Nissan Note: Обзор, тест-драйв.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @marcominski7584
    @marcominski7584 4 ปีที่แล้ว

    Note по размеру колёсной базы совпадает полностью со Шкодой Рапид - 2600 мм. Гольф будет побольше. И с шумоизоляцией скорее всего будет лучше.

  • @IQ-xx6me
    @IQ-xx6me 4 ปีที่แล้ว +5

    1.4 нормальный в городском цикле приёмистый движок, экономнее 1.6 на 2-3 литра. Ощущение недостатка мощности из-за коротких передач МКПП, обзорщик не в теме...

  • @НеВремя-з8ш
    @НеВремя-з8ш 5 ปีที่แล้ว +1

    А почему на панели нет показаний температуры двигателя? Так в пробках и закипеть недолго как автовладельцы Ноут к этому привыкают?

  • @joezem8805
    @joezem8805 6 ปีที่แล้ว +7

    автор с упреком предыдущему владельцу говорит "надо менять стойки стабилизатора". Возьми да поменяй, делов то! Но видимо поедет к оф.дилеру и заплатит три цены. Но при этом относит себя якобы к правильной категории автовладельцев. Пользователь
    брызговики только оригинал - без коментариев
    про двиХатели (расход) - бред. 1.4 на 1,5-2 литра скромнее в аппетите. (Статистика форумчан)
    запах выхлопа - это откуда вобще?!
    про установщиков ГБО - да и с обзорщиками, как мы видим, дела не лучше
    и дальше хотел по пунктам...
    но фраза "я на машине до этого не ездил" перекрыла все.
    О каком обзоре может идти речь?...
    некомпетентно

  • @Сергей-о6т3я
    @Сергей-о6т3я 4 ปีที่แล้ว +1

    Сиденье так и должно регулироваться, на Форд Фьюжн то же самое

  • @МихайловАндрей-ю2щ
    @МихайловАндрей-ю2щ 2 ปีที่แล้ว

    Абсолютно человек не разбирается в авто. Купил данный авто только из за обзоров, подняли на подъемнике ни капли ржавчины ездила в Иркутске с солью. 1,6 двигатель с Акпп джатко идеально работает. Пересев с хонды фит, места ещё больше. Автор чудо обзорщик. Зачем датчик температуры, у многих машин его нет, если температура возрастёт не дай бог, вылезит чек или ошибка.

  • @ДарханЖармаганбетов-я6щ
    @ДарханЖармаганбетов-я6щ 6 ปีที่แล้ว +3

    Просто гон

  • @MarianaSladovAd7
    @MarianaSladovAd7 4 ปีที่แล้ว +4

    Унылый мужик, ты про машину рассказывай

  • @КостяКолокостя
    @КостяКолокостя 5 ปีที่แล้ว +4

    Бред какой то Тиида и ноут по антикоррозийке лучше Ауди нынче

  • @gogray
    @gogray 7 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за обзор.

  • @arri7arri512
    @arri7arri512 6 ปีที่แล้ว +3

    Не понял о чем вообще говорит само слово регламент не уместен. Обсолютно безграмотен возможно просто треп. Сам хоть понял о чем глаголил

  • @ВячеславД-б2б
    @ВячеславД-б2б 4 ปีที่แล้ว +7

    Братан тебе нужно ещё лет 10 книги читать, что бы слова в предложения собирать... Просто ору, какие те обзоры, иди гайки крути.

  • @valeriygalev2933
    @valeriygalev2933 6 ปีที่แล้ว

    Сто раз пожаловался на седло

  • @АлександрОорпп
    @АлександрОорпп 3 ปีที่แล้ว +1

    Пустой чес

  • @evgesha7653
    @evgesha7653 6 ปีที่แล้ว +3

    У меня второй енот первый прошол 300 тысяч много сколов ржи не было кузов оцинкованный о чём идёт речь не понимаю,они не гниют

    • @evgesha7653
      @evgesha7653 6 ปีที่แล้ว +1

      Да кстати 1.4 прекрасно едет динамики хватает вполне 88 л.с а не 80

  • @gk5500
    @gk5500 3 ปีที่แล้ว

    с 2006 не одной ржавчины, чушь про оцинковку

  • @MOREXOD
    @MOREXOD 5 ปีที่แล้ว

    Да бухали в машине, стопки ставили на панель и закуску😆😂😜👈

  • @ІгорЛисачок-у1п
    @ІгорЛисачок-у1п 5 ปีที่แล้ว

    Потолок грязний девушка ноги закидала.

  • @АртёмШиварёв
    @АртёмШиварёв 6 ปีที่แล้ว

    Я проехал 200 тысяч

  • @iceone8207
    @iceone8207 4 ปีที่แล้ว

    Ходовая отвратительно жёсткая, я бы даже сказал прям таки мерзкая ходовая, шумовой комфорт тоже отвратный, не лучше чем в ВАЗ 2109, слышно абсолютно всё и дорогу и ходовую и трансмиссию и движок, на не ровной дороге ВАЗ 2109 покажется комфортнее и тише, из плюсов простой и надёжный движок и трансмиссия в виду своей архаичности (думаю немцы такими технологиями уже в начале второй мировой перестали пользоваться), достаточно большой салон в длину и высоту, а в остальном обычный автомобиль, который будет служить хозяину верой и правдой очень очень долго не залезая к нему в карман.