@@АндрейВасильевич-в1ю файна машинка. Правда по електриці та блясі краще фольці чи сеати. Крім того у фольців значно кращий сервіс. А так мені подобається.
Обзор отличный! Купили такую же точно, только другого цвета, и движок 1.6, газ уже стоял, состояние почти идеальное. Езжу год, и так как машина первая и сравнивать нес чем, могу сказать одно, доволен очень, очень. Машина используется для семьи с двумя детьми... Багажник только радует, не смотря на присутствие запаски ( т.к. стоит ГБО). Внешне узкая, и действительно очень удобно в узких манёврах, и хоть и универсал, не длинная, тоже удобно как по мне, высота что клиренса, что самой машины тоже радуют, и как сказал автор обзора, высота посадки.... как по мне то почти кроссовер... Ездим часто в лес и думаю некоторые седаны, там бы не прошли...Ну и салон, всё есть, и ничего лишнего, ни излишеств ни дурного пространства...)) Так как почти всегда в машине дети, максимально комфортной скорости на трассе 100-120 км/ч хватает с головой. В общем когда бюджет не так велик, чтоб купить рендж ровер, то машинка отличная...
Расскажу от себя как владельца SKODA ROOMSTER практически это смесь FABIA (передняя часть салона , подвеска и мотор) и OCTAVIA (задняя часть салона и подвеска) . Катаюсь уже 5 лет и думаю еще 3 года как минимум буду ездить и менять даже не вижу аналагов. Мой авто дизельный в максималке под индивидуальный заказ из Франции от первого владельца (из тёплого региона, нехватает только панарамы и обогрева сидений) При покупке были и такие варианты , но панараму я на отрез нерасматривал так как её минус зимой - влага , конденсат на стёклах и в регионах уже с нормальной зимой это не коректно.Рассматривал и FABIA COMBI , но именно отсутствие места с зади для пасажиров и заставило пересмотреть на ROOMSTER где места с зади как в автобусе ))) . Первое - по поводу пригнать из Европы Вы от части правы , но от части . Найти дизельную с пробегом до 150к можно но не за 3-4 дня как это думают украинцы приезжая в ту же Литву . Лично у меня поиск занял около 2 месяцов и реально нашёл 120к и совершенно не крашеная . Что касается дизельных FABIA в универсале у нас в Литве их полно , но 80% это 1.4 TDI , как для универсала это овощ , а вот 1.9TDI или уже новые 1.6TDI 77kw бывают редко и такие долго на продаже не задерживаются.Но расход по трасе и в городе не то что радует а заставляет смеятся по сравнению услышав расход бензина даже за городом... Стоило ли Вам обращатся к перекупам для поиска на евро номерах (реально найти можно до 4000 евро + 1000 пригон) или под растаможку - тут я Вам не советчик , так как не знаю всей вашей украинской ситуации. Лично я испробывав и бензин и газ и дизель скажу так - на бензин уже никогда не сяду , а газ это экономно но немного геморойно. Второе - про CLIMATRONIC , штука отличная и себя оправдывает. Те что Вы смотрели неработающие варианты реально можно было починить. У вас в воздуховоде установлен конденсатор сопротивления ценой в 2-3 евро и заменить можно самому по домашнему (колхозно) , а в климатронике немного сложнее устройство и цена около 45 евро и только оригинал (к стате уже менял и это болезнь данных систем SKODA) Третье - писчанье вентилятора то же уже пройденый этап ))) Решается простой смазкой, дорогой тефлоновой смазкой , одна проблема - снять вентилятор ( нужно демонтировать всю панель , а это тот еще геморой) Ну ЧЕТВЁРТОЕ - скорее совет если собираетесь ездить долго на данном авто - советую приобрести на том же ALIEXPRESSе нормальную магнитолу от 200 евро . Автомобиль по ощущениям даже завышится в своём классе, так как получите и MP3 и MP4 и навигацию на андроиде по Украине (чего нету в оригинальных шкодовских комплектациях) и регистратор и заднюю камеру и HANDS free. Короче куча дополнительных опцый , реально советую , непожалеете... Вот мой обзор данного дивайса th-cam.com/video/XQg322CGv0I/w-d-xo.html
lugesta добротный комент, какой объём вашего дизеля? У меня 1.6 66кВ. После бензина не могу привыкнуть к таким малым оборотом. Какой экономный режим езды на таком двиган? Можете просмотреть видео о подборе специалистом мне этого авто у меня на канале.
@@viktorvasylenko3861 У меня 1.9 TDI 77kw всё еще имеется , все недостатки которые я вывел за 6 лет эксплуатации я избавился от них прикупив следующюю шкоду в виде YETI )))th-cam.com/video/TVAmXq2Khdg/w-d-xo.html
@@orishko_pavlo """"дизель на топливе сэкономит владельцу деньги для того,что бы тот после потратил их на ремонт мотора"""" Это бабушкины сказки !!! Давно известно что дизельные моторы куда долговечнее и ресурнее . Уже шестой дизель по 380к-420к и без каких либо вААще ремонтов. Про панараму - а пробывал ли зимой выехать из тёплого гаража ??? Вот попробывал бы , больше панараму не брал бы никогда + лишний вес и центр тяжести , и расход соответственно...
@@orishko_pavlo Какой агресивный собеседник , видосиков Ильдара насмотрелся и пытается втереть детский лепет взрослому дяде))) Прикинь , в Европе 90% всее тупые так как ездят на дизелях которые до 300-400 не дотягивают , форсунки одна за другой выходят , а эти тупые всё равно на бензин не переходят.... Мальчик , а тебе то 18 уже есть ??? ВЛАДЕЛЕЦ СТО 5 ЛЕТ ))))) Ты иди лучше в танчики поиграй , там у темя знаний куда больше )))) Я давно подозревал что у комподрочеров из за нехватки внимания крыша едит. Что девки не дают ??? Так ты не на меня злись , а в танчики меньше играйся ( эта же надо так тупо спалится )))) Ну ничего , подрастёшь , поумнеешь , сдашь на права , может даже купишь автомобиль и поумнеешь .
Спасибо за обзор. Очень приятно было Вас слушать. Главное всё по существу и что ещё немаловажно - всё было сказано нормальной,внятной речью,без всяких нецензурных слов. Спасибо Вам! Автомобильчик , очень хороший. Пусть он Вам служит долго и приносит Вам только позитив!
Хороший обзор! Сам владею комби 1.4 BXW. Надежный и простой до невозможности. Замена только масло/фильтры/колодки/стойки ( плохие российские дороги). Большой простор для доработок. Салон обтянуть кожей, поставить качественные галогенки/диоды, подлокотник и будет весьма приличная машинка. Багажник заменяет газельку, возил столы, шкафы, кровати по 2 метра. Расход по городу не самый экономичный, в районе 9 литров, зато на трассе можно уложиться в 5 с копейками. При нынешней, весьма низкой стоимости, считаю удачным вложением.
Комент понравился, очень информативно. Думаю сменить машину, вы меня заинтересовали этой моделью. Вот смотрю подобные ролики, голова уже " на раскоряк..."
Имею такую !!! Доволен полностью!!! За эти деньги , для молодой семьи норм !!! Хороший обзор , спасибо большое!!!!))))) Здоровья вам и вашим близким!!!!
Автору ЛАЙК! Эта же модель 2011 г.в. (рестайлинг) на 214 000 км порвалась мембрана маслоотделителя. Благо, что случилось в городе. Взамен заказал производства РФ (частная компания) - других не нашли. Ждал чуть не 1,5 месяца. Рекомендую запастись впрок и положить в машину! С остальным согласен, кроме ГБО (для себя не вижу смысла, правда живу в РФ).
Вот такой обзор и можно назвать ЧЕСТНЫМ. Спасибо. Ролик прямо, как про мои муки поиска. Бюджет у меня до 6500 дол США. Вот и смотрю толи форд фокус 2, толи рено меган 2 (только универсал, бензин или уже газ-бензин), толи рено кенгу (дизель)... Хорошо, что есть неограниченное время для выбора, но голова уже кругом. Вот и есче один вариант буду рассматривать - шкода фабиа в универсале...
Юрий Рак Megane 2 крайне не надёжная модель, третий очень надёжный. Из трёх машин которые Вы написали рекомендую Кенго, надежный, комфортабельный и надежный автомобиль.
Третья передача - самая экономная . Можно ровно ехать в населенных пунктах до 50 и при потребности ускоряться . Дизель в этом режиме тяговитый и расходует меньше 4 л . Чем меньше оборотов - теб выше расход . На четвертой в городе расход растет до 6.
У тебя нижний бардачок охлаждается летом и подогревается зимой . Крутилка слева вверху имеет два положения ОТКР и ЗАКР . Это приток воздуха в Бардачок .
класний ролик! добавлю, чтобы газовий балон не занимал много места, даже в маленьком багажнике, его можно поставить поперек, слева- за спинкой пасажирского места (40%). тогда 60% спинки, при складывании, образуют много места. очень удобно. балон небольшой, на 40-45 л. вполне хватает от заправки до заправки.
У меня также фабия 1.4 2008 ( короткая) доволен есть некоторы проблемы, но в основном болезнь У меня авто уже 7 лет взял я ее на 101.000на 130.000 поставил газ сейчас168.000 пробег родной на трассе в среднем расход 8 литров не ощущаю газ или бензин поменял торм.диски колодки перед и зад на 160.000 ремни грм, по трассе ехал максимум 175 км.
Спасибо за обстоятельный обзор. Присматриваюсь к такой машинке, 1.2tsi, 2011. По гбо, есть опыт езды года 4. Экономия была, но всё время были какие-то проблемы: разбалтывались хомуты и тек тосол, раз в полгода обязательно надо было все подтягивать. Неустойчивая работа, фильтр часто забивался. Теперь очень сомневаюсь стоит ли. Покатаюсь без, посмотрю на расход.
На ТSI не рекомендую ставить ГБО, с прямым впрыском ГБО работает не надежно, 1,4 прошёл 100 000 без серьезных вопросов с ГБО , единственное подтянули хомуты на 70 000(с гбо) тройника охлаждайки ...Ищите организации которые профессионально занимаются установкой ГБО и будет Вам счастье...
Молодца красиво рассказали, а если пригнать с Ґермании, эту фабию есть ли в этом смысл, там всё таки дороги и хороший сервис, что скажите по этому поводу.
Ездишь на газе динамики не жди от авто, заливаешь 95 бенз динамика есть, у меня такая фаба тока хетчбек 2010года , отличный авто владею авто 2 года меняю тока расходники масло, фильтра, свечи все!!!!
У меня фабия 2 1.4 RS 2011г. ,коробка DSG 7 ступенчатая ,впринцепи не плохой автомобиль если сравнить с ваз и т.д, минус газ нельзя поставить.пробег 200 тыс .меняли цепь в коробке вилки переключения передач ,по подвески мелочи разные ,колодки .пригнана из Германии
Я недавно купил 2010 года 1.6 дизель. Очень доволен, динамика замечательная. Но конечно я сравниваю с теми машинами на которых ездил. Поло, Логан, Ланос - все бензиновые с объёмом 1.2,1.4,1.5 - соотвественно. К стати у меня на канале есть материал как я его выбрал с помощью автоподборщика, приглашаю в гости)
Вітаю! Де перемикаються показники комп'ютера? (не можу знайти росхід палива) Зеркала складаються чи позакисали? (кажуть розбирати треба, може ви вже розбирали?)
Ещё есть одна болячка у всех Фабий 2. Это дверные уплотнители которые стирают краску на кузове уже к пробегу 50 тыс км. Сразу нужно клеить антигравийную пленку. Особенно вытирает там где встречается водительская и пассажирская дверь, то есть средняя стойка.
Это болячка всех авто семейства SKODA. Ну к 50ти это жёстко кончено. У меня румстер 140 к пробега. Уплотнители задних дверей протёрли полосы на кузове ну а передних на самой двери. Многое зависит от того,где авто эксплуатируется.Если точнее , качество дороги по которой оно ездит. Если дорога плохая ,либо же приходится много ездить по просёлочной дороге и тем самым машина испытывает так называемые качели(кузов раскачивает) , то двери играя на петлях ( движение примерно миллиметр) протирают краску. На фольцах данной проблемы нет. Но как говорится была бы краска и качество интерьера у шкоды такой же как у фольца. Была бы и цена соответствующая.
Павел Просто у меня поло был там тоже терло. На драйве полно инфы как трёт на поло. Да и у товарища на б5 пассате припробеге 75 тыс потёрло тоже чуток.
@@underwater1012 На счёт поло соглашусь.Ведь она дешман как и фаба с румом:) Интересный б5 , я с таким пробегом их не видел. Самый малый пробег на б5 что я видел 200 000 + км:) . Даже странно может сборка не европейская? Я просто реально не видел протёртых б5\6\7. caddy,bora,sharan. Я ими управлял долгое время и так сказать оценивал. А вот шкоды которые мне попадались были уже потёрты. а5 , superB. Я вообще шкоды люблю больше. Так как меня их лакокарасочное не пугает. Хоть оно реальное Г.
Павел Просто да там б5 капсула времени. Весь в родной краске. Короче таких уже нет. И ещё там трёт в другом месте. в самом низу где уголок двери задние двери. Ближе к кобылке которая в заводской пленке антигравийный. У меня у самого ща фаба универ с пробегом 24тыс 12 года)) тоже капсула;)
@@underwater1012 О как. Ну сколько машин столько и историй. Что же вы так мало выгуливает своё авто? :) я конечно на румике тоже не много накатал. Но потому что,там 1.6 bts ,атмосферник. Надёжный но унылый:) а на второй машине а5 1.8 tsi(чипованый) накатано 230 000 :) Правда не без проблем ,хотя они и так всем известны.Весь DRIVE 2 забит этой темой. Хотя она может посоревноваться с борей на 1.9 TDI ,как он мне мозг выносил то с егр, то с турбиной,то с воздухомером. Просто сжечь эту машину хотелось. Но валила:) Хорошо. Пусть ваша фаба не ломается и как можно дольше не протирается ЛКП. Всего хорошего .
Привет Сейчас не вспомню...подымается сидушка и ложится спинка, только надо снять подголовники задних сидений...пол почти ровный, есть маленькая ступенька...
У меня Шкода Фабия 1.2. Машинка неплохая. Но проблемы есть. Главная проблема в том, что при переключении скоростей или остановках на светофоре внезапно теряется мощность. Выход такой: на ходу выключаем двигатель и сразу включаем, - удивительно, но факт мощность восстанавливается. Так и езжу выключаю и включаю. Диагносты разводят руками. Сразу скажу: поменял свечи, катушки, воздушный фильтр и много много чего. Проблема осталась. Хотелось бы услышать мнение специалиста.
Стоит-ли такую брать за 5700дол 1.6 бенз 2009 г. Универсал.Типа второй владелец пригнана с Германии. Или все-таки подозрительно низкая цена.? Пробег заявленный продавцом 190тыс
Выбирал на базаре такую машину. Правое колено может в угол магнитолы упираться и широкая левая стойка напрягает. Друго дискомфорта не заметил. У меня 190. Еще думал, что пассажира буду локтем цеплять. Нет, достаточно далеко.
у меня 2 метра рост. до потолка ещё см 10. сидуху полностью назад упираю. за мной тесно, но могу на небольшие расстояния двигаться чтобы сзади меня человек было комфортно.
Подогрев зеркал отключается через 20 минут автоматически, а вообще, данный экземпляр для своих лет, очень бедный по комплектации! Чтобы двигателю хватало тяги, необходимо его крутить в районе 2500-3000 оборотов ( а не 1500 на 5 передаче), тогда и динамика хорошая, смазка лучше и расход меньше.
как с галогеном дела обстоят? за городом в хватает? себе тоже фабию присматриваю комби/ 1,6 дизель, но на ксеноне хочу все таки ( есть такая надобность)
Вопрос Вам как к специалисту: какой авто лучше взять Oktavia combi А5 1.6 MPI в минимальной комплектации или Fabia 2 combi 1.4 бензин в комплектации получше (и немного посвежее). Никак не могу решиться.
Сейчас на моем бывшем Мегане расход 5.2л/100 км, на Шкоде 8,7 л/100 км по Киеву. Меган больше нравится, чем Фабия. Искал автомобиль по состоянию и пробегу, Фабию дизельную с пробегом в 200000 км считаю не оправданной покупкой...
Яйцевозы .....Была у меня рено 19 продал давно .одному дядьке ....она 93 года дядька поставил Гбо его очень порадовал багажник как половина Фабии . расход бензина при движке 1.7 ...7.5 литров по тем годам при хороших дорогах на море легко разгонялась до 180 . на светофорах вообще с места всех рвал ...Люди что вы рекламируете у меня была машина настоящая машина в которую можно положить все что угодно даже холодильник полностью входил двухкамерный сзади сидело 4 человека ехали 120 км со скоростью 120 и расход 8 литров бензина .....Немцы немцы . поездите на старых моделях и вы узнаете разницу
у меня стоит гбо уже 2.6 года хочу сказать что тяга не уменьшилась , но диафрагму поменял на пробеге на газу на 27000 а вообщем болезнь у нее стеклоподъемники и тяги на дворниках расход по трасе на скорости 120 км расход газа был 7.5
Ваня Стус это VAG, по расходникам и запчастям один из самых дешёвых авто, не считая Ланосы и Тазы...расход газа в городе 9л/100 км, по трассе до 110 км/ч до 8-8,5 газа, рекомендую...но прийдется смирится с маленьким салоном, если Вы выше 180 см будете чувствовать дискомфорт, когда будете ездить с пассажирами на заднем сидении
Из Европы по умолчанию пробеги большие, иначе перекупам невыгодно. В то же время, лучше 200 тыс по трассам чем 120 в городе. Вернее всего выбирать самому, есть много вариантов хороших, там на месте все по-честному: цена соответствует пробегу и состоянию. Обман происходит уже у нас: пригоняют битые, усталые, делают подготовку и продают как идеал.
@@Xdc5 Нужно это просто понимать . я брал у наших и тачка оказалась крашеной и с скрученным пробегом -третий год катаюсь без проблем .Но если поставить на продажу и написать что она крашена -хрен кто купит .
Год назад купил такую с пробегом 175 тысяч мотор 1.2, 68л.с. сегодня пробег 197тысяч,менял масло через каждые 7тысяч правда уже буду менять передние тормозные диски а мотор как часики очень доволен машиной .отдал 5тысяч евро 2011 год 10 месяц
На TSI устанавливают ГБО 5-го поколения, в 5-м поколении 20% расход бензина, а 80% газа. Стоимость ГБО 5-го поколения от 800 дол. США на 4-цилиндровый двигатель
Многие в комментах ноют о динамике авто,аж тошнит. В чем вопрос. Хотите динамики покупайте Ferrari, Aston Martin т.д и т.п. и вам будет благо.
Просмотрел 2 десятка видосов поо подбор и эксплуатацию "Шкод". Это ЕДИНСТВЕННОЕ толлковое! Автору большое спасибо и лайк конечно.
Вчера такую купил, 1,4., 13 год, универсал, серебристый, правильная машинка
Цена？дякую
купив сьогодні, 1,4 бензин/газ 4 покоління ГБО
@@ІгорБойко-р6х і як вам автомобіль? Варто купляти?
@@АндрейВасильевич-в1ю файна машинка. Правда по електриці та блясі краще фольці чи сеати. Крім того у фольців значно кращий сервіс. А так мені подобається.
За сколько??
Обзор отличный! Купили такую же точно, только другого цвета, и движок 1.6, газ уже стоял, состояние почти идеальное. Езжу год, и так как машина первая и сравнивать нес чем, могу сказать одно, доволен очень, очень. Машина используется для семьи с двумя детьми... Багажник только радует, не смотря на присутствие запаски ( т.к. стоит ГБО). Внешне узкая, и действительно очень удобно в узких манёврах, и хоть и универсал, не длинная, тоже удобно как по мне, высота что клиренса, что самой машины тоже радуют, и как сказал автор обзора, высота посадки.... как по мне то почти кроссовер... Ездим часто в лес и думаю некоторые седаны, там бы не прошли...Ну и салон, всё есть, и ничего лишнего, ни излишеств ни дурного пространства...)) Так как почти всегда в машине дети, максимально комфортной скорости на трассе 100-120 км/ч хватает с головой. В общем когда бюджет не так велик, чтоб купить рендж ровер, то машинка отличная...
Спасибо за обзор
Здравствуйте
Какой размер и объём баллона встаёт вместо запаски ?
Расскажу от себя как владельца SKODA ROOMSTER практически это смесь FABIA (передняя часть салона , подвеска и мотор) и OCTAVIA (задняя часть салона и подвеска) . Катаюсь уже 5 лет и думаю еще 3 года как минимум буду ездить и менять даже не вижу аналагов. Мой авто дизельный в максималке под индивидуальный заказ из Франции от первого владельца (из тёплого региона, нехватает только панарамы и обогрева сидений) При покупке были и такие варианты , но панараму я на отрез нерасматривал так как её минус зимой - влага , конденсат на стёклах и в регионах уже с нормальной зимой это не коректно.Рассматривал и FABIA COMBI , но именно отсутствие места с зади для пасажиров и заставило пересмотреть на ROOMSTER где места с зади как в автобусе ))) . Первое - по поводу пригнать из Европы Вы от части правы , но от части . Найти дизельную с пробегом до 150к можно но не за 3-4 дня как это думают украинцы приезжая в ту же Литву . Лично у меня поиск занял около 2 месяцов и реально нашёл 120к и совершенно не крашеная . Что касается дизельных FABIA в универсале у нас в Литве их полно , но 80% это 1.4 TDI , как для универсала это овощ , а вот 1.9TDI или уже новые 1.6TDI 77kw бывают редко и такие долго на продаже не задерживаются.Но расход по трасе и в городе не то что радует а заставляет смеятся по сравнению услышав расход бензина даже за городом... Стоило ли Вам обращатся к перекупам для поиска на евро номерах (реально найти можно до 4000 евро + 1000 пригон) или под растаможку - тут я Вам не советчик , так как не знаю всей вашей украинской ситуации. Лично я испробывав и бензин и газ и дизель скажу так - на бензин уже никогда не сяду , а газ это экономно но немного геморойно. Второе - про CLIMATRONIC , штука отличная и себя оправдывает. Те что Вы смотрели неработающие варианты реально можно было починить. У вас в воздуховоде установлен конденсатор сопротивления ценой в 2-3 евро и заменить можно самому по домашнему (колхозно) , а в климатронике немного сложнее устройство и цена около 45 евро и только оригинал (к стате уже менял и это болезнь данных систем SKODA) Третье - писчанье вентилятора то же уже пройденый этап ))) Решается простой смазкой, дорогой тефлоновой смазкой , одна проблема - снять вентилятор ( нужно демонтировать всю панель , а это тот еще геморой) Ну ЧЕТВЁРТОЕ - скорее совет если собираетесь ездить долго на данном авто - советую приобрести на том же ALIEXPRESSе нормальную магнитолу от 200 евро . Автомобиль по ощущениям даже завышится в своём классе, так как получите и MP3 и MP4 и навигацию на андроиде по Украине (чего нету в оригинальных шкодовских комплектациях) и регистратор и заднюю камеру и HANDS free. Короче куча дополнительных опцый , реально советую , непожалеете... Вот мой обзор данного дивайса th-cam.com/video/XQg322CGv0I/w-d-xo.html
lugesta добротный комент, какой объём вашего дизеля? У меня 1.6 66кВ. После бензина не могу привыкнуть к таким малым оборотом. Какой экономный режим езды на таком двиган?
Можете просмотреть видео о подборе специалистом мне этого авто у меня на канале.
@@viktorvasylenko3861 У меня 1.9 TDI 77kw всё еще имеется , все недостатки которые я вывел за 6 лет эксплуатации я избавился от них прикупив следующюю шкоду в виде YETI )))th-cam.com/video/TVAmXq2Khdg/w-d-xo.html
@@orishko_pavlo """"дизель на топливе сэкономит владельцу деньги для того,что бы тот после потратил их на ремонт мотора"""" Это бабушкины сказки !!! Давно известно что дизельные моторы куда долговечнее и ресурнее . Уже шестой дизель по 380к-420к и без каких либо вААще ремонтов. Про панараму - а пробывал ли зимой выехать из тёплого гаража ??? Вот попробывал бы , больше панараму не брал бы никогда + лишний вес и центр тяжести , и расход соответственно...
@@orishko_pavlo Какой агресивный собеседник , видосиков Ильдара насмотрелся и пытается втереть детский лепет взрослому дяде))) Прикинь , в Европе 90% всее тупые так как ездят на дизелях которые до 300-400 не дотягивают , форсунки одна за другой выходят , а эти тупые всё равно на бензин не переходят.... Мальчик , а тебе то 18 уже есть ??? ВЛАДЕЛЕЦ СТО 5 ЛЕТ ))))) Ты иди лучше в танчики поиграй , там у темя знаний куда больше )))) Я давно подозревал что у комподрочеров из за нехватки внимания крыша едит. Что девки не дают ??? Так ты не на меня злись , а в танчики меньше играйся ( эта же надо так тупо спалится )))) Ну ничего , подрастёшь , поумнеешь , сдашь на права , может даже купишь автомобиль и поумнеешь .
Спасибо за обзор. Очень приятно было Вас слушать. Главное всё по существу и что ещё немаловажно - всё было сказано нормальной,внятной речью,без всяких нецензурных слов. Спасибо Вам! Автомобильчик , очень хороший. Пусть он Вам служит долго и приносит Вам только позитив!
Огромная благодарность за простой человеческий обзор, крепкого здоровья благополучия успехов во благих делах
Норм обзор! Сам владелец Фабии, все по делу. Удачи в развитии канала.
Очень хорошая машинка, немеого поездил именно на такой дорестайл 2008 года. Остался приятно впечатлен. Хочу теперь такую.
Прям все как у меня,и поиск очень похож и машина точно такая же,только серого цвета и 2010 года.купил и не жалею.
Дякую за обзор, тепер я оприділивсь між а5 і фабією. Вибрав фабію.
нормальный мужик, лайк
Спасибо! Отличный ролик, полная инфа, весной хочу взять такую!
Хороший обзор! Сам владею комби 1.4 BXW. Надежный и простой до невозможности. Замена только масло/фильтры/колодки/стойки ( плохие российские дороги). Большой простор для доработок. Салон обтянуть кожей, поставить качественные галогенки/диоды, подлокотник и будет весьма приличная машинка. Багажник заменяет газельку, возил столы, шкафы, кровати по 2 метра. Расход по городу не самый экономичный, в районе 9 литров, зато на трассе можно уложиться в 5 с копейками. При нынешней, весьма низкой стоимости, считаю удачным вложением.
Комент понравился, очень информативно. Думаю сменить машину, вы меня заинтересовали этой моделью. Вот смотрю подобные ролики, голова уже " на раскоряк..."
Один із найкращих обзорів. + машина супер. Колір клас. Користна інфа про друга брата жінки)))
Имею такую !!! Доволен полностью!!! За эти деньги , для молодой семьи норм !!! Хороший обзор , спасибо большое!!!!))))) Здоровья вам и вашим близким!!!!
Самое главное ,что эта машина нравится ему самому.
Автору ЛАЙК! Эта же модель 2011 г.в. (рестайлинг) на 214 000 км порвалась мембрана маслоотделителя. Благо, что случилось в городе. Взамен заказал производства РФ (частная компания) - других не нашли. Ждал чуть не 1,5 месяца. Рекомендую запастись впрок и положить в машину! С остальным согласен, кроме ГБО (для себя не вижу смысла, правда живу в РФ).
Хороший грамотный обзор. Однозначно ЛАЙК
Вот такой обзор и можно назвать ЧЕСТНЫМ. Спасибо. Ролик прямо, как про мои муки поиска. Бюджет у меня до 6500 дол США. Вот и смотрю толи форд фокус 2, толи рено меган 2 (только универсал, бензин или уже газ-бензин), толи рено кенгу (дизель)... Хорошо, что есть неограниченное время для выбора, но голова уже кругом. Вот и есче один вариант буду рассматривать - шкода фабиа в универсале...
Юрий Рак Megane 2 крайне не надёжная модель, третий очень надёжный. Из трёх машин которые Вы написали рекомендую Кенго, надежный, комфортабельный и надежный автомобиль.
в пользу какой машины сделан выбор?
Какой автомобиль приобрели?
Спасибо все по существу.Удачи вам.
Третья передача - самая экономная . Можно ровно ехать в населенных пунктах до 50 и при потребности ускоряться . Дизель в этом режиме тяговитый и расходует меньше 4 л . Чем меньше оборотов - теб выше расход . На четвертой в городе расход растет до 6.
Молодец, всё по честному .
просто, хорошо, информативно рассказал. Мне понравилось.
Спасибі за обзор. Я счас іщю такий автомобіль.
Спасибо Вам большое за обзор! Именно такой практической информации не хватало! Я имею в виду вместимость, обороты на разной скорости и прочее.
Смотрел себе Логан универсал,теперь присматриваюсь к шкоде.Только нужно по поводу запчастей узнать.
Спасибо за обзор. Выбираю себе такой же вариант.
Спасибо. Очень достойный обзор. Практично и по делу.👍
У тебя нижний бардачок охлаждается летом и подогревается зимой . Крутилка слева вверху имеет два положения ОТКР и ЗАКР . Это приток воздуха в Бардачок .
класний ролик! добавлю, чтобы газовий балон не занимал много места, даже в маленьком багажнике, его можно поставить поперек, слева- за спинкой пасажирского места (40%). тогда 60% спинки, при складывании, образуют много места. очень удобно. балон небольшой, на 40-45 л. вполне хватает от заправки до заправки.
либо такойй вариант th-cam.com/video/YKSY_Ea37JU/w-d-xo.html
Спасибо большое за обзор!
1.2 htp 150 тис. 2009р.Без проблем. Токо розходники. На 100тис. Замена цепи и т.д. Всегда ставил на ручник а не передачю.
Сколько работа? И где?
У меня также фабия 1.4 2008 ( короткая) доволен есть некоторы проблемы, но в основном болезнь
У меня авто уже 7 лет взял я ее на 101.000на 130.000 поставил газ сейчас168.000 пробег родной на трассе в среднем расход 8 литров не ощущаю газ или бензин поменял торм.диски колодки перед и зад на 160.000 ремни грм, по трассе ехал максимум 175 км.
в добавок 1.4 mpi самый правильный мотор. ходят очень долго, а ремонт вообще без проблемный. 500 у.е и ещё 400+ отходит
Спасибо за обстоятельный обзор. Присматриваюсь к такой машинке, 1.2tsi, 2011.
По гбо, есть опыт езды года 4. Экономия была, но всё время были какие-то проблемы: разбалтывались хомуты и тек тосол, раз в полгода обязательно надо было все подтягивать. Неустойчивая работа, фильтр часто забивался. Теперь очень сомневаюсь стоит ли. Покатаюсь без, посмотрю на расход.
На ТSI не рекомендую ставить ГБО, с прямым впрыском ГБО работает не надежно, 1,4 прошёл 100 000 без серьезных вопросов с ГБО , единственное подтянули хомуты на 70 000(с гбо) тройника охлаждайки ...Ищите организации которые профессионально занимаются установкой ГБО и будет Вам счастье...
@@autokult1115 спасибо, я также к этому склоняюсь, тем более при ~15 тыс км в год смысла не очень
@@autokult1115 подскажите,у вас метан или пропан ? я так понимаю бубликов на метане не существует,только баллоны?
Хорошее видео. Все грамотно и по делу.
Самый шикарный обзор на шкоду на ютюбе.
Эдуард Захарченко Шикарный обзор на машину 2008 года? Это не обзор - а впечатления покупателя "конкретной" машины...
Фабия 1.2 проехал 330000 бензин мотор в отличном состоянии.
Классный обзор! Спасибо
Какие впечатления через год?может ещё один обзор?думаю купить такой же.
Все в точку👍
Обзор класс
Спасибо, отличный видос.
Молодца красиво рассказали, а если пригнать с Ґермании, эту фабию есть ли в этом смысл, там всё таки дороги и хороший сервис, что скажите по этому поводу.
Ездишь на газе динамики не жди от авто, заливаешь 95 бенз динамика есть, у меня такая фаба тока хетчбек 2010года , отличный авто владею авто 2 года меняю тока расходники масло, фильтра, свечи все!!!!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Лучший авто - новый. И стекла сзади открываются, и климат холодит и лобовое греется.
В субботу поездка 80/20 трасса/город, с загрузкой 400 кг, бортовик показал расход 5.0, сам в шоке, что я делаю не так)), нахрена мне тот газ
У меня фабия 2 1.4 RS 2011г. ,коробка DSG 7 ступенчатая ,впринцепи не плохой автомобиль если сравнить с ваз и т.д, минус газ нельзя поставить.пробег 200 тыс .меняли цепь в коробке вилки переключения передач ,по подвески мелочи разные ,колодки .пригнана из Германии
Красава.... Отличный комент
Я недавно купил 2010 года 1.6 дизель. Очень доволен, динамика замечательная. Но конечно я сравниваю с теми машинами на которых ездил. Поло, Логан, Ланос - все бензиновые с объёмом 1.2,1.4,1.5 - соотвественно. К стати у меня на канале есть материал как я его выбрал с помощью автоподборщика, приглашаю в гости)
Вітаю! Де перемикаються показники комп'ютера? (не можу знайти росхід палива) Зеркала складаються чи позакисали? (кажуть розбирати треба, може ви вже розбирали?)
Ещё есть одна болячка у всех Фабий 2. Это дверные уплотнители которые стирают краску на кузове уже к пробегу 50 тыс км. Сразу нужно клеить антигравийную пленку. Особенно вытирает там где встречается водительская и пассажирская дверь, то есть средняя стойка.
Это болячка всех авто семейства SKODA. Ну к 50ти это жёстко кончено. У меня румстер 140 к пробега. Уплотнители задних дверей протёрли полосы на кузове ну а передних на самой двери. Многое зависит от того,где авто эксплуатируется.Если точнее , качество дороги по которой оно ездит. Если дорога плохая ,либо же приходится много ездить по просёлочной дороге и тем самым машина испытывает так называемые качели(кузов раскачивает) , то двери играя на петлях ( движение примерно миллиметр) протирают краску.
На фольцах данной проблемы нет. Но как говорится была бы краска и качество интерьера у шкоды такой же как у фольца. Была бы и цена соответствующая.
Павел Просто у меня поло был там тоже терло. На драйве полно инфы как трёт на поло. Да и у товарища на б5 пассате припробеге 75 тыс потёрло тоже чуток.
@@underwater1012 На счёт поло соглашусь.Ведь она дешман как и фаба с румом:) Интересный б5 , я с таким пробегом их не видел. Самый малый пробег на б5 что я видел 200 000 + км:) . Даже странно может сборка не европейская?
Я просто реально не видел протёртых б5\6\7. caddy,bora,sharan. Я ими управлял долгое время и так сказать оценивал. А вот шкоды которые мне попадались были уже потёрты. а5 , superB. Я вообще шкоды люблю больше. Так как меня их лакокарасочное не пугает. Хоть оно реальное Г.
Павел Просто да там б5 капсула времени. Весь в родной краске. Короче таких уже нет. И ещё там трёт в другом месте. в самом низу где уголок двери задние двери. Ближе к кобылке которая в заводской пленке антигравийный. У меня у самого ща фаба универ с пробегом 24тыс 12 года)) тоже капсула;)
@@underwater1012 О как. Ну сколько машин столько и историй. Что же вы так мало выгуливает своё авто? :) я конечно на румике тоже не много накатал. Но потому что,там 1.6 bts ,атмосферник. Надёжный но унылый:) а на второй машине а5 1.8 tsi(чипованый) накатано 230 000 :) Правда не без проблем ,хотя они и так всем известны.Весь DRIVE 2 забит этой темой.
Хотя она может посоревноваться с борей на 1.9 TDI ,как он мне мозг выносил то с егр, то с турбиной,то с воздухомером. Просто сжечь эту машину хотелось. Но валила:)
Хорошо. Пусть ваша фаба не ломается и как можно дольше не протирается ЛКП. Всего хорошего .
Тоже, Фабия, пробег 130 т.к. руль как новый.
Значить машина хорошая!!!!)))
Добрий день. Спасибі за огляд. Що краще така машина, чи гольф 4 1.6 на автоматі 2002 рік
Здравствуйте скажите пожалуйста почему вода под ковриком у водителя после дождя?
Привет задние сиденья раскладываются в ровный пол или нет, почему не рассказал?????, очень благодарен жду ответа
Привет
Сейчас не вспомню...подымается сидушка и ложится спинка, только надо снять подголовники задних сидений...пол почти ровный, есть маленькая ступенька...
У меня Шкода Фабия 1.2. Машинка неплохая. Но проблемы есть. Главная проблема в том, что при переключении скоростей или остановках на светофоре внезапно теряется мощность. Выход такой: на ходу выключаем двигатель и сразу включаем, - удивительно, но факт мощность восстанавливается. Так и езжу выключаю и включаю. Диагносты разводят руками. Сразу скажу: поменял свечи, катушки, воздушный фильтр и много много чего. Проблема осталась. Хотелось бы услышать мнение специалиста.
что в итоге было?и как вам двигатель 1.2 на три цилиндра стоит его брать?
Спасибо за качественный обзор!
Купил такую белую позавчера только 2009
Стоит-ли такую брать за 5700дол 1.6 бенз 2009 г. Универсал.Типа второй владелец пригнана с Германии. Или все-таки подозрительно низкая цена.? Пробег заявленный продавцом 190тыс
У меня такая же, в таком же цвете, пробег 212000, 2008 год, полет нормальный, не могу найти багажник на крышу
На 1.6 стоят ли гидрокомпенсаторы?
Подскажите, если у меня рост 196 см, я буду комфортно себя чувствовать за рулем этого автомобиля? В потолок буду упираться головой?
Выбирал на базаре такую машину. Правое колено может в угол магнитолы упираться и широкая левая стойка напрягает. Друго дискомфорта не заметил. У меня 190. Еще думал, что пассажира буду локтем цеплять. Нет, достаточно далеко.
Не будете, потолок высокий
у меня 2 метра рост. до потолка ещё см 10. сидуху полностью назад упираю. за мной тесно, но могу на небольшие расстояния двигаться чтобы сзади меня человек было комфортно.
Подогрев зеркал отключается через 20 минут автоматически, а вообще, данный экземпляр для своих лет, очень бедный по комплектации! Чтобы двигателю хватало тяги, необходимо его крутить в районе 2500-3000 оборотов ( а не 1500 на 5 передаче), тогда и динамика хорошая, смазка лучше и расход меньше.
как с галогеном дела обстоят? за городом в хватает? себе тоже фабию присматриваю комби/ 1,6 дизель, но на ксеноне хочу все таки ( есть такая надобность)
Снимите обзор Форд фокус 2 рестайл универсал дизель.
У меня есть купил 2 недели назад проехал 500 км по Украине.
Обзор Ваш по делу.супер
Спасибо
Вопрос Вам как к специалисту: какой авто лучше взять Oktavia combi А5 1.6 MPI в минимальной комплектации или Fabia 2 combi 1.4 бензин в комплектации получше (и немного посвежее).
Никак не могу решиться.
решился?
@@BlackHoleGmbh ага, Октавию А5 2008 года взял
Интересно Ваше мнение про Фабию предидущих выпусков,постарше Вашей,они подешевле,примерно в районе 4тыс.,+ -.
Стоит покупать такую?
Можно брать, обратите внимание на кузов, двигатель рекомендую брать только 1,4 , главное что бы пробег был Не скручен..
Здраствуйте ,подскажите какой расход газа по городу?Присматриваю себе такую не могу решится по объёму 1.6 или 1.4.Езжу преимущественно по городу
По надёжности одни одинаково хороши. на 1.6 стоит цепь. по динамике ,у 1.6 преимущества будет лишь на трассе
Добрый день какой расход газа
Скажите где ставили в Киеве ГБО? хочу себе на такой же мотор поставить.
Чому після дизеля перейшли на газ? Що вийшло економніше ?
Сейчас на моем бывшем Мегане расход 5.2л/100 км, на Шкоде 8,7 л/100 км по Киеву. Меган больше нравится, чем Фабия. Искал автомобиль по состоянию и пробегу, Фабию дизельную с пробегом в 200000 км считаю не оправданной покупкой...
@@autokult1115 маган дизель? а у шкоде на газу 8.7
Aртём Малимоненко да
@@autokult1115 по городу или трасе
Aртём Малимоненко если по городу без пробок, или по трассе 110-120 км/ч
1.2 отличный движок!
Лайк )))
В Одессу за автомобилем можно не ездить, брехуны еще те. Извиняюсь перед возможно нормальными одесситами, если таковые имеются.
ВОТ ХОЧУ КУПИТЬ СЕБЕ ФАБИЮ НО НАВЕРНЯКА МК1 ПОТОМУ ЧТО БЮДЖЕТ 4000$ ВСЕГО ЛИШЬ.
Яйцевозы .....Была у меня рено 19 продал давно .одному дядьке ....она 93 года дядька поставил Гбо его очень порадовал багажник как половина Фабии . расход бензина при движке 1.7 ...7.5 литров по тем годам при хороших дорогах на море легко разгонялась до 180 . на светофорах вообще с места всех рвал ...Люди что вы рекламируете у меня была машина настоящая машина в которую можно положить все что угодно даже холодильник полностью входил двухкамерный сзади сидело 4 человека ехали 120 км со скоростью 120 и расход 8 литров бензина .....Немцы немцы . поездите на старых моделях и вы узнаете разницу
Начало в 4:22
Я спитав чому мав великий росхід газу шкода фабія 1.2 2008р.
Сколько же много лишней болтовни! Но, в целом, полезный обзор.
у меня стоит гбо уже 2.6 года хочу сказать что тяга не уменьшилась , но диафрагму поменял на пробеге на газу на 27000
а вообщем болезнь у нее стеклоподъемники и тяги на дворниках
расход по трасе на скорости 120 км расход газа был 7.5
Подписался на канал
Дякую!!! Лайк!!
Добрый день. Можете поделиться ссылками на лизинговые компании толковые?
Илта лизинг, но сейчас у них цены выше чем по Украине...но оригинальный пробег и все ТО на официале
AutoKult спасибо. Видео супер. Убедился, что нужно брать именно это Авто!
👍👍👍👍
2600 об при 100км, какойто бред , там 100 км/ч 3000 об.
bxw 1.4 проверено на 3 машинах skoda fabia , roomster , seat cordoba.
У меня 1,4 дизель 100 км окало 2000 оборотов и меньше
@@iuratomai Тоже 1,4 BMS дизель по прямой 100 меньше 2000
бампер не в тон крашенный
Який росхід палива, розхідників?
Які косяки, болячки?
Ваня Стус это VAG, по расходникам и запчастям один из самых дешёвых авто, не считая Ланосы и Тазы...расход газа в городе 9л/100 км, по трассе до 110 км/ч до 8-8,5 газа, рекомендую...но прийдется смирится с маленьким салоном, если Вы выше 180 см будете чувствовать дискомфорт, когда будете ездить с пассажирами на заднем сидении
@@autokult1115 брать шкоду или фокус 2 рестайлинг? Что дешевле в обслуживании будет?
Який стоїть мотор?
Что за короткая версия? Хетч чтоли?
"Поменял стойки на 110.000км" жесть. мои уже 215000 отходил , и ещё не известно сколько отходят)
Пробейте тему по остановке пробега и тогда поймёте где наёбка тачек с европы ..
Из Европы по умолчанию пробеги большие, иначе перекупам невыгодно. В то же время, лучше 200 тыс по трассам чем 120 в городе. Вернее всего выбирать самому, есть много вариантов хороших, там на месте все по-честному: цена соответствует пробегу и состоянию. Обман происходит уже у нас: пригоняют битые, усталые, делают подготовку и продают как идеал.
@@Xdc5 Нужно это просто понимать .
я брал у наших и тачка оказалась крашеной и с скрученным пробегом -третий год катаюсь без проблем
.Но если поставить на продажу и написать что она крашена -хрен кто купит .
если более 170тис пробег, стоит покупать? 5600, 1,2
1,2 точно не стоит, 1,4 надо смотреть на хозяина, а потом на авто....
на первой фабии на 1.2 проехал 480 тыщ и продал))
Год назад купил такую с пробегом 175 тысяч мотор 1.2, 68л.с. сегодня пробег 197тысяч,менял масло через каждые 7тысяч правда уже буду менять передние тормозные диски а мотор как часики очень доволен машиной .отдал 5тысяч евро 2011 год 10 месяц
спустя время можете рекомендовать этот мотор на три цилиндра?@@setubal2004
Какие свечи ставил?
NJK
Я почему спрашиваю, ты говорил, что если ставить газ на TSI - автомобиль параллельно с газом ест бензин в отличие от MPI
На TSI устанавливают ГБО 5-го поколения, в 5-м поколении 20% расход бензина, а 80% газа. Стоимость ГБО 5-го поколения от 800 дол. США на 4-цилиндровый двигатель
На Фабию в данном кузове ставились 1.2 TSI, нет смысла ставить ГБО на этот двигатель ...
Я понял, у тебя сейчас 1,4 TSI на фабии, авто ест газ одновременно с бензином или нет?
У меня 1.4 МРІ, или бензин или газ...
@@autokult1115 Почему нет смысла ?
С гбо2 метан подружится?
Смысл, баллоны тяжелые и мало топлива