Сага день добрый, подскажите пожалуйста. После зимы переоделся на летнюю резину и стало на прямой уводить машину в лево, я поехал проверить развал, мне его сделали. Машина стала ехать пряма а руль стоит криво, еду в другое место там мне руль выровнили машину стало тянуть в лево, поехал в третье место машину стало тянуть в право, в четвëртом месте опять в лево. Короче 4 раза делал развал схождерие и не как, подвеску проверили люфтовинет, пробег 47000 логан степвей 20 год. И я заметил стало подъедать наружнюю сторону, углы протектора стали острые. Развал в минусах, схождение по минус 5 мин. Я уже незнаю что делать. На ютюб у парня на такой же машине и тоже самое произошло после переобувки с зимы на лето, он говарит в городе сделали развал схождееие тоже машину уводило, приехал к себе в деревню там ему стелали всë с первого раза. Толи стенды марасят, толи развальщики неумеют нехрина, незнаю что и делать. Ответ один ну всë в зелëной зоне у вас, типо нормально мы выставили
Почему не поправил развал левого колеса? Я если есть возможность делаю на МИНУС 15 минут меньше правого. Компенсация ВЕСА водителя.. Каждая машина ИНДИВИДУАЛЬНА . . . схождение ставится по ДИНАМИКЕ ПОДВЕСКИ. Повисли и посмотрели - куда идут колеса в плюс или минус. На этом основании делаем схождение. Важно, что при загрузке колеса были возле НОЛЯ.
Ко мне часто приезжали логаны с жором задней резины, я делал замер, посылал клиента за щупами для замера зазоров, и подкладывал нужный калибр пластин под........???!!? Короще под цапфу задней ступицы. Всё отлично. Но вот ларгуса побороть не могу, то-ли балка для них мягкая, то-ли ездюки такие?!
Здравствуйте, вы из какого города? Я из Моск обл, у нас логанов много на дорогах, но на развал попадаются редко, ни разу не встречал чтоб задние колеса жрало. Даже в сезон переобувки за 15 лет работы в шинке не замечал такого. Да и из клиентов на ларгусах никто ни разу не жаловались на жер. А что замеры показывают, схождение минусовое сзади сильное на этих проблемных авто?
Заднее схождение по нормам завода 40 минут - среднее. Машина боится колеи . . . идет жор задних колес . . . шайба между балкой и ступицей - решает проблему.
Я учитываю развал при выборе схождния. Они связаны не прямопорпоционально, но связь есть. Тут развал плюсовой и если ее не уложить, то при 0 сходе наверняка будет поджирать наружку, даже если есть динамика с мелким минусом. Особенно у таксистов и курьеров жор наружки думаю будет явнее, так как они много поворотов делают, и, соответственно плюсовой развал сказывается тут плохо. Для меня хороший диапазон для логана это: развал: -0,30 +- 15 минут, схождение: околонуливое
Подбираю примерно как и вы. Динамикак у каждого авто разная, у одного -10 суммарное от нуля а у кого и -4 минуты. Соответственно нулевое ставлю только где подвеска мягкая.
Сага день добрый, подскажите пожалуйста. После зимы переоделся на летнюю резину и стало на прямой уводить машину в лево, я поехал проверить развал, мне его сделали. Машина стала ехать пряма а руль стоит криво, еду в другое место там мне руль выровнили машину стало тянуть в лево, поехал в третье место машину стало тянуть в право, в четвëртом месте опять в лево. Короче 4 раза делал развал схождерие и не как, подвеску проверили люфтовинет, пробег 47000 логан степвей 20 год. И я заметил стало подъедать наружнюю сторону, углы протектора стали острые. Развал в минусах, схождение по минус 5 мин. Я уже незнаю что делать. На ютюб у парня на такой же машине и тоже самое произошло после переобувки с зимы на лето, он говарит в городе сделали развал схождееие тоже машину уводило, приехал к себе в деревню там ему стелали всë с первого раза. Толи стенды марасят, толи развальщики неумеют нехрина, незнаю что и делать. Ответ один ну всë в зелëной зоне у вас, типо нормально мы выставили
Почему не поправил развал левого колеса? Я если есть возможность делаю на МИНУС 15 минут меньше правого. Компенсация ВЕСА водителя.. Каждая машина ИНДИВИДУАЛЬНА . . . схождение ставится по ДИНАМИКЕ ПОДВЕСКИ. Повисли и посмотрели - куда идут колеса в плюс или минус. На этом основании делаем схождение. Важно, что при загрузке колеса были возле НОЛЯ.
Ко мне часто приезжали логаны с жором задней резины, я делал замер, посылал клиента за щупами для замера зазоров, и подкладывал нужный калибр пластин под........???!!? Короще под цапфу задней ступицы. Всё отлично. Но вот ларгуса побороть не могу, то-ли балка для них мягкая, то-ли ездюки такие?!
Здравствуйте, вы из какого города? Я из Моск обл, у нас логанов много на дорогах, но на развал попадаются редко, ни разу не встречал чтоб задние колеса жрало. Даже в сезон переобувки за 15 лет работы в шинке не замечал такого. Да и из клиентов на ларгусах никто ни разу не жаловались на жер. А что замеры показывают, схождение минусовое сзади сильное на этих проблемных авто?
Заднее схождение по нормам завода 40 минут - среднее. Машина боится колеи . . . идет жор задних колес . . . шайба между балкой и ступицей - решает проблему.
С балкой все стэнды проверяют заднюю ось или только 3d?
ВСЕ . . . не считая СКО-1
Я учитываю развал при выборе схождния. Они связаны не прямопорпоционально, но связь есть. Тут развал плюсовой и если ее не уложить, то при 0 сходе наверняка будет поджирать наружку, даже если есть динамика с мелким минусом. Особенно у таксистов и курьеров жор наружки думаю будет явнее, так как они много поворотов делают, и, соответственно плюсовой развал сказывается тут плохо. Для меня хороший диапазон для логана это: развал: -0,30 +- 15 минут, схождение: околонуливое
Подбираю примерно как и вы. Динамикак у каждого авто разная, у одного -10 суммарное от нуля а у кого и -4 минуты. Соответственно нулевое ставлю только где подвеска мягкая.
Хотя если взять передний привод лады, по спецификациям там развалы по +20 и схождение +16 общее рекомендуется. И нормально. Никаких жоров не наблюдаю.
@@sania_sxod_razval шустрым водителям на ваз пп, тоже минусовой развал. В основном на тех же вазах -0,10 ставлю развал. Сход около 5 минут
На рено регулируется развал или нет?
ДА.