Cześć! Dzisiaj w kilku słowach opowiem o systemie sterowania mieszanką paliwowo-powietrzną Valvetronic, stosowaną w autach marki BMW. Dosyć ciekawe rozwiązanie, niekiedy awaryjne.
Witam, potrzebuję porady: Silnik n42B18 w E46 2003r. Auto po naprawie głowicy auto nie chce zapalać, ale co któryś obrót wału tak jakby chciało załapać. Mnie to kojarzy się z zamkniętymi zaworami... Po odpięciu silnika elektrycznego jest ok. W czasie zwyczajnej adaptacji Valvetronic słychać silnik sterujący, jednak po adaptacji objaw pozostaje. Raz udała się adaptacja w taki sposób, że po przyuczeniu został odłączony przewód od Valvetronic, Po uruchomieniu i wyłączeniu silnika, podłączyłem Valvetronic, auto zaczęło normalnie odpalać, jednak po dwóch tygodniach wystąpił problem z uruchamianiem zimnego silnika. Skok otwarcia zaworów ssących przy wyłączonym zimnym silniku widziany jest 0 mm. - Jaka jest zasada sterowania, Jaki powinien być skok otwarcia zaworów przed uruchamianiem ciepłego i zimnego silnika? - Czy przepustnica odgrywa jakąś rolę w czasie rozruchu? Jakie powinno być aktualne położenie vanosów ssących i wydechowych w czasie rozruchu? Auto ma moc, sterownik nie zgłasza żadnych błędów, chyba że odłączymy silnik Valvetronic. Kolejnym krokiem, który chcę wykonać jest kontrola temperatury płynu chłodzącego, czy w znaczącym stopniu wpływa ona na sterowanie zaworami przy uruchomieniu? Z drugiej strony auto daje się uruchomić przy odłączonym ValveTronic. Proszę o jakiś pomysł, bo lokalni mechanicy rozkładają ręce :)
Tak, tam ktoś nagrzebał w sterowniku, bo mimo, że walwe tronic był podłączony, to nie było żandych zmian w skoku zaworów w czasie pracy silnika, a pracę silnika sterowała przepustnica, a mimo tego sterownik nie zgłaszał błędów. Wiem, że właściciel w tym przypadku wymienił sterownik. Ale nie wiem, jak jest teraz jeśli chodzi o parametry, nie miałem okazji sprawdzać ponownie. Auto jeździ.@@szymon2947
Czy valvetronic jest wymienny? Mam zużyty wałek pośredni. Ząbki są już mocno zużyte. Silnik 1.4 w Peugeot 207 sw. Pomożesz?
2 ปีที่แล้ว +1
Poszczególne elementy układu Valvetronic są jak najbardziej wymienne. Można wymienić sam wałek pośredni, jednak przyjrzałbym się uważnie również przekładni ślimakowej na silniku elektrycznym, współpracuje ona bezpośrednio z wałkiem pośrednim. Pozdrawiam serdecznie!
Czy vanos ssacy w silniku n42 n46 ma wplyw na moc auta??
2 ปีที่แล้ว +5
Tak. Generalnie układ zmiennych faz rozrządu pozwala na zwiększenie mocy czy utrzymanie np. Krzywej momentu przy zachowaniu aspektów ekologicznych. Mapa silnika zaczyna być po prostu bardziej elastyczna i szeroko mówiąc „wydajna”. Jeśli Cię temat interesuję, mogę nagrać odcinek o tym układzie.
Witam A czy ten silniczek wplywa na moc auta.Zawsze po adaptacji istą tego silniczka auto duzo lepiej idzie przez jakis czas.A po ilus tam km jestjuz gorzej jesli chodzi o przyspieszenie.Tylko ze wlasnie bledow od silniczka nie ma.No moze pojawi sie 3 razy w roku.Jednak nie za kazdym razem ista adoptuje ten silniczek.Czasem dopiero po 3 probie.
Super materiał
Dzięki za film
Aleś to elegancko wytłumaczył:-D
Super. Dzięki.
Kiedyś za dużo rozkręciłem i zbierałem sprężynki z posadzki :D
Trzeba uważać na oczy :D Chyba Papadakis kiedyś rozkręcał B58B30 z Supry bez narzędzia do tych sprężynek i mu także wystrzeliły w powietrze :D
SUPER!
To już naprawdę kosmos 😂
Witam, potrzebuję porady: Silnik n42B18 w E46 2003r. Auto po naprawie głowicy auto nie chce zapalać, ale co któryś obrót wału tak jakby chciało załapać. Mnie to kojarzy się z zamkniętymi zaworami... Po odpięciu silnika elektrycznego jest ok.
W czasie zwyczajnej adaptacji Valvetronic słychać silnik sterujący, jednak po adaptacji objaw pozostaje.
Raz udała się adaptacja w taki sposób, że po przyuczeniu został odłączony przewód od Valvetronic, Po uruchomieniu i wyłączeniu silnika, podłączyłem Valvetronic, auto zaczęło normalnie odpalać, jednak po dwóch tygodniach wystąpił problem z uruchamianiem zimnego silnika.
Skok otwarcia zaworów ssących przy wyłączonym zimnym silniku widziany jest 0 mm.
- Jaka jest zasada sterowania, Jaki powinien być skok otwarcia zaworów przed uruchamianiem ciepłego i zimnego silnika?
- Czy przepustnica odgrywa jakąś rolę w czasie rozruchu?
Jakie powinno być aktualne położenie vanosów ssących i wydechowych w czasie rozruchu?
Auto ma moc, sterownik nie zgłasza żadnych błędów, chyba że odłączymy silnik Valvetronic.
Kolejnym krokiem, który chcę wykonać jest kontrola temperatury płynu chłodzącego, czy w znaczącym stopniu wpływa ona na sterowanie zaworami przy uruchomieniu? Z drugiej strony auto daje się uruchomić przy odłączonym ValveTronic. Proszę o jakiś pomysł, bo lokalni mechanicy rozkładają ręce :)
Czesc, udalo Ci sie to naprawic?
Tak, tam ktoś nagrzebał w sterowniku, bo mimo, że walwe tronic był podłączony, to nie było żandych zmian w skoku zaworów w czasie pracy silnika, a pracę silnika sterowała przepustnica, a mimo tego sterownik nie zgłaszał błędów. Wiem, że właściciel w tym przypadku wymienił sterownik. Ale nie wiem, jak jest teraz jeśli chodzi o parametry, nie miałem okazji sprawdzać ponownie. Auto jeździ.@@szymon2947
Super ale jeszcze mam pytanie za co odpowiada przekaznik czujnik valvetronic bo szukam i nigdzie nie ma żadnych informacji
Czy valvetronic jest wymienny? Mam zużyty wałek pośredni. Ząbki są już mocno zużyte. Silnik 1.4 w Peugeot 207 sw. Pomożesz?
Poszczególne elementy układu Valvetronic są jak najbardziej wymienne. Można wymienić sam wałek pośredni, jednak przyjrzałbym się uważnie również przekładni ślimakowej na silniku elektrycznym, współpracuje ona bezpośrednio z wałkiem pośrednim. Pozdrawiam serdecznie!
Co kiedy pompa vacum jest dość mocno nieszczelna?
Silnik BMW E60 N62B44A V8.
Auto może przykładowo gorzej hamować.
Czy vanos ssacy w silniku n42 n46 ma wplyw na moc auta??
Tak. Generalnie układ zmiennych faz rozrządu pozwala na zwiększenie mocy czy utrzymanie np. Krzywej momentu przy zachowaniu aspektów ekologicznych. Mapa silnika zaczyna być po prostu bardziej elastyczna i szeroko mówiąc „wydajna”. Jeśli Cię temat interesuję, mogę nagrać odcinek o tym układzie.
@ Oczywiście. Można by opisać objawy kiedy vanos do wymiany
@ ja bym chętnie zobaczył odcinek o tym.
Witam A czy ten silniczek wplywa na moc auta.Zawsze po adaptacji istą tego silniczka auto duzo lepiej idzie przez jakis czas.A po ilus tam km jestjuz gorzej jesli chodzi o przyspieszenie.Tylko ze wlasnie bledow od silniczka nie ma.No moze pojawi sie 3 razy w roku.Jednak nie za kazdym razem ista adoptuje ten silniczek.Czasem dopiero po 3 probie.
Bo po kilku odpaleniach zaadoptuje się do danego sterownika.. I wrca do prawidłowej pracy..