А ещё говорят про двигатели миллионники, но никто никогда их не видел. Советую съездить на сход развал - если чувак не делал регулировки хотя бы по раздвижной линейке, то со временем останетесь без резины.
@@CTO_TriBogatirya думаю, он имел ввиду, что можно отпустить гайку и крутить тягу и таким способом отделить наконечник от рулевой тяги(иногда бывают что наконечник не выходит так просто и можно его повредить).
👍.спасибо за тех.помощь.
Вот жеж хитрая жопа ! Взял на заметку спасибо ! Очень полезно , низко кланяюсь .
Братан ты прям как я ) тоже при ремонте часто пользуюсь лаком. Универсальная вещ)))
Для меня 15-ти летнего топ видео-урок
Привет,привет!👍🤝🤝🤝
И можно вопрос, если я поставлю сразу новый пыльник и новый наконечник, то этот способ подойдет или нет?
Нет. Способ подходит только при замене пыльника. Если меняется наконечник или тяга, то на регулировку схода.
@@CTO_TriBogatirya а через гайку нельзя будет снять пыльник?
Пластиковый точно нет. Резиновый маловероятно. А смысл карячиться?
100 % после развал нужно делать. Такой способ уже был испробован
Мы проверяли. Всё было в норме
А когда его надо делать?
Когда нарушается регулировка. Обычно при демонтаже рулевых наконечников. Наш лайфхак для того, чтобы сэкономить время и деньги на сход-развале
А если рулевой наконечник новый, по этим же метками поставить?
С новым такое не прокатит 99%.
@@CTO_TriBogatirya чувак в гараже поставил мне рулевые наконечники новые, и сказал что тебе не надо на развал ни куда ,и я катался норм.
А ещё говорят про двигатели миллионники, но никто никогда их не видел. Советую съездить на сход развал - если чувак не делал регулировки хотя бы по раздвижной линейке, то со временем останетесь без резины.
Не надо снимать наконечник. Раскручивай наконечник с тягой и всё.
А как вы пыльник сквозь тягу протащите?
@@CTO_TriBogatirya думаю, он имел ввиду, что можно отпустить гайку и крутить тягу и таким способом отделить наконечник от рулевой тяги(иногда бывают что наконечник не выходит так просто и можно его повредить).