BMW R 12 nineT Unboxing

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • The R nineT was presented in 2013 for BMW Motorrad's 90th anniversary and now, ten years later the time has come to open a new chapter in the book of air-cooled boxer engines. Just in time for the 100th anniversary of BMW Motorrad in 2023, the R 12 nineT takes up its legacy.
    The heart of the R 12 family is another evolutionary stage of the 1170 cc air- / oil-cooled boxer engine, which already fired up the R nineT - family and will also pump the gasoline through the cylinder heads in the future. Otherwise, hardly any screw was left in its thread. The backbone with a classic trellis frame, a flatly arranged shock absorber and a revised engine periphery was developed from scratch.
    This makes the R 12 nineT as a retro roadster even more handy and agile to ride while remaining classic and timeless in its appearance. The brushed aluminum parts are still important style elements of the vehicle, as well as the golden upside-down fork and the two round instruments.
    Next to it the brand new R 12 invites to enjoy casual cruising. The relaxed seating position and the accessible vehicle geometry make this bike inviting and the customization options are limitless. The R 12 is a superior companion for a relaxed ride, in every situation.

ความคิดเห็น • 35

  • @Марат-ъ3з
    @Марат-ъ3з 7 หลายเดือนก่อน +13

    как по мне старая модель симпатичнее

  • @domd2304
    @domd2304 7 หลายเดือนก่อน +4

    The more i see the new r12 ninet the more I like the old version.

  • @АлександрЕпарский
    @АлександрЕпарский 4 หลายเดือนก่อน +1

    R nine T 💪🏽👍🏽 !!!! Спасибо за обзор! Видно с какой любовью человек относится к мотоциклам

  • @vadimpesterev6637
    @vadimpesterev6637 7 หลายเดือนก่อน +3

    Любые мотоцыклы BMW это мотоциклы имеющие миллионы поклонников, это культовая марка и все их модели уникальны, ни у кого такой истории бренда нету и вряд ли будет, много минусов, это есть, но мотики культовые. А похожие модели есть если не ошибаюсь только у triumph с большой историей и вроде все, надеюсь у марки получиться выстоять перед китайской экспансией 😊 автору спасибо

  • @valterruggiero6409
    @valterruggiero6409 7 หลายเดือนก่อน +1

    Wonderful, beautiful bike 🤩

  • @СергейЗахаров-э2о
    @СергейЗахаров-э2о 6 หลายเดือนก่อน +1

    как по мне, мотоцикл красивый. не без недостатков в виде неуместной приборки, но в целом классно!

  • @juracoxy
    @juracoxy 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор. Будем копить)

  • @АртёмДиченко-ш8т
    @АртёмДиченко-ш8т 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за обзор!

  • @alyx172
    @alyx172 7 หลายเดือนก่อน +1

    Лично я рад что наконец посадка похоже стала не «креветочной» , а более вертикальной

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  7 หลายเดือนก่อน +2

      да, по посадке - стал более удобнее...

  • @iancraig6070
    @iancraig6070 7 หลายเดือนก่อน +2

    Imagine all the time BMW engineers spent on this new bike,new suspension ,frame,electronics,wheels.
    Then ask why in 2024 there is no fuel gauge?

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  7 หลายเดือนก่อน +2

      Oh yeah! This is progress :))
      But there is a fuel reserve sensor)))

  • @denisscheidt3443
    @denisscheidt3443 7 หลายเดือนก่อน +1

    Новый красивый ну честно по мне вставки на старом симпатичней приборы (колодца) это ретро что у нового красивей сделали это зад , крыло
    (Я уже просил раз было бы неплоха увидеть как и чем считывать сервис на R nineT)

  • @Какой-тоПарень-м2й
    @Какой-тоПарень-м2й 7 หลายเดือนก่อน +2

    Предыдущая версия была гораздо красивее, особенно бак, глушитель. А красно-черная расцветка опции 719 вообще песня

  • @ВасилийСтарков-т2м
    @ВасилийСтарков-т2м 7 หลายเดือนก่อน +1

    а у него вроде теперь полноценная рама, красивее чем старый, но сидение выглядит как то дешего

  • @gambetto7711
    @gambetto7711 2 หลายเดือนก่อน +1

    Правда что опозиты кидает в одну сторону из-за конструктива двигателя?

  • @antonant3039
    @antonant3039 7 หลายเดือนก่อน +1

    Бак чуть другой, вмятин уже нет вроде, что-то не видно

  • @fauveride
    @fauveride 5 หลายเดือนก่อน

    Think it's more refined version of rninet.

  • @СтаниславСоколин-м8т
    @СтаниславСоколин-м8т 6 หลายเดือนก่อน +1

    Покажите как менять шаровые на GTL

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  6 หลายเดือนก่อน +1

      Меняются не сложно, но откручивая нужно беречь зубы :)

  • @Марат-ъ3з
    @Марат-ъ3з 7 หลายเดือนก่อน +1

    супер

  • @angelwink
    @angelwink 5 หลายเดือนก่อน

    no1 quad lock

  • @johongiralimov5890
    @johongiralimov5890 11 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте! Сколько стоит?

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  2 วันที่ผ่านมา

      комплектация- все зависит от комплектации.

    • @johongiralimov5890
      @johongiralimov5890 2 วันที่ผ่านมา

      @@SpeedAndAdventureскажем самый простой самый простой?

  • @sergeymiruta5688
    @sergeymiruta5688 7 หลายเดือนก่อน +1

    Ретро уже не то) Следующая модель будет с квадратной ретро фарой😢

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  7 หลายเดือนก่อน +2

      да, хоть и прогресс идет, мне круглые циферблаты как-то круче.

  • @Марат-ъ3з
    @Марат-ъ3з 7 หลายเดือนก่อน +1

    я первый в коментах

  • @Ser_Noble
    @Ser_Noble 7 หลายเดือนก่อน +1

    качество видео желает быть лучше...фокуса нет все размытое, сплошные засветы , может быть вам камеру поменять, даже не знаю не в обиду но у людей которые на айфон снимают качество видео в разы лучше

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  7 หลายเดือนก่อน +1

      фокус потерял несколько раз, а качество хорошое, не придирайтесь.

  • @bradfordgross2722
    @bradfordgross2722 4 หลายเดือนก่อน

    P r o m o s m

  • @herra.m1743
    @herra.m1743 7 หลายเดือนก่อน

    ⚠️Kawasaki z900rs лучше⚠️
    Я сделал тест драйв и на BMW R NINET и на Kawasaki z900rs
    И я выбрал KAWASAKI. Он лучше во всем

    • @SpeedAndAdventure
      @SpeedAndAdventure  7 หลายเดือนก่อน +2

      визуально BMW в 100-и раз красивее.