PEUGEOT 5008 Рубрика "мои ЛЮБИМЫЕ технологии" или про ГИРЛЯНДУ на приборке
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2023
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog
/ dubass.a - ยานยนต์และพาหนะ
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Ну не знаю для 300 к пробега вполне себе достойно
Классный автомобиль и что самое главное с правильным ДВС!😊
С учётом пробега и года изготовления, вся электроника работает, сгнил проводок к датчику АБС. И при этом многие жалуются что французские машины плохие. С открытием сервиса.🎉🎉🎉
"французские машины" - потому что не чиниться без лексии (сканера) в них нечего.. а 300тыс "для зеленки на проводе" - норм пробег, но раньше их 1 владельцы продавать не очень хотят :)))
Я акуел когда увидел сопли к абс на х3 в м пакете. Акрапович, все дела, и эти сопли висящие к датчикам.))
Тю, он рено взагалі гімно, а тих меганів тисячі понаганяли)
@@Yarrrukчого це рено гівно, з двигуном к4м більш ніж надійний, в топ 10 його точно можна віднести!!! При правильному догляді цей двигун сміло пройде 500т км!
@@user-nq1ov8tn5w в мене вже друга авта з к9к, і гратись з тим гбо для к4м взагалі не маю бажаня, та й к9к якийсь шустріший
Дизеля серии hdi очень хороши, кузова не гниют, комфорт и оснащение есть,управляются хорошо. Езжу на Пежо разных моделей почти 20 лет. В ремонте не хуже и не лучше других авто.
Ездил на 406 2.0 hdi . Один из лучших дизелей своего сегмента
докопался до тросов, которые проехали уже более 300 тысяч. смех. на лицо личная неприязнь к французам
Пиздун Травников😂😂😂😂😂
Жека походу только знайомится с современным автопромом)
Так їх вже разів з три могли замінити)
@@user-md2cv2kt2qв шурака така тачка. Сама більша проблема лампочки. Троси рідні стоять (340 тис). Це 307 пиж надутий просто - теж балка і макферсон плпереду. Плавність ходу такаж - жорстка. Свою функцію сімейного авто з багажником виконує супер. Їде по трасі плавно. На круїзі 130 правда розхід содяри завеликий -7 л/100 км. Але це при тому що 4 людини і повний багажник. Їхав за раз з києва на шимені за Кермом - не стомлюєшся. Сидіти зручно.
Похожее решение у меня в 406 было . Полет нормальный
Вот кто бы что не говорил!!! Французский автопром, цена-качество, очень даже достойный! Двигателя у них кроме еп6 очень даже хорошие! Подвеска простая(за с5 молчу). Трудяги!
Класная машина. Не знаю почему у Жеки бомбит. Кузов не гниет, мотор надежный и экономичный. Да не пулемет, но оно и не надо семейному автомобилю.
У моего отца такая была. Ни разу в жизни ничего не происходило с топливным радиатором. А он на ней на дачу ездил по говнам и буйракам. Туда ничего не попадает.
Найти негатив и критиковать можно любое авто , нету в природе идиального авто , но думаю что Ситрик полутше любого совдеповского и рос. автопрома , и кому то нравится...
Есть хонды 😊
Так все хуйово у пежо що після 316тим пробігу виглядає достойно .
6 років проїздив на пежо 5008 1.6 дизел, механіка 380 000 км проїхав 160 000 км без всяких проблем і геморою, місця багато, класний сімейний автомобіль!
В тебе масло зі щупа не кидало
Пиж 300к проїхав, сучасний ВАГ к цьому пробігу вже весь би довелось замінити. Візьми Тауран (теж мінівен, щоб був його однокласник) і порівняй що із ним на 300к.
Езжу на Пежо 807 с двигателем 2.2 diesel. Maшине больше 20ти лет. Меня все устраивает.
Считаю, что французский автопром имеет смысл брать
Я живу в Польше, купил в 2020 году за 20 000 злотых, 2011 года выпуска (без панорамной крыши и прицела))) ), с пробегом 226 0000 , сейчас уже 260000, кроме сцепления ничего не ремонтировал, на дальние расстояния очень удобное авто, ездил в Украину 3 раза (1200 км) без долгих остановок, практически не устал, два раза в Хорватию тоже около 1200км. Там кстати еще сзади два кресла раскладных в багажнике, получается семиместный.
Подача топлива в радиатор регулируется термостатом. В холодную погоду топливо в радиатор не подаётся. Охлажdениe топлива в жару увеличивает экономичность автомобиля.
Женя, ти віриш в цифру 316 тисяч? Там раза в 2 більше))) І разом з тим "наркоманські" троси ручника працюють як нові) А багато електроніки - це скоріше плюс, ніж мінус. А радіатор - ну проїхала ж машина дохрена, а він цілий і не в гавніщі) Чи може машина недостатньо поїздила, щоб його закидало гавніщем?))
Классно, Дело Евгена развивается.)
Такое охлаждение на vw t5 стоит, за 19 лет владения машиной не разу не видел чтоб этот охладитель был с кусками грязи и топливо перегревалось
в гольфе 20 лет стоит, проблем нет
@@selban2173 в гольфе 30 лет без него. Никаких перегревов👌
@@alexanderrak7540лукавите про 30 лет
Доброго Здоров'я та настрою! Підкажіть будьласка що Зробити щоб нлашвувати двигун Таврії По паливній суміші 1-4 циліндри "біднять" 2-3 норм, якщо збагатити суміш 1-4норм ,2-3 перезбагачена , навідь відчуваю це при налаштуванні карбюратора (на слух) ? розточити 1-4 впуск? чи це брак впускного колектора?
Хорошая машина и двигатель хороший а если у тебя привзятое отношение к пежо так это твои проблемы. Покажи лучше идеальную машину в твоих глазах а мы посмотрим.
Японські авто досить непогані. Я живу на Кіпрі, тут майже у всих японські авто. Так як це острів невелика кількість населення, тому сильно немає можливості купувати будь які деталі на будь яке авто. Всі купують такі машині які майже ніколи не ламаються… В самого Lexus rx450h з легендарним 2grfxe
У мене Сітр 2004го року.
З радіатором охолодження обратки, усе ок.
З електрикою, не виникало жодних проблем.
Окрім ,заміни електричного шлейфу задньої ляди.
За 18ть років експлуатації - це дрібниця.
По бардюрах гасати, то треба джип купувати !
Покажи где фильтр воздушный находится и что нужно сделать чтобы его поменять 😅
Меняется. Не очень легко, но и не смертельно. А что делать, если такая компоновка и часть мотора находится под лобовым стеклом?
То есть снятия морды на ауди для замены ремня то нормас 😂
На 508 (не 5008) просто под капотом.
Силюки обсуждают буржуйскую технику😂😂😂
Успехов, Евгений!
Подбная система ручника стояла еще на моей первой машине Опель Аскона 1982 года , тоже не очень нравилась такая идея . Но вообщем из за нескольких не очень удобных моментов нельзя сказать что авто гавно . Евгений , вы слишком предвзято относишся к французам , сейчас все машины как французкие стали .
В бардачке (от слова "БАР") у пыжа есть система охлаждения напитков с помощью климата!
Доброго дня. Потрібна ваша допомога і консультація. Як з вами можна звʼязатися? Підскажіть будьласка
Відео суб'єктивне, пежо - добре авто. Сам їжджу на пежо 307sw.
Отьездил 6 лет на пежо 307 SW, в начале марта продал. Долго думал, что покупать и вот месяц назад купил 5008 как в видео.
Вітаю з відкриттям сервісу. Так пежо там обслуговують?
300+проехал, на данное время это очень хорошо!)
Ни смотря ни на что, хотел бы обслуживаться в таком сервисе. 👍
Тачка супер!! У меня 200 тыс все ок, желательно форсунки поменять..клапана не гнет) Чтоб поменять лампы подсветки ничего разбирать не нужно..Еще секрет этот двигатель стоит форд, вольво, опель, ситроен, пежо..В фонарике поменять 3 аккумулятора на 100-150 грн...Аналогов цена-комфорт-качество не знаю..Следующий авто будет пежо или ситроен более новый ..
7:38 - почти как в F-16
У меня на вольво 940 такое же Соединение троссов которое показано на видео. И с 96 года конструкция до сих пор работает!
Во французском автопроме желтый цвет фар,- это требование стандарта. Все французские автомобили сходят с конвейера ,либо с желтыми стеклами, либо желтыми лампами! Во время тумана волна света желтого колера самая пробивная . В этом французы опередили мир. И в дождь и туман желтый цвет фар освещает мокрую дорогу гораздо лучше белого о модного голубого.!!!
Вітаю.Дуже схоже на Михайлівку-Рубежівку)).Невже ви там відкрились?
Так 😎
Ля. Крутий апарат. Я в шоці що в Україну завезли в добрій комплектації. В хороших комплектаціях самий каф французів. Вони дають в авто середнього сегменту те що переважно є тільки в преміумах. В мене був С5 х7. Самий звичайний. Навіть близько не в максималці. Але там підсвітка кишеньки з датчиком руху, амбієнт підсвіточка, массаж, ну і гідропідвіска. Якщо що самий правильний. Дизель на айсіні
В цього пижа пробіг тисяч 500, якщо не більше. У мене 360 і ручка кпп не затерта, тільки хром полущився.
Дивно судити пробіг по ручці кпп, я чомусь впевнений що ви нову авту не купували, і до вас могли ту ручку затерти і замінити. Ну і коли авта їздить по трасі і місту, то знос ручки кпп буде суттєво відрізнятись
@@Yarrruk там ручку замінити не так просто, як здається. Тому вона там така і є. Щоб це було просто її обов'язково замінили.
@@user-iv3qi2er1p люди можуть весь салон перекинути щоб замаскувати пробіг, а ручку кпп важко замінити😁😁😁
@@Yarrruk згоден, тільки якщо робота цього варта.
підкажіть, у пежо 5008 є 2.0 дизель який ніби не критикують а хвалять, і 1.6 дизель він є 16 і 8 клапанний. як відрізнити 8 і 16 клапанний ? який краще ? чи на них всіх є еоліс ? дякую.
Краще бери2.0
ад блю идет с иолисом , бак 1 литр, хватает на 120 тыс км , цена литра 100 долл. Комплектацию смотрите перед покупкой, там все указано .
Як власник подобної авто, можу сказати що за 13 років і 720к пробігу, ніяких проблем з показаними механізмами в ролику(ручник, радіатор палива, екрани, проекції, і тд..) немає, із проблем, бісить грім полиць закривання третього ряду сидінь, і некомфортне планове обслуговування( заміна масляного фильртру на 2.0hdi)
Это же не внедорожник, где воздухозаборник воздушного фильтра должен быть выше шляпы водителя... за неудобство замены ламп задних фонарей вопросов нет, КОСЯК. В остальном либо хозяин очень аккуратный, либо машина сама по себе намного крепче большинства того, к чему мы все привыкли. Набалдажник переключения скоростей на моём Ланосе за 410 000 км тоже отполировался до зеркального блеска, но он некрашеный и в глаза сие не бросается. Наличие краски на рычаге у Пежо говорит лишь о том что не думали его создатели о том что у кого-то он будет служить 300 000 :)
Видели бы радиатор соляры на моем кадди)))))) и замена лампочек в задних фонарях совсем не проблема)))))) но это же немец)))) о них так не принято))))))
Сними обзор на двигатель современного модного китайца - черри, эксид, хавал
Спасибо за интерес к нашему бренду! Мы тоже с удовольствием посмотрим обзор на EXEED, например, на новую модель - RX. Скажите, пожалуйста, что бы вы хотели узнать о двигателе EXEED? Мы можем поделиться технической информацией.
Нормальная машина,у каждой есть моменты
А який двигун?
Эх, Женя, нашел к чему доколупаться!
Как снять стартер на сузуки гранд витара? Снимаем дроссельную, косу зажигания, топливную рампу, впускной коллектор, площадку аккума, ослабить и повернуть магистраль гура...
Но это же японцы!
Все норм у французов - а разбирать обшивку крышки багажника на любой машине подобной конструкции приходится!
А на део матиз автомат только двумя женскими пальцами стартер..)
Паливний радіатор на дні авто і на VW встановлюють, але там ще пластиковий захист стоїть.
Калиматор прикольный )))
Машина новая? Нет. Ну и где грязь на радиаторе солярки? Нету? А что ж ты наговариваешь...
Скоро колено, поршня и шатуны будут делать из пластика ; )))
Ну как будет возможность обязательно к вам заеду
Кто продает ? Цена ?Очень интересно.
Гвоздь 💅программы вообще зачёт видел но такого ещё не бачив 🥸🥸🥸
Ну блин, по поводу задних фар-стопов и т п... - а ты хотел чтоб проводка и доступ к лампочкам по салону и багажнику валялась? Ну ты серьёзно? Если все делать ремонто пригодным и в доступе - то получится какой-то раллийный багги, а не комфортная машина повседневная семейная.
На тех же французах, в частности Ситро С4, нормально же сделано - просто снимается лючок в обшивке, и есть доступ до лампочек.
@@imupowqk и как часто туда надо лазить лампочки менять? Как масло, каждые 5тыс км? Или раз в 10 лет? Смысл делать лючки и т п тем самым делать дороже машину.
Да глупый и предвзятый автор видео. Пежо отличный авто.
Ну так вроде и должен основной трос ручника ходить, иначе как он две стороны зажимать будет
1:10
Ух ты! У тя свой сервис появился? Витаю!!! :))
Какой адрес и телефон сто ?
Пыжи топ ;) Сам гоняю на 208 GT Line Faro Yellow.
В фольксваген Т 5 так само стоит радиатор охлаждения соляры.
как кладелец дизельного пижа (307 1.6 турба) сразу растроили твои замечания к конструкторам... но покурив и успокоившись, осознал, что практически к любым конструкторам/инженерам любого авто у механиков есть претензии... к тебе попал трактор 2.0 литра (скорее всего 136 коняк), будет резвее моего, но 5008 и тяжелее... за время использования много положительных эмоций (в часности стоимость ремонта и з/ч)... из негативного: мне досталось авто с пробитой прокладкой и забитым ЕГР, но тут уж сам виноват, т.к. на момент покупки не шарил в авто от слова совсем... спс за видос, так держать!!!
У тебя масло со щупп не кидает
@@user-jn2th5om6f уже нет
Автовиробники націлені на комфорт користування нового авто, ними ж визначений і ресурс авто, от на жаль ми користуємось авто після закінчення терміну ресурсу, а потім марка не така...
Лучше взять фрнацуза, чем корейца. Тище, комфортнее, никогда не сгниет.
Согласен
Женя, хорошо что как на С5-м ситроене на переднюю ось ручник не завели. Там трос поменять тот ещё квест.
Ни какого квеста там
Все тоже самое
Пежо 508 купил после Шкода Октавия. Пежо лучше по всем показателям.
Француз откатал свои 5-7 лет и купил новую машинку,а нам пригнали Б\У и сношайтесь с проблемами...Хотя если бы не сумасшедшая растаможка ,такую тачку можно брать по остаточной стооимости в 1800 евро и вкладываться в ремонт.
сумасшедшая растаможка?) Мужик, вам еще повезло с растаможкой, вези что хочешь)
@@user-wd5ke5yn1y КЦП-ПНХ!
Был у меня пыж 207 - не сложнее зубила на самом деле устроен. Но это модель понавороченнее конечно, а где навороты там и наркомания
Эх,а знаешь ли ты как во втором сценике поменять предохранитель габарита ?😂😂😂
Это интересно, а как? У меня Сценик 2, и предохранители в салоне за маленьким бардачком со стороны водителя
@@Bars5Bass да,вот только предохранитель габарита находится под капотом...и чтобы туда добраться нужно снять АКБ,ЭБУ и полку АКБ😉
Пежо это круто и не тупите
Після Лади Пріори побачив перший раз нормальну машину?
Жесть миллион подписчиков к сельскому механику, который даже в марках не разбирается и такую старую машину видит в первый раз)))
Привет. Ты ещё не видел как на с4 с таким же мотором 2натяжных на ремень генератора...
так там стартстоп, потому и 2 натяжных. обгонную муфту не поставишь на генератор такой
"Автомобіль наркоманский, але я його б можливо придбав за гарну ціну)"
Дружище, хватит обстирать французов , технологии с трусом ручника у них уже больше чем 30 лет , ставились очень давно , как показало время технология надежная !!!!
Не понял зачем топливо охлаждать, да ещё и соляру. Чтобы поскорее замёрзла на морозе?
Когда летом на лампочке ездишь, можно перегреть.
Віваро 1.9 топ, на пятой розхід 8 л. 100 км. , на 6й 12 л 100км
А в якому місті сто ?
Всё годами работает, но почему-то конструкция плохая. :)
А навіщо охолоджувати дизель?
Найдовший варіант прикола про не обслуговування Пежо який я бачив 👍
Видос конечно предвзятый, но вы потешили друга Хондовода, который высасывает недостатки Пежо из пальца и скинул мне этот видос. Так что кому то зайдет
Соляру наоборот подогревать надо
Очень сексуально в этих авто меняются испаритель кондея и радиатор отопителя.
Крутий відос про пежееее😅
З приводу потертої ручки кпп. Подивіться момент коли автор відео переключає передачі - кільце на його пальці знаходиться на потертому місці ручки.
Думаю, попередній власник авто протер цю ручку своїм кільцем на пальці.
А ничего что этот Peugeot более чем полностью родом из Японии (Mitsubishi)?
Молодці, хлопці!
Да, все в принципе умеют тачки нормальные выпускать, кроме АвтоВАЗа 🤣🤣🤣. У меня рено Велсатис, 2,2 т.дизель, отличная тачка, пробег 360000 уже и я очень доволен автомобилем, расходники в доступе и не дорогие 👍
А чого там свуки зі Сталкера?
Когда уже МБ100?
Більше 30 років ремонтую авто, більшого гімна ніж німці немає. Мабуть любитель ,, вагіни" і ,, карієсних" мерседрочерів. Якщо,, бумер " проскакує сто значить в нього відмовили гальма....
А в какой тачке вот прям все все сделано не по наркомански? У меня Ситроен С4 2009 с нормальным TU5 и я доволен 😁 У каждой тачки есть свои + и - и есть решения которые затаенны для комфорта или эргономики но при этом да страдает ремонте пригодность 😁 ДА это компромисс! К примеру в ситроене радиатор печки снимается реально за 5 минут а не как у всех - взрываться пол салона, снимается торпеда, или для замена ремня ГРМ достаточно сверло на 6 ММ что бы зафиксировать звезды а не дорогая оправка🤨 Зато в Ниссан Альмера Н16 меняется сальник на рулевой рейке - без снятия самой рейки 😁
Топливный радиатор будет в говнище… Но ведь на видео он чистый
Слава богу что на Гейваге такого нету.
Все по феншую!!!!!!!
Вітаю, ви для себе відкрили французький автопром. А то б і далі ...
Класс я купляю
Все заєбісь там, у нас взагалі таврія тільки єбана, і разтаміжка, заради деуланусу сук
Видео как хоть к чему то придраться.
На Ваге, особенно Ауди, наркомании побольше......
Куда там этому Пыжу до твоей божественной Хонды...
Привет. Разбери Рендж Ровер 4.2 бензин V8
Я в шоке от радиатора😱
Да нет с ним проблем абсолютно никаких. На 307 такой же радиатор.. Отьездил 6 лет, в том числе и на рыбалки по полям и лесам. Всегда он чистый.