ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
貧魚さんの雪道動画、安定して面白いです。今シーズンも沢山お願いします。
ありがとうございます😃谷底に落ちるまで頑張ろうと思います‼️(嘘)
快調に走られてますが、60位ですか？関東(平地)の私からすると恐怖を感じるスピードです😱雪道はやっぱり慣れですかね😚私はTEMPモニター付けていた時期がありまして、TEMPキャップが外れなくなりそうだったので速攻で外し、今は付けていません☝️真鍮とアルミは融合？癒着？するらしいですね👍
恐らく、固着と言いたかったのではないでしょうか。
スピードは安全な所で60位です😄ただ、カメラの広角レンズの特性で、実際よりも速く見えてます😁錆びにくいアルミでも、他の金属と接触した所に水が加わると錆びやすくなるみたいで、初めて知りました😅
ストロングさんの雪道動画は、エブリィ乗りにとって本当に楽しみな季節です🤗今年は雪が早いですね✨私も、17V4WDに乗っています。先日スタッドレスに履き替え雪を待っています😀淡路島地方、明日23日は山間部は雪予報も出ていますが、どうでしょうか🤔ストロングさんのように、テクニックはありませんが、生活四駆の性能を試してみたいと思っています😅
ありがとうございます😃そうですね、今年は雪が早いので沢山走りに行けそうです😁淡路島も今日は雪予報なんですね、積もったらいいですね❗安全に気を付けて遊びに行って下さい😄ただ今、通勤途中なのですが、路面凍結で10分で10m進むと言う大渋滞の中で返信してます😞(助手席)今日は軽トラなので、エコノミー症候群になりそうです😆
お疲れさまでした！最後に「ギアがはいらん」と言っておられましたが…このトランスミッションは一速二速のシンクロが弱いので…修理が必要かもしれませんよ！？修理といっても、ミッションのオーバーホールか、リビルト品もしくは中古品に交換になります。一度スズキで見てもらいましょう！
最初は１速２速だけだったのですが、最近は３速４速も入りにくくなってきてしまいました。修理高くつきそうですね😞
@@STRONG-HINgyo 全部のギアが入りにくいならクラッチの問題の可能性もありますけど…ミッションが悪ければ、15万円位ですよ〜
@@catchthefish2336 昔、違う車でクラッチ板がダメになって走行不能になった事があるのですが、どっちにしても地獄っぽいですね😅
@@STRONG-HINgyo 特に地獄というほどでもありません。自動車は良くできています。が、たまには弱い部分もあります。トランスミッションのオーバーホールで15万円位なら安いものですよ〜
@@catchthefish2336 それはお金持ちのセリフです😆でも、もっと酷くなって修理代が増える前に、早目に見てもらった方が良さそうですね。年明けにでも見てもらいます助言ありがとうございました😄
異種金属接触はイオン電流が発生し金属腐食が進みます。
そうだったのですね😃(イオン電流が何なのか、何故発生するのかはよく解らないけど…)
なかなか痛い出費でしたね(>_
あまり交換した事は無かったのですが、今まで替えたバルブキャップは運良くステンレス製ばかりだったので、異種金属接触腐食と言う言葉すら知らなかったのですが、今回の件で、何で純正にプラスチックのキャップが付いているのか理解しました😅
@@STRONG-HINgyo 現在社外品の空気圧モニターつけています、キャップのネジ部の材質確認したら真鍮っぽいですね、中華製ですが考えて作ってますね。
@@ss-pv8hk 最近は中国製でも高品質なものが多くなって来ましたね😄
貧魚さんの雪道動画、安定して面白いです。今シーズンも沢山お願いします。
ありがとうございます😃
谷底に落ちるまで頑張ろうと思います‼️
(嘘)
快調に走られてますが、60位ですか？
関東(平地)の私からすると恐怖を感じるスピードです😱
雪道はやっぱり慣れですかね😚
私はTEMPモニター付けていた時期がありまして、TEMPキャップが外れなくなりそうだったので速攻で外し、今は付けていません☝️
真鍮とアルミは融合？癒着？するらしいですね👍
恐らく、固着と言いたかったのではないでしょうか。
スピードは安全な所で60位です😄
ただ、カメラの広角レンズの特性で、実際よりも速く見えてます😁
錆びにくいアルミでも、他の金属と接触した所に水が加わると錆びやすくなるみたいで、初めて知りました😅
ストロングさんの雪道動画は、エブリィ乗りにとって本当に楽しみな季節です🤗今年は雪が早いですね✨私も、17V4WDに乗っています。先日スタッドレスに履き替え雪を待っています😀淡路島地方、明日23日は山間部は雪予報も出ていますが、どうでしょうか🤔
ストロングさんのように、テクニックはありませんが、生活四駆の性能を試してみたいと思っています😅
ありがとうございます😃
そうですね、今年は雪が早いので沢山走りに行けそうです😁
淡路島も今日は雪予報なんですね、積もったらいいですね❗
安全に気を付けて遊びに行って下さい😄
ただ今、通勤途中なのですが、路面凍結で10分で10m進むと言う大渋滞の中で返信してます😞(助手席)
今日は軽トラなので、エコノミー症候群になりそうです😆
お疲れさまでした！
最後に「ギアがはいらん」と言っておられましたが…
このトランスミッションは一速二速のシンクロが弱いので…修理が必要かもしれませんよ！？
修理といっても、ミッションのオーバーホールか、リビルト品もしくは中古品に交換になります。
一度スズキで見てもらいましょう！
最初は１速２速だけだったのですが、最近は３速４速も入りにくくなってきてしまいました。
修理高くつきそうですね😞
@@STRONG-HINgyo
全部のギアが入りにくいならクラッチの問題の可能性もありますけど…
ミッションが悪ければ、15万円位ですよ〜
@@catchthefish2336
昔、違う車でクラッチ板がダメになって走行不能になった事があるのですが、
どっちにしても地獄っぽいですね😅
@@STRONG-HINgyo
特に地獄というほどでもありません。
自動車は良くできています。が、たまには弱い部分もあります。トランスミッションのオーバーホールで15万円位なら安いものですよ〜
@@catchthefish2336
それはお金持ちのセリフです😆
でも、もっと酷くなって修理代が増える前に、早目に見てもらった方が良さそうですね。
年明けにでも見てもらいます
助言ありがとうございました😄
異種金属接触はイオン電流が発生し金属腐食が進みます。
そうだったのですね😃
(イオン電流が何なのか、何故発生するのかはよく解らないけど…)
なかなか痛い出費でしたね(>_
あまり交換した事は無かったのですが、今まで替えたバルブキャップは運良くステンレス製ばかりだったので、異種金属接触腐食と言う言葉すら知らなかったのですが、今回の件で、何で純正にプラスチックのキャップが付いているのか理解しました😅
@@STRONG-HINgyo 現在社外品の空気圧モニターつけています、キャップのネジ部の材質確認したら真鍮っぽいですね、中華製ですが考えて作ってますね。
@@ss-pv8hk
最近は中国製でも高品質なものが多くなって来ましたね😄