просто пиздец, по другому это не скажешь, как можно до такой степени довести машину, и при этом жаловаться на шум коробки, типа по подвеске все хорошо, и руль не бьет, и идеально машина как по рельсам едет
Здравствуйте. Может вам попадался такой случай. Ларгус с двигателем к4м. Пробег машины 22 тсч. Год выпуска 2015 г. Машина эсплатируется только во время отпуска. То в год 1,5 - 2 мес. У меня вопрос про ремень грм. Ему восьмой год. Какое у него может быть состояние. Может меняли стаким пробегом и годом выпуска. Заранее благодарю если ответите на мой вопрос
Судя по тому какие телеги Яндекса катаются по московской области сомневаюсь что контора убирает хлам с дорог. Помню в моем дворе криво парковалсч каршеринг Делимобиля, пожаловся, машина исчезла - видать обещанный штраф прилетел халявщику. Потом появился такой же чёрт из Я.Драйв - ответ был офигителен, подумаешь что паркуется на тротуаре внутридомового проезда.
вангую, ремонт там был "с болью в душе" - меняем одно, на остальное просто несмотрим... хорошо - если клиент через день не приедет и не начнет "права качать" что все равно что то стучит/скрепит/уводит...
И таких персонажей в России дофига.. В Ярославской губернии, на мёртвом перекрёстке попал в ДТП, меня как москвича сразу приписали в виновника.. Гонщег таксист который оказался потерпевшим за пять лет владения машиной ни разу не проходил техосмотр и не оформлял ОСАГО. Полицаи оформлявшие ДТП сказали что безопасность не наша проблема и то что человек ни разу не видел путкта ГТО это нормально для тех мест... И я был не удивлён что спустя неделю после моего ДТП, было ещё три лобовых после которых 10 человек перешли в мир духов.
Побольше бы таких сервисов, все что надо меняют . В 90% случаев если водитель не понимает, по полной программе на деньги кинут и т д . Ещё и хорошие запчасти поснимают и старое воткнут.
В плане брать или не брать в работу, когда-то давно мой наставник сказал:"Без разницы, что ремонтировать, если за это платят справедливую цену". Если человек готов оплатить названую сумму ремонта, - с чего отказывать? Если не готов, то на этом и разговор окончен.
Если к нему ехать, то по серьезным и сложным причинам аля компьютерная диагностика, коробка. Ходовка легко проверяется самому и, если есть инструменты, можно отгонять снятые детали на сто к прессу. Что можно самому, например, стойки стаб.,рулевые наконечники, шаровые если не цельны с рычагом - лучше делать самому. Хотя думаю в городе кто этим будет заниматься, это ж надо что-то делать 😁 городские немОгущие
Блин! У меня РИО 12 года, 71к пробега, 1,5 года назад появился сверчок в панели приборов. Вернее скрип при трогании и торможении. Жутко раздражает. Готов уже был полностью снимать панель и усилитель. И вот сегодня я его нашёл всё-таки! 1 болтик всего от усилителя затянул, к полу который прикручивается. Но в поиске разобрать пришлось очень много. Вот. И я не понимаю вообще таких водятлов - всему писец в машине, а у них ничего не гремит)))
Если стойка рабочая, приварить к чашке ограничитель пружины вообще не проблема. Но можно и развести на замену. Прокатать штамповки в шиномонтаже вообще копейки стоит.
У нас в сервисах ремонтируют ТОЛЬКО исправные детали .... Т.е. например все убито а коробка передач исправная и хорошая, угадай что сервисники приговорят ремонтировать? - Да брат, у тебя с коробкой проблемы - надо чинить!!!
Как правило такое бывает в авто в аренде или у таксопарков, организации которые заняты извозом других компаний, персонала. Если там плохой начальник, бригадир, нет контроля. Водилы меняются, большинство пофигисты, не мой авто и ладно, некоторые даже свои претензии и предложения не говорят руководству, встречал такого пофигиста. А те у которых авто свой, следят за своим авто, даже если он занят на развозе народа. Бывают и организации я встречал, чуть что косяк исправляют, следят, контроль есть. Так что даже если после такси, не криминал, таксист таксисту рознь, там все может быть по разному, надо смотреть авто просто.
Ребят помогите ,полез менять пыльник правой гранаты меган 2 2005,увидел что пыльник внутренней тоже кончился,вытащил привод.Вопрос такой : должна ли стоять пружина в правом стакане правого привода , может улетела куда или её там и не должно быть
На практике, подвеска Логанов и Вест, Грант, Калин по самарским дорогам живёт максимум - 1 год (или 65 тысяч км) , дальше им хана! Подвеску той же Весты - невозможно убить на просëлочной дороге! . Но там - всё ямы и кочки плавные. На дорогах Самары - всё ямы тупые и проезд по любой яме Самары - равносилен удару в бордюр на той же скорости. Дыра в асфальте плавной быть не может......
Пи...ц!!! Это как же так можно не уважать и любить свой автомобиль, чтоб довести его до такого состояния! Хозяин стопудовый му....ак! У меня тоже Лог2 с 15 года, но тут сердце обрывается.
Извените, что не по теме, просто низнаю куда писать, у Меня рено логан степвей 21года 113 л. с, в этом году первый раз ездию зимой, так вот в минус 20, может подгазововать, от сфетофора до сфетофора, останавливаемся, а она газанет! В чем может быть причина, что делать, что ни так? Спасибо, заранее!
Чтобы не гремело, надо постоянно с перегрузом ездить, и слышно не будет как подвеска медным тазом накроеться. Трындец, хорошо что водила этой тачки живой..
Да ну.. Можно просто музыку погромче))) и нигде не гремит, не стучит... А вообще, не понимаю хозяина... Рычаг поставит сам, диски, наверное, тоже поменяет... И развал тоже сам сделает?
Чтобь угробить коробки Рено надо очень постаратся - я видел коробка которая проехала 1000 км с порваном пылнике приводного вала и вытекшем масло. Поменяли пылник и залили масло и коробка поехала. Да, есть шум на 5 передаче, но не критичен уже 30 000 км.
@@user-lg3qm9wi7v для нормальных и адекватных водителей и владельцев авто, отмена ТО безусловно благо. Вряд ли показанный авто принадлежит часному лицу, хотя я этого и не исключаю, а скорее всего эксплуатируется в такси, либо в организации различных форм собственности. Но для такси ТО обязательно и видимо человек, эксплуатирующий данное авто, "решал вопрос" ТО по старой, известной нам всем схеме.
конкретно у меня вопросы к отбойнику переднему, как он его разбил, я когда логана купил, заменил в круг аморты на каябу и через 40 тысяч меня достали удары аж в торпеду по передним стойкам да же от не больших ям(приходилось ездить с давлением ниже двух), я подумал что каяба гавно либо под ларгус слишком жёсткая , поменял аморты на масляные( они же типо мягкие) и понял что это лютый скам, покупать масляные аморты=быть мамонтом, ибо мягкость на сжатие почувствовать сложно, а вот работу на отбой ещё как, так вот, в конце концов я понял что мои беды из-за 17летнего оригинального пыльники-отбойника, который задубел, конкретно ограничивал сжатие, что аж "торпеда трещала", вернул каябу с какими-то универсальными пенополиуритановыми отбойниками, 8 см, всё стало стало чётко, никаких ударов. Но зато теперь я понимаю что мягкая просевшая пружина - это проблема и раскачка, дубовый отбойник может запороть впечатления от пружин и амортов, а аморты с газовым подпором намного комфортнее и никакой раскачки.
Это какой-то пипец!!! Правильно говорят что с дуру можно и ... сломать. До такого состояния Довести надо постараться. Мой Логан прошел 530585 на сегодня,но были только расходники и замена по пробегу. А за работу надо браться,почему бы и нет.
Интересно, как ему в предыдущем сервисе сказали, типа, парень, с машиной всё в порядке, а вот коробке хана! ))) Блин, ну диски поменять не дорого же! 1100-1300 тольятинский хороший аналог.
Записаться к нам на ремонт clck.ru/rfRS3
просто пиздец, по другому это не скажешь, как можно до такой степени довести машину, и при этом жаловаться на шум коробки, типа по подвеске все хорошо, и руль не бьет, и идеально машина как по рельсам едет
Здравствуйте. Может вам попадался такой случай. Ларгус с двигателем к4м. Пробег машины 22 тсч. Год выпуска 2015 г. Машина эсплатируется только во время отпуска. То в год 1,5 - 2 мес. У меня вопрос про ремень грм. Ему восьмой год. Какое у него может быть состояние. Может меняли стаким пробегом и годом выпуска. Заранее благодарю если ответите на мой вопрос
А где вы находитесь? Какой город?
Какие подшипники в передние ступицы ставить во столь тяжёлые времена?
Подскажите пожалуйста на Рено Логан 2 какой стабилизатор подойдёт напишите кот амортизатора не могу найти . На мой не било с завода я хочу поставить .
ПИСЕЦ, КАК ТАК МОЖНО НЕ ЛЮБИТЬ МАШИНУ И ДОВЕСТИ ЕЁ ДО ТАКОГО СОСТОЯНИЯ.
В такси некогда заниматься такой ерундой.
Это в такси от большого заработка скорей всего.
За у таких людей всегда деньги будут. Сам таких встречал
@Андрей Иванов Всё верно, у кореша несколько машин в такси, как только за скрипит он сразу меняет, не ждёт жалоб от клиента.
Судя по тому какие телеги Яндекса катаются по московской области сомневаюсь что контора убирает хлам с дорог. Помню в моем дворе криво парковалсч каршеринг Делимобиля, пожаловся, машина исчезла - видать обещанный штраф прилетел халявщику. Потом появился такой же чёрт из Я.Драйв - ответ был офигителен, подумаешь что паркуется на тротуаре внутридомового проезда.
Понятно, почему ребята якобы не записали процесс ремонта - там поди столько мата было трёхэтажного, что тупо пришлось бы всё запикивать))))))
Так же подумал.
Любой 2 летний логан, побегавший в такси именно такой!
вангую, ремонт там был "с болью в душе" - меняем одно, на остальное просто несмотрим... хорошо - если клиент через день не приедет и не начнет "права качать" что все равно что то стучит/скрепит/уводит...
@@kolka000 по логике клиента, скорее всего сказал бы "зачем это меняли? а это зачем?"
@@TGXNickTM "по логике клиента.." мда - за такие машины страшно браться, именно из за "логики клиента" :)))
А где обещаные расценки по ремонту? (((
"Тачка надёжная! Да я в ней 180 000 км ничё не делал" 😆😆😆
На 180000 кулиса КПП так не раздрачивается и краска с арок не слезает
@@user-tw2zg7xx4h судя по дискам, машина ездит там, где очень даже раздрачивается и слезает) Но это жесть все равно, конечно
Как мне сказал один таксист "нахрен мне нужны ваши рио солярисы, возьму опять новый логан. А то рио солярисы после 300тыщ начинают мозги еб@ть"
Эт точно. Вот они "тачка супер, меняю только масло"
Таких людей надо прав лишать!на себя похер!!!окружающие могут пострадать из-за таких наездников
А лучше кончать их 🤣
Хорошая машина Рено, ездит даже в таком состоянии.
Машина-то хорошая....только с хозяином не повезло, по-ходу отморозок ещё тот....
@@kotofeiguru3942 с глуши, деревушки наверно, раз так "ремонтирует" Бампер и остальное.
А какая-нибудь Королла года 12-13 так не сможет ездить? Почему все так восхваляют логана
@@user-oz9vk7uj1d????? В смысле????? Ролик же про Логана. К какому боку здесь Тойота???????
@@kotofeiguru3942 "хорошая машина Рено, ездит даже в таком состоянии" какая другая машина не сможет ездить в таком состоянии?
Я такого логана не видел вообще ,даже после такси с пробегом 500-600тыс на много лучше выглядит !!!! Отличный видос и как всегда всё четко и понятно!
Просто минимум вложений (хомуты на бампер) и максимум прибыли 😁
он раза 2-3 по 180 отбегал под джамшутом)
Учитывая, что машина, на половину держится на стяжках, то конечно стоит взяться) Это ж такой контент и деньги за большой список работ)
Вы ребята ,просто Молодцы!!! Здоровья Счастья Удачи и Новых хороших и добрых роликов!! С уважением!!!!!!!
Да уж, как можно так не любить автомобиль, чтобы довести до такого состояния? 🤦♂️
Самый лучший канал, по ремонту рено! Всё досконально ясно и понятно!
Всегда смотрю, так как у жены логан 1.👍
Спасибо вам большое за работу и за отношение!
1. Амортизатор собрать, сваркой приварить.
2. Ступичный располовилить и смазки набить с опилками.
3. Колесные диски выправить: молоток наставляешь - кувалдой бьёшь.
4. Рычаг снимаешь. Выпресовываешь внутреннюю втулку сайлентблока, навариваешь соплей, задавливаешь плотно обратно.
По шаровой снизу через зубило бьешь и люфт уходит. Сверлом 4.5мм сверлишь и нарезаешь резьбу, вкручиваешь прессмасленку и шприцуешь.
5. ГРМ не меняешь. Ролик разбираешь, моешь бензином и смазываешь нормальной смазкой.
6. Опорному, увы хана, придется найти на разборке, помыть и смазать.
Удачи на дорогах!
Никакого реального техосмотра этой машины не делалось никогда, как и видимо полиса ОСАГО. Наездник просто болт на все положил.
И таких персонажей в России дофига.. В Ярославской губернии, на мёртвом перекрёстке попал в ДТП, меня как москвича сразу приписали в виновника.. Гонщег таксист который оказался потерпевшим за пять лет владения машиной ни разу не проходил техосмотр и не оформлял ОСАГО. Полицаи оформлявшие ДТП сказали что безопасность не наша проблема и то что человек ни разу не видел путкта ГТО это нормально для тех мест... И я был не удивлён что спустя неделю после моего ДТП, было ещё три лобовых после которых 10 человек перешли в мир духов.
Это как не любить машину, что до такого довести, таксует походу)
В такси таких чудес не видел. Даже похожих.
Пипец, мой сандерик 190 тысяч прошел и все как новое там.
Как можно так ушатать машину, надо ещё постараться .
Я такую дичь повсеместно встречал в Ярославской области когда ездил на выходные в Рыбинск и Мышкин.
190к, что там родного? Подшипники отрыгнули, рулевые и шаровые тоже,стойки если не новые, то ссутся, опорные тоже по-любому меняные
Если в него не заглядывать, то конечно как новое
Молодец, вздохнул вторую жизнь в этот логан Чик, респект
А где стоимость ремонта и запчастей?
+++ тоже жду
и я!
Миллион рублей думаю, по нынешним временам ценам
спасибо вам за такие труды
За продвижение канала!!!👍👍👍
Все ребята! Таксисты выстроились в очередь к вам 😁 Я свой лохан еле успеваю перебирать.
Жесть! Такое чувство что ездили до последнего, как на телеге...😆
Владелец "очень любит" свою машинку...🤣🤣🤣
Всем бы такой специалист попадался при ремонте.
Надо было прокатиться и записать какая там "музыка" в салоне.. 😄
Побольше бы таких сервисов, все что надо меняют . В 90% случаев если водитель не понимает, по полной программе на деньги кинут и т д . Ещё и хорошие запчасти поснимают и старое воткнут.
В плане брать или не брать в работу, когда-то давно мой наставник сказал:"Без разницы, что ремонтировать, если за это платят справедливую цену".
Если человек готов оплатить названую сумму ремонта, - с чего отказывать?
Если не готов, то на этом и разговор окончен.
Хорошая машина, Логан, надо брать :)
мужик, восхищаюсь тобой...
Вот это бомба её просто не жалели
Хорошая плотная и последовательная работа.
Взяли бы за коробку а поменяли бы подшипники а коробку просто сверху очистили вот и весь ответ 99% уверен
Чистейший образец таксёрного ведра!)
В принципе можно аморты было стяжка и стянуть. Ещё походили бы
Раз в жизни заминал обод диска.Ездил с этой проблемой ровно полчаса - до шиномонтажа, где его успешно прокатали.
Насколько надо быть безбашенным пофигистом чтобы сесть в такой авто и управлять им!Жесть ..
Как бы в своем городе найти такой же сервис как у Вас ✌️ г.Пенза
Быстрее будет до Самары доехать к автору канала.
Если к нему ехать, то по серьезным и сложным причинам аля компьютерная диагностика, коробка. Ходовка легко проверяется самому и, если есть инструменты, можно отгонять снятые детали на сто к прессу. Что можно самому, например, стойки стаб.,рулевые наконечники, шаровые если не цельны с рычагом - лучше делать самому. Хотя думаю в городе кто этим будет заниматься, это ж надо что-то делать 😁 городские немОгущие
Разводили на коробку развели на подвеску 😄
Блин! У меня РИО 12 года, 71к пробега, 1,5 года назад появился сверчок в панели приборов. Вернее скрип при трогании и торможении. Жутко раздражает. Готов уже был полностью снимать панель и усилитель. И вот сегодня я его нашёл всё-таки! 1 болтик всего от усилителя затянул, к полу который прикручивается. Но в поиске разобрать пришлось очень много. Вот. И я не понимаю вообще таких водятлов - всему писец в машине, а у них ничего не гремит)))
Отлично
Поменял француза на корейца, но отписываться не собираюсь! Парни красавцы, смотрю с удовольствием!!! Респект!
Мы корейцев тоже будем стараться снимать
Если стойка рабочая, приварить к чашке ограничитель пружины вообще не проблема. Но можно и развести на замену. Прокатать штамповки в шиномонтаже вообще копейки стоит.
У нас в сервисах ремонтируют ТОЛЬКО исправные детали ....
Т.е. например все убито а коробка передач исправная и хорошая, угадай что сервисники приговорят ремонтировать? - Да брат, у тебя с коробкой проблемы - надо чинить!!!
Приветствую колеса хоть уговорил поменять или хотя бы диски .хотя и резина уже пошла
Это человек выгодно купил логана из под такси (наверняка в аренду сдавалась) с пробегом скрученным на 300-400 тыс, жаль салон не показали
Нормальные квадратные диски)). Для ям на дорогах) всё сходиться.))).
ЗАДНИЙ аморт полностью пробить - это нечто. Наверное, задним ходом раз в 5 в открытый люк влетел ))
Спецоперация даёт плюсы , пора свои запчасти - однодневки клепать
Как правило такое бывает в авто в аренде или у таксопарков, организации которые заняты извозом других компаний, персонала. Если там плохой начальник, бригадир, нет контроля. Водилы меняются, большинство пофигисты, не мой авто и ладно, некоторые даже свои претензии и предложения не говорят руководству, встречал такого пофигиста. А те у которых авто свой, следят за своим авто, даже если он занят на развозе народа. Бывают и организации я встречал, чуть что косяк исправляют, следят, контроль есть. Так что даже если после такси, не криминал, таксист таксисту рознь, там все может быть по разному, надо смотреть авто просто.
Когда сказали, что у Логана неубиваемая подвеска))))
Подскажите пожалуйста на Рено Логан 2 в заднем амортизаторе есть опора и опорный подшипник?
Глаза бояться а руки делают!)
Тебе привет!
Служил так же.
Взял ребёнку под выкоб авто просто жуть.
Ребят помогите ,полез менять пыльник правой гранаты меган 2 2005,увидел что пыльник внутренней тоже кончился,вытащил привод.Вопрос такой : должна ли стоять пружина в правом стакане правого привода , может улетела куда или её там и не должно быть
Это до кокого состояния нужно так запускать подвеску!! Не безопасно:(
Тачка с краштеста по ходу 😁
Подскажи пожалуйста машина рено сандеро 2013 стоит работает и её колбасит нижняя опора поменина
Парни !!! Когда будет продолжение про водород ???
хозяину цену ремонта озвучить. он скажет ниче не надо еще так походит)))
На практике, подвеска Логанов и Вест, Грант, Калин по самарским дорогам живёт максимум - 1 год (или 65 тысяч км) , дальше им хана!
Подвеску той же Весты - невозможно убить на просëлочной дороге! . Но там - всё ямы и кочки плавные. На дорогах Самары - всё ямы тупые и проезд по любой яме Самары - равносилен удару в бордюр на той же скорости. Дыра в асфальте плавной быть не может......
Пи...ц!!! Это как же так можно не уважать и любить свой автомобиль, чтоб довести его до такого состояния! Хозяин стопудовый му....ак! У меня тоже Лог2 с 15 года, но тут сердце обрывается.
Привет, где футболку с таким принтом купить можно? В конце видео. Красная.
Извените, что не по теме, просто низнаю куда писать, у Меня рено логан степвей 21года 113 л. с, в этом году первый раз ездию зимой, так вот в минус 20, может подгазововать, от сфетофора до сфетофора, останавливаемся, а она газанет! В чем может быть причина, что делать, что ни так? Спасибо, заранее!
Вопрос один:каким удодом надо быть, чтобы доездить авто до такого состояния?
Из рубрики "Жесть на СТО" ))
Здравствуйте у меня вопрос, стойки от рено сандеро степвей первого поколения на ниссан альмеру g15 встанут?
У степвея вроде клиренс увеличенный. Поэтому может и размер амортизатора быть другой.
Капец ребята, соболезную
Безопасные поездки на Яндекс такси)
Теперь я видел неубиваемую подвеску логана
Если жестянка целая, то почему бы и не отремонтировать.
👌👍💪
С такой шаровой, дилер, мне сказал-это допустимо для эксплуатации.
Ребят рассказывайте цены запчастей или давайте ссылки , какие запчасти советуете?
Это же машина Шумахера🎉
Объезжать ямы?нее,не слышал😅
Чтобы не гремело, надо постоянно с перегрузом ездить, и слышно не будет как подвеска медным тазом накроеться. Трындец, хорошо что водила этой тачки живой..
Да ну.. Можно просто музыку погромче))) и нигде не гремит, не стучит... А вообще, не понимаю хозяина... Рычаг поставит сам, диски, наверное, тоже поменяет... И развал тоже сам сделает?
Чтобь угробить коробки Рено надо очень постаратся - я видел коробка которая проехала 1000 км с порваном пылнике приводного вала и вытекшем масло. Поменяли пылник и залили масло и коробка поехала. Да, есть шум на 5 передаче, но не критичен уже 30 000 км.
❤
Ну как сказать - работы не слишком и много. Почему бы и нет. Машина в целом не гнилая, работать можно. Стойки вкруг, подшипник, и по мелочи.
Многие товарищи говорят, что тех.осмотр нужно отменить, за ненадобностью.
Вы в какой стране живете, его отменили уже, но только для часников.
@@natkapro8902 так и я говорю, как в этой стране можно отменять Т.О?
@@user-lg3qm9wi7v для нормальных и адекватных водителей и владельцев авто, отмена ТО безусловно благо. Вряд ли показанный авто принадлежит часному лицу, хотя я этого и не исключаю, а скорее всего эксплуатируется в такси, либо в организации различных форм собственности. Но для такси ТО обязательно и видимо человек, эксплуатирующий данное авто, "решал вопрос" ТО по старой, известной нам всем схеме.
Так вот сколько ходит заводской грм🤣
У вас уже столько авто было, что можно вообще не удивляться. Да и там стандартные неисправности.
👍👍👍
😨
конкретно у меня вопросы к отбойнику переднему, как он его разбил, я когда логана купил, заменил в круг аморты на каябу и через 40 тысяч меня достали удары аж в торпеду по передним стойкам да же от не больших ям(приходилось ездить с давлением ниже двух), я подумал что каяба гавно либо под ларгус слишком жёсткая , поменял аморты на масляные( они же типо мягкие) и понял что это лютый скам, покупать масляные аморты=быть мамонтом, ибо мягкость на сжатие почувствовать сложно, а вот работу на отбой ещё как, так вот, в конце концов я понял что мои беды из-за 17летнего оригинального пыльники-отбойника, который задубел, конкретно ограничивал сжатие, что аж "торпеда трещала", вернул каябу с какими-то универсальными пенополиуритановыми отбойниками, 8 см, всё стало стало чётко, никаких ударов. Но зато теперь я понимаю что мягкая просевшая пружина - это проблема и раскачка, дубовый отбойник может запороть впечатления от пружин и амортов, а аморты с газовым подпором намного комфортнее и никакой раскачки.
Это какой-то пипец!!! Правильно говорят что с дуру можно и ... сломать. До такого состояния Довести надо постараться. Мой Логан прошел 530585 на сегодня,но были только расходники и замена по пробегу. А за работу надо браться,почему бы и нет.
У меня на флюенсе прогорел клапан на 150 тыс
Павел, это же твой хлеб. Думаю, без разницы в каклм состоянии автомобиль, если клиент платит
Из серии очевидное невероятное.
Считаю что стойки можно было не менять, приварить ограничитель для пружины
Вместо этого поменять локер или два передних диска
Запахло жабой
А чего ж , за ремонт, не браться🧐 деньги платят)
Говорят же, что у Логана подвеска энергоемкая)))
за ремонт браться только комплексно
Даже неубиваемый Рено когда нибудь становится Опелем.,,😁
Интересно, как ему в предыдущем сервисе сказали, типа, парень, с машиной всё в порядке, а вот коробке хана! ))) Блин, ну диски поменять не дорого же! 1100-1300 тольятинский хороший аналог.
а где сумма ремонта)))
запчасти+работа
Больше скорость-меньше ям, есть работа слесарям😂
А какое масло в коробку залили? Эльфа почти не осталось уже
Наверное тех. осмотр в этом году не проходил.
"Ещё походит" - уже писали?