Катастрофа Ли-2.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
- Катастрофа во время облета Ли-2 размах 3м, А так же Вильга-35, LF-107 LUNAK, и др. Аэродром Старица
A plane crash during a flyby of a model aircraft-Douglas span 3м, Vilga-35, LF-107 LUNA, etc. The Airfield Bayou
--------------------------------------------------------------------------------------------
Telegram - канал "Небо региона -Тверь" t.me/Nebo_Regi...
------------------------------------------------------------------------------
Вконтакте группа "Небо региона Тверь" club156...
------------------------------------------------------------------
RUTUBE канал "Небо региона Тверь" rutube.ru/chan...
У меня есть Дорнье 2-х моторный, метанольные движки по 4,5 кубиков МВВС, винты 9х6, в одну сторону крутяться, есть выкос чуть вправо и вниз - никакого реактивного момента нет. Летал нормально, самолет большой. Был похожий краш, на взлете встал один двигатель. Я в тот раз их предварительно регулировал, чтобы выдавали одинаковые обороты на всех режимах, и наверно обеднил один из моторов....Это нельзя делать, надо наоборот их богатить и перед взлетом проверять, вертикально поднять нос фюзеля, если режим остался - значит к взлету готов....
Привет от моделистов Ванкувера... Красивые модели... Интересно сколько вольт батарея на Ли-2. Причина аварии - винты вращаются видимо в одну сторону - и возникает большой крен на взлете при быстром увеличении газа - нужно было просто сделать чтобы винты вращались контр - друг на друга - просто заменить один винт и перепрограммировать на радио или спидконтроль... так все много моторные модели должны летать - контр вращение винтов. Легче на много... При таком крене нужно просто работать хвостом и немного элеронами... Жаль самолет...
да, винты вращаются в одну, но самолет упал в другую сторону, либо я путаю и так должно быть, если путаю, то поправь.
Все просто .Модель новая не отремированная. На разбеге не набрал скорость и завалился.
скорей всего дело в задней центровке
@@АндрейФедотов-о9ц Ну да возможно элероны не настроены на земле были. У меня такое было -передачик глюканул на страте и выдал обратную команду лево стало право, результат плюхнулся на снег, самоль цел лишь нервюры корневые покоцало слегка -склеил, благо что пилотага крепкая.
Привет тезка у нас с тобой электронная почта совпадает.Тебе пишут сообщения они комне приходят.Кстате я тоже моделизмом занимаюсь.
Как же это было эпично! ШЛЕП!
Killer Pigszombi ++
А зачем сразу взлетать? На новом самолете подлеты нужны, пробежка, отрыв, сразу посадка. Тем более полоса позволяла.
Евгений Анатольевич согласен
А что думает по поводу краша сам автор?
Позвольте изложить своё мнение?
1. Такое поведение самолёта связано с задней центровкой: резко задирает нос и сваливается на левое крыло..
2. На разбеге не стоило резко давать газ. Появляются сильные моменты.
3. Пилот не управлял моделью, т. к. для него это была неожиданность.
Какова судьба "Ли-2"?
На левую консоль
И что это было.Я про ЛИ 2.Жалко модельку
+Сергей Федоров Очень жалко, шикарный аппарат был.
Сергей Федоров Да уж, очень жаль Ли-2. Красивая была модель! Думал, так же красиво она и летать будет. А оно вот как...
Добрый день из Краснодара
Добрый день из Твери !
Добрый день из Кыргизий
Как будто сваливание произошло. Я в замедленном режиме посмотрел и я прикрасно видел что элероны были направлены на поворот направо.
Красивые игрушки.
Авиамоделисты, подскажите, с чего начать в этом прекраснейшем деле, тоже хочется собрать какой то аппарат летательный на радио аппаратуре
С покупки чего-нибудь спокойного верхнепланистого пенопластового метра 1.5 - 2 в размахе с электомотором, а дальше само пойдет...
С симулятора там сначала полетать, а потом уже покупать. Не больше метра с размахом и элетричку.
@@Событияфакты с мета надо начинать. А мелкоту легко потерять можно. И делать самим
На канале Алнадо всё подробно рассказано, рекомендую.
Все здорово! Но не хватает комментариев видеооператора... Типа, сейчас поднимается в воздух электрическая модель такого-то производства и т.п. А существование немалого сообщества авиамоделистов в Твери вызывает уважение. Плюс наличие ВПП...
Совершенно с Вами согласен! Только видео делается не для ЦТ. Профи и так все понимают, те же кто просто заинтересовался, всегда могут задать вопрос в ленте сообщений.
За комментарий отдельное спасибо!
Катастрофа- это когда человек ИДИОТ !
Элероны видимо зря придумали
Лучше зимой испытывать если воткнется то в снег, самоль целый будет.
Когда на дворе весна то до зимы ждать сил не хватит.
На последний кадрах планерист не опытный .По ветру не садят . И на взлете надо было сильнее ручку добрать на себя и после отцепки сделать клевок для набора скорости.
Из чего их делают ?
Кто из чего :)))
Корабль Сериал, например, можно делать авиамодели из пенопластовой подложки под ламинат толщиной 3 мм плюс гладкая пенопластовая потолочная плитка толщиной 4мм и тонкие рейки, напиленные самодельный или же заказанный в Китае мини-циркуляркой.
на вильгу киллсвич надо поставить.а то можно долго бегать)))))
А кто построил ли-2? Есть ли статья по постройке?
Построил Вячеслав Верин, г.Тверь.
да....Дугласа жалко.столько труда
согласен!
катастрофа это со смертями.. а тут RC.. скорее авария.. крушение просто..
Представьте себе, Вы строили этот самолет целый год. Потратили на это кучу денег и уйму времени. Настал долгожданный день испытания Вашего труда в деле. Разгоняете модель по ВПП, поднимаете в воздух и через 3 секунды сделав крутой вираж Ваше детище вонзается в землю и разваливается на части. - Разве это не катастрофа? Особенно для хозяина модели.
@@Su-34 Это фиаско... Без шуток, мне стало обидно даже...
@@Su-34 ну и что год? Каждый год по 20 самолетов в дрова и что? Про воздушный бой речь идет, чего плакать, сам виноват.
Причина аварии в том, что оба винта крутились в одну сторону.
Если в теме нет нет ни каких знаний и опыта, зачем позориться и писать факт не имеющий ни чего общего с действительностью? Одна сторона вращения лишь уменьшает кпд и на малых скоростях немного пытается изменить курс.
причина аварии???
Mgd Live Пилот не справился с управлением.
Ах как Ли-2 жалко...
Ли-2 восстановлен как не летающая модель. Сейчас готовится занять место как экспонат и займет место в небе старицкого аэропорта.
Что ж, тоже неплохо.
Ахаххахахаха
модель - не ЛИ 2 а Дуглас Дакота (!)
дакота? это с Турелью УБТ и жалюзи на капотах?)))))))))) это ЛИ-2 НБ. если что У Дакоты другие капоты моторов и нету турели
плюс Дуглас Дакота нету такого самолета )) есть либо Дуглас (С 47/DC3 американской постройки т.е оригинал либо Дакота (Британское обозначение того же С-47 так же был L2D Японской Постройки он жё 昭和、中島、零式輸送機 Showa Nakajima Транспортный Самолет Тип 0 образца 1940 выпущены для морской авиации императорской Японии ) так что тут НЕ ДАКОТА а Чистейший Ли-2 НБ