Muy bueno el video. Muchas gracias por tomarte el tiempo de hacerlo y subirlo. Como pequeño detalle, para cambiar el termostato no es necesario usar sellador. Con la junta es suficiente. Si es necesario limpiar bien la superficie donde apoya la junta. Saludos!
Gracias papa , el canal esta para eso para q nosotros podamls solucionar o animarmos aasolicionar algunas cosas ya q te cobran fortunas de mano de obra ,y muchos a veces te agregan cosas y te sacan fortuna ! Mucho chanta suelto tambien , suscribite y reocmendame ocn tus amigos compratiendo este video x whasapp eso.me re ayuda abrazo
Hola como estas....muy bueno el video! Te hago una consulta? Tengo un palio fire 16 v mpi creo que es ese mismo motor. Para sacar y volver a poner la bobina hay que ponerlo a punto de vuelta? O es sacar y poner? Me pierde aceite por ahi y tengo miedo de sacar la bobina y que despues no me arranque. Desde ya muchas gracias gracias
@@gaston8238 amigazo no es el mismo.motor !! El fire es la evolucion de mpi - de todas maneras , para cambiar los orimg no hay que poner a punto ! El punto no se toca en el fire se maneja con el sensor de detonacion q lee los dientes de una polea dentada que va en el cigueñal !
Mira para no romper , ese oring , hay q poner el aceite q corresponde , y si estas en el sur del pais con mucho frio poner otro aceite con grados mas bajos , al reponer el oring poner uno de excelente calidad ! Depende el aceite q uses y el.clima donde opere el motor
El de tapa de válvula también hace perder aceite? Tenemos el de tapa de aceite. Tapa de válvula. El de distribución. Por qué otro oring podría Perder aceite?
Consulta. Me pierde aceite y al.parecer es.por el.tapon de aceite. Pero mi duda es esta: puede ser que tenga un flitro en la.manguera de descarga y ésta este tapada y por eso no.descarga los gases del motor y quiere salir x la.varilla o por.la.tapa del aceite? Compresión tiene. Anda de 10 el auto
Revisa que no esté tapado nada ,mucha compresión no es normal ! Salvo que no esté original ! Ponerlo en marcha y sacale el tapón del aceite donde le agregas aceite tiene que soplar normal regulando !!
Hola. Capo tengo perdida hay mismo en un Siena 1.4 y cuando fui a comprar el orring me dijeron que tenía que llevar la muestra... como lo pediste vos? Que medida tiene?
Hola, yo nunca tuve problemas la pido.en un casa de Fiat en 14 y 38 acá en La Plata,sin medidas pedí oring de distribuidor y oring de tapa de aceite,son las mismas para 1.3 y 1.4 Fire! Depende tambien el que te atiende !
Hola les comento que la solución para que no pierda el o ring de la leva es porq junta presión porq está tapado el cortafuego que va en la manguera de admisión
@@TheGonzalogm yo cambié como tres y seguía perdiendo lo aplaque poniendo un sellador gris. Y destapando y / o sacando el filtro metálico. Justo ahora lo tendría q comprar el filtro.
Video muy calro, yo cambie el reten la semana pasada a mi fiat palio 1.4 quedo bien, ahora le tengo que cambiar el termostato ya que el motor tarda mas de lo normal en calentar y cuando esta por llegar a la temperatura normal de funcionamiento la aguja de la temperatura baja por lo que interpreto que el termostato quedo trabado en posicion abierto.
Lo tiene en reserva y le da arranque antes que la bomba termine de activarse jaja muy buen vídeo!!
Muy bueno el video. Muchas gracias por tomarte el tiempo de hacerlo y subirlo. Como pequeño detalle, para cambiar el termostato no es necesario usar sellador. Con la junta es suficiente. Si es necesario limpiar bien la superficie donde apoya la junta. Saludos!
Claro esta bien , sellador le puse.. por q no le use junta una vez para salir del paso.. sellador tenia ... No tenia junta
@@TheGonzalogm entonces podemos afirmar que tanto con junta sola como con sellador solo se puede cambiar el termostato. Buen dato. Un abrazo
si, afirmativo !!
Un capo! Me ahorre unos mangos gracias a vos! Gracias por compartir!
Gracias papa , el canal esta para eso para q nosotros podamls solucionar o animarmos aasolicionar algunas cosas ya q te cobran fortunas de mano de obra ,y muchos a veces te agregan cosas y te sacan fortuna ! Mucho chanta suelto tambien , suscribite y reocmendame ocn tus amigos compratiendo este video x whasapp eso.me re ayuda abrazo
Muchas gracias, mí Siena tenía pérdida de aceite y al final era el oríng de la bobina
Buenas dany , si para eso esta el canal , suscribite y recomendame ! Abrazo
Hola como estas....muy bueno el video! Te hago una consulta? Tengo un palio fire 16 v mpi creo que es ese mismo motor. Para sacar y volver a poner la bobina hay que ponerlo a punto de vuelta? O es sacar y poner? Me pierde aceite por ahi y tengo miedo de sacar la bobina y que despues no me arranque. Desde ya muchas gracias gracias
@@gaston8238 amigazo no es el mismo.motor !! El fire es la evolucion de mpi - de todas maneras , para cambiar los orimg no hay que poner a punto ! El punto no se toca en el fire se maneja con el sensor de detonacion q lee los dientes de una polea dentada que va en el cigueñal !
@TheGonzalogm ahhh muchísimas gracias por la data!!
Hola capo te ago una pregunta xq me revienta el orrin del filtro de aceite el Fiat uno fire
Mira para no romper , ese oring , hay q poner el aceite q corresponde , y si estas en el sur del pais con mucho frio poner otro aceite con grados mas bajos , al reponer el oring poner uno de excelente calidad ! Depende el aceite q uses y el.clima donde opere el motor
Ok gracias gracias
De nada !
Y después como sigue dndvesta cuando se puso lo probo
si todo perfecto !
El de tapa de válvula también hace perder aceite? Tenemos el de tapa de aceite. Tapa de válvula. El de distribución. Por qué otro oring podría Perder aceite?
Tenes q revisar bien ! Por lo general son estos 2 nomas !
Consulta. Me pierde aceite y al.parecer es.por el.tapon de aceite.
Pero mi duda es esta: puede ser que tenga un flitro en la.manguera de descarga y ésta este tapada y por eso no.descarga los gases del motor y quiere salir x la.varilla o por.la.tapa del aceite? Compresión tiene. Anda de 10 el auto
Revisa que no esté tapado nada ,mucha compresión no es normal ! Salvo que no esté original ! Ponerlo en marcha y sacale el tapón del aceite donde le agregas aceite tiene que soplar normal regulando !!
Hola. Capo tengo perdida hay mismo en un Siena 1.4 y cuando fui a comprar el orring me dijeron que tenía que llevar la muestra... como lo pediste vos? Que medida tiene?
Hola, yo nunca tuve problemas la pido.en un casa de Fiat en 14 y 38 acá en La Plata,sin medidas pedí oring de distribuidor y oring de tapa de aceite,son las mismas para 1.3 y 1.4 Fire! Depende tambien el que te atiende !
Eso tb solucionaría que la varilla de aceite se salga sola?? O está tapado la entrada de aire?
Si es el mismo motor raro q se salga la varilla sola , salgo q este flojo de aros y pase compresión al carter por ende descarga x la varilla
Si se te sale la varilla fíjate el venteo tiene un cortafuego que se tapa con aceite ,tenés que limpiarlo. A mí me pasó
Cómo se llama ese orring?? Yo le puse uno pero no abarca todo el círculo y queda chato así siempre ese orring ??? Cómo sf. Llama ese lugar esa tapa
oring para distribuidor de motor fire
Hola buen video , yo se lo cambie y sigue perdiendo porque puede ser?
Hola como estas ? Puede q el repuesto q te vendieron ya sea viejjo ! O la perdida de aceite es por otro lado ! Salidos
@@TheGonzalogm que grande! Muchas gracias me voy a fijar
@@jeronimoperez8658 de nada !!
Hola les comento que la solución para que no pierda el o ring de la leva es porq junta presión porq está tapado el cortafuego que va en la manguera de admisión
No no aunque esobesta lubre el oring se deforma por temp y tiempo ! Pasa en el 1.3 y 1.4 fire
@@TheGonzalogm yo cambié como tres y seguía perdiendo lo aplaque poniendo un sellador gris. Y destapando y / o sacando el filtro metálico. Justo ahora lo tendría q comprar el filtro.
Cual es el corta fuego
Video muy calro, yo cambie el reten la semana pasada a mi fiat palio 1.4 quedo bien, ahora le tengo que cambiar el termostato ya que el motor tarda mas de lo normal en calentar y cuando esta por llegar a la temperatura normal de funcionamiento la aguja de la temperatura baja por lo que interpreto que el termostato quedo trabado en posicion abierto.
Buenas Carlos si te recomiendo cambiarlo ! Si te quedo abierto !
Se dedica a vender productos de limpieza ???
Si