軽トラの運転に快楽はあるのか!? ダイハツ「ハイゼットトラック」

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
  • 軽トラックは、昭和のモータリゼーションを
    初期のころから支え続けたなど歴史も古く、
    長年に渡り「効率よく荷物を運ぶ」という
    シンプルな目的に特化して
    性能が研ぎ澄まされてきた、
    世界的にも稀有な存在であります。
    そんな軽トラックの中でも最新鋭モデル、
    ダイハツ「ハイゼットトラック」を
    ワインディングロードに持ち込み、
    「ファン・トゥ・ドライブ性を味わう」という視点から試乗。
    新型「ハイゼットトラック」は、
    予想以上に痛快な走りが楽しめたのです!
    ※2024年1月30日に国土交通省の立会試験などの結果、
    道路運送車両法の基準に適合していることが確認されましたので、
    この度掲載します
    0:00 目次
    0:35 スペック表
    0:49 小さくて軽い後輪駆動
    3:29 新開発のCVTを搭載
    8:36 FRの秀逸ステアフィール
    9:57 後輪駆動車の運転を学べる
    11:23 乗員の快適性は?
    15:04 遊びグルマとしての軽トラ
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @user-tj8ev8ky5l
    @user-tj8ev8ky5l 2 หลายเดือนก่อน +6

    マリオさん昔はパンツ一丁でエルグランド乗ってましたよねwwww私も軽トラ所有していますが、軽トラでこんなに長くインプレできる人は、ほかにはいないと思います!

  • @user-en1sk9ul4w
    @user-en1sk9ul4w หลายเดือนก่อน

    自分もハイゼットトラック乗ってます🛻ハイルーフ四駆マニュアル車です。普段は農作業用ですが冬は荷台に幌張って九州とか行ってます🚚高速走行快適なのに驚きました‼️行きは大阪から船で🚢帰りは熊本ICから地元長野県までオール高速で帰って来ました^_^シートクッションは充ててます。あっ風切り音も静かですね♪

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr 2 หลายเดือนก่อน +2

    ハイゼットジャンボとスーパーキャリーの乗り比べ五味さんとやってほしいです。

  • @user-vz8pq5mp5z
    @user-vz8pq5mp5z หลายเดือนก่อน +2

    富士重工最後のサンバーバンを乗っていて、買い増しでスーキャリAGS買いました。買う前はただの道具と思ってましたが、軽トラがこんなに魅力的なものとは!
    オーナーにならなきゃわからない、
    乗らなきゃわからない軽トラ!

  • @ddkk1599
    @ddkk1599 2 หลายเดือนก่อน +3

    デフロック付きの軽トラを、クロールする遊び場じゃなくて、林道やあぜ道のような生きた道で試してほしいです。

  • @user-sk8bo9uu1g
    @user-sk8bo9uu1g 2 หลายเดือนก่อน +3

    空荷でも後輪に荷重がかかってるアクティや旧サンバーのほうが気持ち良く走れる。

  • @user-ju7nt9cn7e
    @user-ju7nt9cn7e หลายเดือนก่อน +1

    残念ながら後ろが極端に軽いのでスポーツカーにはなれません。荷物を積めば改善するけどそれだと「軽さ」はなくなりやはりスポーツカーにはなれません。

  • @user-qf2km8gi9x
    @user-qf2km8gi9x 2 หลายเดือนก่อน

    擬音が意味不明😂