Eng.Subs. Swift Sport VS Mercedes A45 AMG|At Mini-circuit

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 80

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR 3 ปีที่แล้ว +19

    結果発表がサラッとした終わり方だったけど
    0.2秒しか違わないのって凄いですよね⁉️
    スイスポ凄いね👍

  • @user-vv9sb3bw6m
    @user-vv9sb3bw6m 3 ปีที่แล้ว +9

    ZC33S最近買ったばかりだけど、本当にいい車だと思う。
    車に乗るためにどこかへ行く という考えになった。

  • @user-rt6gq8iy4j
    @user-rt6gq8iy4j 3 ปีที่แล้ว +20

    異種対決が見られるのもノブレッセのいいところだと思いますよ👍👍

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 3 ปีที่แล้ว +10

    見たかったチューンドスイスポと格上のバトル!
    比較映像見ると最終コーナー出口はスイスポのほうが前にいますね。凄い!A45はそのあと一気に詰めててさすが2L世界最強エンジン!熱いバトルで面白かったです!

  • @SS07725
    @SS07725 3 ปีที่แล้ว +7

    2台の走行シーンの二画面比較凄くわかりやすかったです😊もう少し走ってる映像を見たかったです😅スイスポすごいですね😄次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @blackman2278
    @blackman2278 3 ปีที่แล้ว +9

    スイスポはニュルブルクリンク にも、サーキットレンタカー(外周)として用意されてます。911や35GT-Rもありますがレンタル費用の面で、スイスポ借りる日本人が多いです。楽しいですよニュルでも。コロナ開けたら、改めて走りに行きたいと思います。

  • @akihiro8811
    @akihiro8811 2 ปีที่แล้ว +5

    スイスポのコスパに脱帽。

  • @user-pw4iy1gf8t
    @user-pw4iy1gf8t 3 ปีที่แล้ว +4

    いつも面白い! クルマ好きにはツボ
    社長の器の大きさと人の良さが滲み出てる所も好感◎

  • @sugisugi3878
    @sugisugi3878 3 ปีที่แล้ว +43

    価格差を考慮したらスイスポ凄すぎ

    • @matktm
      @matktm ปีที่แล้ว +1

      日本の宝、誇るべき1台!

  • @freemotojeffp
    @freemotojeffp 2 ปีที่แล้ว +1

    スイスポ本当に凄い!
    で、も、、このLSDは街乗りに支障が無いとは言えない気がする。
    音の問題ではなくて、ハンドルの戻る力がめっちゃ強いから曲がり角曲がるたびに結構な力でしっかりホールドしてゆっくりハンドル戻さないとダメだと思う。
    スルスル〜って戻すつもりでは絶対乗れないでしょうね。
    でも今回のチューンで一番タイムに貢献してるのはLSDだと思う。
    結局はライトなチューンに収まってないと私は思います。
    街乗りの時とイニシャルを変えられるLSD開発したら凄いと思うけど難しいでしょうね。
    45はもちろん普段の街乗りでハンドルが戻るの強くて乗りにくいって事がないように何かやってるはず。

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e 3 ปีที่แล้ว +13

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    スイスポめっちゃ速いですね‼️😱
    社長がおっしゃる通り、今の時期でこのタイムなら冬にタイムアタックしたら、いいタイムが出ると思います。‼️👍
    また、楽しい企画ができました。‼️👌

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 3 ปีที่แล้ว +12

    美浜サーキットって事もありますが、上級ライトチューンでA45に近接出来るスイスポのポテンシャルが凄いですね‼️ 冬のタイムがどうなるか?今後も楽しみです😁

  • @ebon1129
    @ebon1129 3 ปีที่แล้ว +4

    イニシャルDの世界感じました
    峠上りはA45圧倒ですが、下りだったらもっとブレーキングで詰めていけそうですね…あわよくば…
    こういう企画好きです!

  • @syujik
    @syujik 3 ปีที่แล้ว +10

    美浜でのマフラーテストは懐かしいw
    スイスポ大健闘!!
    冬は44秒を十分に狙える!

  • @ginta6459
    @ginta6459 3 ปีที่แล้ว +4

    サムネ見た瞬間、無茶しよるなwって思ったけど
    結果は意外と大差なし。
    いくら馬力があってもコースによってはこういう結果になるという。
    なのでコースに合わせたチューニングも必要になってくる。
    なにをどうしたら、を考えて考えて考えて・・・
    車って奥が深い。だから嵌る人はどんどん嵌っていくんやろね😊

  • @daichannel35
    @daichannel35 3 ปีที่แล้ว +6

    これ、ayaちゃんが両方運転してのタイム差も見てみたくなりました❗️

  • @maeharakeichi5039
    @maeharakeichi5039 3 ปีที่แล้ว +3

    中高速殆ど皆無なミニサーキットでは
    エンジンパワー活かすどころかむしろよりフロントヘビーな車重が大きな足枷になって
    性能差自体出にくいのは当たり前だけどネタとしては面白いかのかもね

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 3 ปีที่แล้ว +7

    社長さんあやちゃんお疲れ様です。対決動画はやっぱり楽しい😊今回は走行シーンが短くて少し欲求不満です😩2画面の比較動画はとてもわかりやすかったです😃次の対決動画楽しみにしています‼️のりちゃん編集お疲れ様です。

  • @dctrin
    @dctrin 3 ปีที่แล้ว +5

    フルノーマル同士とフルチューンスイフトでどこまでA45に差を付けれるかを見たかった

  • @zeasu555
    @zeasu555 3 ปีที่แล้ว +4

    車両の価格差が半端ないwww
    だがスイスポのコストパフォーマンスも半端ないw

  • @sam310san
    @sam310san 3 ปีที่แล้ว +2

    0.2秒はバケットシート導入で越えられる効きがします。

  • @RT-dp9qe
    @RT-dp9qe 3 ปีที่แล้ว +6

    スイスポからA45に買い換えようと思ってましたが辞める決心が付きました!面白い動画有り難うございました!

  • @user-eq1hj9vd4j
    @user-eq1hj9vd4j 3 ปีที่แล้ว +1

    今日も動画良かったです!
    またして欲しいな
    スイスポもベンツもかっこいいな

  • @user-jr1rm3lv1s
    @user-jr1rm3lv1s 3 ปีที่แล้ว +4

    ヤシの木と定常円ではスイスポに分がありそうですね🤗✨

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q 3 ปีที่แล้ว +5

    ノーマル車同士の比較も見たい。

  • @KABA108Kg
    @KABA108Kg 3 ปีที่แล้ว +2

    スイスポのポテンシャル+ライトチューンはA45に美浜では良い勝負なりましたね!😍

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 3 ปีที่แล้ว +5

    スイフトスポーツのパフォーマンスが際立ってますね!!
    コストパフォーマンス抜群で腕を磨くにはもってこいですね(^^♪

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 3 ปีที่แล้ว +11

    A45の加速力を考えたら、スイスポはコーナーでは勝ってるぐらいの感じですかね😲

  • @tf-om1sv
    @tf-om1sv 3 ปีที่แล้ว +14

    45秒いけるんだ、、

  • @35-17yy
    @35-17yy 3 ปีที่แล้ว +1

    軽さがもろに出てますよね
    ブレーキで頑張ってる所と結局多少かいちゃってロスする分もあるんでそこまで大差は無かったと
    でも、ミニサーキットでこれだと筑波だと5秒くらいは違うんだろうな…

  • @2kpartita
    @2kpartita 3 ปีที่แล้ว +16

    スイフトってすげえいい車なんだな

    • @user-sj6dl9qj2p
      @user-sj6dl9qj2p 3 ปีที่แล้ว

      当たり前や
      特に色はキモオタブルーが一番いい車やで

  • @fusennotora
    @fusennotora 3 ปีที่แล้ว +3

    軽さは正義

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 3 ปีที่แล้ว +7

    美浜動画二日連続は嬉しい
    A45ホイールレイズさんに戻っている
    スイスポもDCTになったらもっとやばいだろうな

  • @user-fe5je9zd5h
    @user-fe5je9zd5h 3 ปีที่แล้ว

    オープニングのあやちゃん、のりちゃんの表情が最高にかわいい!!

  • @morara123456789
    @morara123456789 3 ปีที่แล้ว +2

    車体200万以下の車両がチューニングでここまで変わるのか....
    開発者たちは最終的にどこまでいけるスポーツ性能を想定して設計したのだろうか...

  • @euro-my8pu
    @euro-my8pu 3 ปีที่แล้ว +1

    馬力とコースの相性でしょう、スイフトもデフが入って無ければ曲がらんし。

  • @Monday9Friday
    @Monday9Friday 3 ปีที่แล้ว +1

    7:29 社長のブローオフASMR

  • @RS-vp2su
    @RS-vp2su 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。この動画秋ぐらいですか?

  • @user-nq6iq8tr8p
    @user-nq6iq8tr8p 3 ปีที่แล้ว +2

    この価格差でこのタイム差
    スイスポすごいなぁ

  • @user-xk7vy4xn5f
    @user-xk7vy4xn5f 3 ปีที่แล้ว

    素朴なギモンだけど、NOBLESSEさんエンジンオイル何使ってるですかね?
    自分の車のオイル何にするか考えてたから気になった

  • @keisuke7743
    @keisuke7743 3 ปีที่แล้ว +2

    サーキット動画うれしい😀これだけの差はすごいですね🤩スイスポ最高🤔

  • @shu--satorimas
    @shu--satorimas 3 ปีที่แล้ว

    ノブレッセのステッカー貼り4枚中、3枚、失敗しました😁文字だけステッカーに水貼りはダメなのが分かりました😁
    400馬力と同じ能力なのには、驚きです😁エアクリーナーのHKSキノコにしたスイスポが、見たい😁

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 3 ปีที่แล้ว +1

    社長、aya様お疲れさまです。やっぱ、美浜の景色やっぱ良いな〜😆懐かしい❗6耐思い出しました☺️A45ちゃんとスイスポちゃんの2画面比較すると非常にわかりやすく見えました👍A45ちゃんに対抗した、スイスポちゃんにあっぱれです。👏👏👏

  • @user-ky2kd2ms6w
    @user-ky2kd2ms6w ปีที่แล้ว

    スイフトもATだったら?ってのが本当の比較になっていたと思います。考え方の違いかもですが。

  • @user-pd6pw4vg3g
    @user-pd6pw4vg3g 3 ปีที่แล้ว +1

    旧CLA45AMGシューティングブレイクの後期型とZC33Sの2台所有しているのでいつもよりさらに楽しく拝見しました。
    しかし、A45S/CLA45Sになって2000㏄をさらに40馬力UPさせてくるとは思っていませんでしたw
    ZC33SもECU書き換えているのですがCLA45も書き換えようか思案中w

  • @TOMICA_DAISUKI
    @TOMICA_DAISUKI 3 ปีที่แล้ว +4

    スイスポ速いね!

  • @amg4665
    @amg4665 9 หลายเดือนก่อน

    こんな小さいコースなら軽いスイフトの方が軽快だろうね。直線長いロングコースならAMGの方が速いんだろうね。0-100ならAMGには勝てんよ。ただ今CLA45AMG乗ってるけどベンツに乗るならCクラスとかにした方がよかったかなとちと思う。AMGは速いけど街乗りしかしないからそんなぶっ飛ばすことないし、エキゾーストノーマルでも爆音。夜に帰ってきたら近所迷惑。あとAMGのスポーツサスはガチガチやしね。乗り心地はスイフトスポーツに余裕負けだろう。もうちょい歳とったらスイフトに変えよかな。歳とったらスポーツもいいがある程度の乗り心地も欲しい。

  • @gannko30
    @gannko30 3 ปีที่แล้ว

    国産のコンパクトハッチは今、最高にキテる

  • @yasutsumada7035
    @yasutsumada7035 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり車重はタイムに影響するのか…

  • @zc33somega45
    @zc33somega45 3 ปีที่แล้ว +4

    a45もスイフトと同じ所のecuしたらトルク💪モリモリになりますよ🔥

  • @user-xu9sv3zb1q
    @user-xu9sv3zb1q 3 ปีที่แล้ว +1

    スイスポすげ〜。自分も6AT乗ってるからビックリ‼️

  • @lisa-ry8nv
    @lisa-ry8nv 3 ปีที่แล้ว +3

    ノブレッセコンプリートカーVSメルセデスAMGコンプリートカー

  • @masabon4629
    @masabon4629 3 ปีที่แล้ว +7

    スイスポ速いな

  • @Monday9Friday
    @Monday9Friday 3 ปีที่แล้ว +1

    A45はパワーはあるけど車重が足かせになっているように見えますね。1,500㌔以下ならタイム差が広がりそうです。

  • @user-me9nk6vc3r
    @user-me9nk6vc3r ปีที่แล้ว

    スイスポ凄すぎる

  • @user-uj2je1nd1r
    @user-uj2je1nd1r 3 ปีที่แล้ว +4

    スイスポでこの速さならGRヤリスではもっと速いのかも…

  • @catrat7475
    @catrat7475 3 ปีที่แล้ว

    スイスポ静かすぎて速そうに見えないけどはやい!!

  • @user-wp9nj2ed7b
    @user-wp9nj2ed7b 3 ปีที่แล้ว +1

    あ、どうも!スイスポ速いよー!A45もトラブルさえなければ
    もうちょっとタイム出た気がします!

  • @oohorik
    @oohorik 3 ปีที่แล้ว +2

    そういえば交換したパーツってどうしてるんだろう?

    • @user-vo4tm9mu1b
      @user-vo4tm9mu1b 3 ปีที่แล้ว

      二階においてあるんじゃねーの?

  • @takaita7817
    @takaita7817 3 ปีที่แล้ว

    英国で 440ps/57kgm の2L量産車が売ってたような記憶が…

  • @tk-ul9ld
    @tk-ul9ld 3 ปีที่แล้ว

    頭の揺れ全然違いましたね。
    疲れに差が出そう!

  • @user-mm2wp8sb8f
    @user-mm2wp8sb8f ปีที่แล้ว +1

    色は断然外車の方やな笑

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり軽いのは相当の武器ですね😏
    社長の言うフルチューンでどれくらい変わるのでしょうか見たくなりました。
    A45より速かったりして(゚Д゚)ノ スイスポ四駆だったら、ぼく買ってましたよ😏
    イイ検証ありがとうございました。
    社長、ayaちゃん、のりちゃんお世話になります。

  • @user-kf7xd9rt7t
    @user-kf7xd9rt7t 3 ปีที่แล้ว

    コレ⁉️スイフトが凄いですねぇ!
    あとは、排気系でフロントパイプと
    メタルキャタライザと、吸入系でスポーツエアークリーナーとレーシングコアのインタークーラー&パイピンクで!A45sに勝てるかも⁉️ワクワク👍

  • @ikura_6509
    @ikura_6509 3 ปีที่แล้ว

    ここじゃそんな差が出にくいね〜

  • @notti2501
    @notti2501 3 ปีที่แล้ว

    A45負けたら悲しみ、、、

  • @TakeVlog3588
    @TakeVlog3588 3 ปีที่แล้ว

    社長、ayaちゃん❗お疲れ~~~😀👍
    A45とスイスポなんや‼️😉👍
    スイスポの凄さが、良くわかる
    ECUとLSDやらでA45に対決出来るくらいのレベルは、凄いよ🎵めっちゃ欲しいスイスポ&社長のスイスポで美浜サーキットを、走りたい🚗💨💨💨💨

  • @moves8049
    @moves8049 3 ปีที่แล้ว +2

    4分の1の値段なのに???

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 3 ปีที่แล้ว

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    イチローさん🎵
    速すぎで凄いですね🎵😀🎉✨
    車重が軽いと
    やはり凄い事ですね🎵😀🎉✨
    ラストの45&スイスポ同時映像を
    拝見した感じだとコーナーは
    スイスポの方が少し速い感じで
    立ち上がりは同じ感じで
    伸びで少し45速い感じで
    ゴールライン🏁で殆んど同じ感じ
    ですね🎵😀🎉✨
    やはりテクニカルなコースは
    コーナー速い方が速い感じですね🎵😀🎉✨
    鈴鹿だと 明らかに差が違う事に
    為りますよね。😯
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @genmc8538
    @genmc8538 3 ปีที่แล้ว +6

    個人的にはスイスポに100万以上かけてミニサーキットだけ速いなら、ノーマルのa45買う方が満足する。

  • @h20syotoku
    @h20syotoku 3 ปีที่แล้ว

    45sかな?

  • @user-ik1kz2xi4y
    @user-ik1kz2xi4y 3 ปีที่แล้ว

    まあw高い車でも
    このくらいの差なら
    スイフトだな
    スイフトで峠の下り攻めたいな
    ベンチは…いらんw売るかな
    結婚してから…わいの封印されてるFD車検通してチューニングにあてるか、違う国産買うわ
    ワイスピ3仕様のキット組んでから数回しか遠出してないや
    峠何回か流しに行ったくらい…サーキットいきてえ

  • @user-qp6jv2lb5f
    @user-qp6jv2lb5f 3 ปีที่แล้ว

    GRヤリスも混ぜて

  • @notti2501
    @notti2501 3 ปีที่แล้ว

    逆にA45がしょぼいってのがバレる、、、、

  • @redpepper2192
    @redpepper2192 3 ปีที่แล้ว +1

    こういうのやめろや。またスイスポ乗りが調子に乗ってちょっかいかけて来るから。煩わしいんだよ。