ブレーキのかけ方①指は何本握りが正解？初心者向けバイクの基本操作
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- バイクのブレーキを引くときの指で効果的な指の数は○○だった！
後編：ブレーキの操作をもっとよくする方法
• ブレーキのかけ方②レバーの位置の決め方と引き...
2:15 結論
4:00 4本握りのメリットデメリット
6:30 1本指握りのメリットデメリット
8:34 2本握りのメリットデメリット
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ここ最近ですと、ＧＢ３５０→Ｚ６５０ＲＳ→ＣＬ５００に乗ってますが、三者三様の効き方ですので、適当つまり適し当てはまる握力にて対応してますね😊。
握力が45しかなくて一本指だとブレーキはともかくクラッチがまともに切れず、むしろタッチが雑になるので、
結局両側とも人差し指と中指の二本がけです
オンロードで不自由は感じませんが、フロントアップをするときにミスると親指への負担がもろに来てしまいます
握力のある人はいいですね
握力の問題、、、そこは大きいと思います。
大型バイクだとクラッチが重くて、力任せだと操作性が悪くなるのはありますね。
そういえばクラッチレリーズシリンダー交換もありましたね。
バイク乗り初めの、効かないドラムブレーキ以来、４本指から脱却できずです。😆
１本指や２本指に憧れますが、なかなか移行できません。🤣
やはり、効かないドラムブレーキで慣れてる人はそうなりますよね。
仕事のカブはまだましですが、ボロいやつはホント効きません。
むしろ移行しなくてもよいのでは！☺️
SR（前後ドラム）とスポーツスターに乗っていた頃は悲しいくらいブレーキが効かなかったので、4本指ブレーキでした。今の6Rに乗ってからは、中指1本のF◯ck youブレーキに落ち着きました。
ドラムブレーキのバイクは効きが悪くなりますよねぇ。
SRもスポーツスターもそうなんですね😇4本握りスタイルはイザというときにいいのかも…。
私は人差し指と中指の2本掛けですが、遠めレバーが好みなので一番長い中指を自然に伸ばして第一関節が掛かるように調整しています
コントロールする場合は中指1本、強い制動の場合は人差し指も使います
それと私のレバーの引き方はSimaさんが動作でしめしていたように、レバーを巻き込むように掛けていますね
クラッチレバーの話になりますが、特に発進が苦手な教習所に通っている人や初心者さんにお勧めなのは4本掛けの場合は小指側から薬指～中指～人差し指へと力を抜いていくイメージです
4本指で一斉に握る・離すではなく、例として”小指と薬指で引けば半クラの位置になる”など独立させて使う事で繊細な操作がしやすくなります
二本がけはオールマイティなのでいろんなシーンで使えますね。
指が短いので、レバーを調整してやってます。
レバーが戻る動きに合わせて指を緩めていく感じですね。僕は意識してなかったです。
乗り始めは自転車の要領で握る/離すしか頭になかったです。😅
わたくしは大昔に片山敬済が書いた本に則って右手は人差し指でアクセル、残り3本でブレーキ、左手は小指でグリップを握り、残り3本でクラッチです。
コメントありがとうございます☺
なるほど、片山氏も人差し指アクセルの、残り3本指ブレーキですか。
クラッチの引き方を研究中です。
4本にするとグリップが握れないのでちょっと困ってます。
@@mysimasima 左手の小指は剣道の竹刀を握る時の要領になります。
コントロールするための指の使い方、危なくない範囲で色々試すのは面白そうですね。私は直進中の制動では四本指ブレーキ、カーブでは人差し指、中指、薬指の三本をつかっています、指のかかりがまだよくわからず三本指です。
るるさんは、小指残しでの３本指スタイルですね。
グリップには手を添えてるだけという感じでしょうか？
危なくない範囲で試すのはとても良いと思うんですよね😀
急な飛び出しに備えてわざとブレーキの上に指をかけてしていたら、それに慣れてしまいました。👆
@@mysimasima 交差点でブレーキに指をかけるのは当たり前だと思います、軽いバイクは惰性でも相当な速度で交差点に侵入していきますよね。
@@mysimasima グリップに手を添えているだけは理想です、どうしてもハンドル体重をかけてしまうことがあるので・・・もっとニダボを乗りこなせるようになりたいです。
中指一本か、人差し指から小指の4本ですね。
通常中指のみ、急制御は自然と4本になります。
なるほど、自然と4本に、、、よくとっさに使い分けできますね。いきなり4本に行くといつも握りすぎるんですよね。
初心者も、のちのちは通常時と強いブレーキで指を変えてやってみてほしいです。
言われてみて気づいたんですが、通勤者のバーディー90では3本掛け（小指が極端に短いので気持ちは4本掛け）からの中指と薬指でBABYMETAL握り。
ツーリング用のVStrom1000では人差し指と中指の2本掛けでやってます。
VStromのフロントは強烈なので気を使って繊細にみたいなのは心がけているのだけど、握り方を変えてるのは無意識でしたｗ
しまさんと質問者さん、気づかせてくれてありがとう。
非通知さん、コメントありがとうございます😄
色々変えてるんですね。
なんか無意識にやってましたけど、こういうのを深掘りするのも面白いです😆
VStrom1000って結構強烈なんですねー？？😳２本でも十分そう。
とりあえず、ブレーキの効き始めを感知できて、かつフルに効かせられて、過剰なノーズダイブを抑えられれば、どんな握り方でも良いのではないかと。
自分は、中指じゃないと引けないので、人差し指と中指の二本掛けですね。
ちなみに、いろいろな握り方を試すなら、歩いてバイクを押してやってみる事をお勧めします。
いきなり走って試すのは、危ないですからね。
どんな握り方でもいいと思います。
いきなり走って試す以外にあまりいい方法がないですけど、バイクを押してブレーキを効かせてみるのもいいですね。🤗
指が短いせいか、二本がけが逆にあまりできないです😅
私は、人差し指と中指の二本握りです。
二輪安全講習会で、目標制動で二本握りでやってたら。指導員の方から、「四本握りやってみようか。」と
言われ、四本にしたら、握りすぎて握りコケしました。愛車が、かなり破損してしまった。（泣）
二輪の安全運転競技とかそっち系って4本握り推奨してますね。
自分も同じく言われました。
握りゴケは怖すぎます😭肩から落ちた感じですか？💦自分も教習者で一回やらかしそうになりましたね。
@@mysimasima
はい。肩から落ちました。(;^ω^)
バイクは、エンジンガードで守られましたが、メーター破損と右側のステダンがひん曲がりオイル漏れ死にました。
新しくメーターのケースだけ購入して中身を移植して直しました。
また、フロントフォークも捻じれてしまいブレーキ引きずりで、捻じれの補正もしました。
ステダンは、まだ取付てないです。( ;∀;)
基本的にセルフステアを邪魔しない握り方を優先に心がけてます。と言うか矯正中です。手のグリップ次第でセルフステアを腕が邪魔するかそうでないかが決まります。特に右手。スロットル回す、Fブレーキかける。色々と煩雑ですね。長年しみついた右手親指と人差し指でスロットル回す、残りの三本指でブレーキだと主に右コーナーでセルフステアを邪魔してるんですね。その握り方が決して悪いとは言えませんが、よほど意識した握り方をしない限りハンドルと肘が連動しなくなります。鷲掴みになって腕が突っ張りやすい傾向にあります。
矯正中と申しましたが、右手の「小指握り」とか言うものを覚えてお試し中です。Fブレーキは人差し指と中指の二本。スロットルは竹刀を握るようにドライバーを回すようにして全閉から全開まで握りなおすことなく自由自在に回せます。小指握りの二本指だとブレーキレバーの根元を引くことになりますが、パニックブレーキでもなければブレーキがしょぼい私のバイクでも何とかタッチは出せてるかなといった具合です。
…ところで、本日暖かかったので数週間ぶりにいつものコースへ試走に出かけました。途中救急車一台とすれ違いました。まさかと思いつつさらに走りますと、消防車やパトカー、白バイが集まってるのが見えました。現場を通りすがりで見てみると、前がぐしゃぐしゃの原型が分からないバイク一台と原型を保ってるバイク一台が道路端から何メーターか離れたコーナー外側草むらにいました。事故状況は不明ですが無理な運転からの事故のように見えました。皆さまもお気を付けください。
出発前の何気ない悪い予感って当たるものですね。くわばらくわばら。
そうです！実は後編でもお話ししてました。
おっしゃるようにセルフステアを阻害しないようにグリップを握って、余った指でブレーキを効かす…。
右手はいろいろ急がしいです。
自分も右旋回と左旋回でやっぱりアクセルを捻る指が違いました。
試走行かれましたか😚暖かかったですよね。
しかしその先ですごい光景を？？？？皆さんも気をつけましょう。春になると浮かれ気分になって飛ばしちゃいますからね。
悪い予感って当たるものですね。
@@mysimasima さま
試走と言いましてもバイクの調子を見るとか走行技術を磨くとかではなく、グローブのグリップ具合を試しに行ったところでした。グローブの性能次第で走行にかなり影響しますね。ハンドルグリップも同様かと思います。どちらかもしくは両方滑れば（時期的に禁止ワードかな）特に右手が余計な力で握る結果になりセルフステアの邪魔になります。さらに右腕が非常に疲れる特典付きです。今回使用したグローブは失敗でした。
皆様凄い研究ですね！非常に為に成ります、自分は中指薬指小指でブレーキ、クラッチは4本握りにしています、同時操作時に、何処かでステアをホールドするのに、ブレーキは３本握りにしています、左利きのせいも有るのでしょうか、人それぞれだと言われて安心しましたが、本来人の手は親指と中指（中指）が一番力が在り感触は、中指が１番敏感に出来ているものです、クラウゼ小体（触圧レセプター）が多い為人差し指より中指は敏感且つ力も入るのだそうです、ご参考になれば幸いです。
人間の不思議、クラウゼ小体ですか！そう言われてみると中指のほうが敏感で操作も細かく出来るのかも。
スマホのタッチも中指に慣れると最強？？（笑）
みなさんもすごい研究ですが、kurodaさんもすごい研究です。😄
@@mysimasima 一応外科医です、医学の常識なんですよ（笑）スマホは、どうなんでしょうね。
人それぞれなので各自やりやすい方法で良いとは思いますが、自分の感覚だと4本握り以外が信じられません。手は大きい方だと思うし、右手の握力も弱くは無いんですが。
3本以下だとレバーとグリップの間に残した指が挟まるし、コントロール性も自分は4本の方が良いです。もしかしたら、自分は指を1本だけ単独で独立して動かせないからそのせいかもしれません。1本だけ動かそうとしても、他の指が多少連動して動いてしまいます。
意図的にハンドルを動かしたい、固定したい場合は左右のハンドルを押す力のバランスで対応してます。
なるほどです、そういう意見もすごくありがたいです。
4本握り以外が信じられない感じですね。
確かに一本だけ独立して指を動かすのって結構難しかったりしますから、4本の方が骨格的には合理的？
特に中指は角度によっては突っ張った感じがしますね。
僕も4本握りすることがありますが、薬指＆小指のグローブの先がレバーに引っかかってちょっと不便に感じることが多いです。(レバー位置が近いせいもあるかもしれません。)
ブレーキレバーは中指一本で充分効きます。握るんじゃなくて引き金を絞るように引くもんですね。
タイヤ、ディスク、マスター、キャリパーをフルオーバーホールしてキッチリ整備してれば死ぬ程効きます、効かないブレーキは整備が悪いんですよ、グビリ🍺
引き金を引くもんなんですね。サバゲーをやってないのであまりわかりませんでしたが、そういう感じでしたか。
効かないブレーキは整備が悪いですね。そういう事になります。
私も質問の方と同じ3本指で握ってましたが、サーキットを走るようになって中指1本に移行しました。
外側の3本で握っていたなら、薬指と小指をグリップ握るほうに回すだけなので、人差し指1本より試しやすいと思います。
でも、今は人差し指と中指の2本握りになっていますｗ
色々試してみるのがいいですね。色んな指が使えて損をすることはないと思うので。
（冬用の厚いグローブだと元の3本握りが楽だったりするので、今も使い分けてます）
自分もそうですね。同じく競技をするようになってから中指一本になりました。
微妙な操作が必要だからですかね。
みんなすごい研究されてて面白いです🤗
人差し指と中指スタイルって手首の方の筋が突っ張る感じがしてうまくいかないんですよね。でも何でも試すって大事🤗
基本中指がメインであとは好みに応じて・・・という感じですね。安全運転という意味でなら4本も2本もある程度できるようになるのが理想ですね。それぞれメリット・デメリットがありますから。
ちなみに教習所での検定では実は指は3本以上なら減点できないらしいですよ。どの指使うかの指定もないです。
ならなんで4本かというと、ブレーキ時にスロットルまで回さないようにとか、転倒時に指がレバーに挟まれないようにするとか、色々理由があるみたいですよ。
教習所の検定は3本以上でオッケーなのですね。
あとは指を挟まないためとか色々あるのですね。
ブレーキをかけながらアクセルを捻ってしまう人もいるみたいです。
メリット、デメリットを考えてやる人も少ないかもですが、安全につながることは間違いないですね。☺️
自分はブレーキは人差し指と中指でアクセルは小指を握って操作って感じですかね。Z750Sだと制動力があるので急制動もそれで問題ない感じですかね。
志摩さんも話してましたが、小排気量（KH125）だとどうしても制動力が足りなくて、急制動の時は４本指でブレーキを握ってました。
後、クラッチは薬指が当たるので人差し指から薬指の３本で握ってます。
マルボロさんは2本握りですね！
Z750Sは急制動もそれで対応できるのであれば十分ですね。✌️
効かないブレーキのバイクは仕方ない…。
色々試されてますね〜😇流石です。僕もクラッチレバーを引くときは小指以外のことが多いですかね。
こんばんは。
自分、ブレーキは基本中指と薬指の2本ですね。
ワインディングなどシビアなタッチが必要な時は中指のみ、ここ一発は中指から小指の3本ですね。
何れも第一関節から滑らせ回し込む？感じで握り込みますね。
握り込むまでの速度もケースバイケースで違いますね。
個人的には何本で握るか？よりも握り込み方？が大事なのかなと思いますね。
強弱付けきれないとハードブレーキングもかけきれないでしょうし。
クラッチは完全にきる時（停車時など）のみ中指と薬指の2本で、走行時は中指1本でチョンチョンですね。
ブレーキ操作学べばホント走りに余裕が出ますよね。
こんばんわ、カメライダーさん。
シビアなコントロールは一本です。
中指から小指でブレーキかけて停まる人って意外と多いことにびっくりでした。
握りこみ方の方が重要になってきますかね。
ブレーキのオンオフだけでは危ないですからね。
コントロールは必要。💦止まることが安定すれば走りに余裕が出ると思います😚
クラッチ操作も切りすぎてる人が多いので、中指チョンがけでも十分。
三本指じゃないと止まりません😂✋🏁🚲
3本指くらいないと、物理的に強い制動力は効かせられませんかね。
1本や2本で強烈に効くとそれはそれで困る。
こんばんは😊
僕は人差し指と中指の2本常にレバーに掛けてます😊
薬指と小指と親指の手首近くでアクセル、親指と人差し指の間は少し開けるくらいを意識するようになってから、アクセルワークとブレーキのシビアな操作がし易くなりました😁
ちなみにクラッチは普段4本ですが、クイックシフター付きになってからは普通に走ってる分には発信と停止時しかクラッチ握らないので😅
ハンクラ使うような時は小指を除いた3本です😊
2本がけスタイルですね、自分もレバーに常にかけてますね。
アクセルも力が抜けるやり方なので、汎用性高いかなぁと思ってます。
ハンドルを深く切った時に指が届かないのでレバーの位置が重要になってきそうです。
クイックシフターってほんとに発進停止以外にクラッチレバー握らないんですね🙆
クラッチレバーを二本で引くっていう人は少数派でしょうか？
@@mysimasima
一昔前までの硬かったクラッチのクセでクラッチは３～４本の人が多いのではないでしょうか？🤔
僕もクラッチは無駄に握り込むクセがあるのですが、僕の年代以上の人だとそう言う人が多い気がします😅
ブレーキ等レバーへの指の掛け方、しまさんのおっしゃる通り本人が一番しっくりくるのが最終形となるのが正確じゃないでしょうか…❓🤔 だって手の大きさもですが人の指の長さじたい一番長い中指基準で人差し指と薬指が同じ長さの人、人差し指の方が長い人、薬指の方が長い人と3パターンに分かれますからね。
ちなみに小生は 手が小さめと言うコトも有り、親指と人差し指で指閉じのないOKタイプで 左右共中指と薬指レバーですね。ハンドル操作も ハンドル握って左右押し引きでなく 左右押しバランス(？)的な操作なので 革グローブだと親指つけ根の土手から人指のつけ根までが 痛み破れやすいですね😅💦
和さんもそのスタイルですか！
手が小さいと仰ってましたね。
たしかに手の大きさ、指の長さ、レバーの位置、ブレーキの効きの違いで一概に言えなさすぎますね。僕もグローブの親指の土手から人差し指の間が擦れてます。😅グローブ替えたい。
シマさん、こんばんは！
お疲れ様です！
漫画「750ライダー」では人指し指と中指でブレーキレバーを握っていた様な気がします。
またお願いします🙇♂️⤵️
吉田さん、こんばんわ！ありがとうございます。
よく見てますね？？人差し指と中指に注目するなんて。
その2本でブレーキかける人が多いように思います。
またよろしくお願いします。🤗
何方かと言えばワタシは＂効きシロ重視派＂なのよねぇ。
なるほど、効きしろ重視、結構レバーを遠くにセットしてる感じでしょうか？
そういうのもありですねぇ。
私は昔から人差し指と中指の2本掛けです。フルブレーキでもこれで十分です。ただし、走行中は中指を常にレバーに常駐させています。咄嗟のブレーキングにも対応できるからです。ちなみにクラッチは中指、薬指、小指の3本がけです。クラッチはストロークエンドまで引ききらなくても切れるからです。おっしゃる通り、どんな握り方でもOKだとは思いますが、4本掛けだけはあまりいい握り方とは思えません。
おはようございます。
二本がけなら細かくも強くもかけられますからね。慣れると最高かも。
クラッチレバーを引くときは人差し指はグリップを握ってますか？走行中に半クラッチするときの指の本数を今試行錯誤中です。
ブレーキの4本握りスタイルは、、、安全運転競技で減点になるから練習してましたが、普段は必要ないかも😓
@@mysimasima はい、人差し指はグリップを握ってます。隼は油圧クラッチのくせに?だから?クラッチが重いんですよ。なので安定して力の入るこの形で定着してしまいました。
ブレーキ…小指はグリップ握ってるから中指薬指ですね…撮影カメラ変えましたか？映りが以前より違う気がします…沼w
中指薬指でやることもありますね。指を伸ばした時に筋が張っていたいので、中指と薬指は一緒に動かしたいです。
カメラ変えました😲よくわかりましたね。男のあこがれ、フルサイズカメラ。📷
あれ？この動画だけ返信が表示されなくて今気付きました。
走り方によって握り方は変わりますね。競技、街乗り、峠…4本握りは一度でも前転した経験あるので怖くて出来ませんw
カメラ、気付きますよw明らかに画質と色合いが違いますから。しかし…それで満足出来なければ膝まで沼に入ってますねw