Acabei de instalar no meu G4 2008. Me custou R$ 107,00 todo material. Garrafa R$ 22, Mangueira 8mm (mesma medida da entrada do TBI), Conexões e Silicone R$ 40,00, Tampa do Óleo R$ 15,00, comprei uma chave combinada 14mm e abraçadeira. Quem tem ferramenta vai gastar menos. Ficou perfeito, carro funcionando normal e ficou ate mais valente. Mas antes desmontei o TBI e Anti chamas e mangueira pra limpar, ficou tudo zero.
DISPOSITIVO ANTI BORRA E UMIDADE - Motor EA111 1 - Recipiente misturador de Combustível e óleo 2T da Stihl - (de 20,00 a 40,00); 1 - Tampa de óleo motor EA111 - (de 25,00 a 50,00); 1 - Mangueira 5/16 1,5mm ~2m - (10,00 a 15,00); 2 - Espigões rosca macho 1/4 p/ mangueira 5/16 - (20,00 a 30,00); 1 - Conexão Pneumática Joelho Liso 8mm - (12,00 a 15,00); 5 - Abraçadeiras nylon preta (2,00 a 5,00); ½ - Esponja louça - (1,00 a 2,00); 1 - Abraçadeira 9-13mm 5/16 A 1/2 Universal Mangueira Pneumatica - (1,00 a 2,00); Outros itens utilizados na montagem: Furadeira; Broca de madeira; Alicate de pressão; Estilete; O custo estimado do dispositivo poderá variar entre R$ 90,00 e R$ 160,00 a depender da qualidade dos itens utilizados e dos preços praticados pelos vendedores.
Fiz esse sistema pucho oleo ,coloquei o registro como explicado em um dos vídeos pucho oleo ,coloquei o t como explicado em outro vídeo pucho oleo, aí foi que eu percebi que na verdade não é aquela mangueira que vai o tbi que pucha o oleo pois fiz o teste sem a mangueira conectada no tbi e encheu o reservatorio de oleo pois na verdade é a pressão do motor que empurra o oleo pra fora,então o que fiz coloquei a tampa do motor sem o furo e essa mangueira que iria na tampa do oleo coloquei na quela mangueira fina da mangueira do antichama e assim o sistema estar funcionando e não cria bora pois todos o gases são punhado pro reservatorio e toda borra agora fica dentro do reservatorio. Deu trabalho mas deu certo.
Amigo,parabens por essa ideia brilhante que teve,conheço varios proprietarios desse motor que sofriam com esse problema,eu mesmo acabei de adquirir um gol g4,e a primeira coisa que irei fazer! Deus te abençoe companheiro!!!
Muito obrigado pela ideia, fiz no meu Voyage 2011 1.0 que não importasse o que eu fazia a vareta de óleo sempre estava suja e deu muito certo, só a posição do misturador que ficou num lugar diferente, mas o respiro deu muito certo, mesmo usando álcool a vareta nem a pampa de óleo fica suja de borra ou gotículas de álcool, era algo que me incomodava muito
Lhe agradeço muito por ter respondido tão rápido esse vídeo tão necessário e importante para todos nós assim como você que tem um gol G4 que tão importante para nós muito obrigado e agradeço muito a sua ideia é de suma importância para muitos assim como é muito obrigado que Deus te abençoe a você e sua família amém
PARABÉNS AMIGO, FICOU ÓTIMO, OBRIGADO POR COMPARTILHAR SUA IDEIA, DEUS TE ABENÇOE. TENHO UM GOL G4 2011, VOU SEGUIR O SEU PASSO A PASSO, PRA LIVRAR MEU CARRO DESSE CÂNCER TAMBÉM.
Muito bom Igor, atente quando fizer para a questão de sugar óleo, se acontecer diminua o vácuo do sistema. Ande poucos percursos e vai observando como o dispositivo se comporta
Amigo adorei sua idéia Maravilhosa. Agora me orientar como faço para ISOLAR O ANTICHAMA ORIGINAL, como fazer, muito obrigado e que Deus Te Abençoe... Aguardo sua orientação.
Boa idéia amigo ...Tive um gol g4 1.0 8v 2006/07 por 3 anos e nunca deu esse problema de borra e olha que eu andava muito por dia numa faixa de 550 km por dia até 800 km mas óleo sempre o recomendado e com km adiantada pra trocar o oleo
Muito bom esse vídeo ... essa Volkswagen tá de sacanagem . isso é um defeito que ele teria que corrigir ... Chevrolet não tem esse ploblema.. . agora só nos resta copiar a sua ivensao .👍
Tanto que esses motores atualizados , dos gols mais recentes , tem o respiro no cabeçote , sai uma mangueirinha de um furo de fábrica na parte de cima do cabeçote ,
Bom dia parabéns pela ideia, mas tinha como vc enviar já pronto só pra conectar no meu carro pago as despesas do seu gesto. Sou aqui do Pará e se vc aceita fazer a montagem desse equipamento pra mim como falei eu reembolsa pra vc.
Nos Gol G2 e G3 também funcionam, os G3 com motor Power e os G2 com Motor AT, pois o que muda do EA111 Power pro EA111 AT é o cabeçote e o sistema de ignição, o Bloco é o mesmo e o Anti chamas também. Gostei do Sistema e o farei no meu Gol G3 1.0 8V (AT).
Cara genial sua ideia, eu já uso um sistema só que ele sai direto do anti chama, passa por um reservatório, desse reservatório sai uma mangueira que vai pra caixa de ar, a meleca e a água fica toda dentro do reservatório, porém o anti chama continua sujo, a tua ideia é infinitamente melhor, vou mudar tudo aqui, muito obrigado mesmo por compartilhar isso!
Que bom Juliano que gostou, eu postei no canal o passo da montagem do dispositivo essa semana vou postar o terceiro vídeo, observe quando vc for instalar no seu carro que alguns que colocaram o dispositivo sugou óleo lubrificante, mas não se assuste, pois o vácuo do motor é muito forte, no meu nunca aconteceu de sugar óleo, mas é só diminuir o vácuo, com um redutor na linha de vácuo do dispositivo ou colocar um registro na linha e problema resolvido. Fica ligado aí no canal para os próximos vídeos. Forte abraço 👍👍👍👍👍👍
@@CHectorGaragem Novamente muitíssimo obrigado, talvez essa semana ainda eu já corra atrás das peças, vou verificar essa questão sobre o óleo, valeu mesmo pela dica!
Valeu amigo, obrigado pela força, 👍👍👍 pode fazer que funciona, no meu G4 funcionou muito bem, acredito que no seu TB funcionará. Fica ligado aí no canal que vai ter muita disca e maçete bom pra gente fazer nos nossos carros , se quiser pode compartilhar os vídeos aí nas suas redes sociais. 👍👍👍
Muito top sua explicação e acredito que salvou milhares de donos de ea 111 parabéns! Se possível queria que tirasse minha dúvida, no caso então eu mato a saída daquela mangueirinha de vácuo do antichamas que vai no tbi, já que essa nova Mang. Liga no lugar dela? Desde já obrigado
Bom dia muito bem explicado seus vídeos meu carro g4 tava essa meleca na tampa do cabeçote e na vareta hoje fiz a troca do antichama agora te pergunto tenho quê remover o carter pra fazer a limpeza vou fazer esse mesmo sistema que você fez parabéns pelo trabalho
@@CHectorGaragem olá Boa tarde obrigado pelo contato ó óleo é novo poderia ser por causa do antichama quê estava entupido e tenha passado borra pro carter
Valeu Rivelino, se vc quiser saber mais, hoje às 10:30 vou postar o primeiro vídeo da serie como montar seu dispositivo fica de olho que vai te ajudar a montar o seu.obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍👍👍
Pode fazer um suspiro sem o reservatório? E deixar a mangueira que vai embaixo do tbi do antichamas no lugar? Tipo so colocar uma mangueira da tampa do cabeçote e jogar a mangueira pra debaixo do carro pra que o vapor va para o ar livre?
Valeu Nal Sena, obrigado pela força, fico feliz por ter gostado do canal, se quiser pode compartilhar os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp para fortalecer o nosso canal. Forte abraço 👍👍👍👍👍👍👍
Hector só me tira uma duvida tem um vídeo que você fez aquela mangueirinha que vem do tbi você colocou u T e nesse vídeo você não colocou o T qual a diferença
Valeu amigo pela força, observe , apenas a respeito de alguns inscritos que TB fizeram, eles observaram que o sistema sugou óleo lubrificante para o reservatório, use mangueira mais finas pra não ter muita sucção, ou então coloque um registro na mangueira para ir dosando a sucção e sugar apenas o valor quente.👍👍👍👍👍 Pode compartilhar os vídeos nas suas redes sociais, vai ter muito vídeo bom aí no canal
Pode fazer que dá certo, tô livre Desa meleca já tem um tempão, essa semana vou soltar outro vídeo esvaziando esse reservatório e colocando de novo ficou muito bom de ver o funcionamento do sistema, mantenha o sininho de notificação ativado pra vc ser avisado quando o vídeo sair. E divulga o canal nas suas redes sociais vai ajudar o crescimento do canal. Valeu demais 👍👍👍👍👍
Brasileiro é foda msm resolvendo cagada dos alemães
Acabei de instalar no meu G4 2008.
Me custou R$ 107,00 todo material. Garrafa R$ 22, Mangueira 8mm (mesma medida da entrada do TBI), Conexões e Silicone R$ 40,00, Tampa do Óleo R$ 15,00, comprei uma chave combinada 14mm e abraçadeira. Quem tem ferramenta vai gastar menos.
Ficou perfeito, carro funcionando normal e ficou ate mais valente.
Mas antes desmontei o TBI e Anti chamas e mangueira pra limpar, ficou tudo zero.
E aí o resultado 1 ano depois ?
DISPOSITIVO ANTI BORRA E UMIDADE - Motor EA111
1 - Recipiente misturador de Combustível e óleo 2T da Stihl - (de 20,00 a 40,00);
1 - Tampa de óleo motor EA111 - (de 25,00 a 50,00);
1 - Mangueira 5/16 1,5mm ~2m - (10,00 a 15,00);
2 - Espigões rosca macho 1/4 p/ mangueira 5/16 - (20,00 a 30,00);
1 - Conexão Pneumática Joelho Liso 8mm - (12,00 a 15,00);
5 - Abraçadeiras nylon preta (2,00 a 5,00);
½ - Esponja louça - (1,00 a 2,00);
1 - Abraçadeira 9-13mm 5/16 A 1/2 Universal Mangueira Pneumatica - (1,00 a 2,00);
Outros itens utilizados na montagem: Furadeira; Broca de madeira; Alicate de pressão; Estilete;
O custo estimado do dispositivo poderá variar entre R$ 90,00 e R$ 160,00 a depender da qualidade dos itens utilizados e dos preços praticados pelos vendedores.
Amigo onde posso encontrar esses itens ?
Fiz esse sistema pucho oleo ,coloquei o registro como explicado em um dos vídeos pucho oleo ,coloquei o t como explicado em outro vídeo pucho oleo, aí foi que eu percebi que na verdade não é aquela mangueira que vai o tbi que pucha o oleo pois fiz o teste sem a mangueira conectada no tbi e encheu o reservatorio de oleo pois na verdade é a pressão do motor que empurra o oleo pra fora,então o que fiz coloquei a tampa do motor sem o furo e essa mangueira que iria na tampa do oleo coloquei na quela mangueira fina da mangueira do antichama e assim o sistema estar funcionando e não cria bora pois todos o gases são punhado pro reservatorio e toda borra agora fica dentro do reservatorio. Deu trabalho mas deu certo.
top, muito bom 👍👍
Amigo,parabens por essa ideia brilhante que teve,conheço varios proprietarios desse motor que sofriam com esse problema,eu mesmo acabei de adquirir um gol g4,e a primeira coisa que irei fazer! Deus te abençoe companheiro!!!
Agora a nasa vem muito bom meu amigo bela ideia parabens🤝🏿🙏🏾
Boa noite amigo ótima dica gostei parabéns
Boa noite, fiz no meu gol g4 acabou o problema. Carro ficou show motor até melhor p andar, e consumo melhorou.
Muito bom 👏👏👏👏
Muito obrigado pela ideia, fiz no meu Voyage 2011 1.0 que não importasse o que eu fazia a vareta de óleo sempre estava suja e deu muito certo, só a posição do misturador que ficou num lugar diferente, mas o respiro deu muito certo, mesmo usando álcool a vareta nem a pampa de óleo fica suja de borra ou gotículas de álcool, era algo que me incomodava muito
top demais👍👍
Top das galáxias amigo. Deus te ilumine sempre
valeu👍👍 obrigado pelo apoio
Top ideia.. sou de goiania tambem.. gostei do video
valeu👍👍
Hector, sou de Ribeiropolis estado de Sergipe, certo. Seu fã de agora em diante...
valeu 👍👍
Lhe agradeço muito por ter respondido tão rápido esse vídeo tão necessário e importante para todos nós assim como você que tem um gol G4 que tão importante para nós muito obrigado e agradeço muito a sua ideia é de suma importância para muitos assim como é muito obrigado que Deus te abençoe a você e sua família amém
Valeu amigo obrigado 👍 👍
Mas tem muito vídeo bom que eu vou fazer, mantenha o sininho ativado
No lugar desse recipiente,eu fiz um recipiente com um pedaço de cano PVC de 150 mm com tampões ficou top.
Gostei, vou fazer na minha Pajero diesel que tem esse problema
top👍👍
Bom demais parabens
PARABÉNS AMIGO, FICOU ÓTIMO, OBRIGADO POR COMPARTILHAR SUA IDEIA, DEUS TE ABENÇOE.
TENHO UM GOL G4 2011, VOU SEGUIR O SEU PASSO A PASSO, PRA LIVRAR MEU CARRO DESSE CÂNCER TAMBÉM.
Valeu demais, pode compartilhar com outros o meu canal, e os meus vídeos, vou colocar vídeo novo toda semana, fica ligado no canal, valeu demais 👍 👍👍👍
@@CHectorGaragem o meu passou óleo pro CBI oq eu tenho q FZR
@@CHectorGaragem o amigo bola um esquema e coloca pra vender no mercado livre..
Top Demais Parceiro 👏👏👏 Vou Fazer No Meu G4 Não Aguento Mais Tanto Entupimento De Anti Chama 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Muito bom Igor, atente quando fizer para a questão de sugar óleo, se acontecer diminua o vácuo do sistema. Ande poucos percursos e vai observando como o dispositivo se comporta
A cada 3 meses tenho que retirar essa do antichamas
Pra retirar essa borra.
Cagada da VW vou fazer esse sistema aí forte abraço!!!!
sim, nos motores do G3 G4 G5 e alguns G6 que não tem a correção na tampa do cabeçote junta muita borra mesmo👍👍
Muito bem explicado . E faz sentido essa troca.
Amigo adorei sua idéia Maravilhosa. Agora me orientar como faço para ISOLAR O ANTICHAMA ORIGINAL, como fazer, muito obrigado e que Deus Te Abençoe... Aguardo sua orientação.
eu atualizei o sistema e não tô isolando mais o ante chamas, da uma olhada
th-cam.com/video/5cm6P8Y5wG8/w-d-xo.html
Parabéns
Você que e o engenheiro
O s caras estudam para por um veículo para causar
Parabéns pelo seu trabalho VC é fera mesmo gostei muito Deus te abençoe sempre na sua caminhada
valeu👍👍
Boa idéia amigo ...Tive um gol g4 1.0 8v 2006/07 por 3 anos e nunca deu esse problema de borra e olha que eu andava muito por dia numa faixa de 550 km por dia até 800 km mas óleo sempre o recomendado e com km adiantada pra trocar o oleo
Valeu amigo👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
é mesmo to querendo comprar mais tenho medo disso.
Parabéns BRASILEIRO é fenomenal.
Gostei muito da sua ideia genial vou fazer no meu carro, parabéns que essa foi de mais nota dez.
valeu👍👍
Sensacional 👏👏👏👏👏
Valeu 👍
Gostei parabéns pela dica
valeu👍👍
Pra ficar arrumado poderia colocar um reservatório de água e fixar aí. Vou fazer no meu, parabéns.
Muito bom esse vídeo ... essa Volkswagen tá de sacanagem . isso é um defeito que ele teria que corrigir ... Chevrolet não tem esse ploblema.. . agora só nos resta copiar a sua ivensao .👍
Tanto que esses motores atualizados , dos gols mais recentes , tem o respiro no cabeçote , sai uma mangueirinha de um furo de fábrica na parte de cima do cabeçote ,
Meu amigo você é o cara.vou fazer no meu.acho que vou colocar um vasilhame qualquer.o que importa é da certo.
Use um reservatório de parede mais grossa pq o vácuo e forte e ele pode murchar
Eu não sei nem o que é .reservatório de parede??
A entendikkk
Espessura kkk
Bom dia parabéns pela ideia, mas tinha como vc enviar já pronto só pra conectar no meu carro pago as despesas do seu gesto. Sou aqui do Pará e se vc aceita fazer a montagem desse equipamento pra mim como falei eu reembolsa pra vc.
Vídeo top ! Muito útil. Parabéns por compartilhar seu conhecimento .
Valeu José Tmj 👊👊👊👊👊 compartilha ai o vídeo nas suas redes sociais
@@CHectorGaragem com certeza, precisamos de mais vídeos assim.
Daria até para comercializar... cria alguns kits e anuncia no mercado livre.. Vai vender bastante!
Realmente , mas na correria do dia a dia não conseguiria produzir em quantidade maior.
@@CHectorGaragem monta um kit pra venda .
Também acho.. eu mesmo vi aqui ja fui la procurar kkkkk
Mais não tinha
Cara faça isso q vai ganhar uma boa grana
Queria comprar esse kit mano
Nos Gol G2 e G3 também funcionam, os G3 com motor Power e os G2 com Motor AT, pois o que muda do EA111 Power pro EA111 AT é o cabeçote e o sistema de ignição, o Bloco é o mesmo e o Anti chamas também. Gostei do Sistema e o farei no meu Gol G3 1.0 8V (AT).
Vou salvar como favorito o vídeo também.
Cara genial sua ideia, eu já uso um sistema só que ele sai direto do anti chama, passa por um reservatório, desse reservatório sai uma mangueira que vai pra caixa de ar, a meleca e a água fica toda dentro do reservatório, porém o anti chama continua sujo, a tua ideia é infinitamente melhor, vou mudar tudo aqui, muito obrigado mesmo por compartilhar isso!
Que bom Juliano que gostou, eu postei no canal o passo da montagem do dispositivo essa semana vou postar o terceiro vídeo, observe quando vc for instalar no seu carro que alguns que colocaram o dispositivo sugou óleo lubrificante, mas não se assuste, pois o vácuo do motor é muito forte, no meu nunca aconteceu de sugar óleo, mas é só diminuir o vácuo, com um redutor na linha de vácuo do dispositivo ou colocar um registro na linha e problema resolvido. Fica ligado aí no canal para os próximos vídeos. Forte abraço 👍👍👍👍👍👍
@@CHectorGaragem Novamente muitíssimo obrigado, talvez essa semana ainda eu já corra atrás das peças, vou verificar essa questão sobre o óleo, valeu mesmo pela dica!
Rapaz você me salvou. Tava quebrando a cabeça com borra eu fiz no carro ficou ótimo. Parabéns 👏. Muito obrigado
muito bom
Top top top ideia sensacional
Poderia usar dois pontos de camara de ar retirando as valvulas das mesmas?
Bom dia me envia os nome das pessas q precisa e onde acho por favor
Aguardo resposta
Deus te abençoe e dê saúde prosperidade e cotinue te iluminando
Boa noite Hector, quanto fica pra vc montar e enviar um kit desse pra que eu possa instalar no meu gol 2006?
Verdade.... Deveria comercializar!!!!
Valeu amigo , vc é um génio cara , parabéns, que Deus te abençoe , vou fazer no meu gol também , tenho um g4 e não aguento mais limpar o antichamas
Valeu amigo, obrigado pela força, 👍👍👍 pode fazer que funciona, no meu G4 funcionou muito bem, acredito que no seu TB funcionará. Fica ligado aí no canal que vai ter muita disca e maçete bom pra gente fazer nos nossos carros , se quiser pode compartilhar os vídeos aí nas suas redes sociais. 👍👍👍
Eai deu certo??
Muito top sua explicação e acredito que salvou milhares de donos de ea 111 parabéns! Se possível queria que tirasse minha dúvida, no caso então eu mato a saída daquela mangueirinha de vácuo do antichamas que vai no tbi, já que essa nova Mang. Liga no lugar dela? Desde já obrigado
isso aí 👍👍
Tenho um Gol G4 Trend 2013 com 90.000 km, vou fazer esse sistema.
Boa noite obrigado pela dica, Deus abençoe sempre.
Sensacional
valeu👍👍
Muito obrigado amigo, Deus abençoe pela ajuda.
Valeu marcial👍👍👍👍👍👍
Bom dia muito bem explicado seus vídeos meu carro g4 tava essa meleca na tampa do cabeçote e na vareta hoje fiz a troca do antichama agora te pergunto tenho quê remover o carter pra fazer a limpeza vou fazer esse mesmo sistema que você fez parabéns pelo trabalho
Se o seu óleo estiver co laminado com umidade pode ser qud vc tenha que fazer a limpeza do carter ou a troca do óleo pode resomver também
@@CHectorGaragem olá Boa tarde obrigado pelo contato ó óleo é novo poderia ser por causa do antichama quê estava entupido e tenha passado borra pro carter
Top top...e igual os carros turbos usa isso.
Eh isso aí, no canal eu fiz um tutorial de vídeos com todo o processo de montagem e confecção das peças tudo detalhado.👍👍👍👍
Parabéns pela ideia.
Me chamo Edivaldo de Belém tenho um voyage 2015. Bom dia
Consigo fazer isso no gol at 8v? Se sim, como faço?
video bem esplicativo valeu pela dica. vou ja projetar no meu gol.
Valeu Rivelino, se vc quiser saber mais, hoje às 10:30 vou postar o primeiro vídeo da serie como montar seu dispositivo fica de olho que vai te ajudar a montar o seu.obrigado pelo seu comentário 👍👍👍👍👍👍👍
Vou fazer no meu parabéns meu amigo pelo vídeo
Opa amigo boa noite tudo bem gostaria de saber se consigo fazer isso no motor ea111 1.0 16v Power?
Boa noite amigo serve no g2 tbm 16v
Tenho um reservatorio de arrefecimento sera que da fazer?...
Queria te perguntar se pode ligar a mangueira que sai do antichama que vai para o tbi junto com a que sai do resevatorio sem isolar
pode também mas o vácuo vai diminuir bastante 👍👍
@@CHectorGaragem obg amigo acredito que com esse sistema vai diminuir muito a quantidade de borra no motor pois meu gol 2012 está com 45.000km
Você acha que um reservatório de partida a frio do próprio gol também funciona? já que ele já tem já entrada e uma saída?
Parabéns, muito bom! E lá no anti chamas ele fica isolado? Não utiliza mais a mangueira original?
Parabéns pela criatividade. ..o melhor ate hj
Obrigado 👍 👍👍👍
Gostei muito
Mais 1 escrito
valeu👍👍
Olá isso serve também pro motor EA211 de 3 cilindros??
Moro aqui em minas gerais poços de calda sou Darlan
Você é um gênio meu camarada
Gostaria de saber se você tem como enviar para outro estado já pronto
Amigo e como foi feito o isolamento daquela mangueira fininha do anti chamas, a mesma que vc cortou um pedaço?
Obrigado amigo vô fazer do mesmo jeito já comprei o kit
Q top parabéns 👏👏
Bom Dia.
Muito bom o video rapaz parabens.
Valeu Antonio, fico honrado pelo seu comentário 🙏🙏🙏🙏
parabéns aí ...pela ideia
S tiver verder o kit pronto eu quero meu gol g4 é 2012 aguardo resposta
E o anti chama pode tirar? Tampa os furos dele onde ia a mangueira?
Parabéns pelo vídeo 🤝👍
Valeu pela força 👍👍👍👍👍
Pode fazer um suspiro sem o reservatório? E deixar a mangueira que vai embaixo do tbi do antichamas no lugar? Tipo so colocar uma mangueira da tampa do cabeçote e jogar a mangueira pra debaixo do carro pra que o vapor va para o ar livre?
pode 👍👍
Sou de Belém, assistir o vídeo e a minha dúvida é que faltou vc explicar como fica o anti chama original e o seu mangote???
ele continua normalmente no mesmo lugar porém sem o problema de acumular borra
Mas com a ponta da mangueirinha que vai no tbi fica isolada?
muito bom o vídeo obrigado por compartilhar esta ideá parabéns
Valeu Nal Sena, obrigado pela força, fico feliz por ter gostado do canal, se quiser pode compartilhar os vídeos nas suas redes sociais e whatsapp para fortalecer o nosso canal. Forte abraço 👍👍👍👍👍👍👍
Parabéns amigo! muito obrigado, dica valiosíssima!
Valeu rudimar, pela força 👍👍👍👍👍👍👍👍
Então amigo e mangueira que vai conequitado antcha a fina fica solta que é ligada tbi
O antiborra nao precisa retirar ele , fica no mesmo lugar dele ?
Você podia ter feito um furo na tampa de válvula é colocado um joelho de ferro
Mas valeu a dica
Esse sistema também funciona no city g3 também neh
sim 👍👍
Porque vc não liga aquela mangueira que vc colocou na tampa de óleo direto no TBI, igual vc mostrou com o gol g6?
Gostaria de saber os nomes dos engates
Hector só me tira uma duvida tem um vídeo que você fez aquela mangueirinha que vem do tbi você colocou u T e nesse vídeo você não colocou o T qual a diferença
esse vídeo foi o um dos primeiros que eu fiz , o que eu coloquei o T na linha já foi uma atualização
faz um video assim que possivel mostrando a montagem do registro , de regulagem pra poder ter como opção,pra regular a sucção da mangueira do Tbi
sabe me dizer qual o nome desse joelho que usou ?
Joelho de engate rápido pneumático 10mm
O g2 1.0 8v mi AT também tem esse problema crônico
Parabéns, muito rico, obrigado.
Top top...... vou fazer no meu.
Valeu amigo pela força, observe , apenas a respeito de alguns inscritos que TB fizeram, eles observaram que o sistema sugou óleo lubrificante para o reservatório, use mangueira mais finas pra não ter muita sucção, ou então coloque um registro na mangueira para ir dosando a sucção e sugar apenas o valor quente.👍👍👍👍👍
Pode compartilhar os vídeos nas suas redes sociais, vai ter muito vídeo bom aí no canal
Eu vou fabricar o meu essa semana, so queria saber a medida no conector de metal, mas pela medida da mangueira da pra ter uma noção, valeu
olá amigo, você conseguiu fazer? conseguiu as medidas? Por favor nos informe..obrigadocom Deus
Então aquela mangueirinha pode isolar no caso Então tem que tampar ela
se for usar sem.o T precisa isolar ela 👍👍
e a antiga mangueira que entrava na tbi o q vc fez?
isola 👍👍
Qual tamanho de broca vc usa para fazer os furos amigo
Boa ideia vou fazer no G4
Pode fazer que dá certo, tô livre Desa meleca já tem um tempão, essa semana vou soltar outro vídeo esvaziando esse reservatório e colocando de novo ficou muito bom de ver o funcionamento do sistema, mantenha o sininho de notificação ativado pra vc ser avisado quando o vídeo sair. E divulga o canal nas suas redes sociais vai ajudar o crescimento do canal. Valeu demais 👍👍👍👍👍
Boa noite gostaria de saber em que tipo de loja você comprou esse reservatório
Ele é o misturador de gasolina e óleo 2 tempos da sthill
Procura uma revenda da Sthill aí na sua cidade que vc acha
Boa amigo ..tenho um g2 16v ele tem um difusor no ant chama pra essa meleca nao bsubi pro tbi .esse sistema seu tbm serve pra ele ??
O que eu faço com a outra mangueira do Vaco que vem do antichamas?
pode isolar ele👍👍
@@CHectorGaragem valeu, vou fazer aqui muito obrigado.
Colega, esse joelho que vc fala e mostra é de que? pois quero comprar.
Joelho de engate rapido
Joelho de emhate rápido 10mm
Beleza, muito bom