C'est déjà l'avant dernier épisode des 2CVlogs...😥N'oubliez pas de vous abonner pour ne surtout par rater le dernier qui reste d'être très riche en mécanique comme en émotions et surtout très loooong !
Avant-dernier épisode ??? ... ben non, il te reste encore la restauration de la Méhari ... pense au joli châssis tubulaire que tu vas devoir refaire, et qui va te prendre au moins un siècle à remettre en état ! 😝 mdrrr
Ah le plus beau sourire du TH-cam game. Ça fait plaisir une vidéo pour la fin de semaine. J'espère que tu auras d'autre projet à nous faire partager . Tiens tout pleins de petit ❤❤❤❤❤ d'amitié
Aventure passionnante! Assister à la naissance d'une professionnelle est un privilège. Le résultat est magnifique. Eh oui, le courant passe par la carrosserie et la peinture est isolante d'où l'intérêt de rondelles éventail pour assurer un contact quitte à remettre un peu de peinture dessus après serrage et vérification afin d'éviter un point de corrosion. Pour une telle restauration il est important de prévoir les remplacements de pièces d'usure systématiquement et tant que tout est accessible (roulements, joints, bougies, ampoules, fils, etc...). C'est certes moins élégant mais protéger ses cheveux, ses yeux, mains etc est essentiel. de bons vêtements de travail font finalement gagner du temps. Un bilan de fin de travaux serait bienvenu, coût, temps passé, erreurs, ce que je ne ferai plus et ce que je ferai sans hésiter, l'outillage. Merci et bravo.
Merci beaucoup pour votre message ! J’ai prévu de revenir sur le projet 2cv pour aborder les points que je n’ai pas traité comme le budget par exemple !
Enfin de la mécanique réalisée avec la douceur et la fraicheur d'une jeune fille. J'adore. Pour te taquiner, je préfère les Vespa 🤭. D'ailleurs j'ai restauré et je roule avec la Vespa Acma de 1958 que ma maman avait achetée neuve à ses 18 ans....en 1958 Et là je restaure la 2cv AZLP de 1959 que mon père avait achetée d'occasion en 1964 mais qui n'a jamais quittée la famille....juste oubliée une 30aine d'année dans une grange Etienne
Quelle joie de voir une telle passion d'une jeune personne de 24 ans pour ces vieilles autos . Et ce sourire qu'on a tous quand on démarre son vieux clou ... Merci Maeva .
Bonsoir ! j'ai découvert tes vidéos par hasard il y a pas si longtemps, je ne sais pas quel âge tu as mais je trouve çà magnifique cette passion. Perso j'ai 21 ans et j'ai commencé à restaurer des mobylettes Motobécane depuis mes 18 ans, allant de 1961 à 1990. La Meule bleue du papy qui s'en servait pour aller à l'usine ou celle de l'ado à l'époque qui faisais des courses entres copains, une époque lointaine pour certains mais finalement grâce à nous, permettent de transmettre plus qu'une passion. La 2CV comme les Mobylettes étaient destiné à une France d'après guerre avec des familles ayant peu de revenue, des véhicules simples fait pour durer et réparer à moindre coût. Donc finalement les gens veulent toujours aller plus vite, mais on en oublie l'essentiel, la destination d'un point A au B sans encombre, tout ce patrimoine "Français" dois être préserver pour continuer existé par le biais de ces vidéos restauration, des balades y compris en échangeant avec des gens qui ont parfois le même âge que ta 2CV. Franchement tout le travail de restauration d'une voiture de A à Z est un boulot monstre, parmi ces 20min de vidéo youtube on en oublie les 5h de boulot avec passion et détermination y compris les aléas de la mécanique, mais en 20 Min nous avons le temps de voir que le patrimoine français est préservé et en cour de remontage ! Belle passion continue ! 👍👌
Bonsoir Maeva, je me permets de vous féliciter pour ce travail hors pair sur cette jolie 2cv 6. Bravo pour cette belle réussite, tous vos explicatifs et vos reportages extrêmement bien faits et enjouées ! Merci beaucoup d’avoir partager votre passion. C’est un beau cadeau ! Jérôme
@La chevronnée : même fatiguée, toujours souriante 👍 J'ai hâte de découvrir ce nouvel épisode, encore bravo pour tout ce travail, tant en mecanique-carrosserie-peinture qu'en réalisation de vidéo (prises de vues, montage etc). Mes félicitations, ça donne de l'énergie de te suivre ! Merci pour tout.
Bravo Maeva 👏 Idéalement lorsque tu pose des rivets je te conseil de mettre du scotch crépon autour de ton, rivet car lorsque ce dernier cède, la tête de la pince à riveter a une fâcheuse tendance à venir éraflé ta belle peinture toute neuve 😢
Excellent travail. Effectivement tu avais une masse sur ton feu arrière et c est pour cela qu on met des rondelles grower pour qu'elle raye la peinture et fasse contact avec la caisse qui est relié à la masse. 👏👏👏
On la croirait neuve. Magnifique travail.👍👌 En pompe à graisse, j'ai trouvé un version qui se tient qu'avec une main et ainsi cela permet de tenir la jonction sur le graisseur. Pour les endroits difficiles d'accès, j'ai trouvé un adaptateur-reducteur pour graisseur. Pour ma Simca 1501 de 1967, j'ai mis des câble d'allumage à isolant silicone. Il sont plus durables. C'est une rondelle éventail, ça permet de récupérer la masse châssis. Par contre, si tu peux avoir de la graisse neutre pour mettre sur les endroits gratté pour les masses, mets en, cela permet de garder la masse non oxydée et ça protège de la corrosion.
Bonjour Maeva, serrer les bougies à la main comme tu fais semble un peu léger. Il ne faut pas serrer comme un goret, mais ça doit tout de même tenir! Le problème qu'il y avait à ton feu arrière, c'était la masse (qui a sûrement été améliorée avec la rondelle frein).
Super, elle est magnifique. Pour le feu arrière droite, c'est une mauvaise masse. Un aboutissement de nombreuses heures de travail. Bravo et félicitations.
Bonjour. Félicitations pour vos vidéos et votre engagement qui fait plaisir à suivre. Une petite info au passage, les bougies d'allumage d'une 2cv doivent être serrées au couplé de 30 N.m. Ceci afin de bien écraser le joint et assurer étanchéité mais surtout assurer l'échange thermique entre bougie et culasse afin de disperser les calories de la combustion. Tout défaut de dispersion pouvant créer un point chaud dans la chambre de combustion ou sur les électrodes de bougie et engendrer du cliquetis puis du pré allumage pouvant aller jusqu'à la destruction moteur. En tout cas, votre enthousiasme fait plaisir à voir et la manière dont vous traitez chaque intervention est claire et concise.
ça fait vraiment plaisir de voir une 2 cv aussi jolie. pour t'es freins surtout veille a ne pas dépassé le niveau maximum du liquide frein ça peut engendré des dysfonctionnement a la pédale. je me rappel que ma mère avait eu un souci a cause de ça sur sa 2 cv Fourgon.
Coucou Maeava alors la dodoche est enfin prête à avaler des milliers de km..... Félicitations! Moi, j'aimais bien la calandre chromée cela donnait une certaine classe à ta 2CV. Encore merci pour ton partage et passe un bon week end.
Bravo jeune fille pour les vidéos de la belle restauration de votre deudeuche moi-même j'ai adoré cette voiture en 1970 je déposé le moteur que je montai au premier étage pour le refaire et toutes la carrosserie dans la rue tenaient avec des sandows La je vais mi remettre la peinture c'est moi qui va la repeindre étant anciens peintre auto mais toutes la partie mécanique c'est un gamin de 12ans très doué que je vais suivre qui va le faire et aura le plaisir de la conduire sur la route à c 18 ans est si je suis plus de ce monde il pensera à moi encore merci pour les vidéos je vois que vous avez de la patience et de la persévérance bravo félicitations😊
Elle est belle cette 2cv "presque neuve". Encore bravo pour l'ensemble du travail accompli que j'ai suivi avec attention....ça donne envie de se lancer. Hâte de voir la fin..et le nouveau projet
J'ai regardé toute vos vidéo sur cette Deuch, franchement vous pouvez être fière de vous bravo !!!! Je ne sais pas si je suis capable de faire la même chose
Quel magnifique parcours! De l'achat d'une 2cv en pièces à la rénovation complète mécanique et carosserie, le remontage et en passant, l'obtention d'un CAP Mécanique ! Merci pour le partage, la simplicité et l'authenticité avec laquelle tu racontes cette aventure. J'ai déjà hâte de connaître le prochain projet 🤩
Vidéo fraiche apaisante très instructive et qui fait du bien à regarder parce que sa transpire la passion automobile alors merci pour ça et toutes mes,félicitations pour cette remise en état que je serai incapable de faire !!
Ma petite Maeva pour t'avoir vu travailler jour après jour et toujours tellement motivée je voudrais tout simplement te dire que je suis très fière de toi pour le travail accompli et surtout pour ta gentillesse, bravo ma puce elle est très jolie ta petite voiture.
Moi qui pour mon plaisir je restaure des 2 et 4 roues depuis 1972 j’ai vus toutes les vidéos pour la restauration de cette 2 chhh bravo bravo et plus que félicitation grandiose pour ce long travail pour une personne novice dans la mécanique ❤❤❤je vous souhaite que du bonheur en roulant et merci encore j’ai hâte de voir la suite a touti il a bien des mécanos prof qui en font pas autant 😂😢
Salut Maeva. Tout simplement bravo pour tout le chemin parcouru. On peut le dire, tu es un exemple pour la communauté deuchiste et pas que. Les petits réglages de remise en route, les pires, les plus agaçant malgré cela, tu as toujours le sourire, encore bravo. C'est avec plaisir que je visionnerai le dernier épisode et promis, je reste abonné pour te suivre dans tes autres aventures😊 Bon passage au CT et à bientôt.
Une super découverte ta chaîne TH-cam. Tu es apaisante à écouter. Est ce que tu sera au CitroRacing 2024 sur le circuit du Bourbonnais ? Cette année ça tombe le 20 Juillet.
Salut Maeva , ça y est tu es bientôt arrivée à la fin de ce projet , quel plaisir tu dois avoir eu sur tes premiers tours de roue avec ta magnifique 2 cv , c'est la récompense bien méritée de tes nombreuses heures de travail . Plaisir partagé aussi pour toute ta communauté en regardant tes vidéos . Prends tout ton temps pour savourer la conduite de ta belle citroën avant de te lancer dans un nouveau projet ( peut-être la réfection du dessous de ta méhari ? ) . A plus dans tes prochaines vidéos .
Bravo Maëva pour tout le travail que tu as exécuté et que as partagé avec nous tous. J'ai hâte de connaître le résultat du CT et de découvrir ton nouveau projet. Merci également pour ta joie de vivre et ton sourire.
C'est sincère , cherche toujours les réponses aux questions que tu te poses quelque soit le sujet , cela enrichie beaucoup l'intellect. Bonne continuation.🙂😇
whoua punaise j'étais absorbé et le coup de klaxonne m'as fais sursauter XD Hâte que tu finisse cette beauté et que tu puisse pleinement la rouler et prendre ton pied avec!
cc maeva , bravo t'est une reine ta fait un super travail sur cette 2cv pour ce qui est du méhari club c'est un super endroit que j'ai connu tout jeune car j'y passait souvent devant dans la descente de cassis on ne prononce pas le s a la fin de cassis et pour ce qui est des purge de frein un petit conseil qui devrait te servir dans ton travail superbe commence toujours par le plus opposé de ton bocal de frein tu vérra ca marche mieux et tu galèreras moins j'ai eut bossé sur des moteur de R5 et de 4L quand j'était plus jeune et c'est vrai c'est un régal ce sont des moteur simple mais franchement tu as fait un très beau travail et un travail de fou tu peux être fière de toi et puis le reste vient avec le temps tu va t'y faire , continue comme ca tu déchire t'est super belle demoiselle mécano de vieille voiture et ca dans ce pays il y en a quasi plus encore bravo mistinguette
Bonjour Maeva , tu m 'a encore epaté avec cette nouvelle video , et tu a réussi le plus long et le plus penible : les ajustements , la finition et les réglages ! Mais je constate que tu t 'en est tiré comme une vraie cheffe , super boulot et résultat magnifique ! Merci a toi pour ce " bouquet final " , j ' ai hate de bientôt découvrir ton nouveau projet , bonne soirée et bon week-end à toi , amitiés , Jeff 😊😊😊 .
Je viens de te découvrir ! Elle est belle la deudeuch en bleu. Je pense honnêtement qu’elle passe le ct avec les petits jeux dans les roulements. Mais bon, le but d’une restauration est de tout remettre en état 👌🏼 Et non de nous faire des « merguez » semi restaurée… En tout cas, je suis ravi de voir notre patrimoine sur pneu 🙌🏼👍🏼
Enorme, le résultat est vraiment superbe ! Bravo pour les efforts et la persévérance malgré les difficultés, le tout avec le sourire, que demander de plus ! Encore bravo !
Ma grand mère avait exactement la meme 2cv en Corse quand j'étais ado, la meme couleur... C'est un grand regret pour moi de ne pas avoir pu sauver cette caisse, mes grands parents l'ayant finalement envoyée à la casse vers la fin des années 90. Avec ta restauration j'ai un peu l'impression de voir renaître cette voiture, et c'est tres émouvant pour moi. Merci ! ♥️♥️♥️
Bonsoir un vrai régal cette vidéo la voila terminé toujours avec autant d'amour le remontage elle est magnifique je suis super contant de vous voir si heureuse plus qu'a faire de grand ballades et en profité un max à bientôt pour la suite des aventures bravo
Bonjour un très bon travail tu est une championne de la mécanique tu mérite ton pseudo , il n'y à pas que les hommes dans se métier bravo elle est vraiment sympa Encore quelque bricole tu voit le bout du tunnel merci pour le partage bye ...
J’ai vu pas mal de vidéos qui me rappellent mon apprentissage de mécanicien automobile. J’ai vraiment aimé conduire ce « vilain petit canard ». Ce que j’aime particulièrement dans la 2 CV rénovée, c’est la couleur. Si j’avais une voiture comme celle-là, elle porterait cette livrée 😍💘😍💘👍👍👍
En tout les cas tu inspire beaucoup de monde.. et tu prove bien que on peut si on veut. Moi j attaque une dyane 6... Et niveau prix pour les pièces, renov2cv il son bien placé
Bonjour Maeva, je suis toujours scotché lorsque je découvre une de tes nouvelles vidéos. D'abord c'est génial de voir ta bonne humeur , elle est communicative. Je me pose quelques questions : - Où et comment as-tu acquis toutes ces compétences ? - Dans quel état état la deux-chevaux lorsque tu l' as achetée ? - Suivant les vidéos, on voit le compteur allongé en demi lune ou bien le petit trapézoïdal . Lequel choisiras-tu finalement ? ( personnellement, j' adore le plus grand !) Encore bravo et merci ! Bruno H.
C'est une chouette restauration, depuis le début tu fais de ton mieux même s'il y a des couacs 😊 Perso je préfère la calandre chromée. Tes épisodes vont bien m'aider car moi aussi j'ai une 2cv spéciale à restaurer mais aussi ton code promo 😁 Merci
À chaque fois que je vois la notification je mets un like pour commencer je regarde la vidéo et au bout de 2 minutes je suis toujours admiratif de la façon dont tu te débrouilles😊
le probleme des feux arrieres est du a une masse manquante ... pour eviter tout ennui futur , tu peux ajouter un cable de masse suplementaire depuis la batterie jusqu a la malle et aux feux ( au mois , si la rouille revient , tes feux continueront de fonctionner ).
Félicitations vous avez fait du bon travail elle est magnifique cette 2 cv j'enai peut-être 200 neuves à l'époque et autant d'occasion je vous souhaite une bonne semaine. Albert
Avec ma princesse Florence, on te remercie très sincèrement pour cette rénovation avec visite commentée. Tu est parfaite et sans défauts. Amitiés sincères de nous 2. Signé : Princesse Florence et Pascalou.
Salut Maeva, vidéo au top félicitations à toi pour cette rénovation , sur la vidéo je n’arrive pas à voir si tu as juste serrées les bougies à la main fait attention à bien les bloqués quand même ✌🏻
Les derniers travaux... Elle roule et elle est super belle !!! Impeccable ! Moi, j'ai aussi travaillé un peu sur ma petite punaise (la Citroën C1) : contrôle des fluides et un nettoyage de la voiture. Après je suis rentré de la station Karcher (comme on dit en français correctement ?) : tadaaa - une nouvelle vidéo de toi. Super ! J'ai hâte la prochaine avec les résultat du CT. A bientôt --- Martin 🚗💨🇫🇷🇯🇵
Je suis très admiratif de votre travail, donc simplement bravo ! J'ai effectué ce genre de travaux sur une AZAM de 1968 modèle export (svp) dans les années 80. Donc, gros pincements au cœur en visionnant vos vidéos. Les calandres des 2CV 6 ne sont pas très sexy je vous l'accorde. Je vous recommande d'essayer de dégoter une ancienne calandre en aluminium embouti avec la petite bavette pour l'hiver qui va bien. Il y a aussi des enjoliveurs d'ailes (ou sabots) en aluminium qui pourraient donner beaucoup de classe à votre magnifique voiture :o)
Épisode toujours aussi sympa qui nous donne l'envie d'en posséder une également. Mais vu que j'habite en Nouvelle-Calédonie, la chose n'est en rien aisée et surtout, hors d'atteinte de ma bourse du fait du transport mais également de la douane vraiment très chère ici. Mais bon, on ne peut pas tout avoir dans la vie ! Bisous du Caillou !
bravo pour ta persévérance , elle va etre chouette ta deuche , bon elle pèse 2 tonnes vu l'épaisseur de peinture , je suis moqueur , rondelle frein, rondelle éventail , et oui en elec auto la masse c'est hyper important qu'elle soit impec
Super tes vidéos... Ça prouve bien que avec une mécanique et carrosserie de base, si on veut on y arrive.... Un garage sous la maison ça aide bien par contre... Une petite question.. côté pièces, le tout t'a coûté combien en pièces plus au moin....? Merci
J'ai hâte de voir la voiture toute belle ! Bravo Maëva, dommage on ne s'est pas croisés à Reims samedi, je n'ai que croisé Étienne, ma fois ! À la prochaine, bisous !
Tes vidéos son vraiment bien monté, et tu est passionnante à écouter. Le résultat est intéressant, et avec cette couleur, on peut pas la confondre avec une autre 😂
Bravo pour cette vidéo et pour le travail effectué! Tes vidéos sont un plaisir à regarder, on oublie un temps le monde et ses problèmes. Tu veux pas en refaire une autre, de 2cv? 😂 (PS: ça m'a fait plaisir la petite phrase de conclusion à la fin 😉)
Cc Maeva j’ai suivi tes épisodes tu t’es très bien débrouillé car j’ai aussi eu la même expérience avec 2cv et méhari.. bon pour moi la peinture c’était plus facile car c’était mon job mais la mécanique je déteste 😊 bonne chance pour le contrôle et garde le sourire 😉👍
C'est déjà l'avant dernier épisode des 2CVlogs...😥N'oubliez pas de vous abonner pour ne surtout par rater le dernier qui reste d'être très riche en mécanique comme en émotions et surtout très loooong !
Avant-dernier épisode ??? ... ben non, il te reste encore la restauration de la Méhari ... pense au joli châssis tubulaire que tu vas devoir refaire, et qui va te prendre au moins un siècle à remettre en état ! 😝 mdrrr
Oui ! C’est l’avant dernier pour la 2cv 😋
Ah le plus beau sourire du TH-cam game. Ça fait plaisir une vidéo pour la fin de semaine. J'espère que tu auras d'autre projet à nous faire partager . Tiens tout pleins de petit ❤❤❤❤❤ d'amitié
Aventure passionnante! Assister à la naissance d'une professionnelle est un privilège. Le résultat est magnifique. Eh oui, le courant passe par la carrosserie et la peinture est isolante d'où l'intérêt de rondelles éventail pour assurer un contact quitte à remettre un peu de peinture dessus après serrage et vérification afin d'éviter un point de corrosion. Pour une telle restauration il est important de prévoir les remplacements de pièces d'usure systématiquement et tant que tout est accessible (roulements, joints, bougies, ampoules, fils, etc...). C'est certes moins élégant mais protéger ses cheveux, ses yeux, mains etc est essentiel. de bons vêtements de travail font finalement gagner du temps. Un bilan de fin de travaux serait bienvenu, coût, temps passé, erreurs, ce que je ne ferai plus et ce que je ferai sans hésiter, l'outillage. Merci et bravo.
Merci beaucoup pour votre message ! J’ai prévu de revenir sur le projet 2cv pour aborder les points que je n’ai pas traité comme le budget par exemple !
Enfin de la mécanique réalisée avec la douceur et la fraicheur d'une jeune fille. J'adore. Pour te taquiner, je préfère les Vespa 🤭. D'ailleurs j'ai restauré et je roule avec la Vespa Acma de 1958 que ma maman avait achetée neuve à ses 18 ans....en 1958
Et là je restaure la 2cv AZLP de 1959 que mon père avait achetée d'occasion en 1964 mais qui n'a jamais quittée la famille....juste oubliée une 30aine d'année dans une grange
Etienne
Quelle joie de voir une telle passion d'une jeune personne de 24 ans pour ces vieilles autos . Et ce sourire qu'on a tous quand on démarre son vieux clou ... Merci Maeva .
Merci beaucoup ☺️
Bonsoir ! j'ai découvert tes vidéos par hasard il y a pas si longtemps, je ne sais pas quel âge tu as mais je trouve çà magnifique cette passion. Perso j'ai 21 ans et j'ai commencé à restaurer des mobylettes Motobécane depuis mes 18 ans, allant de 1961 à 1990. La Meule bleue du papy qui s'en servait pour aller à l'usine ou celle de l'ado à l'époque qui faisais des courses entres copains, une époque lointaine pour certains mais finalement grâce à nous, permettent de transmettre plus qu'une passion.
La 2CV comme les Mobylettes étaient destiné à une France d'après guerre avec des familles ayant peu de revenue, des véhicules simples fait pour durer et réparer à moindre coût. Donc finalement les gens veulent toujours aller plus vite, mais on en oublie l'essentiel, la destination d'un point A au B sans encombre, tout ce patrimoine "Français" dois être préserver pour continuer existé par le biais de ces vidéos restauration, des balades y compris en échangeant avec des gens qui ont parfois le même âge que ta 2CV.
Franchement tout le travail de restauration d'une voiture de A à Z est un boulot monstre, parmi ces 20min de vidéo youtube on en oublie les 5h de boulot avec passion et détermination y compris les aléas de la mécanique, mais en 20 Min nous avons le temps de voir que le patrimoine français est préservé et en cour de remontage !
Belle passion continue !
👍👌
Vous avez raison , et peu importe la destination c'est le voyage le plus important ...
Bonsoir Maeva, je me permets de vous féliciter pour ce travail hors pair sur cette jolie 2cv 6. Bravo pour cette belle réussite, tous vos explicatifs et vos reportages extrêmement bien faits et enjouées ! Merci beaucoup d’avoir partager votre passion. C’est un beau cadeau !
Jérôme
Un grand merci !
Je suis dépassé par tout ça.bravo .une perle répare une perle.
@La chevronnée : même fatiguée, toujours souriante 👍
J'ai hâte de découvrir ce nouvel épisode, encore bravo pour tout ce travail, tant en mecanique-carrosserie-peinture qu'en réalisation de vidéo (prises de vues, montage etc).
Mes félicitations, ça donne de l'énergie de te suivre ! Merci pour tout.
Hello salutations d’un ancien garagiste de la Suisse bravo pour ta passion ta bonne humeur et ton sourire bravo pour ton courage merci
Merci beaucoup 😊
Bravo Maeva 👏
Idéalement lorsque tu pose des rivets je te conseil de mettre du scotch crépon autour de ton, rivet car lorsque ce dernier cède, la tête de la pince à riveter a une fâcheuse tendance à venir éraflé ta belle peinture toute neuve 😢
Merci beaucoup 😊 Effectivement, c'est ce que je pensais faire pour ne pas abimer la peinture !
Excellent travail. Effectivement tu avais une masse sur ton feu arrière et c est pour cela qu on met des rondelles grower pour qu'elle raye la peinture et fasse contact avec la caisse qui est relié à la masse. 👏👏👏
Merci beaucoup ! Oui, j'aurais du faire ça de suite !
bonsoir,je tenait a vous remercier pour toutes vos superbes vidéo sur la renaissance de la 2cv de bon moment ...
Merci à vous 😊
On la croirait neuve. Magnifique travail.👍👌
En pompe à graisse, j'ai trouvé un version qui se tient qu'avec une main et ainsi cela permet de tenir la jonction sur le graisseur. Pour les endroits difficiles d'accès, j'ai trouvé un adaptateur-reducteur pour graisseur.
Pour ma Simca 1501 de 1967, j'ai mis des câble d'allumage à isolant silicone. Il sont plus durables.
C'est une rondelle éventail, ça permet de récupérer la masse châssis. Par contre, si tu peux avoir de la graisse neutre pour mettre sur les endroits gratté pour les masses, mets en, cela permet de garder la masse non oxydée et ça protège de la corrosion.
Merci pour ton message et les conseils 😊
Dans le calme et avec le sourire! Bravo Maeva!
Bonjour Maeva,
serrer les bougies à la main comme tu fais semble un peu léger. Il ne faut pas serrer comme un goret, mais ça doit tout de même tenir!
Le problème qu'il y avait à ton feu arrière, c'était la masse (qui a sûrement été améliorée avec la rondelle frein).
Super, elle est magnifique. Pour le feu arrière droite, c'est une mauvaise masse. Un aboutissement de nombreuses heures de travail. Bravo et félicitations.
MAEVA je suis juste admiratif de ton travail et de ta patience....... Respect !
Super :bravo pour le bon travail et toujours avec le😢
Merci pour tout votre travail, félicitations, c'est magnifique.
salutations..Argentina
Toujours impressionant je dis toujours les mèmes phrases mots 😂. Bravo MAEVA
Bonjour. Félicitations pour vos vidéos et votre engagement qui fait plaisir à suivre. Une petite info au passage, les bougies d'allumage d'une 2cv doivent être serrées au couplé de 30 N.m. Ceci afin de bien écraser le joint et assurer étanchéité mais surtout assurer l'échange thermique entre bougie et culasse afin de disperser les calories de la combustion. Tout défaut de dispersion pouvant créer un point chaud dans la chambre de combustion ou sur les électrodes de bougie et engendrer du cliquetis puis du pré allumage pouvant aller jusqu'à la destruction moteur. En tout cas, votre enthousiasme fait plaisir à voir et la manière dont vous traitez chaque intervention est claire et concise.
Merci beaucoup pour votre message 😄
ça fait vraiment plaisir de voir une 2 cv aussi jolie. pour t'es freins surtout veille a ne pas dépassé le niveau maximum du liquide frein ça peut engendré des dysfonctionnement a la pédale. je me rappel que ma mère avait eu un souci a cause de ça sur sa 2 cv Fourgon.
Un grand merci !
Coucou Maeava alors la dodoche est enfin prête à avaler des milliers de km..... Félicitations!
Moi, j'aimais bien la calandre chromée cela donnait une certaine classe à ta 2CV. Encore merci pour ton partage et passe un bon week end.
Un poil "trop" classe sur un 2cv classique, par contre sur une Charleston c'est le plastique qui aurait fait tache.
Merci beaucoup pour ton message ! Mais oui, ça donnait un côté un peu trop bling bling …
OK, je comprends, bonne soirée!
@@lachevronnee
Bravo jeune fille pour les vidéos de la belle restauration de votre deudeuche moi-même j'ai adoré cette voiture en 1970 je déposé le moteur que je montai au premier étage pour le refaire et toutes la carrosserie dans la rue tenaient avec des sandows La je vais mi remettre la peinture c'est moi qui va la repeindre étant anciens peintre auto mais toutes la partie mécanique c'est un gamin de 12ans très doué que je vais suivre qui va le faire et aura le plaisir de la conduire sur la route à c 18 ans est si je suis plus de ce monde il pensera à moi encore merci pour les vidéos je vois que vous avez de la patience et de la persévérance bravo félicitations😊
Elle est belle cette 2cv "presque neuve". Encore bravo pour l'ensemble du travail accompli que j'ai suivi avec attention....ça donne envie de se lancer. Hâte de voir la fin..et le nouveau projet
Merci infiniment ☺️
J'ai regardé toute vos vidéo sur cette Deuch, franchement vous pouvez être fière de vous bravo !!!!
Je ne sais pas si je suis capable de faire la même chose
Oh merci beaucoup !
Chuis trop fier de toi! Et je te connais ni d'Adam ni d'Eve lol tu as tellement su nous attacher à ta série à force de simplicité et d'authenticité :)
Oh merci beaucoup, c’est tellement gentil 😇
Que dire ? Une voiture des plus superbe, un boulot admirable. Bravo à vous. Vous pouvez être fière de votre travail et de votre magnifique 2CV
Merci du compliment 😊
Quel magnifique parcours!
De l'achat d'une 2cv en pièces à la rénovation complète mécanique et carosserie, le remontage et en passant, l'obtention d'un CAP Mécanique !
Merci pour le partage, la simplicité et l'authenticité avec laquelle tu racontes cette aventure.
J'ai déjà hâte de connaître le prochain projet 🤩
Merci infiniment pour ton message 😇
Vidéo fraiche apaisante très instructive et qui fait du bien à regarder parce que sa transpire la passion automobile alors merci pour ça et toutes mes,félicitations pour cette remise en état que je serai incapable de faire !!
Un grand merci ! 😊
Je connais ce sentiment de fierté... Quand on admire son travail 😉👏
Et je suis vraiment très content d'être tombé sur ta chaîne.
Merci beaucoup 😊
Ma petite Maeva pour t'avoir vu travailler jour après jour et toujours tellement motivée je voudrais tout simplement te dire que je suis très fière de toi pour le travail accompli et surtout pour ta gentillesse, bravo ma puce elle est très jolie ta petite voiture.
Merci énormément jojo, ça me fait super plaisir ❤️
et en plus elle est jolie ce qui ne gâche rien 😊😊😊😊
Moi qui pour mon plaisir je restaure des 2 et 4 roues depuis 1972 j’ai vus toutes les vidéos pour la restauration de cette 2 chhh bravo bravo et plus que félicitation grandiose pour ce long travail pour une personne novice dans la mécanique ❤❤❤je vous souhaite que du bonheur en roulant et merci encore j’ai hâte de voir la suite a touti il a bien des mécanos prof qui en font pas autant 😂😢
Merci beaucoup pour ce message 😊
Salut Maeva.
Tout simplement bravo pour tout le chemin parcouru.
On peut le dire, tu es un exemple pour la communauté deuchiste et pas que.
Les petits réglages de remise en route, les pires, les plus agaçant malgré cela, tu as toujours le sourire, encore bravo.
C'est avec plaisir que je visionnerai le dernier épisode et promis, je reste abonné pour te suivre dans tes autres aventures😊
Bon passage au CT et à bientôt.
Merci infiniment pour ton message Éric 😊
cc ok d'accord pour la couleur trop belle !!
Une super découverte ta chaîne TH-cam. Tu es apaisante à écouter.
Est ce que tu sera au CitroRacing 2024 sur le circuit du Bourbonnais ? Cette année ça tombe le 20 Juillet.
Oh merci beaucoup, c'est vraiment super gentil ! Je ne connaissais pas, pourquoi pas 😊
Salut Maeva , ça y est tu es bientôt arrivée à la fin de ce projet , quel plaisir tu dois avoir eu sur tes premiers tours de roue avec ta magnifique 2 cv , c'est la récompense bien méritée de tes nombreuses heures de travail . Plaisir partagé aussi pour toute ta communauté en regardant tes vidéos .
Prends tout ton temps pour savourer la conduite de ta belle citroën avant de te lancer dans un nouveau projet ( peut-être la réfection du dessous de ta méhari ? ) . A plus dans tes prochaines vidéos .
Merci beaucoup pour ton message ! Je viens bientôt révéler le nouveau projet 😊
Bravo Maëva pour tout le travail que tu as exécuté et que as partagé avec nous tous. J'ai hâte de connaître le résultat du CT et de découvrir ton nouveau projet. Merci également pour ta joie de vivre et ton sourire.
Merci beaucoup 🤗
C'est sincère , cherche toujours les réponses aux questions que tu te poses quelque soit le sujet , cela enrichie beaucoup l'intellect. Bonne continuation.🙂😇
Bravo Maeva.
J'espère que tu auras ton contrôle technique avec brio.
On attend le prochain épisode avec impatience.
Merci beaucoup ! J'espère aussi 😊
whoua punaise j'étais absorbé et le coup de klaxonne m'as fais sursauter XD Hâte que tu finisse cette beauté et que tu puisse pleinement la rouler et prendre ton pied avec!
Oh merci beaucoup Jean-Loup !
Ça touche à sa fin .... Bravo Maeva. ! Hâte d'en savoir un peu plus sur ton prochain projet 🎉🎉
Merci beaucoup ! J'ai aussi hâte de le partager 😊
cc maeva , bravo t'est une reine ta fait un super travail sur cette 2cv pour ce qui est du méhari club c'est un super endroit que j'ai connu tout jeune car j'y passait souvent devant dans la descente de cassis on ne prononce pas le s a la fin de cassis et pour ce qui est des purge de frein un petit conseil qui devrait te servir dans ton travail superbe commence toujours par le plus opposé de ton bocal de frein tu vérra ca marche mieux et tu galèreras moins j'ai eut bossé sur des moteur de R5 et de 4L quand j'était plus jeune et c'est vrai c'est un régal ce sont des moteur simple mais franchement tu as fait un très beau travail et un travail de fou tu peux être fière de toi et puis le reste vient avec le temps tu va t'y faire , continue comme ca tu déchire t'est super belle demoiselle mécano de vieille voiture et ca dans ce pays il y en a quasi plus encore bravo mistinguette
Merci beaucoup pour ton message, c'est super sympa 😊
bon goût jolie couleur bleu gris
Bonjour Maeva , tu m 'a encore epaté avec cette nouvelle video , et tu a réussi le plus long et le plus penible : les ajustements , la finition et les réglages ! Mais je constate que tu t 'en est tiré comme une vraie cheffe , super boulot et résultat magnifique ! Merci a toi pour ce " bouquet final " , j ' ai hate de bientôt découvrir ton nouveau projet , bonne soirée et bon week-end à toi , amitiés , Jeff 😊😊😊 .
Merci infiniment pour ton message 😇
bonjour oui rondelle éventail pour faire une bonne masse
Je viens de te découvrir ! Elle est belle la deudeuch en bleu. Je pense honnêtement qu’elle passe le ct avec les petits jeux dans les roulements.
Mais bon, le but d’une restauration est de tout remettre en état 👌🏼
Et non de nous faire des « merguez » semi restaurée…
En tout cas, je suis ravi de voir notre patrimoine sur pneu 🙌🏼👍🏼
Merci beaucoup ! C’est contre visite même pour un jeu minime ☺️
Enorme, le résultat est vraiment superbe !
Bravo pour les efforts et la persévérance malgré les difficultés, le tout avec le sourire, que demander de plus !
Encore bravo !
Merci infiniment ☺️
Ma grand mère avait exactement la meme 2cv en Corse quand j'étais ado, la meme couleur... C'est un grand regret pour moi de ne pas avoir pu sauver cette caisse, mes grands parents l'ayant finalement envoyée à la casse vers la fin des années 90.
Avec ta restauration j'ai un peu l'impression de voir renaître cette voiture, et c'est tres émouvant pour moi. Merci ! ♥️♥️♥️
15:10 j'adore, parfait pour Noël.
Déjà l’avant dernier épisode, c’est fou comme le temps passe vite et te concernant il a bien été mis à profit, cette petite Citroën est magnifique 🤩👍
Merci beaucoup ! Oui, le temps passe tellement vite 😄
Sur une autre chaîne qui smells like gazoline on lui balance régulièrement "chandelles" 😊
Par sécurité, c'est tout de même plus prudent 😮
Bonsoir un vrai régal cette vidéo la voila terminé toujours avec autant d'amour le remontage elle est magnifique je suis super contant de vous voir si heureuse plus qu'a faire de grand ballades et en profité un max à bientôt pour la suite des aventures bravo
Encore merci 😄
Bonjour un très bon travail tu est une championne de la mécanique tu mérite ton pseudo , il n'y à pas que les hommes dans se métier bravo elle est vraiment sympa
Encore quelque bricole tu voit le bout du tunnel merci pour le partage bye ...
Merci beaucoup pour ton message 😄
Juste un p'tit comm' pour l'algo !! Pour la calandre, pourquoi préférer le plastique au chrome ?... c'est tellement plus beau quand ça brille !!
Merci beaucoup Kurt ! Sur la AZAM par exemple c’est super beau, autant là, j’ai trouvé que ça faisait un peu bling bling 😅
J’ai vu pas mal de vidéos qui me rappellent mon apprentissage de mécanicien automobile. J’ai vraiment aimé conduire ce « vilain petit canard ». Ce que j’aime particulièrement dans la 2 CV rénovée, c’est la couleur. Si j’avais une voiture comme celle-là, elle porterait cette livrée 😍💘😍💘👍👍👍
Elle va être neuve cette 2 CV, c'est ouf, ça me donne envie de finir ma 205, continue comme ça ! 😁
Merci beaucoup, c'est super gentil ! C'est super si ça te donne la motivation 😊
En tout les cas tu inspire beaucoup de monde.. et tu prove bien que on peut si on veut. Moi j attaque une dyane 6... Et niveau prix pour les pièces, renov2cv il son bien placé
Merci beaucoup pour ton message et bon courage pour ton projet de Dyane 😊
Merci pour ta vidéo ! J'ai bien aimé ton explication très technique à 16:08 xD
Merci à toi 😋
Bonjour Maeva, je suis toujours scotché lorsque je découvre une de tes nouvelles vidéos. D'abord c'est génial de voir ta bonne humeur , elle est communicative.
Je me pose quelques questions :
- Où et comment as-tu acquis toutes ces compétences ?
- Dans quel état état la deux-chevaux lorsque tu l' as achetée ?
- Suivant les vidéos, on voit le compteur allongé en demi lune ou bien le petit trapézoïdal . Lequel choisiras-tu finalement ? ( personnellement, j' adore le plus grand !)
Encore bravo et merci !
Bruno H.
Bravo Maëva pour cette magnifique restauration, tu peux être très fière de toi, j' adore tes vidéos 👍.
Hâte de voir ton prochain projet
Merci infiniment 🤗
C'est une chouette restauration, depuis le début tu fais de ton mieux même s'il y a des couacs 😊
Perso je préfère la calandre chromée.
Tes épisodes vont bien m'aider car moi aussi j'ai une 2cv spéciale à restaurer mais aussi ton code promo 😁
Merci
Merci beaucoup 😊
À chaque fois que je vois la notification je mets un like pour commencer je regarde la vidéo et au bout de 2 minutes je suis toujours admiratif de la façon dont tu te débrouilles😊
Oh merci beaucoup, c’est super gentil 😄
le probleme des feux arrieres est du a une masse manquante ... pour eviter tout ennui futur , tu peux ajouter un cable de masse suplementaire depuis la batterie jusqu a la malle et aux feux ( au mois , si la rouille revient , tes feux continueront de fonctionner ).
Félicitations vous avez fait du bon travail elle est magnifique cette 2 cv j'enai peut-être 200 neuves à l'époque et autant d'occasion je vous souhaite une bonne semaine. Albert
Merci beaucoup ☺️
Bonjour. Et vraiment ,elle est trop belle votre deuche .
Merci beaucoup ☺️
Avec ma princesse Florence, on te remercie très sincèrement pour cette rénovation avec visite commentée.
Tu est parfaite et sans défauts.
Amitiés sincères de nous 2.
Signé : Princesse Florence et Pascalou.
..Hail Yeah!! Best TH-camio Ever!..
Nonnnnnn pas déjà la fin 😪 Tellement hâte de découvrir ton nouveau projet !
Oui, je me réjouis aussi d’en parler !
@@lachevronnee❤
Salut Maeva, vidéo au top félicitations à toi pour cette rénovation , sur la vidéo je n’arrive pas à voir si tu as juste serrées les bougies à la main fait attention à bien les bloqués quand même ✌🏻
Merci infiniment ! J’ai fait un coup de serrage en plus après plusieurs retours 😊
Les derniers travaux... Elle roule et elle est super belle !!! Impeccable ! Moi, j'ai aussi travaillé un peu sur ma petite punaise (la Citroën C1) : contrôle des fluides et un nettoyage de la voiture. Après je suis rentré de la station Karcher (comme on dit en français correctement ?) : tadaaa - une nouvelle vidéo de toi. Super ! J'ai hâte la prochaine avec les résultat du CT. A bientôt --- Martin
🚗💨🇫🇷🇯🇵
Merci beaucoup pour ton message Martin !
Je suis très admiratif de votre travail, donc simplement bravo ! J'ai effectué ce genre de travaux sur une AZAM de 1968 modèle export (svp) dans les années 80. Donc, gros pincements au cœur en visionnant vos vidéos. Les calandres des 2CV 6 ne sont pas très sexy je vous l'accorde. Je vous recommande d'essayer de dégoter une ancienne calandre en aluminium embouti avec la petite bavette pour l'hiver qui va bien. Il y a aussi des enjoliveurs d'ailes (ou sabots) en aluminium qui pourraient donner beaucoup de classe à votre magnifique voiture :o)
Épisode toujours aussi sympa qui nous donne l'envie d'en posséder une également.
Mais vu que j'habite en Nouvelle-Calédonie, la chose n'est en rien aisée et surtout, hors d'atteinte de ma bourse du fait du transport mais également de la douane vraiment très chère ici.
Mais bon, on ne peut pas tout avoir dans la vie !
Bisous du Caillou !
Merci beaucoup ! Vous finirez bien par en trouver une 😊
Bonsoir à vous. Quel beau travail! Bravo! Et maintenant roulez jeunesse!
Merci infiniment !
Salut je viens de découvrir ta chaîne, elle est top :) Garde ta bonne humeur. D'où viennent tes connaissances en mécanique?
Merci beaucoup ! Des conseils et de la pratique !
bravo pour ta persévérance , elle va etre chouette ta deuche , bon elle pèse 2 tonnes vu l'épaisseur de peinture , je suis moqueur , rondelle frein, rondelle éventail , et oui en elec auto la masse c'est hyper important qu'elle soit impec
Merci à toi 😊
Super tes vidéos... Ça prouve bien que avec une mécanique et carrosserie de base, si on veut on y arrive.... Un garage sous la maison ça aide bien par contre... Une petite question.. côté pièces, le tout t'a coûté combien en pièces plus au moin....? Merci
Merci beaucoup ! J’ai pas fait le bilan complet, mais je pense bien 5 000 € de pièces
J'ai hâte de voir la voiture toute belle ! Bravo Maëva, dommage on ne s'est pas croisés à Reims samedi, je n'ai que croisé Étienne, ma fois ! À la prochaine, bisous !
C'est plus qu'une question de jour 😊 Oui, Étienne m'a dit ... pour la prochaine 😉
@@lachevronnee oh j'ai hâte de les voir en vrai ! Une prochaine fois bien sûr
Tes vidéos son vraiment bien monté, et tu est passionnante à écouter. Le résultat est intéressant, et avec cette couleur, on peut pas la confondre avec une autre 😂
Merci beaucoup, c’est super gentil ! Oh justement, il y a beaucoup de bleu céleste 😅
c'est vraiment génial ton projet. C'est un sacré défis que tu as relevé. Félicitations 👍👍👍👍👍👍👍
Merci beaucoup 😀
Elle a bien changée cette belle 2CV. Bravo pour le travail effectué et les vidéos 👍
Merci bien 😁
Elles sont toujours aussi bien tes videos, et ta chaîne decolle ça c'est super pour toi, continue comme ça tu nous régales
Oh merci beaucoup ! Je suis contente qu’elle marche de plus en plus 😎
bonjour maeva toujours aussi plaisant de voir la vidéo sur ton travail encore bravo
Merci beaucoup 😊
c'est un sacré projet , tu a du talent et surtout tu est très belle , c'étais super de suivre se projet bravo !
Merci beaucoup 😊
tu gere...c'est juste impeccable....continue....biz
Merci infiniment 🤗
Super ça touche au but ! Et hâte de voir le nouveau projet !!! 💯
Merci beaucoup ! Oh, tu n’imagines pas comme je me réjouis de présenter le prochain 😋😋😋
Elle est super belle!!! Hâte de voir.ton nouveau projet. Ciao
Merci ! J’ai aussi hâte de pouvoir en parler 😎
Bravo pour cette vidéo et pour le travail effectué! Tes vidéos sont un plaisir à regarder, on oublie un temps le monde et ses problèmes. Tu veux pas en refaire une autre, de 2cv? 😂 (PS: ça m'a fait plaisir la petite phrase de conclusion à la fin 😉)
Oh merci beaucoup 😊 Peut-être 😉
Vidéo top
un petit wetsanding de cette dernière coulure et c'est une vieille 2cv toute neuve et magnifique que tu nous présente la :D
Oh merci beaucoup !
Félicitation pour la restauration de ta 2cv, j'ai plaisir a suivre chaque épisode 😝👍
Merci beaucoup ☺️
Cc Maeva j’ai suivi tes épisodes tu t’es très bien débrouillé car j’ai aussi eu la même expérience avec 2cv et méhari.. bon pour moi la peinture c’était plus facile car c’était mon job mais la mécanique je déteste 😊 bonne chance pour le contrôle et garde le sourire 😉👍
Merci beaucoup pour ton message 😄
Merci pour tout votre travail, félicitations, c'est magnifique.
salutations..Argentine
Merci beaucoup 😇
Bonjour, elle est trop belle! Et la calandre en plastique va mieux, tu as raison Bravo!
Merci beaucoup 😊 Oui, ça fait plus 2cv !
Hello bravo jolie résultat il y a plu qu'à ce faire plaisir à son volant elle est repartie pour de belles aventure good job bye bye
Merci beaucoup ! 😎
Punaise t es adorable...tes videos c est du pur plaisir❤❤❤biz.... franchement...tu assures...t es vraiment une petite foldinguoss...j adore!!!
C'est très gentil, merci !
Quel magnifique résultat ! J’attends de voir la voiture rouler et en vrai 😁😁
Merci beaucoup Guillaume pour ton message ! Haha, moi aussi 😎
Impeccable Maeva, fin prête pour la nationale!!! Bravo!!!!
Oui, c’est super 😎
super, bientot finis ... youpîiiii.. tu dois en être fière . bravo !
Un grand merci ! ☺️
Bonsoir je viens de regarder la vidéo de votre voiture c'est un super travail effectué elle est très jolie la dedeuche
Merci beaucoup !
Dommage pour la coulure ! Sinon belle 2cv 👍🏻
Oui… merci beaucoup !