Фильтры K@N что смогут дать? Вы всё время будете ехать со 100% акселератора и вам постоянно не хватает мощности? Периоды обслуживания у фильтров K@N такие же как оригинал? Чем они лучше?
Не пробовал, но не вижу в этом смысла. По первых нет смысла в увеличении мощности так как у него достаточно. Во вторых- обслуживания этих фильтров с нулевым сопротивлением- подстава еще та... Проще менять каждых 10,000 км.
Привет мастер ,ловко у тебя получается, вдохновляешь на самостоятельный ремонт мота , даже с кривыми руками ) А про муть в интернете я думаю он не тебя имел ввиду, но 850 и 1250 нас интересуют больше, сомневаюсь что на постсоветском пространстве 1300 будут раскупать
Видео полезные, но наверное это будет актуально людям через года 3, ведь сейчас все будут это все делать по обслуживанию или гарантии. Может лучше контент подбирать актуальней? Что лучше чем в старом гусе, отзыв профессионала. Реальные улучшения или что может не очень. А то всякой рекламной мути в нете полно, что все супер там.
![BMW R1200GS [2010] FRONT BRAKE FLUID CHANGE MADE EASY. + A SECRET TIP ! 👨🔧---🏍](/img/n.gif)
Nice tutorial mate. This is handy to know for when I eventually get the Adventure version when it comes out. I always put K&N Air Filters in.
Фильтры K@N что смогут дать? Вы всё время будете ехать со 100% акселератора и вам постоянно не хватает мощности?
Периоды обслуживания у фильтров K@N такие же как оригинал? Чем они лучше?
K&N- не вижу смысла и необходимости в установки. Дело личное, но для меня это излишество.
What is the best tracking device for BMW R 1300 GS Triple Black?
Thanks 🙏 - so if you were not talking and vlogging, then how long would it take to replace the filters out on the dusty road trip? Minutes?
I think about 30 minutes...
Пробовали ли вы фильтры нулевого сопротивления от компании K&N ?
Не пробовал, но не вижу в этом смысла. По первых нет смысла в увеличении мощности так как у него достаточно. Во вторых- обслуживания этих фильтров с нулевым сопротивлением- подстава еще та...
Проще менять каждых 10,000 км.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
Привіт з України!
Гарне відео!
Привет из Литвы!
Привет мастер ,ловко у тебя получается, вдохновляешь на самостоятельный ремонт мота , даже с кривыми руками ) А про муть в интернете я думаю он не тебя имел ввиду, но 850 и 1250 нас интересуют больше, сомневаюсь что на постсоветском пространстве 1300 будут раскупать
хорошо, спасибо за совет.
Бмв решили сделать как на африке твин два фильтра по бокам, хитро)
Увеличили площадь фильтра и наверное некуда было один впихнуть, я так думаю.
Видео полезные, но наверное это будет актуально людям через года 3, ведь сейчас все будут это все делать по обслуживанию или гарантии. Может лучше контент подбирать актуальней? Что лучше чем в старом гусе, отзыв профессионала. Реальные улучшения или что может не очень. А то всякой рекламной мути в нете полно, что все супер там.
Пересмотрел свое видео еще раз- не нашел и намека на "рекламную муть".
Зачем писать такие бредовые комментарии...
Адепт версии, что если обслуживаться не у официалов, то слетает гарантия 😅
Добрый день профи
Привет!