[Мотоподбор] Осмотр и оценка Suzuki SV650 2019
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2020
- Осмотр и диагностика от MotoChoice.
Мотоцикл: Suzuki SV650 2019 года, пробег 8409 км.
Состояние нового мотоцикла. В объявлении цена была указана 6100$
=====================
Мы работаем по всей территории Украины.
Перечень наших услуг:
- помощь при покупке мотоцикла;
- подбор мотоцикла;
- выездная диагностика;
- подбор мотоэкипировки;
- доставка мотоциклов по Украине;
- помощь в перерегистрации в сервисных центрах;
- другие виды услуг мотоподбора.
Наш сайт:
motochoice.com.ua
Наша мотошкола в Києві:
bikeschool.com.ua
Мы в Instagram:
/ motochoice.com.ua
Мы в Facebook:
/ motochoice.com.ua
Telegram-канал:
t.me/motopodbor_ua - ยานยนต์และพาหนะ
В инстаграме, Вы писали, что "данная модель Вам не нравится".
Не могли бы Вы поделится, чем же она вам не угодила модель Suzuki SV650?
Я не в восторге от двигателя, на данной модели. Но, это лично наше субъективное мнение
Що скажете по якості цієї моделі?І надійність двигунів.
Хороший мот, если живой. Двигатель, не любит козления и высоких оборотов. Если нравится модель - можно брать, учитывая состояние и выше указанные моменты
@@MotoChoiceUA Спасибо!
@@MotoChoiceUA ще таке запитання.В ньому є трекшн контроль?
@@P_ab_lo_s нет, это бюджетная модель
@@MotoChoiceUA Дякую.А де їх збирають?І чи є різниця?
Синяя изолента на стоке идёт от производителя. Сталкивался с подобным когда продавал спорты, люди сомневались в моей честности потому что на обтекателе наклейки не под лаком, наклейки под лак производитель делает только на баках (преимущественно на нейкедах). Неловкие ситуации, чтоб этого избежать лучше предварительно разглядеть его в салоне.
Наклейки под лаком, как правило, только на металических баках почти у всех производителей. На фальшбаках у японцев также как и на обтекателях пластиковых наклейки не могут быть под лаком ибо это не по технологии
З якої країни мототоцикл привезений?
Официально куплен в Украине, в Киеве
Был у меня такой два сезона. Неплохой мот, крупнее чем МТ07 и Z650. Из плюсов хороший внешний вид (но не этот окрас, черная рама с синим или красный баком был самый секас), озорной движок, сборка Япония. Из минусов дубовое узкое седло (у его папы гладиуса седло лучше) вялые тормоза, мягкая вилка + отсутствие регулировок. Нормальный мот, самый дешевый из новых такой кубатуры. Продал его взял, стром литр, сейчас кайфую. Мощи больше, момент выдает сразу, подвески хорошие и все регулируется, седло диван, нормальная стоковая ветрозащита.Но от SV только теплые воспоминания).
Да, стоимость такого нового вполне оправдана. А вот стром литровый мы считаем одним из самых сбалансированным турэндуро в этом классе. Хороший мот, даже не считая его некоторые «чудные» конструктивные особенности.
@@MotoChoiceUA
1. Это не турында а паркетник.
2. В чем проявляются "чудные" особенности?
V-Strom - туристический эндуро. Если сравнивать с автомиром, можно называть хоть паркетник, хоть мотоцикл для плохих дорог и т.д.. Это мотоцикл двойного назначения.
«Чудные» особенности напрямую зависили от года выпуска, как и несколько отзывных компаний. Например, корзина сцепления так и осталась таковой особенностью.
Що за звук ніби клапана цокотять?
Це є нормальною роботою для цього двигуна
Короче новый мот 😃😃😃
Ага)
Классный Мот , два сезона на нем ежу. Сделан а Японии . Как на нам может не нравиться мотор. Песня. В Питере езжу. У нс 700 мотор овощ.
Как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные) Да, у NC мотор овощной, да и конструкция ближе к автомобильной. Радует расход и цена) Если рассматривать в целом, все эти мотоциклы нельзя назвать плохими, чего мы и не делали)
@@MotoChoiceUA каково ваше мнение про мотоцикл баджаж доминар 400 за 4500 баксов?)
@@esseker9680 не китай, но ещё и не японец. Если ездить без нажопника, как первый мот , на один сезон и взять б/у , например, годовалый в отличном состоянии то, - норм)) в остальном - никак))
@@MotoChoiceUA на SV в бодром режиме у меня расход был 4,7л. это много? И да, NC по сравнениө с судзой овощ.
Здесь дело даже не в расходе. Это два абсолютно разных мотоцикла, также как и портреты их покупателей. Кто тащиться от дизайна SV, тому, как правило, NC вообще не заходит. NC - это утилитарная и очень практичная серия мотоциклов. SV - это дизайн и цена.
Ну и сколько этот Мот стоит $,или гришек???😄🤘🤘🤘
6100$
@@MotoChoiceUA еще тыщу добавь и бери новый🤔
@@Garry.Grant. ее нужно ещё добавить
@@MotoChoiceUA ну если ты продал жигули, 2свиньи и корову, а потом еще 200у.е. занял у кума, то да, это проблема добавить. Но при таком раскладе наверное вообще мот покупать не стоит.
@@Garry.Grant. если у тебя есть Жигули, две свиньи и корова, а ещё ты куму можешь $ задонатить… то может тебе вовсе не стоит рассматривать настолько бюджетный мот как этот?