プリウス３０のインバーター用クーラント交換（LLC）
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2020
- prius30のインバーター用クーラント交換を実施しました。
クーラントはエンジン用とインバーター用の２種類があり、交換には躊躇しますが特に手順を理解すれば問題なく交換が可能です。
特にユーザー車検を実施されている方にはお勧めです。
ただし、ハイブリッド車は、うまくやらないとエラーが発生する場合がありますので診断機のない方は慎重に作業を行う必要があります。
（同じ方法で実施される方は自己責任でお願いします。）
★★★ご視聴有難うございます。高評価・チャンネル登録もして頂けたら嬉しいです。★★★
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＃Prius#ハイブリッド車ＬＬＣ#クーラント交換#プリウス３０ - ยานยนต์และพาหนะ
リザーブタンクの減少速度早っ！！
これは実施前に見ておいて良かったです。
そうでしたか、ホント減るのが早いですよね。
初めまして！質問があります。
エンジン側のLLCの交換でメンテナンスモードにするのはわかりますが、ハイブリッド側のLLCの交換でなぜするのでしょうか？ 普通にシステムONの状態で電動ウォーターポンプは作動しますのでLLCは循環しますよね？そこの所が疑問です。
ご視聴有難うございます。
私も良くわかりません。メーカー側の基本として、作業を行う場合はメンテナンスモードにすると関係する機器が確実に強制
動作するため、そのような手順としているのではないかと推測します。（本来は診断機でウォーターPを強制動作させます）
４０プリウス等でも診断機がない場合は、メンテナンスモードでウォーターP起動となっているようです。
今晩は 大変参考になります 結局２リットル入ったのですか？
ご視聴有難うございます。
ご質問の件ですが、正確に言うと少しは残りました、これは排出クーラントを計量カップに移して正確に測定していませんし、車庫の路面も若干傾斜していますので誤差だと思います。
私のプリウス、もう６年冷却水交換してません(^-^;
ディーラーでやると意外に工賃が高いので躊躇してます。
仕方ないのでワコーのクーラントブースターで誤魔化してます。
次の車検では流石に８年になるのでやろうと思ってます。
こちらにもコメント有難うございます!!
ワコーのクーラントブースターっていうのがあるのですね、知りませんでした見てみます。
確かに工賃がですよね～ 長くのるためには部品劣化があるので色々と出てきます。
また色々情報提供して頂けたら有難いです。
何か走りとか、かわりましたか？
ご視聴有難うございます。
特に走行に関しては変化はありませんが、防錆効果などが低下してきますので
メンテナンスノートに記載されています交換時期に達している場合は
交換された方が良いかと思います。
間違ってうウォッシャー液を入れたがどうすればよいか？
ディーラー等で抜き取った方が無難と思います。
ウォッシャー液は、ご存じのとおり汚れを落とす役目があり洗剤成分です。
従って泡が発生する恐れがあり、ウォターポンプなどに気泡が溜まると冷却上
好ましくないと思われます。
ディーラーにご相談されてみてはいかがでしょうか。
エンジン用とインバータ用は同じ液なのでしょうか？それとも別物ですか！？
ご視聴有難うございます。
ご質問の件ですが、同じ液になります。
@@diy-yattemita 返信ありがとうございますm(__)m減ってたので気になっててすぐに変えようと思ってたので助かります！
@@user-lp4kt7xt3j
頑張って下さい。
@@diy-yattemita MINまでは減ってないのですが継ぎ足しでも大丈夫なんでしょうか⁇🙄ちなみにハイブリッドで同じピンクの液です！
@@user-lp4kt7xt3j
Lまで低下していないのなら補給で良いと思います。
ただし、メンテナンスノートを見ると第一回目の交換は、走行距離１６万ｋｍ又は新車時から７年経過
のいずれかに該当する場合は交換となっていますので、これから判断されたら良いと思います。