MELHOR NEGÓCIO NO SEU CARRO 0km www.digitaldrive.com.br/link/topdrive PROCESSO SELETIVO DOS MELHORES VENDEDORES DO BRASIL forms.gle/qFgeTsMhruyPqxSDA LINK INSTAGRAM VICTOR instagram.com/victorpicolli?igshid=NzAzN2Q1NTE=
Mano, pra um brasileiro classe media baixa igual eu que anda com carro popular pq precisa comer e ter moradia ver um carro desse faz o coração bater forte *(eu sei que o preço é injusto e tals e blablabla)* esse ronco tirou um sorriso de meu rosto. 💔
verdade amigo. pena q tudo è mto caro no Brasil em termos de carro. uma amiga q vai todos os anos aos EUA disse q o caro mesmo là è comer....frança w inglaterra e absurdo comer tb.
Estava com meu argozinho 1.0 no estacionamento ,passou um desses com um ronco absurdo fazendo eco no estacionamento automaticamente olhei pro volante do meu carro e pensei eu aqui de 1.0 quem sabe um dia posso ter um assim ou parecido, sempre devemos sonhar alto Deus no comando sempre
Vendi o meu Limited Edition 22/23 Prata com preto, vou comprar esse Abarth branco agora. E o melhor, vendi o meu por 140.000 (com 28.000 km) e vou interar só 20.000 nesse.
Vendi o meu por 140 também, mas peguei um city veio na troca kkkkkk agora fico assistindo os vídeos e morrendo de vontade de vender o city e bancar mais uma graninha nele. Fastback é um baita carro!!
Eu sempre disse que esse carro é desproporcional e na semana passada vi um na concessionária. Eu ia comprar um Compass longitude, mas depois de ver o abarth preto e o preço decidi por ele mesmo. O ronco e o estilo com as novas pinturas mudaram minha opinião.
@@ramalhodiasfilme a pronta entrega tinham o branco e o vermelho, comprei o preto e foi 1 mês para pegar o carro. O Compass já anda muito com esse motor, imagine o Abarth com 250 kg a menos e todas as preparações que vem na suspensão, mapas de câmbio e motor com o ronco do escape. Todas as vezes eu penso em andar só de forma “normal”, mas empolga não dá não.
@@acassett tava pensando em pegar um C4 cactus thp conseguir zero por 126mil anda muito tambem, e esperar sair o ABATH com teto solar kkkk mas ficou lindo mesmo FASTback Abath, quando tu pagou o seguro total dele ? por ser esportivo sera que e mais caro ?
@@ramalhodiasfilme fiz o seguro no nome da esposa, ela fica mais que eu com o carro. Ela estava com um Cronos Precision e tive que pagar só mais 450 para 1 ano de seguro.
Sensacional!! Uma coisa que só percebi depois de um tempo foi o acabamento da caixa de Rodas! eles pintaram e deixaram apenas um filete em preto, passando a sensação da roda ser muito maior do que é, ficou MIL vezes melhor do que aquela moldura preta enorme!!! 👏👏👏
A Stelantis/Fiat entende como ninguém nosso mercado atualmente. Vou focar no que vc falou sobre o interior. A VW que faz plataformas muito boas, talvez as melhores daqui, poderia fazer algo mais nesses padrões. Não precisa ser algo realmente premium, mas não me joga um painel de plasticão puro na cara, "engane" o consumidor com formas, desenhos, cores etc kkkkkkk.
Eu acho o fastback mais bonito nas ruas do que pelos vídeos. Fui na concessionária conhecer melhor, pois estou pensando em trocar meu T Cross confortline. Uma coisa que me decepcionou no Fiat foram os bancos, principalmente os traseiros são bem desconfortáveis. O assento é curto e não apoia a perna direito, alem de não tem muito espaço pro banco da frente. Eu com 1,78 de altura sentado atrás tenho que me abaixar pra olhar pela janela por conta do caimento do teto, alem de ter a impressão de que em alguma ondulação ou quebra molas vou bater com a cabeça no teto. Nesse dia, aproveitei e olhei o pulse abarth. Achei bem melhor a parte do banco traseiro. Se for pra pegar um dos dois fiats prefiro o pulse, apesar do porta malas pequeno.
mas vc nao vai atras no Abarth, vai na frente rsrs.. é um carrão esse Fastback, depois q vc dirigir no test drive, nem vai mais pesnar no TCross, vai ver da diferença de qualidade e pilotagem a favor do Fiat na mesma hora! Se pegar pisos esburacos então o Fiat dá de 10 a 0 no TCross, é outro nivel de absorção.
Gostei muito da reprodução sensorial do carro no vídeo. Quanto aos itens esperados e não presentes, a Fiat é muito estratégica: preço atraente, compensação em outros itens exclusivos e envolventes. Vai dar o doce devagar, conforme o avanço da concorrência
Eu acho engraçado que no começo do ano vi vários "segredos" dizendo que a linha 2024 do Pulse e do Fastback teriam melhorias significativas na qualidade de acabamento, viriam com o ADAS completo e teriam os famosos tetos solares da Fiat. Chega no lançamento é mais do mesmo que já tinha na linha, pode ter acerto mais esportivo e tal, mas no dia a dia nem dá para extrair tudo que esse carro oferece, só sendo imprudente. Parabéns pelo vídeo.
Agora me fala quantos carros de 160 mil tem tudo que esse tem + ADAS + teto solar? E essas reportagens que vc viu eram especulações, tem que ser muito desocupado pra ficar lendo fofoca que não tem confirmação e depois ficar frustrado que te enganaram. Quem te enganou foi quem escreveu, não a empresa.
a stelantis so deveria ter colocado um pneu 215/50. comprei um fast limited edition ano passado(qnd lançou) e na primeira viagem peguei uma tartaruga na BR 153 a 130 e se foi um pneu dianteiro na hora. carro estava com quase 1000km. ja perdi tempo trocando pneu e no dia seguinte pra comprar outro igual e desamassar roda. na minha cidade uma pedra depois fez um.pequeno corte na lateral de outro oneu depois. ai vendi o carro com 4/5 mil km rodados e voltei a andar no renegade q tinha rodas 18 com pneus 225/55
Acho engraçado que o brasileiro médio não tem nem noção do que é uma manutenção básica no carro, não faz alinhamento e balanceamento, não lembra de calibrar o pneu, muitos não sabem nem qual a pressão do pneu do próprio carro, mas o que aparece de gente reclamando da falta de freio a disco nas 4 rodas chega a ser engraçado. 😅 Tô aguardando a galera da manta acústica no capô e dos braços pantográficos 😂😂😂😂 não é possível! O carro é um excelente negócio pra quem tem dinheiro pra comprar
O problema é o seguinte, este é um carro esportivo, carro fuçado, quem compra esse tipo de carro não vai andar devagar, vai andar sempre esticando marchas, dando rotação alta para dar pipoco, daí eu te pergunto!! Onde fica a segurança com freio a disco só na dianteira? Onde fica a segurança só com 4 airbags, onde fica a segurança sem adas? Entendeu agora a diferença, manta acústica e braço pantográfico, para mim não irá mudar em nada, pois o carro já foi feito para escutar barulho de motor, quem aí lembra do sandero RS, oque teve de ser feito para poder colocar um motor 2.0?
Bem legal, mas é o motor do Jeep novo, eu tenho um pe atras com esse, masss deu uma vontade boa de ir fazer um teste drive aq. Esse nao entra no cnpj ne?
Custaria 10k a mais pra por disco no freio traseiro? Mudancas para o Limited Edition.. Pipoco no escape!!! Falta airbag, falta ADAS, falta teto solar e falta freio à disco na traseira.. Não tive a percepção de valor agregado para pedirem 160k..
Tem que ser maluco da cabeça para pagar 160k num carro desses. Pior que to vendo muitos desses na rua. Opções melhores: Corolla XEI (160k) e Tiggo 7 pro (motor 1.6 turbo e câmbio de dupla embreagem) com pacote Adas completo: 180k (quem tem 160 tem 180) kkkkk
o carro virou chacota mundial. uma revista especializada automotiva america, chamou de "bmw x4 de um homem pobre da america do sul". Parabens aos envolvidos
Acho que não leu a matéria completa. Na mesma matéria fala das características e diz que não tinha carro dessa categoria acessível pro comprador médio, até a chegada desse. Se a pessoa que tem 160k pra comprar um carro é pobre, imagina quem só anda transporte público. :) . E a Fiat não está mirando no público que pode comprar uma BMW nova.
Olha, eu vejo muita gente falando mal desse carro. Muitos acham ele muito bonito, mas na minha opinião, um carro não precisa ser somente bonito, mas precisa ser bom, mecânica robusta e acima de tudo confiável, eu não acredito que ele seja de fato um carro esportivo, ele tá mais pra um esportivado, que pra mim não é nem uma coisa e nem outra, só enganação. Mas sem dúvidas e um carro muito bonito, todo carro freia meu amigo, o eu acho engraçado é você falar que esse carro é esportivo.
Sempre curti o canal, mas tem sido difícil engolir as justificativas do freio a tambor na traseira. Não freia a mesma coisa... Mas custaria muito mais para a Fiat alterar o projeto e vender menos. Se o objeto fim do veículo é esportividade, você precisa de segurança também... até por que nem, NCAP tem.
Difícil engolir que a verdade é que não compensa ter o carro muito mais caro apenas para ter freio a disco? Dai não vai ter como te agradar. Carro é produto + negócio. As vezes o negócio precisa ser favorecido.
@@topdrivebrasil Sim, o carro é negócio, produto. Mas vamos fazer o caminho contrário: O carro "esportivo" ou "perfomance" custa R$ 170 mil, mas se você quiser sem os freios a disco atrás, te dou 6% de desconto (5,88%). Esses 6% de desconto podem ser bem caros dependendo da situação. Mas claro que para quem está no roadshow é tudo alegria. Abs!
@@igorflorescfp eu nao compraria esse carro por 170, por nao ter teto. Mesmo que tivesse freio a disco. Mas compraria por 159 sem teto e sem freio a disco.
Sem acc, sem teto. Mais de 159 seria um absurdo me desculpe. Ipva 4% em SP. Seguro alto. Fiat só se ligou que ficou difícil o mercado para carros a combustão.
Faltou o trabalho no acabamento: já se vê pela ausência de uma manta acústica. O preço realmente veio agressivo, já que tudo está muito caro no mercado automotivo. 🥲
Esses plásticos na caixa de rodas deixa o carro com aparência de carro barato. O Abarth com os plásticos pintados na cor do carro, deu outra vida ao carro, tornando mais sofisticado
A frente do FastBack não acompanha o design da traseira, não casou bem, a frente precisa de mudanças um design ligado a traseira, tipo com os faróis retos e finos, uma frente talvez pontuda menos arredonda . Enfim espero que na hora que chegar o meio ciclo de vida mudem essa frente que não casa com o design traseiro que é bonito. E que também tirem esses plásticos em excesso na lateral nas caixas de roda também.
Um excelente carro, bonito mas meio desproporcional. Acho que eles deveriam regular o motor para consumir menos oleo, mas esses motores de alta performance preza pelo desempenho e como consequencia naturalmente consome oleo do motor mais do que deveria. Para aqueles que julgam o consumo de oleo, lembre-se, todo motor do aspirado ao turbo consome oleo e isso é natural, acontece que esses motores 1.3 e 1.0 da fiat estao calibrados para alto desempenho, nao é atoa que pulse e fastback andam muito em relacao a concorrencia.
Se tivesse teto eu compraria!!! Mas por não ter (e por eu nao ligar só pra motorização) vou comprar o creta n-line, que tem mais tecnologia, beleza interna e conforto...
Aquela tentação de comprar a nova bomba do mercado nacional. Um carro todo estranho, com engenharia simples (menos tecnologia, menos segurança e freio a tambor) e com qualidade bem inferior (qualidade não é o plástico do painel). Bacana para moer uns 15mil km e passar logo para frente pq é bomba!
Ai chega o governo e mete imposto na importação, qualquer manutenção e peças que podem valer 5% do valor do carro… Estratégia né! A China pode colocar carros baratos pra rodar mas depois tem o pós venda que pode ser bastante desagradável por não saber o que pode vir no futuro com relação a impostos na importação.
O carro é muito bacana, mas eu duvido que esse motor aguente por muito tempo. Pouca cilindrada pra muita potência (turbo). Tomara que eu esteja enganado, para não sacanear quem tem coragem de comprar carro de lançamento. Mas eu não jamais compraria. Daqui a alguns anos, vamos ver se esses carros estarão no mercado!
Até parece que quem tem 170 mil pra comprar este carro está preocupado com isso kkkkk o cara que comprar este carro só usa final de semana pra luxar e outra só passa 3 anos e troca por um melhor
Não, esse motor já não baixa óleo a muito tempo. É usado em toda linha Fiat e jeep e só houveram alguns casos no lançamento que foram corrigidos. Qualquer coisa diferente disto é fake news, haters comentando.
Perdeu a credibilidade, incutindo na mensagem que o carro poderia ser mais caro pra fazer média com a Fiat. Como confiar neste tipo de consultoria? Vou deixar de seguir esse canal, n sou trouxa.
Esse é o Abarth, não tem nada a ver com a versão mais barata do Fastback. O Abarth é 1.3 Turbo 4 cilindros (dentre outros diferenciais) enquanto a versão mais barata é 1.0 turbo 3 cilindros.
Deus me livre… 180 não ia emplacar não… até por que o Fastback Ltd Edition lançou a 150 né… e não estavam tendo prejuízo… aí aumentaram para 162… já tá bom demais para um carro que nem acc, teto e disco na traseira tem…
Compraria… se não fosse o aro ter apenas uma tirinha de borracha nas lindas rodas… a ergonomia dentro é ótima para o motorista, mesmo mais altos e tem porta malas para viajar porém não serve para viajar na estrada brasileira com buracos ferozes… realmente quem quer um sub esportivo no Brasil fica meio na mão na hora de colocá-lo na estrada…
vc pode colocar rodas e pneus de maior perfil para buracos e estradas de terra, e vai ficar perfeito pois o Fasback é SUV e já tem a suspensão levantada e que suporta maior carga.
Quanto custa fazer a manutenção de um Subaru 2010 no Brasil em 2023? É fácil encontrar as peças? É fácil encontrar mão de obra especializada e qualificada?
Fiat está igual aos chineses copiando outras marcas kkkkk Esse Fastback é a cópia escarrada e cuspida da BMW X4 kkkkk fez uma cópia descaradamente. 😂😂😂
Quanto será que estes youtubers estão ganhando para falar bem deste carro e do preço? Estranho todos elogiando este carro. Carro com interior cheio de plástico, sem ACC, sem teto solar, falta airbag, câmera 360 graus e custando muito por 160 mil. Para mim tem um péssimo custo/benefício.
Me cita um único carro ZERO neste valor, q tenha algo próximo q esse entrega.. em um mercado fudid# como o nosso, qqr coisa um pouco melhor acaba se destacando, é o caso desse carro..
Pessoalmente, não confio na fiat. Sempre foi uma marca que deu mais atenção ao marketing do que para a engenharia. Além de que acho esse modelo simplesmente horrendo, parece uma bmw de pobre, grotesco.
FIAT foi dar uma de chinês, copiar a BM e foram muito imcompetentes, Nisso os chinêses pelo menos copiam tal qual... É aquilo, bah velho, não tem pra comprar a X4 co pra a imitação...ai não dá né 😂😂😂😂😂
MELHOR NEGÓCIO NO SEU CARRO 0km
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PROCESSO SELETIVO DOS MELHORES VENDEDORES DO BRASIL
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Mano, pra um brasileiro classe media baixa igual eu que anda com carro popular pq precisa comer e ter moradia ver um carro desse faz o coração bater forte *(eu sei que o preço é injusto e tals e blablabla)* esse ronco tirou um sorriso de meu rosto. 💔
Vdd, lindo esse carro, porém é muito caro.
Verdade cara, eu fico viajando tbm, to doido pra ver um desse na rua de cima da Minha Honda CG 😂
verdade amigo. pena q tudo è mto caro no Brasil em termos de carro. uma amiga q vai todos os anos aos EUA disse q o caro mesmo là è comer....frança w inglaterra e absurdo comer tb.
Estava com meu argozinho 1.0 no estacionamento ,passou um desses com um ronco absurdo fazendo eco no estacionamento automaticamente olhei pro volante do meu carro e pensei eu aqui de 1.0 quem sabe um dia posso ter um assim ou parecido, sempre devemos sonhar alto Deus no comando sempre
Alguns elogiam, outros reclamam (muitos só por reclamar mesmo). Mas sem dúvidas é um carro diferenciado em relação ao que temos no mercado interno.
Vendi o meu Limited Edition 22/23 Prata com preto, vou comprar esse Abarth branco agora. E o melhor, vendi o meu por 140.000 (com 28.000 km) e vou interar só 20.000 nesse.
Amigo,o carro é bom? Estou preste a trocar de carro e me apaixonei nessa versão abarth 😍😍
Vendi o meu por 140 também, mas peguei um city veio na troca kkkkkk agora fico assistindo os vídeos e morrendo de vontade de vender o city e bancar mais uma graninha nele. Fastback é um baita carro!!
Eu sempre disse que esse carro é desproporcional e na semana passada vi um na concessionária. Eu ia comprar um Compass longitude, mas depois de ver o abarth preto e o preço decidi por ele mesmo. O ronco e o estilo com as novas pinturas mudaram minha opinião.
lindo mesmo demorou quanto tempo pra chegar ? ou tinha pronta entrega o ABATH ?
@@ramalhodiasfilme a pronta entrega tinham o branco e o vermelho, comprei o preto e foi 1 mês para pegar o carro. O Compass já anda muito com esse motor, imagine o Abarth com 250 kg a menos e todas as preparações que vem na suspensão, mapas de câmbio e motor com o ronco do escape. Todas as vezes eu penso em andar só de forma “normal”, mas empolga não dá não.
@@acassett tava pensando em pegar um C4 cactus thp conseguir zero por 126mil
anda muito tambem, e esperar sair o ABATH com teto solar kkkk mas ficou lindo mesmo FASTback Abath, quando tu pagou o seguro total dele ? por ser esportivo sera que e mais caro ?
@@ramalhodiasfilme fiz o seguro no nome da esposa, ela fica mais que eu com o carro. Ela estava com um Cronos Precision e tive que pagar só mais 450 para 1 ano de seguro.
Sensacional!! Uma coisa que só percebi depois de um tempo foi o acabamento da caixa de Rodas! eles pintaram e deixaram apenas um filete em preto, passando a sensação da roda ser muito maior do que é, ficou MIL vezes melhor do que aquela moldura preta enorme!!! 👏👏👏
Perfeito! Não tinha reparado até ler o comentário! Ficou muito melhor mesmo
A Stelantis/Fiat entende como ninguém nosso mercado atualmente. Vou focar no que vc falou sobre o interior. A VW que faz plataformas muito boas, talvez as melhores daqui, poderia fazer algo mais nesses padrões. Não precisa ser algo realmente premium, mas não me joga um painel de plasticão puro na cara, "engane" o consumidor com formas, desenhos, cores etc kkkkkkk.
Peguei o branco hoje. Muito feliz
No mercado atual, esse preço está EXCELENTE!
Br ae acostumou com os preços abusivos desse mercado principalmente depois da pandemia. Esse carro não vale 160k. No máximo 100k num preço justo.
@@blessedFL concordo!
@@blessedFLcara por 160 mil ter um carro esportivo, tá barato demais
Eu acho o fastback mais bonito nas ruas do que pelos vídeos. Fui na concessionária conhecer melhor, pois estou pensando em trocar meu T Cross confortline. Uma coisa que me decepcionou no Fiat foram os bancos, principalmente os traseiros são bem desconfortáveis. O assento é curto e não apoia a perna direito, alem de não tem muito espaço pro banco da frente. Eu com 1,78 de altura sentado atrás tenho que me abaixar pra olhar pela janela por conta do caimento do teto, alem de ter a impressão de que em alguma ondulação ou quebra molas vou bater com a cabeça no teto. Nesse dia, aproveitei e olhei o pulse abarth. Achei bem melhor a parte do banco traseiro. Se for pra pegar um dos dois fiats prefiro o pulse, apesar do porta malas pequeno.
mas vc nao vai atras no Abarth, vai na frente rsrs.. é um carrão esse Fastback, depois q vc dirigir no test drive, nem vai mais pesnar no TCross, vai ver da diferença de qualidade e pilotagem a favor do Fiat na mesma hora! Se pegar pisos esburacos então o Fiat dá de 10 a 0 no TCross, é outro nivel de absorção.
Cara que chou que ficou mudaram pouco mais mudaram serto top drive, parabéns pelo ótimo trabalho, tamu junto
Carrão mesmo, e vc fez otimas analises e comentarios do Abarth, do mercado e da Stellantis e Chineses, concordo com tudo!
Parabéns pelo programa Assistindo do Rio de Janeiro
Gostei do retrovisor preto. O vermelho do Pulse Abarth ficou apalhaçado.
Gostei muito da reprodução sensorial do carro no vídeo. Quanto aos itens esperados e não presentes, a Fiat é muito estratégica: preço atraente, compensação em outros itens exclusivos e envolventes. Vai dar o doce devagar, conforme o avanço da concorrência
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
O melhor carro do Brasil hoje.
Eu acho engraçado que no começo do ano vi vários "segredos" dizendo que a linha 2024 do Pulse e do Fastback teriam melhorias significativas na qualidade de acabamento, viriam com o ADAS completo e teriam os famosos tetos solares da Fiat. Chega no lançamento é mais do mesmo que já tinha na linha, pode ter acerto mais esportivo e tal, mas no dia a dia nem dá para extrair tudo que esse carro oferece, só sendo imprudente. Parabéns pelo vídeo.
Pois é… não gostaria de comprar mais um carro sem Adas…
Agora me fala quantos carros de 160 mil tem tudo que esse tem + ADAS + teto solar?
E essas reportagens que vc viu eram especulações, tem que ser muito desocupado pra ficar lendo fofoca que não tem confirmação e depois ficar frustrado que te enganaram. Quem te enganou foi quem escreveu, não a empresa.
Galera que reclama aqui nos comentário geralmente não tem nem 160 mil, imagina se viesse "completo" por 180-190mil kkk
16:48 Isso que é um teste de verdade!!! 👏 👏 👏
a stelantis so deveria ter colocado um pneu 215/50. comprei um fast limited edition ano passado(qnd lançou) e na primeira viagem peguei uma tartaruga na BR 153 a 130 e se foi um pneu dianteiro na hora. carro estava com quase 1000km. ja perdi tempo trocando pneu e no dia seguinte pra comprar outro igual e desamassar roda. na minha cidade uma pedra depois fez um.pequeno corte na lateral de outro oneu depois. ai vendi o carro com 4/5 mil km rodados e voltei a andar no renegade q tinha rodas 18 com pneus 225/55
Que carro sensacional
Tira uma duvida , iria de qual abarth fastback ou tiggo 7 pro?
Também fiquei nessa dúvida. Mas o fastback parece ser muito mais carro.
Acho engraçado que o brasileiro médio não tem nem noção do que é uma manutenção básica no carro, não faz alinhamento e balanceamento, não lembra de calibrar o pneu, muitos não sabem nem qual a pressão do pneu do próprio carro, mas o que aparece de gente reclamando da falta de freio a disco nas 4 rodas chega a ser engraçado. 😅 Tô aguardando a galera da manta acústica no capô e dos braços pantográficos 😂😂😂😂 não é possível! O carro é um excelente negócio pra quem tem dinheiro pra comprar
O problema é o seguinte, este é um carro esportivo, carro fuçado, quem compra esse tipo de carro não vai andar devagar, vai andar sempre esticando marchas, dando rotação alta para dar pipoco, daí eu te pergunto!! Onde fica a segurança com freio a disco só na dianteira? Onde fica a segurança só com 4 airbags, onde fica a segurança sem adas? Entendeu agora a diferença, manta acústica e braço pantográfico, para mim não irá mudar em nada, pois o carro já foi feito para escutar barulho de motor, quem aí lembra do sandero RS, oque teve de ser feito para poder colocar um motor 2.0?
Top demais Victor! parabéns pela matéria!
Bem legal, mas é o motor do Jeep novo, eu tenho um pe atras com esse, masss deu uma vontade boa de ir fazer um teste drive aq.
Esse nao entra no cnpj ne?
Ficou top essa ambulância dos caças fantasmas hauahau
Oque é estranho nesse carro são as rodas pequenas em proporção a carroceria, esse carro tinha que ter rodas aro 20 e pneus mais largas
Custaria 10k a mais pra por disco no freio traseiro?
Mudancas para o Limited Edition.. Pipoco no escape!!!
Falta airbag, falta ADAS, falta teto solar e falta freio à disco na traseira..
Não tive a percepção de valor agregado para pedirem 160k..
Tem que ser maluco da cabeça para pagar 160k num carro desses. Pior que to vendo muitos desses na rua.
Opções melhores: Corolla XEI (160k) e Tiggo 7 pro (motor 1.6 turbo e câmbio de dupla embreagem) com pacote Adas completo: 180k (quem tem 160 tem 180) kkkkk
o carro virou chacota mundial. uma revista especializada automotiva america, chamou de "bmw x4 de um homem pobre da america do sul". Parabens aos envolvidos
Acho que não leu a matéria completa. Na mesma matéria fala das características e diz que não tinha carro dessa categoria acessível pro comprador médio, até a chegada desse. Se a pessoa que tem 160k pra comprar um carro é pobre, imagina quem só anda transporte público. :) . E a Fiat não está mirando no público que pode comprar uma BMW nova.
@@danielfirmino3048 fiat fanboy detected. Se tu acha normal pagar 160k em um fiat a tambor. Parabens vai lá e compra um x4 da shopee.
NAO VEJO A HORA DESSE CARRO SAIR PRA VENDER,QUERO FAZER UM TESTE-DRIVE E VER SE COMPRO🥹🥹❤️❤️🙏🏽🙏🏽
Só faltou o teto solar, acc e mais 2 airbags. De resto o carro é top!
Olha, eu vejo muita gente falando mal desse carro. Muitos acham ele muito bonito, mas na minha opinião, um carro não precisa ser somente bonito, mas precisa ser bom, mecânica robusta e acima de tudo confiável, eu não acredito que ele seja de fato um carro esportivo, ele tá mais pra um esportivado, que pra mim não é nem uma coisa e nem outra, só enganação. Mas sem dúvidas e um carro muito bonito, todo carro freia meu amigo, o eu acho engraçado é você falar que esse carro é esportivo.
Baita carro, como sempre digo a fiat sempre ousando
E ainda tem quem tenha preconceito bobo com marca.
Hj a tecnologia é pra todos.
Relaxa depois de 1 mes esse carro ta mais de 170 mil. Pode apostar
Antes disso!!!Como e que ele chega com o valor mais "barato" que o limited edition,que custa 162 mil ?😅
@@r.g.m6324 o Limited vai ter um reajuste para 154 mil
Acho q o limited Ed ou vai sair fora, ou vão dar uma capada
@@pietrodalpizzol5660 vai sair não vai baixar o preço pra 154 mil
É o carro bom, agora para ser um esportivo, tinha que ter manta acústica no capô, teto solar, freio a disco traseiro 😮
Legal que todo mundo fica enchendo o saco pras montadoras fazerem carros esportivos mas na hora de comprar, todo mundo vai no suvzão conservador
Tem ADAS sim! (2024)
Estão trabalhando para ter o teto, talvez opcional!
Sempre curti o canal, mas tem sido difícil engolir as justificativas do freio a tambor na traseira. Não freia a mesma coisa... Mas custaria muito mais para a Fiat alterar o projeto e vender menos. Se o objeto fim do veículo é esportividade, você precisa de segurança também... até por que nem, NCAP tem.
Difícil engolir que a verdade é que não compensa ter o carro muito mais caro apenas para ter freio a disco? Dai não vai ter como te agradar. Carro é produto + negócio. As vezes o negócio precisa ser favorecido.
@@topdrivebrasil Sim, o carro é negócio, produto. Mas vamos fazer o caminho contrário: O carro "esportivo" ou "perfomance" custa R$ 170 mil, mas se você quiser sem os freios a disco atrás, te dou 6% de desconto (5,88%). Esses 6% de desconto podem ser bem caros dependendo da situação. Mas claro que para quem está no roadshow é tudo alegria.
Abs!
@@igorflorescfp eu nao compraria esse carro por 170, por nao ter teto. Mesmo que tivesse freio a disco. Mas compraria por 159 sem teto e sem freio a disco.
Sem acc, sem teto. Mais de 159 seria um absurdo me desculpe. Ipva 4% em SP. Seguro alto. Fiat só se ligou que ficou difícil o mercado para carros a combustão.
Gostaria muito na cor amarelo!
Segundo youtuber que eu vejo espalhando agressivamente esse carro de frente.
Acho que ele aparenta ser muito dianteiro.
Porque só tem ele branco😮
Faltou o trabalho no acabamento: já se vê pela ausência de uma manta acústica. O preço realmente veio agressivo, já que tudo está muito caro no mercado automotivo. 🥲
Poxa mais esse ai tem que fazer barulho mesmo, manta acustica pra que? Tira o escape também entao ué.
Manta acústica em carro esportivo..... 🤦🤦🤦🤦
@@totyIHS acho que vc não entende muito de esportivos, não é? Pesquise pelos esportivos de verdade, não por esportivos tupiniquins. Kkkkk
@@RafaelSantana65 tem gosto pra tudo. Pra mim, o que importa é o desempenho e não um motor barulhento como o de uma charanga velha.
Não e que a montadora baixou o preço por ser boazinha e que tem muita margem de lucro ainda pode baixar mais
Esses plásticos na caixa de rodas deixa o carro com aparência de carro barato. O Abarth com os plásticos pintados na cor do carro, deu outra vida ao carro, tornando mais sofisticado
GOSTEI
A frente do FastBack não acompanha o design da traseira, não casou bem, a frente precisa de mudanças um design ligado a traseira, tipo com os faróis retos e finos, uma frente talvez pontuda menos arredonda . Enfim espero que na hora que chegar o meio ciclo de vida mudem essa frente que não casa com o design traseiro que é bonito. E que também tirem esses plásticos em excesso na lateral nas caixas de roda também.
Bom dia. E quanto ao consumo de óleo q tinha no limit edition, foi resolvido no Abarth?
ZERO estrelas em segurança, plataforma reformada do Palio bolinha...coragem!
Um excelente carro, bonito mas meio desproporcional. Acho que eles deveriam regular o motor para consumir menos oleo, mas esses motores de alta performance preza pelo desempenho e como consequencia naturalmente consome oleo do motor mais do que deveria. Para aqueles que julgam o consumo de oleo, lembre-se, todo motor do aspirado ao turbo consome oleo e isso é natural, acontece que esses motores 1.3 e 1.0 da fiat estao calibrados para alto desempenho, nao é atoa que pulse e fastback andam muito em relacao a concorrencia.
Se tivesse teto eu compraria!!! Mas por não ter (e por eu nao ligar só pra motorização) vou comprar o creta n-line, que tem mais tecnologia, beleza interna e conforto...
Dizer que o freio a tambor tem a mesma eficiência do a disco ? Comprando ele ganha 1 caixa de óleo ?
Kkkkkkkkk
Aquela tentação de comprar a nova bomba do mercado nacional. Um carro todo estranho, com engenharia simples (menos tecnologia, menos segurança e freio a tambor) e com qualidade bem inferior (qualidade não é o plástico do painel).
Bacana para moer uns 15mil km e passar logo para frente pq é bomba!
Ai vem o chinês e coloca o byd yuan e um haval h3 por 150 mil. Onde vai ficar seu Deus depois dessa?!?!? Kkkkkk china numba 1!
Ai chega o governo e mete imposto na importação, qualquer manutenção e peças que podem valer 5% do valor do carro… Estratégia né! A China pode colocar carros baratos pra rodar mas depois tem o pós venda que pode ser bastante desagradável por não saber o que pode vir no futuro com relação a impostos na importação.
Pago no máximo 100k num 0 km desse. Se tiver algum abarth fastback 0km por 100k, avise aqui.
bonito... porem eu acho o espaço interno ficou muito apertado e o valor dele esta muito salgado!
O novo golpe do teto preto pra parecer teto solar!!!
só falta a fiat lançar um cronos abarth
O carro é muito bacana, mas eu duvido que esse motor aguente por muito tempo. Pouca cilindrada pra muita potência (turbo). Tomara que eu esteja enganado, para não sacanear quem tem coragem de comprar carro de lançamento. Mas eu não jamais compraria. Daqui a alguns anos, vamos ver se esses carros estarão no mercado!
Fala isso pq não conhece up kkkkkk a engenharia automotiva avançou milênios esses últimos anos..
Até parece que quem tem 170 mil pra comprar este carro está preocupado com isso kkkkk o cara que comprar este carro só usa final de semana pra luxar e outra só passa 3 anos e troca por um melhor
O ronco é parecido com os antigos DKW,s!!! 😂
Duvido 😂
O motor é o mesmo 1.3 turbo que baixa óleo?
Não, esse motor já não baixa óleo a muito tempo.
É usado em toda linha Fiat e jeep e só houveram alguns casos no lançamento que foram corrigidos.
Qualquer coisa diferente disto é fake news, haters comentando.
Fiat ou Abarth. Eu deixo de comprar um carro desses pq não tem opcional de teto solar,
Meu pai tem um Fastback, eu nao tanko essa traseira desse carro kkkk ele parece um "peixe com Rodas" 😂😂😂😂😂
Eu vendo esse video dps de ter pagado 170 mil no meu Limited by Abarth... a 4 meses atrás 🤡🤡🤡🤡
Não usou a digital drive hein. Digitaldrive.com.br
Eitaaa BMW X4 da shopee...
Não tem como comprar
Atestado de dificuldade financeira
Perdeu a credibilidade, incutindo na mensagem que o carro poderia ser mais caro pra fazer média com a Fiat. Como confiar neste tipo de consultoria? Vou deixar de seguir esse canal, n sou trouxa.
Reaolveram o problema baixa óleo
Nossa senhora, Esse não era o mais barato? Aumentou assim.
Eu posso ter enganado, qual mais barato q é 138 mil?
Esse é o Abarth, não tem nada a ver com a versão mais barata do Fastback.
O Abarth é 1.3 Turbo 4 cilindros (dentre outros diferenciais) enquanto a versão mais barata é 1.0 turbo 3 cilindros.
@@filipeamc25sim, sim
Aparentemente o carro é bonito; mas tem uma certa propaganda.
O brasileiro está precisando ser mais crítico e exigente! Que vergonha esse carro! Entre outros "lançamentos" que estão ocorrendo...
😂 é um Fiatzin por 159mil 😅
Deus me livre… 180 não ia emplacar não… até por que o Fastback Ltd Edition lançou a 150 né… e não estavam tendo prejuízo… aí aumentaram para 162… já tá bom demais para um carro que nem acc, teto e disco na traseira tem…
Teto solar mais caro
Compraria… se não fosse o aro ter apenas uma tirinha de borracha nas lindas rodas… a ergonomia dentro é ótima para o motorista, mesmo mais altos e tem porta malas para viajar porém não serve para viajar na estrada brasileira com buracos ferozes… realmente quem quer um sub esportivo no Brasil fica meio na mão na hora de colocá-lo na estrada…
Que raiva… eu gostei muito deste carro… mas fico assim de viajar na estrada com pneus de perfil baixo…
Agora… o preço é para socar a dona WV hein… vai ter de se mecher…
vc pode colocar rodas e pneus de maior perfil para buracos e estradas de terra, e vai ficar perfeito pois o Fasback é SUV e já tem a suspensão levantada e que suporta maior carga.
Esse aí não me agradou nenhum pouco
Uma Subaru de 2010 é muito mais carro do que isso ai !!!
Quanto custa fazer a manutenção de um Subaru 2010 no Brasil em 2023?
É fácil encontrar as peças?
É fácil encontrar mão de obra especializada e qualificada?
Propaganda?
Fiat está igual aos chineses copiando outras marcas kkkkk Esse Fastback é a cópia escarrada e cuspida da BMW X4 kkkkk fez uma cópia descaradamente. 😂😂😂
9:10 Teste do galho de cooll é rolla.
Não sei de onde os caras encontram tanto dom pra ser idiota.
Vc tem muito potencial, buceto.
Que carro feio da porra , é a BMW da Fiat é feio de mais ! Vai sair de linha rapidinho!!
160k é muita grana. 99k tá bem pago. 😅
até quando o brasileiro vai comprar esses lixos!!!!????
Como se tivesse opção melhor por 150 mil reais mesmo.
Quanto será que estes youtubers estão ganhando para falar bem deste carro e do preço? Estranho todos elogiando este carro. Carro com interior cheio de plástico, sem ACC, sem teto solar, falta airbag, câmera 360 graus e custando muito por 160 mil. Para mim tem um péssimo custo/benefício.
Não estamos ganhando nem um centavo. Mas está te faltando apenas entendimento de mercado. O preço esperado desse carro era 180k
Me cita um único carro ZERO neste valor, q tenha algo próximo q esse entrega.. em um mercado fudid# como o nosso, qqr coisa um pouco melhor acaba se destacando, é o caso desse carro..
Pessoalmente, não confio na fiat. Sempre foi uma marca que deu mais atenção ao marketing do que para a engenharia.
Além de que acho esse modelo simplesmente horrendo, parece uma bmw de pobre, grotesco.
Começar o vídeo com som de Porsche é bem forçado para um fraquinho da FIAT né 😅😅😅
FIAT foi dar uma de chinês, copiar a BM e foram muito imcompetentes, Nisso os chinêses pelo menos copiam tal qual...
É aquilo, bah velho, não tem pra comprar a X4 co pra a imitação...ai não dá né 😂😂😂😂😂
kkkkkkkkkkkkkkkk...
2:19 180 mil só prova que vc sabe de nada, inocente.
BMW X4 da shopee está sendo melhorado.
Cadelo cara de coolll...
O cara é tão fracassado que fez questão de comentar em vários vídeo do topdrive só pra chamar atenção...
Bom dia. E quanto ao consumo de óleo q tinha no limit edition, foi resolvido no Abarth?