Xiaomi Pro 4 im Test | Wenigstens besser als der 1S?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
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Danke für eure ehrliche, ungeschönte Meinung!
Viel zuviel Geld für zuwenig e-Scooter.
Ich bleib bei meinem Pro2. Hab mittlerweile mehr als 2tkm runter, und das ding läuft wie ne 1.
Wenn der mal die Grätsche macht, wirds wohl ein Ninebot oder Vmax.
Ich habe mir den 1s Gebraucht gekauft, da ihr den so gut verändert habt, so gute Videos dazu gemacht habt
Da hast du nichts falsch gemacht 👍
Einzige was ich Interessant finde ist der Motor, was der getunt kann und auf 48V. Sonnst für alle hier, 380 - 400€ 1S +150€ Zusatz Akku mit Tasche und Kabel + 40€ 10 Zoll Reifen Kit + 80€ Monorim Front Federung Und für die Restlichen 130€ Hinterrad Federung oder gleich auf 48V gehen. Evtl noch nen Dash für 50. Ist man auch bei 800 und hat nen viel besseren Scooter. Finder der Pro4 müsste 200€ weniger kosten damit der sich lohnen würde.
5:10 Die Elektrische Bremse ist nicht weg. Wenn man leicht bemst löst die elektrische aus, wenn man stärker bremst die elektrische + mechanische.
Oh ha hatte echt mit gerechnet das der besser ist .Hatte vor mein G30 ein S1 und fand den richtig mega bin auf G302 wegen höhere Reichweite und 10 Zoll der ist für den Kurs sehr gut 👍
Wie wäre es mit Rollerweitwurf? Vielleicht taugt der dafür... Jetzt mal ganz ehrlich das ist doch nur Abzocke. Ich finde den Scooter Mist.
Servus... habt Ihr schon was mitbekommen ob man die Pro 4 ( 2nd gen ) in den EU Modus bekommt ? die EXAKT 20 kmh sind schon dürftig
auch mein Thema... 25km/h wären fein!
Sehr informativ 😉
Hallo und guten Tag ihr beiden ,
Kann es sein , das die Scooter immer mehr kosten und die Qualität schlechter wird bei einigen Modellen ?
Die Griffe am und der Lenker sind ja unterste Schiene bei dem Teil .
Bleibt gesund und bitte weiter so .
Ich bin gerade am grinsen , wenn ihr wirklich mit nem Boot fahrt und beide mit ner weißen Uniform wie bei Traumschiff da steht .
Nix mehr Schalömmchen , sondern Ahoi ihr Landratten !!!!
Jetzt seid ihr am lachen , oder ?
😅
Da bin ich ja froh das ich mein Ninebot hab. Die 2. Bremse ist schnell nachgerüstet, hab ich bei mir auch gemacht 👍
Haben wir mittlerweile auch 👍
Habe bei meinem Pro 2 auch nur eine bremse aber der regeneriert sowiso wenn man vom gas geht. Fahre meist mit tempomat.
Schönes Video! Auch wenn es mich irgendwie aggressiv macht wie ihr Xiaomi aussprecht. - Es heißt "Schaomi"
Ach da mussten andere auch schon durch , wirst schon schaffen 😁
Hallöchen Freunde! 😄 Hab mir den 4 Pro 2nd. Gen. um 448€ beim großen Fluss geholt - einziger Nachteil: Fährt nur 20km/h, obwohl hier in Ö 25km/h erlaubt wären...
Ich liebe meinen pro 2 1800 km in 6 Monaten nix dran außer Lenkstange einmal nachgestellt
Ich habe meinen 1s neu um 290€ geholt und mit damit sehr zufrieden, fahre damit nur 3Km zur Arbeit.
Wenn der Motor aus ist oder die Spannung nicht da ist, bremst nur die hinterbremse...
Bei meinem pro2 ist das auch so( 1bremse) , wenn dann die Beläge unten sind ist es echt gefährlich
danke euch für die Einschätzung und das gute Video. Ich habe ein 1S nutze ihn seit gut 2500km ohne Platten und mit Tuning (30kmh) . Also fahre mein 1S bis er auseinander fällt. Das nervigste war bis dato das ich die Schrauben vom hinteren Schutzblech neu Einkleben musste.
Habe ich das richtig verstanden das man den Pro 4 nicht Softwareseitig tunen kann?
Das Problem habe ich auch. Bei mir springt es an der einen Seite immer raus und ich muss es wieder hinterklemmen. Hatte überlegt mir den PRO4 zu holen, aber nach dem Video bleibe ich bei meinem S1
Was haltet ihr vom 4 pro plus??
Wenn nichts anderes mit dem Pro 4 geplant ist ,Bau den Roller zum trike um 😁
Habt ihr Blinker die ihr empfehlen könnt? Evtl. Funk und Batterie/Akku betrieben?
Verstehe das nicht. Der Pro4 hat doch max 700W und der Pro2 nur 600W. Warum ist der Pro2 dann besser? Habe jetzt schon den pro 4 bestellt. Bin mal gespannt
Habe seit 2 jahren xiaomi pro 2 8.000 kilometer schon alles TOP
Hey, wollte euch fragen ob man den NIU KQi 3 tunen kann falls ja wie? Hab schon einen 1S gehabt und zur zeit fahr ich einen Pro2 will mir einen neuen kaufen den man auch tunen kann, habt ihr irgendwelche vorschläge? Danke für die nicen tuning videos hat mir sehr geholfen. mfg
Nach wie vor rentiert sich das Tuning dort nicht.
Meine letzten Infos, ich fahre den KQI 3 Pro selbst muss man noch immer Steuereinheit und gesamte Batterie tauschen, was ziemlich teuer kommt. Wenn man nur tuned funktioniert die Kommunikation der einzelnen Komponenten nicht mehr und das Teil steht. Der Umbau und das neu verlöten sowie justieren ist auch nicht in einer Stunde erledigt. Sehr aufwendig und teuer. Schade, denn fahrdynamisch in dieser Preiskategorie einmalig! 👌🏻
Pro 2 hab ich auch, werde nun wohl, trotz des "fortgeschritten Alters", den G30D II nehmen, weil der Markt einfach nicht viel mehr hergibt, ohne zu exotisch zu werden.
Für mich ist das perfekt, Handy raus, Software ändern, fertig.
Das einzige was mich zögern lässt, ist der Hinterradantrieb, da ich zu gerne einhändig fahre... :/
@@windi1982 Weisst du vielleicht ob es ein Chip Tuning für den KQi3 gibt. Den Preis Leistung ist spitze bei NIU.
Oder vielleicht einen Ninbot kaufen?
WTF 🤔 MFG
@@christianfuhrer4984
Eher Ninebot oder Xiaomi! Die sind leichter zu knacken!
Ich breche aber eine Lanze für den NIU der definitiv der beste Preis/Leistungsscooter ist. Fahrdynamik grandios, darüber sind nur mehr Scooter mit aktiver Federung die preislich weit teurer sind. Power ist vorhanden. Ich fahre mit meinem (EU-Version) lt. Tacho 26km/h Spitze. Und bergauf verliert der kaum Speed! Leichte Steigungen packt der ohne einen km/h runterzugehen! Und ich habe 88kg! Das für 490€ im Angebot damals ist konkurrenzlos.
Chips gibt es aber wie gesagt, da reagiert dann die Akkueinheit nicht mehr und der Scooter steht. Also wenn Steuereinheit samt Chip tauschen, Fremdakku mit derselben Stärke, neu verlöten, Software per Laptopprogramm drauf! Aber das ist nichts für den Laien und kostet! Bester Scooter dieser Preisspanne aber für den Tuningaufwand kann man die Kohle auch in einen teureren Scooter stecken der leichter zu tunen ist!
Moin Jungs, wie immer stabiles Video!! Wo kann man sich bei euch melden zwecks Bestellung in eurem Shop?
Schalömmchen. EInfach auf unseren Discord server kommen und PN an "Survival Masters" Oder an "salzpower" Viele Grüße
Der pro 4 hat eine elektronische Bremse, jetzt liegen halt nur wie bei der EU Version vom pro 2 Hinterrad und elektronische Bremse auf einem Bremshebel. So lässt sich finde ich auch viel effizienter und schneller mit nur einem Finger bremsen in gefahren Situationen.
Nur doof wenn du gerade schlecht an eine Ran kommst 😁
Aber man muss immer mit der Scheibenbremse bremse.. auch bei Situationen für die man mit der elektronischen bremse ausreicht ... Das ist für mich einfach nur unnötiger Verschleiß der schönen bremse ..
@@moinmoin9770 Ich weiß ja nicht, was du für'n Roller fährst, aber wenn ich bei meinem Pro 2 vom Gas gehe, komme ich in respektabler Zeit zum Stehen, aus 20mp/h...
@@skankhunt420 ich habe KERS deaktiviert und fahre einen ninebot Max G30D 2
Hallo ich habe ein großes Problem mit meinem ninebot Max g 30d ich wollte diesen Bremshebel Trick machen und seid dem zeigt er den Fehlercode 10 an und lässt nicht nicht Mal mehr aus schalten 🥺 LG
ihr seid die besten ihr informiert gut und seid lachkick af macht bitte weiter so
Habe beim meinem 1s Fehlercode 1 mit Shu! Weiß einen was das bedeutet?
Kleiner Tipp, Xiaomi wird "schaumi" ausgesprochen
So und jetzt den 4pro Motor in den 1s und gucken was geht^^
Haben den 1s in den pro4 gebaut. Fast dasselbe :D
@@SurvivalMasters ja ok stimmt^^ und was geht? Was läuft der Motor topspeed und bringt speedboost was? Und was eig mit dem Motor den ihr am 1s habt derer schwarz silberne. Ist der schneller als nen 350w auf 36v?
weiter so!
Schade da hätten wir schon ein bisschen mehr erwartet... - die hätten besser einfach den pro2 weiterproduziert und verkauft... - bin voll gespannt auf die neuen segways 65..-. 100. - gt1- gt2 optisch machen die schon mal was her (und entlich kann man einen fuss hinten anstellen!!! Ist mir von Anfang an seit ich solche scooter fahre ein Rätsel warum das nicht bei allen so gebaut wiert!)
Dazu gibt es schon im englischen Bereich Videos.
Wie schnell der 100derter sich wohl tunen lässt so das er es noch verkraftet?!?! Der würde mir denke ich gut gefallen. Und wiert das blöde Lenkstangen gewackel hoffentlich nicht haben das soviele gefederte haben.... Schönen Sonntag allerseits und vielen Dank Euch Männer
@@saschafile466 Der 100er kommt ja gar nicht legal nach Deutschland nur der P65. Tuning wird auch nicht so einfach sein. Abgesehen von mögliche Änderung der S/N.
Wo gibts die Lenkerverbreitung?
Wie sind die Möglichkeiten zum Tunen? welcher erst guter ist da der Beste? das wäre eine Kategorie nach der ich ihnen würde
Schau mal unseren letzten livestream , das ist die einzige Möglichkeit momentan
wo krieg ich den breiten Lenker her?
Gibt es für den neuen xiaomi auch den Tuning chip oder kann ich den alten benutzen den ich im s2 habe oder lieber net Habe noch kein Video von Euch gesehen wo das mal aus Probiert worden ist mit den chip
Natürlich nicht, den Roller gibt es seit etwa einer Woche in Europa... 🤦🏻♂️
Wann hätten die das tun sollen?
@@skankhunt420 wo Herr kannst du das wissen ob es einen gibt oder nicht kann ja gut sein das es auch mit dem alten geht den ich zum beispiel im pro2 habe
Wenn man die Bremse nur leicht drück bremst nur die Elektro magnetische
Das war beim Vorgänger auch so und der hatte trotzdem 2 bremsen. Wir haben aber mittlerweile eine zweite dazu gebaut 😄
Hey mache auch escooter Videos habe mich ein wenig inspirieren lassen von euren Videos sehr Geile Videos habt ihr vielleicht eine Handy Halterung Empfehlung??
Die GUB Halterungen sind scheinbar sehr beliebt
Guck bei Ali der hat viele gute für paar Euros!
Mit der Bremse hab ich nicht ganz verstanden. Ich setze die Rückgewinnung auf max. und lasse den Gashebel los, somit bremst er doch.
Ist nicht das gleiche wie als wenn du ein Bremshebel für die E Bremse hast, weil du kannst Dosieren, die Automatische Bremst immer ab wenn du vom Gas gehst, hast nicht so viel Kontrolle.
@@LuckyLuciano42 Ah ok, also gehts ihm drum die separat anzusteuern.
Ich finde die Kombination so gut wie sie ist.
Halte ich auch für unnötig.
KERS beschte, entweder du musst bremsen und gehst vom Gas, oder nicht, Punkt.
Ist wohl Geschmackssache, ich habe auch Kers auf max und bleib halt auf dem Gas, wenn ich NICHT bremsen möchte. Wo ich allerdings echt gestaunt habe, dass das zulässig ist und nirgends in der Anleitung erwähnt wird: ich wohne auf einem Berg und wenn ich beim runterfahren bremse, hört die Bremswirkung einfach komplett auf (Kers und elektrische Bremse), wenn der Akku wieder die 100 % erreicht. Technisch ja einsehbar: wo soll die Energie dann auch hin? Insofern bin ich aber schon froh, 2 getrennte Bremsen zu haben...
Akku leicht unter 50% und man kommt die Steigungen gar nicht mehr Hoch. Ab 10% Akku fährt er gar nicht mehr. Reichweite mit 100% Akku und 95 kg 35 km. Laden wird ab halb leerem Akku empfohlen da es sonst kein Spaß macht.
Wurde nicht mal gesagt das escooter nur eine Zulassung bekommen wenn sie 2 unabhängig von einander funktionierende Bremsen haben.
Ich fahre einen ninebot und wenn man Berg runter fahrt möchte man nicht voll in die Eisen gehen weil man nicht weiß ob die vorderbremse greift bzw welche bremse wann arbeitet und wie stark. Und Berg abwärts sind teilweise 30 km/h drin ohne tuning und dann über den lenker abzusteigen ist dann nicht so lustig.
Wäre es überhaupt möglich einen 2 Bremshebel für die e bremse ranzubauen also das mechanische der vorderbremse von der elektrischen hinterradbremse zu trennen und einzeln zu betreiben?
Ist wohl nicht zwingend notwendig , der g30ld hat auch ne Zulassung in de mit nur einer Bremse
...nur eine Zulassung bekommen wenn sie 2 unabhängig von einander funktionierende Bremsen haben.
(Zwei Bremsen die unabhängig voneinerander funktionieren, nicht aber zwei Hebel)
wenn du die bremse richtig einstellst und nur leicht drückst bremst nur die elektrische ungefähr bis zur mitte und dannach kommt vorne mit dazu
Ist ja unabhängig. Wohl zu kompliziert...
Wie immer ein Top Video von euch! :)
Bei dem Preis muss ich sagen, hab ich von meinem So4 Pro Gen2 deutlich mehr - auch, wenn der Bauartbedingt keine Rekuperation/Motorbremse hat...Aber Steigleistung, 48v System, 21/22 Km/h etc. sind da einfach 'ne andere Hausnummer...und von der Leistung her ist dann wohl der 1S doch noch besser...vorallem vom Preis/Leistungsverhältnis...oder wenn's ultra Kompakt sein soll, find ich den SoFlow So3 Pro auch nicht schlecht...beim So3 und 1S ist bei mir lediglich die Steigleistung hier im Taunus das Problem, weshalb es dann zusätzlich noch der So4 wurde...
Aber zurück zum Thema: Danke, dass ihr hier so ehrlich, transparent, unterhaltsam und ungefälscht die Meinung zu raus haut! :)
Für das Geld hab ich mir denn So4 Pro Gen 1 Gekauft Getriebe Motor ist zwar gewöhnungsbedürftig und hat Fahrtechnisch auch seine Nachteile aber bist du einmal aufm Gas mit wenig körper gewicht macht mann auch gut die 35% Steigung
@@vilter1431 Da bin ich ganz bei dir...der Anzug kommt nicht sofort und der Roller ist bauartbedingt etwas lauter...aber du kommst halt jeden Berg hoch, selbst mit höherem Gewicht...der Unterschied zwischen Sie Pro Gen 1 &2 ist ja eh nur der Wechselakku, sowie der Blinker...ansonsten sind die ja im Grunde Identisch. :)
Man bin ich froh das ich den Vmax VX2 ST habe.😎
Aber mal eine andere Frage, mein Kumpel hat den 1S er bekommt den aber nicht mehr mit seiner APP verbunden, dort steht das der roller schon mit einem anderen gerät gekoppelt ist, was aber nicht der Fall ist, habt ihr da vielleicht eine Lösung?
Leider nicht , der Vorbesitzer muss den Scooter aus der App löschen
@@SurvivalMasters es gibt ja kein Vorbesitzer, das ist ja das eigentliche Problem.
Ich bleibe bei meinem 2 Pro. Da kann ich ohne Probleme mal bisschen tunen......
"für den selben preis kriegt man hier auch nen Ninebot Max G30D, mit zwei Bremsen ...."
nein. meines wissens nach wird der G30D nirgends mehr verkauft, seitdem es den G30DII gibt.
und wie im unboxing gesagt, der hat auch nur noch EINE kombibremse, und KEINEN elektro-bremsgriff mehr.
aber ja, ehrlich geasgt erwarte ich von Ninebot/Xiaomi nichtmehr viel, was e-scooter angeht.
Der G30D war super, alles danach war nur noch spielzeug. sowohl die Ninebot E, als auch F serie, und die xiaomi modelle. nichts kommt auch nur annähernd an den G30D von vor 3 jahren(!) ran.
und auch der G30DII und G30LD sind nen schlechter scherz.
Kann man denn 4pro jetzt tunen ?
Gestern im stream gemacht , Video dazu ist online . Kommt aber nochmal ein sperates
Servus Jungs also besitze einen pro 2. Ich würde sagen pro 2 hat viele Unterschiede wie 1s. Vergleichbar ist der pro 2 besser mit dem pro4.
fahr mal mit den soflow so4 pro da hoch da fliegst du hoch xD
Der Preis ist zu hoch und die Qualität ungenügend, keine Frage.
Aber mit dem KERS habt ihr echt keine Ahnung 😂
Ich brauche keinen E-Scooter, um zu "segeln", das widerspricht seiner kompletten Natur.
Ich glaub das mit dem KERS hast du nicht ganz verstanden aber halb so wild. In den anderen Punkten hast du definitiv recht
Warum soll die Kiste bremsen wenn man vom Gas geht? Ist doch völlig lästig..
Gas geben und ausrollen lassen..
Genau wie beim Auto.. keine Ahnung ob die Elektrokarren auch den Kers-Müll haben, aber da will das doch auch keiner haben.
Hab mal meinen Pro2 umgeflasht und vergessen Kers rauszunehmen.. wäre fast über den Lenker abgestiegen da ich das garnicht gewohnt war 😂
Was sind tubeless Reifen
schlauchlose Reifen wie beim Auto
@@HGButte1991 was für ein Vorteil haben die?
@@vilsazitrone1 Du brauchst halt keinen Schlauch.Ausserdem haben die einen Pannenschutz
@@vilsazitrone1 Tut das eigentlich weh?
Testet mal den Ninebot GT 2 bitte 🥺
No Para No GT
Wo möchtest du den fahren?
@@skankhunt420 zur Firma und zurück
Zu teuer
Allein das Xiaomi den Ständer nicht geändert hat🙉
Der ist tatsächlich nochmal schlechter geworden :D
@@SurvivalMasters Ja leider,hab es gesehen im Video.Totale Enttäuschung und das als pro2 Nachfolger!Xiaomi hat nix dazu gelernt.Oder will nix dazu lernen.😆
@@SurvivalMasters Ja leider,hab es gesehen im Video.Totale Enttäuschung und das als pro2 Nachfolger!Xiaomi hat nix dazu gelernt.Oder will nix dazu lernen.😆
Zei-omi?? Wtf
Chai omi
Selam 😍
Also übersetzt Schrott für 800 Euro XDD
Ne der fährt ja „noch“ :D
Habe auch den niu kqi3 pro ist viel besser wie dieser schrott
was für Kinder alter
Alter
@@SurvivalMasters Ja alter falter :-)
@@nuriiibadala7506 besser jung als alt ☺️