nunca feito, na gasolina comum falha bastante, na aditivada o motor funciona muito melhor
@@valmircanela402 baixa rotação na cidade é tranquilo mesmo, enrolando o cabo, giro alto na rodovia, desempenho na aditivada é melhor e a octanagem é bem mais alta tbm, se for combustível de qualidade BR ou Ipiranga, sem alteração
Abastecendo nos postos com aditivada não vi diferença no consumo e desempenho no minha moto (Fan 160 2018). Para tirar a dúvida, passei a comprar o aditivo e colocar a quantidade correta a cada abastecimento. Depois disso, aí sim vi uma pequena vantagem no desempenho.
Eu não tenho dúvidas com relação a gasolina aditivada, uso na minha a tempos, ela não ficou mais econômica, mas em 1 ano não precisei fazer a limpeza do carburador, funcionamento do motor redondinho, mesmo no frio do inverno do Rio Grande do Sul que teve dias com apenas 5°c de manhã e a moto pegou de boa.
Meus testes sempre deram certo em mais de um carro e motos que tive nos últimos anos, A aditivada "rende" mais e tem menos "força" o motor. a Primeira vez que comecei a fazer os testes foi em uma Hda Pop com o escapamento esportivo; O motor pequeno, era fácil perceber o desempenho dos combustíveis, foram vários testes e os resultados eram sempre o mesmo, -desenvolvimento comum: a moto fazia mais barulho e era mais forte aditivada: o barulho mais suave e o motor perdia um pouco de força mais nada preocupante. -cheiro que deixava comum: principalmente na garagem era forte e permanece um tempo no local aditivada: o cheiro sumia rápido e quase não se percebe -consumo aditivada sempre ia mais longe com a mesma quantidade da comum -velocidade final a comum passava umas vezes até 10km/h a mais. hoje uso as duas. em poucas quantidades e em viagens, comum. pra parar mais de um dia o carro ou a moto uso aditivada.
@@paulocosta8296 é totalmente compreensível que não tenha percebido. Nem todo mundo tem o mesmo senso de percepção. Eu, minha esposa em um amigo notamos o mesmo resultado. Já minha irmã tem carro e moto flex e não percebe a diferença final da Gasolina e Etanol. Eu não digo que está errado afinal meus testes não são parâmetro para montadora nem matérias de reportagens. Fiz para saber os pontos positivos e negativos. Mas vale lembrar q minha moto tinha escapamento esportivo, o que favorecia os sinais de diferença, caso sua moto tiver o escape original ainda sim é mais dificil perceber. Afinal se trata de um motor pequeno e qlqr pequena mudança, a diferença é significativa. Experimente fazer novos testes. Afinal foi apenas um relato das minhas experiências. Espero ter ajudado.
Faz com Etanol também mas gastando o mesmo valor com todas independente de quantos litros der, pra se der repente pelo valor compensa mais um do que o outro
Gasolina Aditivada logicamente tem ser melhor. Aditivada não deixa carbonizar velas e pistões. Carburador mais limpo. Bicos injetores nunca irá sujar com Aditivada. No meu carro e moto só uso aditivada. Nunca tive problemas.
Tenho uma xre 300 2012,tava meio pesada a aceleração e desenvolvimento... Abastecia sempre com a comum,ai esperei pegar reserva e coloquei 30 da aditivada ,1 dia dps fui rodar a moto virou outra,reponde mlhr n falha desenvolvimento top a bichinha faz milagre msm viu...pessoal sempre usem aditivada em suas motos e carros.
Salve meu brother 👍 🙏 Nos anos 80 a gente aditivava a gasolina com naftalina, aquelas pedrinhas branca. Colocava de 3 a 5 pedrinhas dentro do tanque, não sei se surtia efeito, mas a galera fazia isso.
Vc que mora em Midauteu do Sul e região, use só gasolina comum. Vou passar o endereço da minha oficina pra vcs. Oficina Pneu Socado. Rua Guarda Napho, 780 esquina com o cemitério. Lá temos aditivos , óleos ,peças e serviços. Inclusive limpeza do carburador.
@@hugodmsa vc pode usar aditivada sim, porém vc deve usar gasolina aditivada de postos credenciados com bandeira, Shell, Ypiranga, Petrobras (obs. escolher um posto de sua confiança e abastecer somente nele
O problema é que a maioria das gasolinas comuns é adulterada... aqui mesmo no meu bairro, tem um posto confiável que vende gasolina a 5,39 e na mesma rua um posto sem bandeira que vende a 4,99. Como o pessoal sabe que o outro posto a gasolina não é boa, no sábado, enche o posto bom enquanto o outro quase não vai carro...
Tenho duas fan 125 2009 uma coloco só aditivada a moto fica um canhão bate 100 mas rápido,já a outra fan 125 que tenho se eu colocar aditivada ela fica embolando um pouco em baixa acredito que seja o carburador dela mas eu sinto uma grande diferença aditivada rende mais e aumenta a performace sim principalmente se for carburada você ajusta ali a lenta e só sucesso
Boa noite Mestre será que vc tem algum vídeo dizendo a diferença dos óleos 20w50 e 15w50 semi sintético e se vira colocar numa cg125 varetada ou na 150carburada
No vídeo que você mostrou a dipirona na gasolina, só deu dor de cabeça para o dono da moto. Já nesse vídeo, mostra que com a gasolina aditivada é possível fazer uma boa economia. Oito quilômetros de diferença por litro, compensa usar a aditivada. Valeu guerreiro obrigado!
a melhor explicação que encontrei até hoje foi esses dias do Boris Feldmann, ele sempre foi contrário ao uso da aditivada por não ser regulamentada o pacote de aditivos pela ANP, mas esses dias em um podcast ele falou que voltou atrás e começou a recomendar a aditivada pelo simples fato dela vender menos que a comum,então não vale a pena o dono do posto adulterar.
Gostei do seu teste, gostaria de ver fazendo o teste entre gasolina podiun da BR e gasolina comum, todas de procedência. Acho que pro teste ser mais justo deveria ser com a moto em marcha lenta, na mesma rotação e veria qual mantém a moto mais tempo ligada. Claro que ficaria um dia inteiro nesse teste. Mas parabéns pela iniciativa
Parabéns pelos vídeos Juandir! Sou seguidor à algum tempo, e te admiro muito pelo seu profissionalismo, e pelo seu carisma! 👍 Minha maquininha YBR 125E/2008 só bebe w-power shell, por opção, mas com o vídeo descobri que sempre levei vantagem sem saber! 😂 Sucesso sempre gente boa!👏👍
A diferença foi grande hein! NmA minha Suzuki yes 2008 carburador também gosta da adtivada, a queima é mais fluida e na comum embola tipo amarra mais a aceleração
Vou fazer o teste na minha Yes. E depois eu volto aqui para dizer como foi . Ando 30/30 km para o trabalho todo dia. Pista vicinal metade do trecho e avenidas tenho boa autonomia vou fazer o teste. Valeu Jurandir fera das motocas
Vou começar usá gasolina ativa no carro poq vale á pena..bom de mais saber disto conteúdo..valeu um abraço eu acho top seus vídeos muito bom é nós? 👏👏👍
O aditivo é para l8mpeza do motor. Isso melhora a queima e a explosão, por isso rende mais que a comum. Com tempo de uso vai limpando os dutos do cabeçote, válvulas, retentores e pistão.
@@lucasemanuel4900 Com certeza. Mas como vc só usa comum, pode da umas falhadas devido a sujeira, mas conforme vc for reabastecendo, com o tempo você vai perceber os beneficios
Durante 5 anos, viagei muito com minha fan 125 2008. Eu morava em uma cidade e fazia curso em outra a 210 km de distância. Todas as vezes que eu usava gasolina comum na viagem (por precisar abastecer em postos na BR, só encontrava a comum) a moto pedia mais aceleração e a média consumo caia para 27 km litro, sem falar que as vezes ela falhava e eu precisava dar um trato no carburador. Com a aditivada eu não precisava acelerar tanto, a moto fluia mais fazendo média de 32 km litro, o carburador sempre limpo. Falo com exatidão de uso por longos 5 anos, com a mesma moto e o mesmo destino. Não sei como a gasolina aditivada age na injetadas, mas na minha moto é só vantagens. Abraço.
msm situação por aqui, na minha titan 2006 é exatamente assim, ueo na continental gt que é injeção e tbm tem essas diferenças
O aditivo é justamente para limpa o carburador/injeção e ate descarboniza o motor , tem muitos beneficios usar aditivada , o ruim é que custa mais cara , não vou dizer pra rodar só com aditivada , mais se der para abastecer com a aditivada a cada 2 abastecida de comum já ajuda muito o motor e a alimentação que no caso o carburador
Que moto gastona a 150 faz uns 38 media na cidade estrada faz uns 40 uma 125 deveria fazer uns 45
@@rogerntp3410 onde ? uma 125 varetada é essa media de 28/30km/l , minha factor fazendo 40km/l uso misto ta otimo
@@gerbsonoliveira5905 vc ta falando o que sempre te contaram ou já fez o teste ? tem uma grande diferença , aqui na minha cidade todo mundo fala que aditivada rende menos , a galera sendo papagaio , nunca fez o teste.
Fiz um curso da Shell na epoca que eu era frentista e realmente o que Jurandir falou esta certo, a gasolina aditivada ela nao queima tão rapido porque contem o Detergente e o FMT. Não se assustem por conter detergente, afinal e isso que ajuda a limpar os componentes do motor. Ja o FMT é um agente que evita o excesso de atrito dos componentes aumentando sua vida útil. Em fim, o combustivel aditivado ele tem a função de melhorar o desempenho e limpar as impurezas aumentando a vida útil. Porem as pesquisas indicam ate hoje que o único combustivel que limpa 100% é o da Shell V-Power e o que da mais desempenho é a BR Podium!!! Fica a dica aí.
meu carro as vezes afoga no arranque, pode ser sujeira nos bicos sera ? ou na vela ? vou tentar limpar os bicos com aditivada, mas logo levarei em uma mecanica.
Boa explicação, aditivada para a comum a única diferença são os produtos que servem para limpeza do sistema, as demais características são iguais, já as gasolinas premium tem algumas diferenças que fazem diferenças em carros e motos de alta potência
Uma vez enchi o tank de podium kkkk vc vê a diferença logo na primeira partida
Muito bem, eu só uso V power na minha moto e a diferença é enorme, a melhor que eu já usei
uma duvida, qual vpower usar? pois tem a v-power premium que é mais cara e a que é so a comum com adtivo@@user-hf4qe2qw2c
Tenho uma biz 100 e quando usava aditivada percebia que ela andava muito mais e era mais econômica, mas vi gente criticar e acabei voltando a usar comum. Depois desse vídeo e dos comentários positivos vou voltar a usar somente aditivada.
A do Shell é monstro.
O mano vc é demais viu
Ñ é todas pessoas que tem paciência para fazer o que vc faz viu.
Deus abençoe vc aí
Não é o adutivo que não deixa carbonizsr.
Carbonização e Falta de Ar para queima ideal
Sou motoboy, eu colocava 20 reais de comum todo dia. Até o dia que testei a aditivada e ultimamente só uso ela, deixa a moto mais econômica e forte, eu usava 20 pra rodar a noite toda com comum e hoje em dia só boto 15 de aditivada que já dá. Minha moto é uma 150 injetada
Aditivada é mais cara então ao meu não é economica
@@zeusmegaman Pelo que eu entendi, ele ja esta falando de valor em Real e nao de litros. Estou fazendo testes aqui ainda para ver se realmente vale a pena.
@@otaviomagalhaes465 ele falou q coloca 20 real sendo q aditivada é mais caro. Logo 20 real de aditivada tem menos litro q 20 real de comum
@@zeusmegamanacho melhor geralmente a comum para nós da carburada tem muito álcool e ja aditiva esconder mais o álcool
E aí? Oq deu nos testes ?@@otaviomagalhaes465
Parabéns..ajudou e tirou às dúvidas.
Teste prático é muito mais confiável que teórico e a variável de cálculo não altera o resultado final porque foi muita diferença em km rodando,valeu Jurandir👍
Parabéns pelo vídeo
Pela pesquisa
Empenho
Essa foi mais uma excelente dica
Bom. dia. curto muito seus vidio meus parabéns Que Deus cont abençoando seus ensinamento apredisagem
Cara parabéns pelo vídeo, muito show! Em relação a gasolina também creio que a aditivada seja melhor em consumo e desempenho. O problema é que não há nenhum órgão para fiscalizar a quantidade (proporção) de aditivos na gasolina. Cada marca coloca o quanto quer, isso quando colocam.
Obrigado pelo vídeo, na prática!! Contra fatos não há argumentos.
Agora eu vi a realidade na comparação dos combustíveis valew Jurandir por tirar a dúvida
bom dia
Faz pouco tempo que tô assistindo seus vídeos e lhe garanto que já ganhou um inscrito fiel. Top seus vídeos.
Seus vídeos são de grande utilidade. Um grande
Que cara gente boa! Grande abraço seu Jurandir!!! Aqui do Sul.
Ótimo vídeo. Consegui tirar minhas dúvidas
Jurandi motos só videos show de bola muito bom mesmo
Fiz na minha bros zerando o hodômetro, secando o tanque e o carburador. Garrafa de 1LITRO. Com aditivada andou 32 km. Com a comum andou 👉🏼36
Bom dia obrigado tirou minha dúvida Deus abençoe sempre
Jurandi excelente vidio.
Parabéns !
Sussesso cada dia mais em seu trabalho:
Vídeo excelente !
Parabéns jurandi.
Matéria ótimo, de interesse comum, muito obrigado por tratar e ensinar um assunto tão importante.....
Este professor é ótimo, esclarece mesmo nossas dúvidas, muito obrigado por tudo que tenha nos encimados...
bom dia
Boa tarde pra todos, Jurandir cara legal parabéns pelo vídeo show, só uso gasosa comum mais vou usar adt por causa dos beneficiários pro motor, Obg grande abraço pra vcs
Bom diaa Jura e a todos do canal!!,
Jura e possuo uma cg 150 2007 tb ainda com carburação original, e é o inverso com comum rende mais do que se usar aditivada, na aditivada ela come com farinha, na comum tem uma autonomia 50 km a mais a cada tanque cheio no mesmo posto, relação potencia com aditivada ela queimava melhor e tinha um pouquinho a mais de força, ja na comum e a pegada de sempre o que a moto tem como propósito.
Esse é o Jurandir não a outro assim, seus vídeos é top não tem mimimi, tem ajudado a muitos, está ajudando a mim, parabéns amigo continue assim.
Vlw mano
OBRIGADO JURANDIR POR TER FEITO O VIDEO QUE EU PEDI.
TMJ
Topzera demais tmj
Sou muito grato só Senhor Deus por tua existência mestre Jurandir 🎉🎉🎉 , moro em Belém do Pará, um dia q vc quiser vim visitar a minha casa está de portas abertas pra vc e sua família
Olá Jurandir bom demais o teste parabéns já usei gasolina aditivada com muito medo na minha cidade porquê sempre era adulteradas por dúvidas usava mais comum teste ficou ok
Conteúdo interessante, assisto sem pular nenhuma parte, Jurandir é o melhor man
TBM
bom dia
Muito bom vídeo pra mim a aditivada sempre dá mais certo pra mim a comun não rende muito é muito difícil eu abastecer na comum
Bom vídeo, além da economia, mantém o sistema limpo.
Cara vim aprendendo muita coisa mesmo, parabéns peloconteúdo.
Mano, você fazendo cálculo é igual a minha esposa. O bicho ruim de cálculo se tá doido. Brigadeiras há parte, parabéns pelo vídeo, velou um like
Igual a minha também. 😂 😂 😂
Amigo 29 pra 37 dá 8, x 4 32km, mas ok deu uma diferença! Baita trabalho pra fazer esse vídeo! Valeu, abraço!
Isso kkk
Tb vi isso, sem contar que era quase 9 ja era 8,9, resumindo mesma KM.
bom dia
Ei, Jurandir! Você é fera demais, ome 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Curiosidades como essa, revela mitos e ao mesmo tempo que gera conhecimento para o motociclista. Não sei se você percebe, mas seus conteúdos emancipa os novatos como eu... Obrigado pela gentileza de compartilhar seus conhecimentos 👏🏻👏🏻👏🏻 É minha oração que o Senhor lhe permita alcançar seus sonhos 🙏🏼
Jurandir ob pelos seus vícios maravilhoso Deus Ab vc saúde e Pra familia sussesso
Minha DT 180 era álcool metílico, óleo de rícino, e gasolina... Era dôida mesmo !!! Saudades de meus 18 anos...e de meus amigos de época... SLZ-MA BR 🇧🇷🙏😎
Faz eu chorar não viado!! Também vivi essa época,tive várias DT's ,era 14 km litro na estrada,na rua e na trilha, talvez uns 10 km litro,bons tempos.sdd
Passei mais de 1 ano só usando shell v-power e notei sim uma boa melhora na usabilidade da moto, pra mim foi uma da melhor que ja usei
V Power e Top gasolina que tá melhor de qualidade no Brasil
@@luissilvafeitosa3024podium é a melhor
Sempre que possivel só coloco V-power na minha também..
V power racing?
Cara eu tbm achei a V-power sensacional, deu mais potência e a lenta e a resposta da aceleração é bem satisfatória.. só é bem cara aqui onde moro
Canal tooooooooop parabéns só conteúdo bom.
REALMENTE é verdade mesmo 👍 parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
Aditivada, mantém tanque, carburador/injeção limpos. Trabalha nessas três partes igual óleo semi-sintetico dentro do motor.
Esse cara merece cada like e comentário que recebe, conteúdo de qualiidade👍👍👍 faz uns 4 anos que so uso aditivada é 10 centavos de diferença por litro mas compensa , e só abasteço em posto bandeirado
Foi uma excelente dica
Bem explicado obrigado jurandi
Muito boa essa esperiencia, valeu Jurandir por mostrar ao publico vou de aditivada mil like
eu tenho motor de strada cbx200 ano 2002, original, nunca aberto nunca feito,
na gasolina comum falha bastante, na aditivada o motor funciona muito melhor
Boa tarde tenho uma CBX 200 ano 2001 tá com 83000 km motor.original sempre usei gasolina comum não sinto ela falhar.
@@valmircanela402 baixa rotação na cidade é tranquilo mesmo, enrolando o cabo, giro alto na rodovia, desempenho na aditivada é melhor e a octanagem é bem mais alta tbm, se for combustível de qualidade BR ou Ipiranga, sem alteração
Gosto muito dos conteúdos do Jurandi ele é top!
Parabéns gostei muito Bom, valeu
Minha cb300 melhorou muito depois que comecei a usar a aditivada shell V power, desde então só uso dela
Abastecendo nos postos com aditivada não vi diferença no consumo e desempenho no minha moto (Fan 160 2018). Para tirar a dúvida, passei a comprar o aditivo e colocar a quantidade correta a cada abastecimento. Depois disso, aí sim vi uma pequena vantagem no desempenho.
Top de mais esse é o melhor canal sobre motos
Rapaz, vou usar a aditivada agora.
Valeu..
Oficina raiz canal top de mais, aqui em São Paulo as oficinas não tem nada ver com as do nordeste.
Seu sobrenome não me é estranho. Vc mora onde ?
Eu não tenho dúvidas com relação a gasolina aditivada, uso na minha a tempos, ela não ficou mais econômica, mas em 1 ano não precisei fazer a limpeza do carburador, funcionamento do motor redondinho, mesmo no frio do inverno do Rio Grande do Sul que teve dias com apenas 5°c de manhã e a moto pegou de boa.
Aí e terra de esquimó.
@@josemartins256 kkkkkkkkkk no inverno é complicado, tem dias que tem que deixar a moto e usar o carro mesmo, viagem de moto só os corajoso pra fazer.
Fala Jurandir meu amigo só uso aditivada mais nunca atentei para esse detalhe que vc postou sensacional abraço e sucesso
Muito bom o seus video!!
Meus testes sempre deram certo em mais de um carro e motos que tive nos últimos anos, A aditivada "rende" mais e tem menos "força" o motor. a Primeira vez que comecei a fazer os testes foi em uma Hda Pop com o escapamento esportivo; O motor pequeno, era fácil perceber o desempenho dos combustíveis, foram vários testes e os resultados eram sempre o mesmo,
-desenvolvimento
comum: a moto fazia mais barulho e era mais forte
aditivada: o barulho mais suave e o motor perdia um pouco de força mais nada preocupante.
-cheiro que deixava
comum: principalmente na garagem era forte e permanece um tempo no local
aditivada: o cheiro sumia rápido e quase não se percebe
-consumo
aditivada sempre ia mais longe com a mesma quantidade da comum
-velocidade final
a comum passava umas vezes até 10km/h a mais.
hoje uso as duas. em poucas quantidades e em viagens, comum.
pra parar mais de um dia o carro ou a moto uso aditivada.
@@paulocosta8296 é totalmente compreensível que não tenha percebido. Nem todo mundo tem o mesmo senso de percepção.
Eu, minha esposa em um amigo notamos o mesmo resultado. Já minha irmã tem carro e moto flex e não percebe a diferença final da Gasolina e Etanol.
Eu não digo que está errado afinal meus testes não são parâmetro para montadora nem matérias de reportagens. Fiz para saber os pontos positivos e negativos.
Mas vale lembrar q minha moto tinha escapamento esportivo, o que favorecia os sinais de diferença, caso sua moto tiver o escape original ainda sim é mais dificil perceber. Afinal se trata de um motor pequeno e qlqr pequena mudança, a diferença é significativa.
Experimente fazer novos testes.
Afinal foi apenas um relato das minhas experiências. Espero ter ajudado.
Faz com Etanol também mas gastando o mesmo valor com todas independente de quantos litros der, pra se der repente pelo valor compensa mais um do que o outro
O melhor conteúdo só aqui msm👏👏👏
Rapaz ...vc tem uns vídeos tops. ..parabéns pra vc.
...
O Jurandir sempre adivinha o que agente sempre tem dúvidas kkkk ❤😂
minha vida toda foi uma mentira kkkkk sempre diziam que a aditivada queimava mais rapido
já falei em vídeo anterior, chega a assustar kkkkkk
@@iagorachadel6429 ele adivinha o que a galera pensa kkkkkkk
Ué, mas ele deve receber mts massagens de vídeos pra fazer.
Verdade, esse canal tira muitas dúvidas que persistem a vida toda kk😅
Gasolina Aditivada logicamente tem ser melhor.
Aditivada não deixa carbonizar velas e pistões. Carburador mais limpo. Bicos injetores nunca irá sujar com Aditivada.
No meu carro e moto só uso aditivada.
Nunca tive problemas.
Parabéns meu querido ❤ ótimo trabalho TMJ
Já via seu vídeos por muito tempo tem muita coisa interessante sobre motos, só que hje me inscrevi ganhou um novo seguidor
Tenho uma xre 300 2012,tava meio pesada a aceleração e desenvolvimento... Abastecia sempre com a comum,ai esperei pegar reserva e coloquei 30 da aditivada ,1 dia dps fui rodar a moto virou outra,reponde mlhr n falha desenvolvimento top a bichinha faz milagre msm viu...pessoal sempre usem aditivada em suas motos e carros.
só uso aditivada é um pouco mais cara mais a minha fan 125, 2010 guenta o tranco sempre fiquei com o pé atras com gasolina comum
Ideal é que teste a gasolina comum de um posto confiável... tem muita adulteração.
Salve meu brother 👍 🙏
Nos anos 80 a gente aditivava a gasolina com naftalina, aquelas pedrinhas branca. Colocava de 3 a 5 pedrinhas dentro do tanque, não sei se surtia efeito, mas a galera fazia isso.
Bem lembrado. Fizemos isso num Maveco e o bicho não desligava na chave. Bons Tempos de insanidade 😊😂
Mecânico nem um mais me engano por causa dos seus vídeos, Show Obrigado
Jurandir sou seu fam gigante parabéns pelo canal deus no comando sempre
Dps inclui no teste a Shell Race e a Podium, que são as de maiores valores
O problema é que cada bandeira usa um pacote de aditivos diferente e é por esse motivo que a HONDA recomenda só o uso de gasolina comum
Falou tudo,,,
Vc que mora em Midauteu do Sul e região, use só gasolina comum. Vou passar o endereço da minha oficina pra vcs.
Oficina Pneu Socado.
Rua Guarda Napho, 780 esquina com o cemitério.
Lá temos aditivos , óleos ,peças e serviços. Inclusive limpeza do carburador.
Tenho uma fan 125i 2017, então não posso usar aditivada? Ps: nunca usei, só ouço indicação das pessoas que conheço que trabalham em postos
@@hugodmsa vc pode usar aditivada sim, porém vc deve usar gasolina aditivada de postos credenciados com bandeira, Shell, Ypiranga, Petrobras (obs. escolher um posto de sua confiança e abastecer somente nele
O problema é que a maioria das gasolinas comuns é adulterada... aqui mesmo no meu bairro, tem um posto confiável que vende gasolina a 5,39 e na mesma rua um posto sem bandeira que vende a 4,99. Como o pessoal sabe que o outro posto a gasolina não é boa, no sábado, enche o posto bom enquanto o outro quase não vai carro...
Parabéns pelo seu canal. Sucesso
Obrigado DiDi pela comparação
Tenho duas fan 125 2009 uma coloco só aditivada a moto fica um canhão bate 100 mas rápido,já a outra fan 125 que tenho se eu colocar aditivada ela fica embolando um pouco em baixa acredito que seja o carburador dela mas eu sinto uma grande diferença aditivada rende mais e aumenta a performace sim principalmente se for carburada você ajusta ali a lenta e só sucesso
O importante da aditivada é colocar em postos de extrema confiança!
Verdade
Ótimo vídeo parabéns
Valeu a dica ❤
Faz diferença sim. A aditivada rende mais. Quem usa a moto pra batalha do dia a dia sente a diferença.
Só faz diferença em motores de alta cilindrada, motos de baixa cilindrada, não muda em nada, além do consumo ser maior.
Boa noite! Já pensou em cobrir o microfone com espuma pra diminuir o barulho do vento. Sou inscrito e gosto muito dos seus vídeos.
Já tem
Depois manda pra nós, sou de Belo Horizonte-MG , sobre como fazer ficar económica a caburada
Muito legal esse teste!!!! outro teste interessante e comparar duas aditivadas diferentes.;
Boa noite Mestre será que vc tem algum vídeo dizendo a diferença dos óleos 20w50 e 15w50 semi sintético e se vira colocar numa cg125 varetada ou na 150carburada
No vídeo que você mostrou a dipirona na gasolina, só deu dor de cabeça para o dono da moto. Já nesse vídeo, mostra que com a gasolina aditivada é possível fazer uma boa economia. Oito quilômetros de diferença por litro, compensa usar a aditivada. Valeu guerreiro obrigado!
a melhor explicação que encontrei até hoje foi esses dias do Boris Feldmann, ele sempre foi contrário ao uso da aditivada por não ser regulamentada o pacote de aditivos pela ANP, mas esses dias em um podcast ele falou que voltou atrás e começou a recomendar a aditivada pelo simples fato dela vender menos que a comum,então não vale a pena o dono do posto adulterar.
Gostei do seu teste, gostaria de ver fazendo o teste entre gasolina podiun da BR e gasolina comum, todas de procedência. Acho que pro teste ser mais justo deveria ser com a moto em marcha lenta, na mesma rotação e veria qual mantém a moto mais tempo ligada. Claro que ficaria um dia inteiro nesse teste.
Mas parabéns pela iniciativa
Parabéns pelos vídeos Juandir!
Sou seguidor à algum tempo, e te admiro muito pelo seu profissionalismo, e pelo seu carisma! 👍
Minha maquininha YBR 125E/2008 só bebe w-power shell, por opção, mas com o vídeo descobri que sempre levei vantagem sem saber! 😂
Sucesso sempre gente boa!👏👍
A minha ybr também só uso aditivada 😂ela voa na estrada.Deus abençoe
a de vcs é manca nas subidas tbm? sinto falta do torque da honda somente nesses momentos
@@evandrozena minha YBR 2001 anda mesma coisa que uma 125 da Honda
A diferença foi grande hein!
NmA minha Suzuki yes 2008 carburador também gosta da adtivada, a queima é mais fluida e na comum embola tipo amarra mais a aceleração
Vou fazer o teste na minha Yes. E depois eu volto aqui para dizer como foi . Ando 30/30 km para o trabalho todo dia. Pista vicinal metade do trecho e avenidas tenho boa autonomia vou fazer o teste. Valeu Jurandir fera das motocas
Muito legal o teste, parabéns sabendo que só uso aditivada
👍
Valew o like 👍
Se vc poder fazer um vídeo depois comparando a diferença de preço em relação ao consumo entre elas. Obrigado por esse teste real
Poderia ter feito o teste com podium, octana pro, e racer . Sao gasolinas premium.
200ml = 1/5 de litro, então, tem que multiplicar por 5. A primeira moto foi 7 X 5 = 35km/litro; a segunda moto foi de 9 X 5 = 45km/litro.
Mas foi 250 ml e não 200
Beleza, StyveWillians! Está explicado! Eu havia entendido mal. Um abraço.
E outro erro está no km rodado..com a comum rodou 9km e não 7km como ele falou.. ou seja não tem diferença alguma entre comum e aditivada.
bom dia
@@styvewillians4520bom dia
Valeu professor 👏🏼👏🏼👏🏼✌🏼🏍️💥...
Vou começar usá gasolina ativa no carro poq vale á pena..bom de mais saber disto conteúdo..valeu um abraço eu acho top seus vídeos muito bom é nós? 👏👏👍
4 anos de entregador Ifood, eu so uso aditivada , Na minha Titan 150 carburada . Rende muito maís
gostei do teste quando eu coloco Gasolina Aditivada na minha moto percebo que faz entre 3e4 KM a mais por litro
Parabéns gostei do video
Bom saber vou usar bastante aditivada.
Faz o teste de consumo da vela comum vs Iridium
O aditivo é para l8mpeza do motor. Isso melhora a queima e a explosão, por isso rende mais que a comum. Com tempo de uso vai limpando os dutos do cabeçote, válvulas, retentores e pistão.
Só uso comum, vc acha q seria bom eu usar aditivada?
@@lucasemanuel4900 Com certeza. Mas como vc só usa comum, pode da umas falhadas devido a sujeira, mas conforme vc for reabastecendo, com o tempo você vai perceber os beneficios
@@eduardoramos325 vlw pela resposta mano tmj
@@eduardoramos325 iai esse aditivo é para colocar na gasolina?
Parabéns pelo vídeo
Boni... natal RN.parabens.