Quero deixar os parabéns pelo seu profissionalismo, sua forma de se expressar sem gírias, com um português correto, amistoso e educado. Assisti muitos vídeos sobre BYD e o seu canal é muito diferente, maduro e excelente. Parabéns, muito sucesso! ✨🌷
Sou proprietário do GWM Ora GT e estou bem satisfeito com o veículo em si mas não com a GWM. Durante a consulta na concessionária foi prometido que em 30 dias as funções online e conectividade com o App para funções remotas, navegadores embarcados e comandos de voz , assim como já está disponível no carro em outros mercados internacionais, estaria disponível no Brasil até o fim de janeiro pois estava sendo adaptado ao Brasil e ao português mas nada até agora. Em contato com a GWM pelo chat nenhuma previsão. O aplicativo só para o Haval e parece q o interesse da marca também é focado neles. Ou seja, se multimídia e conectividade for um ponto importante pra escolha, a GWM ta levando um baile da BYD. O que não me conforme, como proprietário é que não precisaria de nenhuma engenharia pra desenvolvimento, é só habilitar o q existe na Europa, Austrália, etc. Até aqui está é minha decepção com a GWM.
O Jorge é fera !!!! Sem piadinhas, sem metáforas e sem 'jabas' !!!! Era tudo o que procurávamos nas avaliações e nos comparativos. Linguagem técnica e facilmente assimilada dada a sua didática fenomenal. Na visita a Toyota percebi a insegurança dos técnicos quando debatiam com o Jorge. O seu conhecimento e interesse em nos facilitar o linguajar difícil para a maioria conseguir transmitir mas o Jorjão kkk tira de letra. Padabéns !!!! Longa Vida !!!
Esse canal é diferenciado mesmo, se eu quisesse ver piadinha eu visitava um standup. Mas como carros mais antigos só aparecem nesses canais, só falta o Comprecar pegar uns carros antigos pra mostrar kkk
Com certeza . o que tem de youtuber metido a avalista automotivo com comediante de stand up. Fim de carreira e fora do comum . fora os "milton neves" que so faz merchan . Tem um em especial que usa tudo no diminutivo que e de dar nos nervos de tao insuportável que e . O jorge e exessao raríssima .
Eu nunca comento em vídeos aqui, mas vou ter que falar. O Jorge Augusto é um absurdo. Os comparativos são coisas de louco. Ele vai no detalhe. É um trabalho espetacular. Fala sério, não é possível. Ele lê os manuais dos carros todos, não é possível! Fora a brincadeira, meus parabéns pelo trabalho. Dá gosto de ver.
Um ponto que me chamaram atenção é que a GWM trabalho com limite de 80% da carga original e a BYD com 60%, mas não consegui achar esses valores para confirmar.
Gosto muito das suas avaliações, sempre técnicas e sem piadinhas sem graça, metáforas e essas bobagens todas, e sem querer induzir as pessoas a pensar de uma certa forma.
COMPRECAR TV , é o melhor canal automotivo. Com apresentação dessa fera o Jorge, muito detalhista e tecnico 👍 se eu pudesse ru compraria os dois. Pra minhas filhas ❤❤ é um ótimo custo beneficio . A PEGADA É CARROS ELÉTRICOS
Eu poderia usar milhares de palavras pra parabenizar pelo excelente comparativo, agradecer o trabalho de toda a equipe envolvida e dizer o quanto eu estava aguardando por esse duelo dos elétricos do momento, mas isso não seria suficiente. Estou aguardando ansiosamente a 2ª parte. Por favor, não se esqueça da iluminação dianteira neste comparativo. Abraço!
Olá Jorge... parabéns pelo excelente comparativo, alta performance! Gostaria de sugerir uma matéria sobre a possibilidade de aquisição dos elétricos, principalmente BYD e GWM ORA/GT com isenções para o publico PCD... Obrigado!!
Review sensacional.. dificil o canal que da tantos detalhes técnicos.. parabens! Eu tinha curiosidade a detalhas da bateria e vc sanou minha duvida.. obg
Gostaria de dar os parabéns, pela excelência em detalhar todos os detalhes dos dois carros, e dizer que este vídeo, é o melhor review / comparativo que assisti até agora. Direto, sem enrolação, se floreios. Falando sobre o Ora, ele seria muito mais atrativo, só pelo fato de ter vindo com a denominação (emblemas) de modelo originais (Ora Cat). Tiraram algumas características visuais do modelo brasileiro, se comparado com o modelo vendido na China, por questões estéticas, ora "agradar" o mercado. Aliás, esse carro não é tão visto nas ruas, quanto os da BYD. Porque sera?🤔 Para mim, o Dolphin ainda corre na frente, disparado. E é o carro que eu sonho em ter, no momento, pra trabalhar nos aplicativos, e viajar também, sempre que puder.
*RAPAZZZZZ!!!! NESSES ÚLTIMOS 4 MESES VI SOMENTE UM "ORA" NA RUA, ENQUANTO O "BYD" ME RECORDO DE VÁRIOS, VÁRIOS, ACREDITO QUE NUM FUTURO BREVE IREI DE BYD*
Não sou de comentar e quero dizer que vídeo perfeito! Melhor análise que assisti e voce está de parabéns pela excelência no trabalho. Por essa primeira parte eu escolheria o BYD, mas estou ansioso pela parte 2. Já me inscrevi no canal 😊
Gostei do seu vídeo, já tinha visto em outros canais, mais vc explicou melhor. Pessoalmente, eu achei o ora mais bonito, mais pela comparação, se eu tivesse grana, compraria o byd.
Olá, Jorge Augusto,..qual será o carro da GWM que irá competir com o BYD Dolphin Mini ????? Renault Kwid E Tech e Caoa iCar fica complicado querer comparar com o Dolphin Mini.. são carros abaixo de 100 mil mas não tem comparação em tecnologia e desempenho com o BYD .... do jeito que vai... só nos resta comparar o Dolphin Mini 2024 com o Novo Onix 2025 reestilizado que chega esse ano....comparativo de tecnologia, desempenho, tamanho e preço semelhantes...porem um a combustão e outro 100% elétrico.
Jorge não achei relevante comparação das câmeras traseiras pois estarei parado provavelmente fora do carro ! De resto só tem elogios como sempre pelos vídeos apresentado , parabéns gde abraço !
Como sempre um comparativo espetacular. No Ora, a proposta de abertura automática dos vidros não parece muito interessante se o carro estiver estacionado na rua em dia de chuva...
2:55 GWM Ora Skin: Lítio, ferro, fosfato. Ora GT: Níquel,.manganês, cobalto BYD Dolphin Plus: Lítio, ferro e fosfato 100% + potência e torque. Dolphin Diamond: + - como EV bateria menor potência e torque
Qual é a vida útil de um carro elétrico? Qual o preço de uma bateria nova? Quando a bateria não carrega mais acabou o carro? Como é feita a manutenção da bateria?
@@Diego-cq7bn se ele está feliz com o Ora, então o Ora foi a melhor compra. Carro existe muito questão de feeling, tem gente que prefere dirigir carro A e gente que prefere B. Unica compra errada é quem compra carro para agradar a terceiros.
Ora GT com certeza!! Carro muito lindo, visual moderno e esportivo, materiais mais refinados que no Dolphin Plus, incomparável. Carro com mais opcionais, Apple car play sem fio, o que o Dolphin plus não tem; massagem nos bancos dianteiros, o que o Dolphin Plus não tem; park assist - estaciona sozinho, o que o Dolphin Plus não tem; abertura de mala traseira elétrica, com comando na chave ou movimentação com o pé, o que o Dolphin Plus não tem. Easy entry, ao abrir a porta dianteira do motorista, deslocamento automático para trás do banco facilitando a entrada e reposicionando automaticamente, o que o Dolphin Plus não tem também. Os dois bancos dianteiros são elétricos o que no Dolphin Plus não tem para os dois bancos. Bancos dianteiros com ventilação/refrigeração o que no Dolphin Plus não refrigera, somente aquece. Memórias do banco do motorista e espelhos retrovisores, o que não tem no Dolphin Plus. Espelho retrovisor foto crômico. Espelhos retrovisores externos com aquecimento de com tilt do n nos dois espelhos, facilitando a manobra ao engatar a ré os dois espelhos, da esquerda e da direita abaixam e mantém a configuração que vc faz para outras manobras. Rodas aro 18 com pneus 215 e portanto rodas maiores e mais largas do que no Dolphin Plus que tem pneus mais estreitos e por isso menos seguro do que o Ora GT nas curvas. O teto solar do Ora GT além de ser panorâmico também abre o que no Dolphin Plus embora seja panorâmico, não abre. O Ora GT 3 tem tmb 3 memórias nos bancos dianteiros e também para os espelhos retrovisores, o Dolphin Plus não tem. Sensor de chuva para os limpadores de pára-brisa e para o teto solar com fechamento automático. Sensor de luz alta automático. Ou seja, um carro realmente diferenciado em relação ao Dolphin Plus cujo design não se compara ao design moderno, inovador e muito bonito do Ora 3 GT. 7 air bags. Função de desembaçamento dos retrovisores externos. Sistema smart start, pisou no freio o carro já está ligado. Não há dúvida, bem mais interessante e diferenciado o Ora 3 GT, por esse somatório de motivos eu comprei um. Recomendo!
Olá, Jorge, tenho uma questão que deve valer para toda essa novidade dos *elétricos*... Após o carregamento da bateria e usando pouco o carro, ou seja, utilizar o carro só nos finais de semana (por exemplo), a carga na bateria é mantida ou se esvai? Agradeço desde já e parabenizo por todo esse trabalho excelente que tem feito!
Toda bateria perde um pouco de carga, se o carro ou equipamento não for usado por muito tempo. Mantenha o veículo SEMPRE carregado, e não terá problemas. Se for deixar o carro parado por 15 dias ou mais, primeiro carregue completamente a bateria
@@ComprecarTV Supondo que o proprietário de um veículo totalmente elétrico (como exemplo esses dois do comparativo) que utiliza apenas nos finais de semana e dentro da cidade... rotina de supermercado, feira, shopping, etc e tal... Penso que indluenciaria na "tal autonomia e carga real acumulada na(s) bateria(s). Certamente nada de mais, apenas uma observação que despertou com a sua análise muito ocmpleta. E o melhor da sua publicação foi a parte final com as observações sobre "as garantias (ou falta delas) informadas pela BYD. Já pensaria três vezes antes de partir para uma compra.
Olá. Você poderia comparar a largura interna dos carros comparados, os números frios nem sempre se traduzem em espaço interno aproveitavel, muitas vezes um carro mais largo tem esse número devido às caixas de rodas serem mais pronunciadas.
Gosto mais da aparência do ORA. Mas a multimídia do Dolphin Plus está bem mais facil de se usar. Estou gostando do muito de usar o ORA tanto na estrada como na idade. Parabéns por mais esse trabalho.
Temos vistos modelos a combustão com 20, 30 até 40 anos rodando no Brasil. Será que veremos BYD, Teslas, GWC, etc rodando também após todo esse tempo, ou ficarão obsoletos com o tempo, como os celulares? Refiro-me à obsolescência programada, que é um fenômeno industrial e mercadológico, mesmo que o carro ainda esteja íntegro (como um iPhone 5) mas que não "funciona" porque o fabricante para de dar suporte de software, e esses carros elétricos, dependem muito do gerenciamento eletrônico, muito mais que o bom e velho Uno Mille. Mas isso só o tempo dirá, até lá, sucesso a todos.
GOSTARIA DE ESCLARECIMENTOS QUANTO A PERDA DE CAPACIDADE DAS BATERIAS A PERDA DE CAPACIDADE DA BATERIA OCORRE POR TEMPO? QUANTO SE PERDE DE CAPACIDADE DA BATERIA A CADA 100 CICLOS DE RECARGA? QUANDO A PERDA DE CAPACIDADE DA BATERIA SERÁ CONSIDERADO DEFEITO E QUANDO SERÁ CONSIDERADO DESGASTE NORMAL?
Ora Gt sem pensar duas vezes. Anda muito mais, muito mais prazeroso de dirigir e acabamento superior. (Vai lá e faz o teste drive) Se você faz uber pega o byd por favor 😂
LI ALGUNS ARTIGOS QUE O CALOR DIMINUI MUITO A VIDA UTIL DAS BATERIAS, TEMOS NO RJ TEMPERATIRAS QUE CHEGAM A MAIS DE 60º NO ASFALTO ESSE CALOR IRADIA DIRETAMENTE PARA A BATERIA, COMO ISSO VAI AFETAR A VIDA UTIL DA BATERIA?
Ótimo artigo! Os 2 são bons, cada um na sua, mas essa bolsinha para o cabo no porta-malas exposta ao tempo ocupando espaço e solta, é de cair o cú da bunda! Não tinha uma solução melhor, já que tem um segundo porta- malas?
Quero deixar os parabéns pelo seu profissionalismo, sua forma de se expressar sem gírias, com um português correto, amistoso e educado. Assisti muitos vídeos sobre BYD e o seu canal é muito diferente, maduro e excelente. Parabéns, muito sucesso! ✨🌷
Obrigado pelo elogio
Sou proprietário do GWM Ora GT e estou bem satisfeito com o veículo em si mas não com a GWM. Durante a consulta na concessionária foi prometido que em 30 dias as funções online e conectividade com o App para funções remotas, navegadores embarcados e comandos de voz , assim como já está disponível no carro em outros mercados internacionais, estaria disponível no Brasil até o fim de janeiro pois estava sendo adaptado ao Brasil e ao português mas nada até agora. Em contato com a GWM pelo chat nenhuma previsão. O aplicativo só para o Haval e parece q o interesse da marca também é focado neles.
Ou seja, se multimídia e conectividade for um ponto importante pra escolha, a GWM ta levando um baile da BYD. O que não me conforme, como proprietário é que não precisaria de nenhuma engenharia pra desenvolvimento, é só habilitar o q existe na Europa, Austrália, etc.
Até aqui está é minha decepção com a GWM.
Seu comentário de 3 meses anteriores a está data de hoje, final de Maio, mudou algo, o relacionamento com marca melhorou, o multimídia foi atualizado?
O Jorge é fera !!!! Sem piadinhas, sem metáforas e sem 'jabas' !!!!
Era tudo o que procurávamos nas avaliações e nos comparativos. Linguagem técnica e facilmente assimilada dada a sua didática fenomenal. Na visita a Toyota percebi a insegurança dos técnicos quando debatiam com o Jorge. O seu conhecimento e interesse em nos facilitar o linguajar difícil para a maioria conseguir transmitir mas o Jorjão kkk tira de letra. Padabéns !!!! Longa Vida !!!
Obrigado pela audiência e preferência! 😁👍🏻
Eu também me identifiquei bastante com o estilo mais técnico e profissional. Pra mim, é hoje o melhor canal nesse tema.
Esse canal é diferenciado mesmo, se eu quisesse ver piadinha eu visitava um standup. Mas como carros mais antigos só aparecem nesses canais, só falta o Comprecar pegar uns carros antigos pra mostrar kkk
Com certeza . o que tem de youtuber metido a avalista automotivo com comediante de stand up. Fim de carreira e fora do comum . fora os "milton neves" que so faz merchan .
Tem um em especial que usa tudo no diminutivo que e de dar nos nervos de tao insuportável que e .
O jorge e exessao raríssima .
Isso que eu gosto
Eu nunca comento em vídeos aqui, mas vou ter que falar. O Jorge Augusto é um absurdo. Os comparativos são coisas de louco. Ele vai no detalhe. É um trabalho espetacular.
Fala sério, não é possível. Ele lê os manuais dos carros todos, não é possível!
Fora a brincadeira, meus parabéns pelo trabalho. Dá gosto de ver.
Obrigado
Eu acho esse ora muito bonito,, ele Tb é muito, mas muito silencioso por dentro, é impressionante! Recomendo a todos fazerem um test drive.
GWM declara que a bateria do Ora tem vida útil de 350 mil km, já o Dolphin 1 milhão de kms
Um ponto que me chamaram atenção é que a GWM trabalho com limite de 80% da carga original e a BYD com 60%, mas não consegui achar esses valores para confirmar.
@@tsuruji121no caso se a bateria tiver com 60% de capacidade, vc continuaria usando o carro normal só que com 40% menos autonomia?
@@AByt123 sim.
BYD fala em 5mil ciclos, com autonomia de 400km, daria vida útil de 2 milhões
@@tsuruji121 errado, BYD fala em 1 milhão de quilometros pra chegar em 80%
No Ora tem massageador nos bancos 👀👍
Eu iria de Dolphin.
Compraria o BYD Dolphin com toda certeza.
Comparativo mais completo de toda a Internet!!! Parabéns Jorge Augusto! Acho o Ora muito bonito, teria fácil! 👏👏👏
Gosto muito das suas avaliações, sempre técnicas e sem piadinhas sem graça, metáforas e essas bobagens todas, e sem querer induzir as pessoas a pensar de uma certa forma.
Isto que é comparativo detalhado ...Parabéns pelo seu ótimo trabalho.
Belo comparativo, dois excelentes carros, espero que as 2 montadoras se estabeleçam bem no pais porque quem vai ganhar é o consumidor
Além de perfeccionista é muito inteligente, tu é o cara.
COMPRECAR TV , é o melhor canal automotivo. Com apresentação dessa fera o Jorge, muito detalhista e tecnico 👍 se eu pudesse ru compraria os dois. Pra minhas filhas ❤❤ é um ótimo custo beneficio . A PEGADA É CARROS ELÉTRICOS
Obrigado 👍
São os melhores comparativos e avaliações da internet brasileira!! Parabéns!
Obrigado 😃
Melhor analise técnica automotiva de toda internet!! Acompanho faz tempo!! Parabéns Jorge Augusto!
Obrigado pelo elogio
Eu poderia usar milhares de palavras pra parabenizar pelo excelente comparativo, agradecer o trabalho de toda a equipe envolvida e dizer o quanto eu estava aguardando por esse duelo dos elétricos do momento, mas isso não seria suficiente. Estou aguardando ansiosamente a 2ª parte. Por favor, não se esqueça da iluminação dianteira neste comparativo. Abraço!
Nós que agradecemos!
Caraí, primeira vez que vejo esse canal
Nasceu pra fazer isso hein amigo....parabens
Um dos comparativos mais completos q assisti.
Olá Jorge... parabéns pelo excelente comparativo, alta performance! Gostaria de sugerir uma matéria sobre a possibilidade de aquisição dos elétricos, principalmente BYD e GWM ORA/GT com isenções para o publico PCD... Obrigado!!
Seu vídeo merece prêmio do TH-cam
Review sensacional.. dificil o canal que da tantos detalhes técnicos.. parabens! Eu tinha curiosidade a detalhas da bateria e vc sanou minha duvida.. obg
O melhor comparativo! Muito, mas muito melhor que todos os outros!
Que honra!
Gostaria de dar os parabéns, pela excelência em detalhar todos os detalhes dos dois carros, e dizer que este vídeo, é o melhor review / comparativo que assisti até agora. Direto, sem enrolação, se floreios. Falando sobre o Ora, ele seria muito mais atrativo, só pelo fato de ter vindo com a denominação (emblemas) de modelo originais (Ora Cat). Tiraram algumas características visuais do modelo brasileiro, se comparado com o modelo vendido na China, por questões estéticas, ora "agradar" o mercado. Aliás, esse carro não é tão visto nas ruas, quanto os da BYD. Porque sera?🤔 Para mim, o Dolphin ainda corre na frente, disparado. E é o carro que eu sonho em ter, no momento, pra trabalhar nos aplicativos, e viajar também, sempre que puder.
Imprecionante como as informações são claras e com muita qualidade! Parabéns!
Obrigado pelo elogio
Na minha opinião si as fábricas colocassem o teto solar pra carregar a bateria em dias de sol seria ótimo seria o carro do sonho
Seria uma boa, mas não existem células com capacidade suficiente pra carregar as baterias.
Quero parabenizá-lo... que vídeo excelente! Completo, idôneo e com linguagem de usuário! Parabéns, ganhou um seguidor!
O Jorge é fora da curva! É phoda!
Obrigado ☺️
Extremamente detalhado esse comparativo👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo comparativo
Pneus ling long usei Amarok rodei 71.000km e comprei um para Renegade testei seguro nas curvas ,baixo ruido
*RAPAZZZZZ!!!! NESSES ÚLTIMOS 4 MESES VI SOMENTE UM "ORA" NA RUA, ENQUANTO O "BYD" ME RECORDO DE VÁRIOS, VÁRIOS, ACREDITO QUE NUM FUTURO BREVE IREI DE BYD*
BYD já está a venda a muito mais tempo…Ora começou as entregas em Dezembro de 2023
Parabéns Jorge! uma explanação de primeiro mundo.
Eu acho o Ora mais interessante e isso fica mais explícito nas versões “Básicas” … de qqr forma é uma disputa excelente e ambos são sensacionais
Não sou de comentar e quero dizer que vídeo perfeito! Melhor análise que assisti e voce está de parabéns pela excelência no trabalho. Por essa primeira parte eu escolheria o BYD, mas estou ansioso pela parte 2. Já me inscrevi no canal 😊
Parabens pelo video, muito bem explicado em detalhes, quem tinha duvidas já não tem mais, valeu...
Que bom que ajudou
Ótima avaliação! Parabéns pelo seu trabalho, Jorge!
Obrigado pelo elogio
Gostei do seu vídeo, já tinha visto em outros canais, mais vc explicou melhor. Pessoalmente, eu achei o ora mais bonito, mais pela comparação, se eu tivesse grana, compraria o byd.
Muito obrigado
legal vc coloca os dois 100% e sair pra ir pro mesmo lugar pra ver quem anda mais
Olá, Jorge Augusto,..qual será o carro da GWM que irá competir com o BYD Dolphin Mini ????? Renault Kwid E Tech e Caoa iCar fica complicado querer comparar com o Dolphin Mini.. são carros abaixo de 100 mil mas não tem comparação em tecnologia e desempenho com o BYD .... do jeito que vai... só nos resta comparar o Dolphin Mini 2024 com o Novo Onix 2025 reestilizado que chega esse ano....comparativo de tecnologia, desempenho, tamanho e preço semelhantes...porem um a combustão e outro 100% elétrico.
Meus parabéns pelo trabalho.
Sugestão: poderia fazer um comparativo entre o Ora GT, Dolphin Plus e Megane (este agora que está mais barato).
Jorge não achei relevante comparação das câmeras traseiras pois estarei parado provavelmente fora do carro !
De resto só tem elogios como sempre pelos vídeos apresentado , parabéns gde abraço !
Parabéns. Comparativo muito bem feito. Alto nível!
Como sempre um comparativo espetacular. No Ora, a proposta de abertura automática dos vidros não parece muito interessante se o carro estiver estacionado na rua em dia de chuva...
Parabéns! Ótimo vídeo.
2:55
GWM
Ora Skin: Lítio, ferro, fosfato.
Ora GT: Níquel,.manganês, cobalto
BYD
Dolphin Plus: Lítio, ferro e fosfato 100% + potência e torque.
Dolphin Diamond: + - como EV bateria menor potência e torque
Tenho 86 anos e não troco minha Rural por nenhum outro veículo. Está comigo desde 1964. Meu único veículo.
Média total de quilometragem dos dois modelos, considerando a viagem de São Paulo até Goiânia? Boa noite!
Excelente comparativo!!
Obrigado 😃
Vídeo muito profissional. Parabéns.
Parabens pela analise como sempre muito criteriosa e imparcial Jorge.
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo seu trabalho 👏🏽👏🏽👏🏽
Qual é a vida útil de um carro elétrico? Qual o preço de uma bateria nova? Quando a bateria não carrega mais acabou o carro? Como é feita a manutenção da bateria?
Comprei o Ora GT e foi a melhor compra da minha vida!!
O Byd é bem superior kkk
@@Diego-cq7bn se ele está feliz com o Ora, então o Ora foi a melhor compra. Carro existe muito questão de feeling, tem gente que prefere dirigir carro A e gente que prefere B. Unica compra errada é quem compra carro para agradar a terceiros.
melhor escolha, andei nos dois e o ora é surreal, vou levar o skin msm mas o gt é absurdo
Se eu pudesse escolher eu iria de BYD mas o GT também e muito da hora
No meu dolphin plus não recebi o carregador portátil, recebi o Wallbox.
Nem vai receber
Melhor canal de review brasileiro, sem dúvida.
Obrigado
Parabéns! Bem completo seu review
Obrigado 😃
Obrigado Jorge!
Vídeo muito bom! Esse sistema do porta malas do BYD lembrou do SAVE do VW UP.
Bem lembrado
Esse cara entende tudo❤ Parabéns
Ora GT com certeza!! Carro muito lindo, visual moderno e esportivo, materiais mais refinados que no Dolphin Plus, incomparável. Carro com mais opcionais, Apple car play sem fio, o que o Dolphin plus não tem; massagem nos bancos dianteiros, o que o Dolphin Plus não tem; park assist - estaciona sozinho, o que o Dolphin Plus não tem; abertura de mala traseira elétrica, com comando na chave ou movimentação com o pé, o que o Dolphin Plus não tem. Easy entry, ao abrir a porta dianteira do motorista, deslocamento automático para trás do banco facilitando a entrada e reposicionando automaticamente, o que o Dolphin Plus não tem também. Os dois bancos dianteiros são elétricos o que no Dolphin Plus não tem para os dois bancos. Bancos dianteiros com ventilação/refrigeração o que no Dolphin Plus não refrigera, somente aquece.
Memórias do banco do motorista e espelhos retrovisores, o que não tem no Dolphin Plus. Espelho retrovisor foto crômico. Espelhos retrovisores externos com aquecimento de com tilt do n nos dois espelhos, facilitando a manobra ao engatar a ré os dois espelhos, da esquerda e da direita abaixam e mantém a configuração que vc faz para outras manobras. Rodas aro 18 com pneus 215 e portanto rodas maiores e mais largas do que no Dolphin Plus que tem pneus mais estreitos e por isso menos seguro do que o Ora GT nas curvas. O teto solar do Ora GT além de ser panorâmico também abre o que no Dolphin Plus embora seja panorâmico, não abre. O Ora GT 3 tem tmb 3 memórias nos bancos dianteiros e também para os espelhos retrovisores, o Dolphin Plus não tem. Sensor de chuva para os limpadores de pára-brisa e para o teto solar com fechamento automático. Sensor de luz alta automático. Ou seja, um carro realmente diferenciado em relação ao Dolphin Plus cujo design não se compara ao design moderno, inovador e muito bonito do Ora 3 GT. 7 air bags. Função de desembaçamento dos retrovisores externos. Sistema smart start, pisou no freio o carro já está ligado. Não há dúvida, bem mais interessante e diferenciado o Ora 3 GT, por esse somatório de motivos eu comprei um. Recomendo!
Vc deve ser interessado no produto Ora...
Deixou claro que você é investidor da GWM
Dolphin plus mil vezes melhor, na minha opinião
@@wenessantos fanboy da gwm kkkkk
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Disponha!
baita video em. parabens
Parabéns Jorge, você é referência!
Que honra! Obrigado 👍🏻😁
Olá, Jorge, tenho uma questão que deve valer para toda essa novidade dos *elétricos*... Após o carregamento da bateria e usando pouco o carro, ou seja, utilizar o carro só nos finais de semana (por exemplo), a carga na bateria é mantida ou se esvai?
Agradeço desde já e parabenizo por todo esse trabalho excelente que tem feito!
Toda bateria perde um pouco de carga, se o carro ou equipamento não for usado por muito tempo. Mantenha o veículo SEMPRE carregado, e não terá problemas.
Se for deixar o carro parado por 15 dias ou mais, primeiro carregue completamente a bateria
@@ComprecarTV Supondo que o proprietário de um veículo totalmente elétrico (como exemplo esses dois do comparativo) que utiliza apenas nos finais de semana e dentro da cidade... rotina de supermercado, feira, shopping, etc e tal... Penso que indluenciaria na "tal autonomia e carga real acumulada na(s) bateria(s). Certamente nada de mais, apenas uma observação que despertou com a sua análise muito ocmpleta.
E o melhor da sua publicação foi a parte final com as observações sobre "as garantias (ou falta delas) informadas pela BYD.
Já pensaria três vezes antes de partir para uma compra.
Olá. Você poderia comparar a largura interna dos carros comparados, os números frios nem sempre se traduzem em espaço interno aproveitavel, muitas vezes um carro mais largo tem esse número devido às caixas de rodas serem mais pronunciadas.
Boa sugestão
Comparativo maravilhoso ❤
Que bom que gostou
Melhor canal de avaliação
Obrigado
Parabéns pelo conteúdo muito bao 🎉🎉🎉
Muito obrigado 😁
Melhor vídeo que já vi sobre elétricos
Jorge Augusto é o melhor fala no detalhe sem promover marcas
Obrigado
O BYD é mais bonito! Só faltou o teste de lombada com os dois carros.
Gosto mais da aparência do ORA. Mas a multimídia do Dolphin Plus está bem mais facil de se usar. Estou gostando do muito de usar o ORA tanto na estrada como na idade. Parabéns por mais esse trabalho.
Faltou pq vai ralar em tudo e ai não pode mostrar !!
A aparência do ora é mais diferenciada e mais chamativa, mas a tecnologia do BYD é melhor principalmente o multimídia
Muito bom o vídeo
A Bateria Blade da BYD é muito mais segura que a bateria NCM da GWM.
A bateria do GT não superaquece qdo mto exigida
Imagina a bateria do GWM pegando fogo pq esqueceu de colocar o fluido 😅
Adoro esses compartivos.... parabens otimo canal.
Obrigado 😃
excelente apresentação.
Obrigado 👍
esse bid é aquele q não tem pneu nacional, é obrigatório comprar o pneu deles para trocar?
excelente apresentação !!!
Excelente vídeo!!!
Gosto da parte extena do byd e da parte interna GWM
E os pontos de recarga? Essa situação já foi resolvida?
Estão melhorando, mais ainda longe do ideal
Aqui em Santos tem uns 40 pontos mas ainda é pouco.Moro em prédio de 3 andares garagem coletiva como fica?Não fica.
Gente quem ganhou?
Aqui onde moro não existe 220V, somente 110V, o carregador portátil pode ser usado no 110V?
Sim pode! Mas terá a metade da potência original do carregador
@@ComprecarTV Significa então o dobro do tempo certo?
A Bateria Blade da BYD é mais segura.
Eu dirigi o BYD e vi o outro num shopping: eu curti tudo do BYD.
O desenho do outro não é feio mas deixo em segundo lugar.
Dá para ir de São Paulo até Goiânia sem problemas?
Sem problemas, não. Precisa ser uma viagem "programada"
Dá pra ir com muitos problemas rsrs logística de paradas pra carregar tem que estar 100%
Tenho 60 anos e morro de medo de operar a catarata
PNEU LING LONG do BYD.................................PENSA EM UM PNEU BARATO E QUE DÁ SHOW ATÉ EM MICHELIN............
Podiam inventar uma power bank pra ser usada em viagens longas. 😊
Já inventaram! Mas o powerbank não é pequeno, e nem portátil. Muito difícil de transportar
@@ComprecarTV que pena … vlw pela a resposta.
Temos vistos modelos a combustão com 20, 30 até 40 anos rodando no Brasil. Será que veremos BYD, Teslas, GWC, etc rodando também após todo esse tempo, ou ficarão obsoletos com o tempo, como os celulares? Refiro-me à obsolescência programada, que é um fenômeno industrial e mercadológico, mesmo que o carro ainda esteja íntegro (como um iPhone 5) mas que não "funciona" porque o fabricante para de dar suporte de software, e esses carros elétricos, dependem muito do gerenciamento eletrônico, muito mais que o bom e velho Uno Mille. Mas isso só o tempo dirá, até lá, sucesso a todos.
GOSTARIA DE ESCLARECIMENTOS QUANTO A PERDA DE CAPACIDADE DAS BATERIAS
A PERDA DE CAPACIDADE DA BATERIA OCORRE POR TEMPO?
QUANTO SE PERDE DE CAPACIDADE DA BATERIA A CADA 100 CICLOS DE RECARGA?
QUANDO A PERDA DE CAPACIDADE DA BATERIA SERÁ CONSIDERADO DEFEITO E QUANDO SERÁ CONSIDERADO DESGASTE NORMAL?
👀
ninguém tem essa resposta colega. não tem como definir isso. varia de uso pra uso. você pode rodar 100mil km e a autonomia cair 2 ou 10%
Ora Gt sem pensar duas vezes. Anda muito mais, muito mais prazeroso de dirigir e acabamento superior. (Vai lá e faz o teste drive)
Se você faz uber pega o byd por favor 😂
LI ALGUNS ARTIGOS QUE O CALOR DIMINUI MUITO A VIDA UTIL DAS BATERIAS, TEMOS NO RJ TEMPERATIRAS QUE CHEGAM A MAIS DE 60º NO ASFALTO ESSE CALOR IRADIA DIRETAMENTE PARA A BATERIA, COMO ISSO VAI AFETAR A VIDA UTIL DA BATERIA?
👀
No manual da BYD diz que temperaturas acima de 32 graus afetam a capacidade da bateria.
Então quem mora no Rio ou em Santos como eu tá ferrado.
Em Recife 32 graus é no inverno.
Acho o ora mais bonito, iria dele
Não esquece de falar do massageador do banco no Ora no próximo video, se realmente é bom. Pode ser um diferencial para compra.
ninguém apresenta um veiculo com tanto detalhe, se um dia as CC conseguirem 30% teremos melhor uso dos nossos veiculos
Ora com uma versão de 100 CV e bateria tipo FLP ia vender muito.
Preços ? E Garantia ?
terá tudo isso na segunda parte
Oq eu percebi é que prs ficar perfeito tem q juntar os dois pra fazer um kk
Ótimo artigo! Os 2 são bons, cada um na sua, mas essa bolsinha para o cabo no porta-malas exposta ao tempo ocupando espaço e solta, é de cair o cú da bunda! Não tinha uma solução melhor, já que tem um segundo porta- malas?