KTM 390 Adventure suspension tuning.

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @Neolaguna87
    @Neolaguna87 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por explicarlo de forma sencilla

  • @Javier-zj2xv
    @Javier-zj2xv ปีที่แล้ว +1

    Muy guapos tus vídeos de Marruecos, super bien documentados, entran ganas de ir. Un abrazo compa.

    • @jfliveadventure
      @jfliveadventure  ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Javier ya sabes el próximo viaje... A Marruecos

  • @davidramonlopez7827
    @davidramonlopez7827 2 ปีที่แล้ว +1

    Ánimos crack sigue así. Todo muy interesante videos que valen la pena
    Un abrazo

  • @jr1972
    @jr1972 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena informaci'on la que das en el video... tengo una pregunta los protectores del motor y el tanque, que marca son ?

    • @jfliveadventure
      @jfliveadventure  ปีที่แล้ว +1

      muy buenas aqui te dejo el enlace donde las compre espero que te sirva de ayuda ;)
      www.motea.com/es/defensas-de-motor-set-para-ktm-390-adventure-20-22-crashbar-arriba-y-abajo-naranja-a067893-0?gclid=5h0pp1n9-es&gclid=Cj0KCQiA1sucBhDgARIsAFoytUsqSQ4n6-CByYsL7uH0DB1992GybKzscqphrh92GTCsZIAOzTAMkFcaAkHLEALw_wcB

  • @jamd2224
    @jamd2224 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola, buen video, solo una pregunta.¿las gomas que has puesto son tubeles? Lo pregunto en parte por el llantazo en la llanta delantera¿perdera aire sin camara?. A ver si puedes hacer una explicacion de la regulacion del amortiguador trasero. Tengo la misma moto desde hace dos años y hago un 80% off y por ahora no he tenido problemas con los tornillos y plasticos, la moto tiene ahora unos 12000 kilometros. Saludos desde Malaga y suerte en Marruecos.

    • @jfliveadventure
      @jfliveadventure  2 ปีที่แล้ว +1

      Es tubeles pero adelante llevo cámara xq fugava un pokito así que cámara adelante i tubeles atras. El video d la suspensión d atrás no se si lo haré ya al volver ,,... Y gracias ! ☺️✊

  • @arnauamoros9374
    @arnauamoros9374 2 ปีที่แล้ว +1

    Brutal edició!

  • @DANIELHERNANDEZ60
    @DANIELHERNANDEZ60 ปีที่แล้ว +1

    hola, que estaba bueno si cuando ponias a 0 los clicks sacudias la moto para ver cuanto se movía y luego al pasar a 15 clicks volver a sacudir las suspensiones para ver el resultado, mas teniendo el anillo naranja para medir el desplazamiento, salu2

  • @arnauamoros9374
    @arnauamoros9374 2 ปีที่แล้ว

    Ara ja sabem qui rebenta les trialeres

  • @rockootto4626
    @rockootto4626 ปีที่แล้ว +1

    esas llantas no sirven y las de radios tampoco te serviran , te lo digo por experiencia, como no te compres unas llantas de radio excel de competicion que son muy caras todo lo demas caca, ya lo veras