polecam. testowalem na swoim volvo s40 silnik 2.0d . samochod ciezko odpalał były drgania przy przyspieszaniu. po zabiegu normalnie odpala, dynamika jazdy duzo lepsza, rowna praca silnika , zadnych drgań
Witajcie, serdecznie zapraszam Was na mój drugi kanał związany z motoryzacją POGROMCY MOTORYZACJI (tam będą pojawiać się bardziej szczegółowe treści dotyczące napraw) th-cam.com/channels/RG5ozBvxJuYxCtcs8Jy6Qw.html , jak przebijemy 100 subskrypcji to biorę się za uaktualnianie nowych treści. Trochę materiałów mam nagranych, które czekają na montaż. Jak zobaczę, że jesteście zainteresowani to biorę się za robotę :). Pozdrawiam Was serdecznie i czekam na zmobilizowanie mnie do pracy :)
@@autorsim teoretycznie tak ale ja osobiście w CR nie używałem tego środka. Na pewno trzeba uważać żeby nie zapowietrzyć układu przy odpinaniu i na powrocie do puszki założyłbym filtr paliwa (i oczywiście nowy na zasilaniu). Ewentualnie jeśli nie masz jakiś mega złych objawów tylko chcesz zapobiegawczo zastosować to możesz wlać do baku.
Pomogło (chyba) ;) Na ok 20l paliwa wlana puszka na nowym filtrze paliwa. Efekt: Silnik 1.3HDI przestał wchodzić w tryb awaryjny przy przyspieszaniu z niskich obrotów. Teraz zdarza się to w ekstremalnych przypadkach (pełny but przy za niskich obrotach, lub z dużym ciężralem) Wcześniej było tak zawsze... Myślę że zastosowanie takie jak w filmie jest warte sprawdzenia.
Kupiłem zastosowałem i ... jestem po wymianie wszystkich wtryskiwaczy i pompy wtryskowej. Dystrybutor może to sobie wlać do ... kawy. TOTALNY chłam i tyle.
Bartłomiej g No mi się nie zdarzyło żeby ten środek zaszkodził ale nie twierdzę za w jakichś okolicznościach może przynieść efekt wręcz odwrotny do zaplanowanego. Prosiłbym o więcej szczegółów, w jakim silniku i w jakich okolicznościach był urzyty ten środek ( jak chodziło auto przed, dlaczego został użyty itp.). Żebyśmy wiedzieli w jakich przypadkach nie używać.
@@martinezosiemdwa387 haha ale trafnie to ująłeś. Ja co prawda stosuje stp bezpośrednio do baku.W moim odczuciu pomaga mniej kopci i kultura pracy silnika gładko jedzie i przyspiesza. (Mazda 6 2003. GG 2.0 turbo 136KM diesel oraz nowsza 2006 143KM. Bodajże na mapie 160. Obie traciły moc z biegiem czasu zacząłem stosować ten środek jest chyba lepiej mówię chyba bo zmieniam częściej filtry i leje werwę. Wracając do tematu można zjebac używanie takich specyfików na kilka sposobów pewnie tak było i teraz płacz ehh ..
W wtryskiwaczu z wynikiem 55ml możliwe że jest więcej ponieważ strzykawka nie ma białej końcówki jak pozostałe i jest dużo większy otwór więc paliwo przelawa się szybciej
Stosuje, jest niezle ale akurat mam pompe Zexel VRZ ktora NIE LUBI pracowac na sucho, wiec odpalenia z samej puszki nie zaryzukuje. Zalewam filtr i pompuje cisnienie ukladu pompka na obudowie filtra.
Lepiej przelać do butelki przeźroczystej,by było widać kiedy wypali całość.Pod koniec można wlać ropy.🙋♂️Na powrocie proponuje założyć filterek.Ps.a w tym hdi nie trzeba odłączyć pompy wstępnej,?
@@robertroberto9350 w którym miejscu jest pompa? czy dojście do niej jest z bagażnika? I podstawowe pytanie: czy w 1.6hdi trzeba to robić, bo na filmiku nic takiego nie zrobiono a tutaj w komentarzach autor filmiku pisze że w tym silniku nie ma potrzeby tego robić.
Robiłem taką płukanką a później też samą naftą bez problemu operacja się udała. Czy poprawa nastąpiła trudno na to pytanie odpowiedzieć gdy nie znamy parametrów na papierze przed i po. Ogólnie silnik pracuje jak pszczółka także OK. Pomimo tego myślę że gdy mamy uwalony wtrysk to bez regeneracji się nie obejdzie.
Po co dodatkowy filtr paliwa ? W tym miejscu gdzie się wpina w układa nie pomijam filtra paliwa, który jest w aucie, gdybyśmy wpinali się bezpośrednio w listwę wtryskową wtedy można by było stosować filtr na przewodach. Pozdrawiam
No ja bym wymienił na nowy bo ten środek może rozpuścić też syfy znajdujące się w baku i przewodach paliwowych (nowy filtr lepiej to wyłapie), założyłbym też nowy filtr po wyjeżdżeniu ropy z tym środkiem.
Teoretycznie tak, ale polecałbym przed wlaniem założyć nowy filtr paliwa (żeby filtr wyłapał wszystkie syfy), ponieważ ten preparat rozpuszcza wszystkie nieczystości i po wypaleniu paliwa z tym środkiem też wymieniłbym filtr na nowy.
Mam takie pytanie, jeśli autko po nocy ma problem odpalić i zadymi mocno na niebiesko po odpaleniu to może taka plukanka pomóc? 1.9 tdi na zwykłej pompie. Reszta parametrów jest sprawdzona i jest ok.
Powiem tak, na pewno nie zaszkodzi a jest duże prawdopodobieństwo że się poprawi. Ja bym się nie zastanawiał tylko przepalił/ przeczyścił wtryski za pomocą tego środka. Daj znać czy się poprawiło jak zrobisz to czyszczenie. Pozdrawiam
Z tego co wiem to w tych silnikach montowanych w fordach czyli tdci do 2009 roku byly stosowane wstryskiwcze Delhi i wtryskiwaczy tego producenta sie nie regeneruje tylko czyści wiec w sumie zrobienie takiego zabiegu jest PODOBNE do mycia w myjce. Od 2009 byly stosowane firmy Bosch. Po takim zabiegu powinien byc zmieniony filtr paliwa
Witaj. Na pewno przydatny filmik! Tylko mam pytanie: mianowicie w jakich zakresach trzymać silnik na obrotach i przez ile minut/sekund? Np. 30 sekund na 2000tys, 40 sekund na 3000 tys? Prosiłbym o mniej więcej szczegółowe podanie tych wartości. Z góry dzięki! :)
Hej. Ja zawsze po kilka minut trzymam na różnych zakresach (ok. 3/4 min., ja to robię randomowo, np. 3 minuty 4000, 3 min. 1500, 3min 2500 ) a jak już jest niedużo tego środka w pojemniku to zostawiam na wolnych obrotach i obserwuję ile jest środka żeby nie zapowietrzyć układu. Pozdrawiam
Proszę o pomoc.mianowicie u mnie po odlaczeniu przewodów paliwowych po wczaczeniu pompa paliwa pompuje paliwo i wylewa się z przewodów odlaczonych. W tym przypadku muszę wyłączyć najpierw pompę paliwa np na bezpieczniku?
Wyżej masz odpowiedź - łączysz przewody zasilania i powrotu, czyli to, co wypompuje pompa, wróci do baku. Możesz to połączyć np. przy filtrze paliwa, chyba najłatwiej.
Jeżeli zrobimy to tak jak na filmie czyli przez węże zasilający i powrotny, to czy w ten sposób pomijamy filtr paliwa? Bo zastanawiam się gdzie idą te zanieczyszczenia. Bez filtra na wężu powrotnym, tak jak na filmie, wracają do puszki, czy idą na filtr paliwa? Bo szykuje się do tego w 1,6 hdi 92km i zastanawiam się czy po czyszczeniu metodą z filmu (+dodatkowo filtr na powrotnym) trzeba wymieniać filtr paliwa, który rok temu (15 tys km) wymieniałem.
Akurat dla mnie to nie działa . Zaszkodzić nie zaszkodzi... W wtryskiwaczach są sitka i tam zatrzymuja sie substancje stałe . Żeby to jak kolwiek wytrawić ( już niespomne że zapewnie nie tylko syfu ) trzeba było takiego kwasu że auto na tym by niechodziło .. Jedyne czyszczenie to ,,fizyczne" Końcówek i lejącego wtrysku też nie naprawi . Ale jeśli ktoś chce dbać o auto , ma chęci , czas i pieniądze śmiało można sie bawić , krzywdy niezrobi .
Error jeżeli masz już dobrze zawalone wtryski to logiczne że nie pomoże. Jednak sama ropa też nie jest czysta i z czasem taki osad się osadza. Taki preparat wyczyści Ci taki brud. Ogólnie ten środek jest dobry i działa. Co do lejących wtrysków no to jak to ma pomóc.
Witam serdecznie czytając komentarze to już zgłupiałem. Więc zapytam Kupiłem Peugeota 208 1.6 blue hdi 75 km rok 2017 z przebiegiem 85 tys. Krajowy ale flotowy i mam pytanie czy takie płukanie zastosować wydaje mi się że od 38 tys. NIC NIE BYŁO ROBINE A NA PEWNO W SERWISIE. Proszę o informację. Pozdrawiam
Witam, powiem tak jak się nic nie dzieje niepokojącego to nie stosował bym takiego drastycznego płukania samym środkiem tylko zastosowałbym ten środek do paliwa według zaleceń producenta. W ten sposób cały układ paliwowy będzie czyszczony na bieżąco. Tylko koniecznie wymień filtr paliwa. Pozdrawiam
@@PogromcyNudy Super dzięki tak miałem zrobić czyli puszkę na cały zbiornik ale znowu brut w baku ... Młode auto to chyba za dużo syfu nie ma w zbiorniku Ps Leci wszystko co eksploatacji tylko nie wiem czy przewód olejowy turbiny też (bo to sitko) ewe. Jakiej firmy czy oryginał?
@@slawek7539 apropo brudu w baku i układzie paliwowym to nie powinno stanowić problemu jak przed zalaniem środka wymienisz filtr paliwowy na nowy. Nie do końca rozumie o co chodzi ci z tym przewodem turbiny...?
@@PogromcyNudy Przewód olejowy turbiny. Jest sitko w środku które się z czasem zapycha i nie smaruje turbiny w skutek czego się zaciera podobno jest bardzo ciężko wyczyścić nie wiem jeszcze nie rozbierałem jeżeli tak... To chciałem od razu zamówić i wymienić przy okazji wymiany filtrów itd. Ps. sorry za zawracanie głowy.. dzięki za odpowiedźi👋
@@slawek7539 a kumam, ja zakładałem zamienniki i nie było problemu ale już nie pamiętam jakiej firmy. Teoretycznie jak był olej i filtr wymieniany regularnie to nie powinno zapchać tego sitka ale kto wie jak było..
Jeśli wlewamy do baku środek do czyszczenia układu lub jak piszesz denaturat może to przynieść efekt odwrotny do zamierzonego a mianowicie może rozpuścić syf znajdujący się w baku i przewodach i zapcha filtr a w gorszym przypadku wtryski, dlatego bezpieczniej i skuteczniej jest wykonać czyszczenie układu wtryskowego w sposób taki jak pokazałem na filmiku. Pozdrawiam
I ma rację, nie polecam stosować do baku bo niewiele to daje a czasem nawet potrafi zaszkodzić jak mamy syf w baku albo stary filtr paliwa to potrafi rozpuścić syf i podaje go na wtryski. A metoda z bezpośrednim podaniem środka w wielu przypadkach okazała się skuteczna i ratowała auta które przed czyszczeniem nie chciały odpalać, także nie zaszkodzi spróbować. Pozdrawiam
Samochód ciężko odpalał i pozostawiał za sobą zasłonę dymną, a tak na poważnie to bardzo kopcił przy przegazowaniu. Po płukaniu objawy zmniejszyły się w znacznym stopniu. Pozdrawiam
Niech mi ktos wytlumaczy skad w polskiej mentalnosci mit ze cos moze rozpuszczac brud w filtrze paliwa i ten niby przedostaje sie do wtryskow? Puknijcie sie w glowe... A filmik dobry, jutro bede plukal swoje wtryski w 2 autach z tym silnikiem :)
Dzięki, powodzenia w zabiegu. Niestety w polskiej mentalności zakorzenionych jest jeszcze wiele innych januszowych mitów i bardzo ciężko jest to wyplenić. Pozdrawiam
@@damieke A ja jestem mechanikiem skoro lejesz do zbiornika to przynajmniej tak mi się wydaje już rozpuszcza tam brud potem w filtrze i idzie to do wtryskow
Marcin Fenc w dieslach przeważnie nie ma pompy w baku, paliwo ciągnie pompa wtryskowa, a jak jest pompa progowa to najlepiej ją odłączyć albo połączyć przewody zasilania i powrotu wtedy pompa będzie sobie pompować do baku.
Jak to nie ma pompy w baku? Posiadam drugi silnik diesla fakt ze oba na common rail ale obydwa miały pompe w baku. Ba! mało tego! w BMW e39 były dwie pompy elektryczne przed pompą wtryskową.
Marcin Fenc w bmw jest jak jak mowisz i niektorych dieslach tez sa pompy w baku ale w tym wypadku 1.6 hdi nie ma i w wielu innych tez nie. Tak jak pisalem jesli jest pompa w baku to nalezy zrobic "bajpas"
Pytanie jak to zrobić w Zafira B 1.9 cdti. Po podłączeniu taki. I łączenie powrotu z zasilaniem ani myśli o odpaleniu... jak podać pod ciśnieniem i jakim??
Chętnie sprawdziłbym Wasze produkty. Mam propozycję, podeślijcie mi Wasze produkty do testów a ja nagram z tego filmiki. Jak coś proszę o kontakt na maila poszukiwaczeatrakcji@gmail.com . Pozdtawiam
Zawsze stosujac bezposrednio takie srodki Koniecznie wymieniamy filtr paliwa a najlepiej zalac tym srodkiem puszke filtra paliwa + nowy filtr inaczej srodek wypłucze nam syf z starego filtra i pojdzie to w układ...
Bogdan Nozka robilem płukanie wtryskiwaczy w ten sposób kilkanaście razy i nigdy nie skutkowało to pogorszeniem (a zawsze robiłem próbę przelewową przed i po) a wręcz odwrotnie zawsze była poprawa, czasem nie spektakularna ale zawsze.
Co znaczy ze wtryski do roboty? W ogóle nie chodzi czy gorzej? Co było powodem czyszczenia? Nie podejrzewam, że robił pan płukanke bo wtryski były dobre tylko coś sie z autem działo, raczej nie przeprowadza sie takich zabiegów na dobrze działającym aucie, tak jal pisałem i mówiłem to cidów ten środek nie uczyni ale wielokrotnie pomagał. Ciężko mi ocenoć dlaczego tak się stało nie mając szczegółowych onformacji
Proszę o pomoc.mianowicie u mnie po odlaczeniu przewodów paliwowych po wczaczeniu pompa paliwa pompuje paliwo i wylewa się z przewodów odlaczonych. W tym przypadku muszę wyłączyć najpierw pompę paliwa np na bezpieczniku?
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ตัวตึง! ปากกล้า! ท้ารบ! "ทนายไพศาล เรืองฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/pU3dXTsaBVc/mqdefault.jpg)
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
A mnie jakoś najbardziej odpowiada płukanka z teca. Największe efekty po niej zauważyłem. Mega wydajna.
polecam. testowalem na swoim volvo s40 silnik 2.0d . samochod ciezko odpalał były drgania przy przyspieszaniu. po zabiegu normalnie odpala, dynamika jazdy duzo lepsza, rowna praca silnika , zadnych drgań
No i super, ja też uważam że dużo daje ten środek a ci którzy nawet nie spróbowali najwięcej krzyczą że to nic nie daje :). Pozdrawiam
A w tym Volvo s40 masz TD common rail?
Git 👍
Dzięki
Witajcie, serdecznie zapraszam Was na mój drugi kanał związany z motoryzacją POGROMCY MOTORYZACJI (tam będą pojawiać się bardziej szczegółowe treści dotyczące napraw) th-cam.com/channels/RG5ozBvxJuYxCtcs8Jy6Qw.html , jak przebijemy 100 subskrypcji to biorę się za uaktualnianie nowych treści. Trochę materiałów mam nagranych, które czekają na montaż. Jak zobaczę, że jesteście zainteresowani to biorę się za robotę :). Pozdrawiam Was serdecznie i czekam na zmobilizowanie mnie do pracy :)
A w TD common rail takie płukanie zadziała?
@@autorsim teoretycznie tak ale ja osobiście w CR nie używałem tego środka. Na pewno trzeba uważać żeby nie zapowietrzyć układu przy odpinaniu i na powrocie do puszki założyłbym filtr paliwa (i oczywiście nowy na zasilaniu). Ewentualnie jeśli nie masz jakiś mega złych objawów tylko chcesz zapobiegawczo zastosować to możesz wlać do baku.
Pomogło (chyba) ;)
Na ok 20l paliwa wlana puszka na nowym filtrze paliwa.
Efekt:
Silnik 1.3HDI przestał wchodzić w tryb awaryjny przy przyspieszaniu z niskich obrotów. Teraz zdarza się to w ekstremalnych przypadkach (pełny but przy za niskich obrotach, lub z dużym ciężralem)
Wcześniej było tak zawsze...
Myślę że zastosowanie takie jak w filmie jest warte sprawdzenia.
Super że jest efekt. Polecam zrobić na samym środku daje jeszcze lepsze rezultaty. Pozdrawiam
polecam preparat Tec do czyszczenia wtrysków
Kupiłem zastosowałem i ... jestem po wymianie wszystkich wtryskiwaczy i pompy wtryskowej. Dystrybutor może to sobie wlać do ... kawy. TOTALNY chłam i tyle.
Bartłomiej g No mi się nie zdarzyło żeby ten środek zaszkodził ale nie twierdzę za w jakichś okolicznościach może przynieść efekt wręcz odwrotny do zaplanowanego. Prosiłbym o więcej szczegółów, w jakim silniku i w jakich okolicznościach był urzyty ten środek ( jak chodziło auto przed, dlaczego został użyty itp.). Żebyśmy wiedzieli w jakich przypadkach nie używać.
@@martinezosiemdwa387 haha ale trafnie to ująłeś. Ja co prawda stosuje stp bezpośrednio do baku.W moim odczuciu pomaga mniej kopci i kultura pracy silnika gładko jedzie i przyspiesza. (Mazda 6 2003. GG 2.0 turbo 136KM diesel oraz nowsza 2006 143KM. Bodajże na mapie 160. Obie traciły moc z biegiem czasu zacząłem stosować ten środek jest chyba lepiej mówię chyba bo zmieniam częściej filtry i leje werwę. Wracając do tematu można zjebac używanie takich specyfików na kilka sposobów pewnie tak było i teraz płacz ehh ..
W wtryskiwaczu z wynikiem 55ml możliwe że jest więcej ponieważ strzykawka nie ma białej końcówki jak pozostałe i jest dużo większy otwór więc paliwo przelawa się szybciej
poza filmikiem zamieniałem strzykawki i wychodziło tak samo także nie miało to wpływu
Stosuje, jest niezle ale akurat mam pompe Zexel VRZ ktora NIE LUBI pracowac na sucho, wiec odpalenia z samej puszki nie zaryzukuje. Zalewam filtr i pompuje cisnienie ukladu pompka na obudowie filtra.
Lepiej przelać do butelki przeźroczystej,by było widać kiedy wypali całość.Pod koniec można wlać ropy.🙋♂️Na powrocie proponuje założyć filterek.Ps.a w tym hdi nie trzeba odłączyć pompy wstępnej,?
Dobre pomysły
Czyszczenie wtryskiwaczy ok, ale klemy zarośnięte osadem aż miło.
Przed robotą odłączyć zasilanie na pompie paliwa w baku i założyć filterek na powrocie s efekt murowany, robiłem wczoraj
Podpowiesz jak dokładnie wyłączyć zasilanie na pompie w 1.6Hdi? pzdr
@@romanwilhelmi9192 przy pompie masz wtyczkę i odpinasz ją
@@robertroberto9350 Dzięki, zrobione ;)
@@robertroberto9350 w którym miejscu jest pompa? czy dojście do niej jest z bagażnika? I podstawowe pytanie: czy w 1.6hdi trzeba to robić, bo na filmiku nic takiego nie zrobiono a tutaj w komentarzach autor filmiku pisze że w tym silniku nie ma potrzeby tego robić.
Did you connected fuel filter hoses?
Robiłem taką płukanką a później też samą naftą bez problemu operacja się udała. Czy poprawa nastąpiła trudno na to pytanie odpowiedzieć gdy nie znamy parametrów na papierze przed i po. Ogólnie silnik pracuje jak pszczółka także OK. Pomimo tego myślę że gdy mamy uwalony wtrysk to bez regeneracji się nie obejdzie.
Nie to żebym się znał... :)) Kloega"na powrocie powinien założyć filtr paliwa żeby "syf zatrzymać" Pozdrawiam :))
Po co dodatkowy filtr paliwa ? W tym miejscu gdzie się wpina w układa nie pomijam filtra paliwa, który jest w aucie, gdybyśmy wpinali się bezpośrednio w listwę wtryskową wtedy można by było stosować filtr na przewodach. Pozdrawiam
@@PogromcyNudy i caly syf z filtra ktory ten srodek rozpuscil trafia do wtryskow
Po tym zabiegu raczej filtr paliwa do wymiany 👍👍👍
Czy przy opcji wlewu do baku, wymienić wcześniej filtr paliwa na nowy czy po tym zabiegu?
No ja bym wymienił na nowy bo ten środek może rozpuścić też syfy znajdujące się w baku i przewodach paliwowych (nowy filtr lepiej to wyłapie), założyłbym też nowy filtr po wyjeżdżeniu ropy z tym środkiem.
Korekty trzeba było pokazać przed i po kuracji.
Witam. Posiadam busy Renault Master 2.3 165KM. Czy taka czynność jest wskazana i ile tego środka można zastosować?
A używałeś kiedyś płukanki z teca? Jak dla mnie jest najskuteczniejsza
Nie, nie miałem okazji testować płukanki teca, może przy następnej okazji wypróbuję :). Dziękuję za informację i pozdrawiam.
Henryk ja używałem teca i zgadzam się z tobą. Ich pomarańczowa puszka wymiata
Można ten preparat bezpośrednio wlać do baku z paliwem?
Teoretycznie tak, ale polecałbym przed wlaniem założyć nowy filtr paliwa (żeby filtr wyłapał wszystkie syfy), ponieważ ten preparat rozpuszcza wszystkie nieczystości i po wypaleniu paliwa z tym środkiem też wymieniłbym filtr na nowy.
@@PogromcyNudy leje się go jak świeci rezerwa??
Did you connect fuel filter inline and return line hoses?
Czy podłączono rury wlotu i wylotu paliwa na filtrze paliwa?
Tak zostały rozłaczone przed filtrem przewody zasilania i powrotu i włożone do puszki ze środkiem czyszczącym
Mam takie pytanie, jeśli autko po nocy ma problem odpalić i zadymi mocno na niebiesko po odpaleniu to może taka plukanka pomóc? 1.9 tdi na zwykłej pompie. Reszta parametrów jest sprawdzona i jest ok.
Powiem tak, na pewno nie zaszkodzi a jest duże prawdopodobieństwo że się poprawi. Ja bym się nie zastanawiał tylko przepalił/ przeczyścił wtryski za pomocą tego środka. Daj znać czy się poprawiło jak zrobisz to czyszczenie. Pozdrawiam
Zdiagnozowałeś to poranne dymienie? Co było przyczyną?
Uszczelniacze zaworowe do wymiany
Z tego co wiem to w tych silnikach montowanych w fordach czyli tdci do 2009 roku byly stosowane wstryskiwcze Delhi i wtryskiwaczy tego producenta sie nie regeneruje tylko czyści wiec w sumie zrobienie takiego zabiegu jest PODOBNE do mycia w myjce. Od 2009 byly stosowane firmy Bosch. Po takim zabiegu powinien byc zmieniony filtr paliwa
A czyściłeś może kiedyś wtryskiwacze preparatem tec2000?
nie, nie miałem sposobności używać tego środka.
Witaj. Na pewno przydatny filmik! Tylko mam pytanie: mianowicie w jakich zakresach trzymać silnik na obrotach i przez ile minut/sekund? Np. 30 sekund na 2000tys, 40 sekund na 3000 tys? Prosiłbym o mniej więcej szczegółowe podanie tych wartości. Z góry dzięki! :)
Hej. Ja zawsze po kilka minut trzymam na różnych zakresach (ok. 3/4 min., ja to robię randomowo, np. 3 minuty 4000, 3 min. 1500, 3min 2500 ) a jak już jest niedużo tego środka w pojemniku to zostawiam na wolnych obrotach i obserwuję ile jest środka żeby nie zapowietrzyć układu. Pozdrawiam
Aha. Wszystko jasne jak dla mnie i dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam! :)
Proszę o pomoc.mianowicie u mnie po odlaczeniu przewodów paliwowych po wczaczeniu pompa paliwa pompuje paliwo i wylewa się z przewodów odlaczonych. W tym przypadku muszę wyłączyć najpierw pompę paliwa np na bezpieczniku?
Wyżej masz odpowiedź - łączysz przewody zasilania i powrotu, czyli to, co wypompuje pompa, wróci do baku. Możesz to połączyć np. przy filtrze paliwa, chyba najłatwiej.
@@MarianBobolny dziękuję za szybką odpowiedź leci łapka w górę .pozdrawiam
filterek na powrocie reszta ok
Jeżeli zrobimy to tak jak na filmie czyli przez węże zasilający i powrotny, to czy w ten sposób pomijamy filtr paliwa? Bo zastanawiam się gdzie idą te zanieczyszczenia. Bez filtra na wężu powrotnym, tak jak na filmie, wracają do puszki, czy idą na filtr paliwa? Bo szykuje się do tego w 1,6 hdi 92km i zastanawiam się czy po czyszczeniu metodą z filmu (+dodatkowo filtr na powrotnym) trzeba wymieniać filtr paliwa, który rok temu (15 tys km) wymieniałem.
Hej.
Ja filter zakładam na ssącym idącym na pompę WC .
Powrót to może lać się na piach, piachu pompa mi nie zassie gdyż jest filtr.
Pozdrawiam.
Akurat dla mnie to nie działa .
Zaszkodzić nie zaszkodzi...
W wtryskiwaczach są sitka i tam zatrzymuja sie substancje stałe . Żeby to jak kolwiek wytrawić ( już niespomne że zapewnie nie tylko syfu ) trzeba było takiego kwasu że auto na tym by niechodziło ..
Jedyne czyszczenie to ,,fizyczne"
Końcówek i lejącego wtrysku też nie naprawi .
Ale jeśli ktoś chce dbać o auto , ma chęci , czas i pieniądze śmiało można sie bawić , krzywdy niezrobi .
Error jeżeli masz już dobrze zawalone wtryski to logiczne że nie pomoże. Jednak sama ropa też nie jest czysta i z czasem taki osad się osadza. Taki preparat wyczyści Ci taki brud. Ogólnie ten środek jest dobry i działa. Co do lejących wtrysków no to jak to ma pomóc.
Sitka we wtryskiwaczach ??? :D Dobre ;)
Witam serdecznie czytając komentarze to już zgłupiałem. Więc zapytam Kupiłem Peugeota 208 1.6 blue hdi 75 km rok 2017 z przebiegiem 85 tys. Krajowy ale flotowy i mam pytanie czy takie płukanie zastosować wydaje mi się że od 38 tys. NIC NIE BYŁO ROBINE A NA PEWNO W SERWISIE. Proszę o informację. Pozdrawiam
Witam, powiem tak jak się nic nie dzieje niepokojącego to nie stosował bym takiego drastycznego płukania samym środkiem tylko zastosowałbym ten środek do paliwa według zaleceń producenta. W ten sposób cały układ paliwowy będzie czyszczony na bieżąco. Tylko koniecznie wymień filtr paliwa. Pozdrawiam
@@PogromcyNudy Super dzięki tak miałem zrobić czyli puszkę na cały zbiornik ale znowu brut w baku ... Młode auto to chyba za dużo syfu nie ma w zbiorniku Ps Leci wszystko co eksploatacji tylko nie wiem czy przewód olejowy turbiny też (bo to sitko) ewe. Jakiej firmy czy oryginał?
@@slawek7539 apropo brudu w baku i układzie paliwowym to nie powinno stanowić problemu jak przed zalaniem środka wymienisz filtr paliwowy na nowy. Nie do końca rozumie o co chodzi ci z tym przewodem turbiny...?
@@PogromcyNudy Przewód olejowy turbiny. Jest sitko w środku które się z czasem zapycha i nie smaruje turbiny w skutek czego się zaciera podobno jest bardzo ciężko wyczyścić nie wiem jeszcze nie rozbierałem jeżeli tak... To chciałem od razu zamówić i wymienić przy okazji wymiany filtrów itd. Ps. sorry za zawracanie głowy.. dzięki za odpowiedźi👋
@@slawek7539 a kumam, ja zakładałem zamienniki i nie było problemu ale już nie pamiętam jakiej firmy. Teoretycznie jak był olej i filtr wymieniany regularnie to nie powinno zapchać tego sitka ale kto wie jak było..
Żeby wyczyścić układ paliwowy,to wystarczy na pełnym baku wlać pół litra denaturatu,ja tak robiłem nie raz i auto chodziło aż miło
Jeśli wlewamy do baku środek do czyszczenia układu lub jak piszesz denaturat może to przynieść efekt odwrotny do zamierzonego a mianowicie może rozpuścić syf znajdujący się w baku i przewodach i zapcha filtr a w gorszym przypadku wtryski, dlatego bezpieczniej i skuteczniej jest wykonać czyszczenie układu wtryskowego w sposób taki jak pokazałem na filmiku. Pozdrawiam
A co jeśli śilnik ma elektryczną pompę przedwstępną...?! 😉
Najszybciej wyjąć bezpiecznik
Denaturat zostaje w filtrze a po drugie to teraz robią taki że nawet nie chce się palić więc to zły pomysł
Mój mechanior twierdzi ze tylko taki sposób ma sens użycia tego płynu.
Ja, trzy razy wlałem do baku ten preparat pro Liqy Moly czy cuś... I gówno
I ma rację, nie polecam stosować do baku bo niewiele to daje a czasem nawet potrafi zaszkodzić jak mamy syf w baku albo stary filtr paliwa to potrafi rozpuścić syf i podaje go na wtryski. A metoda z bezpośrednim podaniem środka w wielu przypadkach okazała się skuteczna i ratowała auta które przed czyszczeniem nie chciały odpalać, także nie zaszkodzi spróbować. Pozdrawiam
@@PogromcyNudy
Musiałem trafić na wasz kanał by przekonać się że wlanie tych preparatów do baku to bardzo głupi pomysł...
Jakie były objawy przed czyszczeniem wtrysków ?
Samochód ciężko odpalał i pozostawiał za sobą zasłonę dymną, a tak na poważnie to bardzo kopcił przy przegazowaniu. Po płukaniu objawy zmniejszyły się w znacznym stopniu. Pozdrawiam
@@PogromcyNudy Dym koloru czarnego czy białego ?
@@SuperWujtom czarny
@@PogromcyNudy Dziękuję za szybką odpowiedź, Pozdrawiam
@@SuperWujtom Nie ma za co, również pozdrawiam
Jakiej średnicy wężyki trzeba?
To zależy do jakiego auta, w berlingo o ile dobrze pamiętam to były wężyki 8mm wewnątrz.
Do Focus 1.6tDci
10 mm zasilanie i 8 mm powrót
A gdzie leci bród z wtrysków?
Do filtra, przecież go nie pomijamy. Można też na wężyk powrotny założyć taki filterek jak do malucha.
@@PogromcyNudy gdzie kupić taki filter?
@@roosevelta99 w zasadzie w każdym sklepie motoryzacyjnym. Filterek na węża
I jak ta metoda?? Ktos testował i się wypowie ???
No ja wielokrotnie :) zawsze przynosiło mniejszą lub większą poprawę ale zawsze poprawę :)
Niech mi ktos wytlumaczy skad w polskiej mentalnosci mit ze cos moze rozpuszczac brud w filtrze paliwa i ten niby przedostaje sie do wtryskow? Puknijcie sie w glowe... A filmik dobry, jutro bede plukal swoje wtryski w 2 autach z tym silnikiem :)
Dzięki, powodzenia w zabiegu. Niestety w polskiej mentalności zakorzenionych jest jeszcze wiele innych januszowych mitów i bardzo ciężko jest to wyplenić. Pozdrawiam
No bo tak jest kolego ;) dlatego pomija się filter
@@TVRelaksTv od lat pracuje w laboratorium gdzie testuje sie filtry, kolego, i tak nie jest, ale w internetach zawsze znajda sie madrzejsi...
@@damieke A ja jestem mechanikiem skoro lejesz do zbiornika to przynajmniej tak mi się wydaje już rozpuszcza tam brud potem w filtrze i idzie to do wtryskow
@@TVRelaksTv jest to fizycznie nie mozliwe, poczytaj o budowie filtra.
a co z pompą w baku, nie podaje paliwa przez odłączone przewody?
Marcin Fenc w dieslach przeważnie nie ma pompy w baku, paliwo ciągnie pompa wtryskowa, a jak jest pompa progowa to najlepiej ją odłączyć albo połączyć przewody zasilania i powrotu wtedy pompa będzie sobie pompować do baku.
Jak to nie ma pompy w baku? Posiadam drugi silnik diesla fakt ze oba na common rail ale obydwa miały pompe w baku. Ba! mało tego! w BMW e39 były dwie pompy elektryczne przed pompą wtryskową.
Marcin Fenc w bmw jest jak jak mowisz i niektorych dieslach tez sa pompy w baku ale w tym wypadku 1.6 hdi nie ma i w wielu innych tez nie. Tak jak pisalem jesli jest pompa w baku to nalezy zrobic "bajpas"
Pytanie jak to zrobić w Zafira B 1.9 cdti. Po podłączeniu taki. I łączenie powrotu z zasilaniem ani myśli o odpaleniu... jak podać pod ciśnieniem i jakim??
Mozna stosowac w VAG 1.9tdi 101KM (AXR) z pompowtryskiwaczami?
Tam chyba tez jest pompa w baku?
Ie milimetrów średnicy mają te przewody?
z tego co pamiętam to silniki hdi na powrocie 8 mm a zasilanie 10 mm.
W pompce jest zawór przeciw zwrotny
Tak w pompce jest zawór zwrotny.
Pomoże to coś przy niebieskim dymie na zimnym silniku też mam 1.6 hdi 90km
raczej nie bo niebieski dym wynika ze spalania oleju a nie zbyt duzej ilosci paliwa. Mogą to być pierścienie na tłokach, uszczelniacze zaworowe.
A z przewodu zasilającego się leje na podłogę.
Nic się nigdzie nie leje, bo w tym aucie nie ma pompki w baku, jak jest pompka to trzeba zrobić bajpas do powrotu albo pompkę odpiąć.
Następnym razem sprawdź Diesel Dictum, również do stosowania bez demontażu wtrysków: th-cam.com/video/reJIRWaSStw/w-d-xo.html
Pozdrawiamy!
Chętnie sprawdziłbym Wasze produkty. Mam propozycję, podeślijcie mi Wasze produkty do testów a ja nagram z tego filmiki. Jak coś proszę o kontakt na maila poszukiwaczeatrakcji@gmail.com . Pozdtawiam
Zawsze stosujac bezposrednio takie srodki Koniecznie wymieniamy filtr paliwa a najlepiej zalac tym srodkiem puszke filtra paliwa + nowy filtr inaczej srodek wypłucze nam syf z starego filtra i pojdzie to w układ...
JAKUB⚒️🔩🔨🔧🥜🌰🥞🍔❤️🧡
myjka ultradźwiękowa nic innego panowie
a jaki sposób jej użyć?
@@PolskiRoland zgodnym z jej przeznaczeniem?
@@debeszczak oo faktycznie, wiele wyjaśnia. Dzięki ;)
Nie polecam zrobiłem taka płukankę i teraz mam wtryski do roboty!!!!!
Bogdan Nozka robilem płukanie wtryskiwaczy w ten sposób kilkanaście razy i nigdy nie skutkowało to pogorszeniem (a zawsze robiłem próbę przelewową przed i po) a wręcz odwrotnie zawsze była poprawa, czasem nie spektakularna ale zawsze.
Ja zrobiłem po raz pierwszy z godnie z Pana procedura i wynik mam teraz taki wtryski do roboty
Co znaczy ze wtryski do roboty? W ogóle nie chodzi czy gorzej? Co było powodem czyszczenia? Nie podejrzewam, że robił pan płukanke bo wtryski były dobre tylko coś sie z autem działo, raczej nie przeprowadza sie takich zabiegów na dobrze działającym aucie, tak jal pisałem i mówiłem to cidów ten środek nie uczyni ale wielokrotnie pomagał. Ciężko mi ocenoć dlaczego tak się stało nie mając szczegółowych onformacji
Do poprawy pracy silnika a nie do naprawy nic mi się nie działo do tej pory teraz nie chce odpalać i strzela wtrysk
Wszystko ok było podkusilo mnie to że poprawia pracę silnika i funkcjonalność zmniejsza spalanie itp
...a ja zrobiłem to w ten sposób th-cam.com/video/IaexNZ7ObzY/w-d-xo.html
kesyl1 ten link który podajesz to taka promocja wejść na twój filmik bo nic nowego jego wątła treść nie wnosi do zagadnienia płukania wtrysków.
A mnie jakoś najbardziej odpowiada płukanka z teca. Największe efekty po niej zauważyłem. Mega wydajna.
Nie miałem okazji takiej testować ale przy najbliższej okazji jak uda mi się taka zdobyć to spróbuję
Proszę o pomoc.mianowicie u mnie po odlaczeniu przewodów paliwowych po wczaczeniu pompa paliwa pompuje paliwo i wylewa się z przewodów odlaczonych. W tym przypadku muszę wyłączyć najpierw pompę paliwa np na bezpieczniku?
Dodam że to opel astra h 1.9 Cdti
Albo odłącz pompę albo połącz odpięte przewody paliwowe , zasilanie do powrotu, żeby pompa pompowała spowrotem do baku.