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5気筒気になるし、現行のアウディは攻撃的なデザインで特にかっこよくなったよなあー
直列5気筒は惹かれるなぁ
A45S乗ってますが、本当にどんな道走っても楽しませてくれます。
RS3の、普通の車をカスタムしてスポーツモデルにしたという感じのデザインが好きAMGは綺麗すぎる
言いたいことすごくわかる。
既存の市販車を間改造して変態化させた感じがしていいですよね
RS７の外見かっこいいけど内装が残念すぎる、Sクラスみたいに豪華にしてくれ
こういうちっちゃい高級車ってロマンあるよね
や
現行A1にもS1出ないかなぁ
普通に車好きな人が乗っても試乗してみると分かる、これが1000万！？ってなる車だよね
@@kyosuke2929 サーキット行かない人には勿体無い車ですよね、普段乗りだけなら半額で買える
Mazda2とかmazda3もいずれこうなって欲しい
一昔前のスーパーカーみたいな速さに快適性と安全性が足されて900万ならお買い得ですね買えませんけどね
やっぱRS3だなぁ新型になってよりやる気に満ち溢れたデザインがすこ
渋谷でrs3みたけど死ぬほどかっこよかった
アウディの良さはこのクラスが真骨頂。ttrsやrs3がアウディらしさ。
アウディの見た目が好みすぎる
Audiは目的地まで先進的かつ快適なスポーツ性Mercedesは道中をアクティブに楽しいスポーツ性といった感じかな。欧州メーカーはどのメーカーもスポーツに対する姿勢が明確でいいよね。
ハッチバックが好みなんだがセダンの方がカッコよく見えちゃうんだなRS3見て思っただからAMG CLAもそうだと思う2L直4ターボ最強はSTIでもタイプRでも無くAMGなんだな1:34もしAMGが走行中ぶっ壊れたらマイケル・シューマンに文句を言えば良いんだな
快適に飛ばしたいならRS3、とにかく楽しみたいなら45Sかな
メーカー的にはメルセデス一択と言いたいけれど、この2モデルの選択ならRS3かな。。
どちらも憧れの車
昔はこのカテゴリは日本車も得意だったのに、絶滅してて悲しい
日本車メーカーに対しての世界的な風当たりと日本の景気が落ちてることによって国内ニーズが無くなってるからなぁ😢あとは出すとしても安全機能の装備などによって価格も高騰してしまうし
日本はエヌボックスしか売れないからなー
シビックRやGRヤリスはこのあたりのポジションじゃないですか？
2024年時点で日本車は新車乗り出し６００万円以下だとパワフルなスポーツタイプは乗れない悲観も有るけど純然たる事実が今有る
@@元祖水郷の民 RS3などの価格帯ならZのバージョンSTやGRスープラのRZまで候補に挙がってきませんか？
私はアウディです♡
全長の短いこのクラスなら、セダンだとずんぐりむっくりでダサくなるから、ハッチバック一択やな。てかa45のデザインセンス凄すぎるわ。
好みはアウディに1票だけど、登場時期からしてAMGが不利すぎる
デザインはRS3車の信頼性はAMG
わお！大好きな2台！
5気筒のこもった感じの音は素晴らしい。45の大人なデザインが好きですね。
エゲレス国は道端に電柱が無くてホント綺麗
RS3のグリーンのセダンカッコいい〜
ホイールのマークキッチリ揃ってんの嬉しいw
アウディの方が好きだなー
アウデーは右ハン軽視し過ぎ、A4以上は右へA3は左へのペダルオフセットが酷過ぎる、ベンツはAでもCでも殆どオフセットが無いから自然。
@@下田洋介-w4z だからなんだよ😇
@@下田洋介-w4zというか右ハンドルなんて需要あるのが日本とイギリスぐらいなのに合わせる必要あるか？
@@lililili5023企業としての作り込みの意識の低さでしょ。というかアウディはもう時代遅れだけど
13:13 加速の勢いでケツ沈んでるのすげえw
多分加速したらどんな車でもケツは沈みますよ
@@gallardo1202822071 沈み方よ
外装を比べるならed1はちょっと別物かな…。とはいえ内外装のデザインとスペックはA45sに軍配が上がるし、どちらかを選べって言われたらA45sだけど、RS3の直5エンジンと実用性とスピードを兼ね備えた紳士の乗り物感も堪らない…。
BMWは対抗できるようなホットハッチは作らんのかな。
日本で高級コンパクトカーってカテゴリーが流行らないのなんでだろ。レクサスCTは今年で生産終わっちゃうし。
同じ400馬力級でもやっぱアウディの方がだいぶ余力あるかなABTが500馬力のコンプリート車出してた
APRは600馬力でビックリ。
メルセデスのキリッとした大人っぽいデザイン好み
RS3は8Vの方が音は良かった8Yになってから静かになった
システムの統一とかでメリットがあるのは分かるけどインパネをスクリーン1枚にする流れ本当にやめて欲しい
マジで分かる、何考えてるんだろ
てか2枚がいいならRS7買えば？
cla45sに乗っていますが本当にいい車です。
どちらの車のデザインも好きだなぁフロントのデザインが何ていうか、掃除機みたい
見た目とかもスポーティーなRS3かな
RS3もハンドルとかオプションでアルカンターラ出来ましたよね
前から思ってるけど、メルセデスのリアテールランプがブラジャーに見える。
なんて嫌な呪いをかけてくれるんだ
買うならアウディ欲しいのはメルセデス勝者はアウディたぶん日本ではこっちが売れると思う
見た目でアウディかなぁ…なんか最近AMG SLとかでもトキめかないのだけど、感性がついていってないのだろうか。
RS3はギアがギクシャクなのか。残念。。RS3が7速でA45sが8速っていうのもあるのかな。ギクシャクしていても5気筒エンジンに惹かれてしまう。
AMGのDCTは優秀すぎる
RS3だろ
俺はRS5買ったけど満足してるLS500hと迷ってRS5にしたけど
RS5で大正解
その二つで迷うってなんでなん？
どちらも、一長一短ありだなあ‼️普通の人では、とても維持出来る車では無い事、確かですよ‼️
正直CTにもハイブリッドオンリーではなくて、この2台のようなモデル出てほしかったな…
確かに仮にも高級コンパクトなんだしブレイドマスターの上位互換みたいなのもあってもいい
A45の方が乗った時に快適そうで良いなそしてホットハッチになると必ず現れるGRヤリスとFK8シビック
重箱の隅の、さらに隅をつつくような差。そんなことどうでも良いからどっちかほしい。(買えない)
日本でも扱いやすいサイズってのがいい。C63やRS4となると駐車場で困るシチュエーションに遭遇しやすい。
それを言うならRS6/E63あたりだと思う
駐車場そんなにちっちゃいのやばいよな。
4もデカいよね大きめの日本車と同じぐらいはあるし
自分の住んでいるエリアで広い駐車場がなくてすまんの。
@@OO_Z3 特に東京はね
A45s は演出しすぎなんだよなーM 135iが好きだったな。ターボっぽくないシルキーシックス。
中古で買うならAMG A45Sかな。まあどっちもメンテ費は高そうだけど。
僕はAMGを選ぶかな。4気筒2.0Lから絞り出される400馬力のパワフルさを味わいたいね。
CLAの方の45S乗ってるけど油断してると普通に首持ってかれるよ笑大排気量・多気筒の下から持ち上がるような加速も良いけど、4発2リッターで400ps超えの暴力的なパンチある加速はたまらん😎
久しぶりにセンターコンソールのとこグラついてるの見た
日本車の２～2.5Lはもっとがんばりましょう！
日本車は質が違うのでいいですよw
まぁ無理だろw
死ぬほど頑張ってる1.6Lなら……
無理無理w
頑張ったところで買わないやん
何方も優秀な車！楽しく走るならAMGかな。自分ならA45を選びますね。
45S乗ってますが、オンとオフどちらも快適に楽しく走れるイイ車ですよ。
@@manryong6506 返信有り難うございます！
見た目はAudiかなぁ。
最近のcやsのタブレット置いたようなデザイン嫌い！この世代のメルセデスのインパネ周りが1番かっこいい！！
自分もあまり好きじゃないですねなんか安っぽく見えちゃいますよね
Aクラスのヘッドライト調整スイッチは現行のアストンマーチン・ヴァンテージと共有してるからお得感は上(は？)
ほんとにわからん。誰か答え知ってたら教えてください。AMGの2021出荷台数は14.6万台。手組みエンジンのAMGの販売台数が1/4（35とか作るようになって販売台数4倍とあったので）として3.65万台。稼働日数が210日として１日に173機エンジン作らないといけない。同じ手組みのR35 GT-Rと同じ時間（3人で生産台数8台/日）かかるとすると、約66人フル稼働でエンジン手組みラインにいることになる。そんだけ大きい工場なのか、比率の目算が違うのか.、それとも4気筒は組み上げに時間がかからないのか...
AMGのマイスターの集合写真みたら一応60人ぐらいはいた。だから理論的には成立するか。
audi>>>
ここでは謎のアウディ人気あるけど明らかにブランド力はメルセデスとBMより劣るよな。ポルシェあるから問題ないけど。
現にRS3よりA45の方が売れてます。ターゲットになる層とそうじゃない人からすると受け方が違うのでしょう。
BMWも1にM作って欲しいなぁ正直135で充分ではあるんだけれども
開発者はもうM1は作らないって言ってましたね。過去にBMW M1 という、ミッドシップでカウンタックと同じエンジンを積んだ車があったはずです。(間違ってたらごめんなさい)
5気筒か、そうじゃないか、そんなん答え出てるやんwww
こーゆーヨーロッパ車ってコンピューター変えるだけで馬力がどかーーーーーーんと上がるんですよね？
Audi top
a45sはエクステリアがカッコ良すぎるエンジンもさすがにamgには敵わない、、、アウディも素晴らしいけど相手が悪すぎるよね
シートベンチレーションついてたら即買いするのに
コスパ的にメルセデスに一票✌️
パワーがいくらあっても四気筒はねえ 俺のZ34のほうが官能的だわ
定年したおかんにA45買ってやりたい。ベタ踏みが好きなおかんやから、きっと喜ぶと思う
ベタ踏みが好きなのはある意味怖いw
メルセデスがお好きで、アウディは、好まない方なんですかね？ww
いや、他の動画ではメルセデス酷評してるのもあるので、シンプルにa45がいいだけだと思いますよ
この人割とアウディ好きだよ。個人の車としても乗ってたし
宝くじでも当たらねぇかなぁ。
rs3
良く喋る😀
aMG、腰痛そう！
A45は無理してそうだし壊れそうで怖い
タービンブローは時々聞きますが、エンジン自体は手組みだからなのか全然壊れないらしいです。
貧乏人には2Lと2.5Lなら税金面で2L選んでしまうあとS3もECU弄れば360psぐらい出るんじゃなかったかな
排気量が違うからダメ
Audiは顔がまだ慣れないなもっとプレーンな方が好み ＡＭＧはそろそろ見飽きたなぁ 双方ともにあんま欲しくない……😞
アウディの顔があんま好きじゃない
ストリームがありません言われてるんだが
ちょっと待てば見れると思います！
@@ウリ-f4tほんとだ……
RS6とRS4以外のRS全然目にしません 本当は存在していないのではと考えています
うちの地元rsモデルどころかa5.a6すらも見かけないよw(田舎)
くれ
セダン好き(*´ω｀*)
個人的に好き嫌いに分かれた感想ですねこの人笑笑
AMG45 まじで欲しい
ゴルフRはこの土俵には立てないかぁ。。byゴルフR乗り
ゴルフRと同じ土俵なのはA35やS3ですね。特にS3とはパワートレインが共通ですし。
方向性は似ていますがゴルフRはステージが違いますね。by元ゴルフR7.5乗り
少し違うが、ゴルフRはいいクルマだ。
いっときこの5気筒載せてゴルフRR出す噂あったよな
@@黒-f1o RS3のエンジンをゴルフに載せてる外国人いるぞ…
これに1000万は出せないなー
BMWにたどり着くのを諦めたかな？
日本の交通事情ではa35で十分。
1
2
そう考えるとスバル車優秀過ぎんかvabなんて最低500万は超えてもおかしくないスペックやな
ホンダみたいな顔してるなアウディ
こんな高くても内装はギシギシいうのか
5気筒気になるし、現行のアウディは攻撃的なデザインで特にかっこよくなったよなあー
直列5気筒は惹かれるなぁ
A45S乗ってますが、本当にどんな道走っても楽しませてくれます。
RS3の、普通の車をカスタムしてスポーツモデルにしたという感じのデザインが好き
AMGは綺麗すぎる
言いたいことすごくわかる。
既存の市販車を間改造して変態化させた感じがしていいですよね
RS７の外見かっこいいけど内装が残念すぎる、Sクラスみたいに豪華にしてくれ
こういうちっちゃい高級車ってロマンあるよね
や
現行A1にもS1出ないかなぁ
普通に車好きな人が乗っても
試乗してみると分かる、これが1000万！？ってなる車だよね
@@kyosuke2929 サーキット行かない人には勿体無い車ですよね、普段乗りだけなら半額で買える
Mazda2とかmazda3もいずれこうなって欲しい
一昔前のスーパーカーみたいな速さに快適性と安全性が足されて900万ならお買い得ですね
買えませんけどね
やっぱRS3だなぁ
新型になってよりやる気に満ち溢れたデザインがすこ
渋谷でrs3みたけど死ぬほどかっこよかった
アウディの良さはこのクラスが真骨頂。ttrsやrs3がアウディらしさ。
アウディの見た目が好みすぎる
Audiは目的地まで先進的かつ快適なスポーツ性
Mercedesは道中をアクティブに楽しいスポーツ性といった感じかな。
欧州メーカーはどのメーカーもスポーツに対する姿勢が明確でいいよね。
ハッチバックが好みなんだが
セダンの方がカッコよく見えちゃうんだなRS3見て思った
だからAMG CLAもそうだと思う
2L直4ターボ最強はSTIでもタイプRでも無くAMGなんだな
1:34
もしAMGが走行中ぶっ壊れたら
マイケル・シューマンに文句を言えば良いんだな
快適に飛ばしたいならRS3、とにかく楽しみたいなら45Sかな
メーカー的にはメルセデス一択と言いたいけれど、この2モデルの選択ならRS3かな。。
どちらも憧れの車
昔はこのカテゴリは日本車も得意だったのに、絶滅してて悲しい
日本車メーカーに対しての世界的な風当たりと日本の景気が落ちてることによって
国内ニーズが無くなってるからなぁ😢
あとは出すとしても安全機能の装備などによって価格も高騰してしまうし
日本はエヌボックスしか売れないからなー
シビックRやGRヤリスはこのあたりのポジションじゃないですか？
2024年時点で日本車は新車乗り出し６００万円以下だと
パワフルなスポーツタイプは乗れない
悲観も有るけど純然たる事実が今有る
@@元祖水郷の民 RS3などの価格帯ならZのバージョンSTやGRスープラのRZまで候補に挙がってきませんか？
私はアウディです♡
全長の短いこのクラスなら、セダンだとずんぐりむっくりでダサくなるから、ハッチバック一択やな。
てかa45のデザインセンス凄すぎるわ。
好みはアウディに1票だけど、登場時期からしてAMGが不利すぎる
デザインはRS3
車の信頼性はAMG
わお！大好きな2台！
5気筒のこもった感じの音は素晴らしい。45の大人なデザインが好きですね。
エゲレス国は道端に電柱が無くてホント綺麗
RS3のグリーンのセダンカッコいい〜
ホイールのマークキッチリ揃ってんの嬉しいw
アウディの方が好きだなー
アウデーは右ハン軽視し過ぎ、A4以上は右へA3は左へのペダルオフセットが酷過ぎる、ベンツはAでもCでも殆どオフセットが無いから自然。
@@下田洋介-w4z だからなんだよ😇
@@下田洋介-w4zというか右ハンドルなんて需要あるのが日本とイギリスぐらいなのに合わせる必要あるか？
@@lililili5023
企業としての作り込みの意識の低さでしょ。
というかアウディはもう時代遅れだけど
13:13 加速の勢いでケツ沈んでるのすげえw
多分加速したらどんな車でもケツは沈みますよ
@@gallardo1202822071 沈み方よ
外装を比べるならed1はちょっと別物かな…。
とはいえ内外装のデザインとスペックはA45sに軍配が上がるし、どちらかを選べって言われたらA45sだけど、RS3の直5エンジンと実用性とスピードを兼ね備えた紳士の乗り物感も堪らない…。
BMWは対抗できるようなホットハッチは作らんのかな。
日本で高級コンパクトカーってカテゴリーが流行らないのなんでだろ。レクサスCTは今年で生産終わっちゃうし。
同じ400馬力級でもやっぱアウディの方がだいぶ余力あるかな
ABTが500馬力のコンプリート車出してた
APRは600馬力でビックリ。
メルセデスのキリッとした大人っぽいデザイン好み
RS3は8Vの方が音は良かった
8Yになってから静かになった
システムの統一とかでメリットがあるのは分かるけどインパネをスクリーン1枚にする流れ本当にやめて欲しい
マジで分かる、何考えてるんだろ
てか2枚がいいならRS7買えば？
cla45sに乗っていますが本当にいい車です。
どちらの車のデザインも好きだなぁ
フロントのデザインが何ていうか、掃除機みたい
見た目とかもスポーティーなRS3かな
RS3もハンドルとかオプションでアルカンターラ出来ましたよね
前から思ってるけど、メルセデスのリアテールランプがブラジャーに見える。
なんて嫌な呪いをかけてくれるんだ
買うならアウディ
欲しいのはメルセデス
勝者はアウディ
たぶん日本ではこっちが売れると思う
見た目でアウディかなぁ…なんか最近AMG SLとかでもトキめかないのだけど、感性がついていってないのだろうか。
RS3はギアがギクシャクなのか。残念。。RS3が7速でA45sが8速っていうのもあるのかな。ギクシャクしていても5気筒エンジンに惹かれてしまう。
AMGのDCTは優秀すぎる
RS3だろ
俺はRS5買ったけど満足してる
LS500hと迷ってRS5にしたけど
RS5で大正解
その二つで迷うってなんでなん？
どちらも、一長一短ありだなあ‼️普通の人では、とても維持出来る車では無い事、確かですよ‼️
正直CTにもハイブリッドオンリーではなくて、この2台のようなモデル出てほしかったな…
確かに
仮にも高級コンパクトなんだしブレイドマスターの上位互換みたいなのもあってもいい
A45の方が乗った時に快適そうで良いな
そしてホットハッチになると必ず現れるGRヤリスとFK8シビック
重箱の隅の、さらに隅をつつくような差。そんなことどうでも良いからどっちかほしい。(買えない)
日本でも扱いやすいサイズってのがいい。
C63やRS4となると駐車場で困るシチュエーションに遭遇しやすい。
それを言うならRS6/E63あたりだと思う
駐車場そんなにちっちゃいのやばいよな。
4もデカいよね大きめの日本車と同じぐらいはあるし
自分の住んでいるエリアで広い駐車場がなくてすまんの。
@@OO_Z3 特に東京はね
A45s は演出しすぎなんだよなー
M 135iが好きだったな。ターボっぽくないシルキーシックス。
中古で買うならAMG A45Sかな。まあどっちもメンテ費は高そうだけど。
僕はAMGを選ぶかな。
4気筒2.0Lから絞り出される400馬力
のパワフルさを味わいたいね。
CLAの方の45S乗ってるけど油断してると普通に首持ってかれるよ笑
大排気量・多気筒の下から持ち上がるような加速も良いけど、4発2リッターで400ps超えの暴力的なパンチある加速はたまらん😎
久しぶりにセンターコンソールのとこグラついてるの見た
日本車の２～2.5Lはもっとがんばりましょう！
日本車は質が違うのでいいですよw
まぁ無理だろw
死ぬほど頑張ってる1.6Lなら……
無理無理w
頑張ったところで買わないやん
何方も優秀な車！
楽しく走るならAMGかな。
自分ならA45を選びますね。
45S乗ってますが、オンとオフどちらも快適に楽しく走れるイイ車ですよ。
@@manryong6506 返信有り難うございます！
見た目はAudiかなぁ。
最近のcやsのタブレット置いたようなデザイン嫌い！
この世代のメルセデスのインパネ周りが1番かっこいい！！
自分もあまり好きじゃないですね
なんか安っぽく見えちゃいますよね
Aクラスのヘッドライト調整スイッチは現行のアストンマーチン・ヴァンテージと共有してるからお得感は上(は？)
ほんとにわからん。誰か答え知ってたら教えてください。
AMGの2021出荷台数は14.6万台。
手組みエンジンのAMGの販売台数が1/4（35とか作るようになって販売台数4倍とあったので）として3.65万台。
稼働日数が210日として１日に173機エンジン作らないといけない。
同じ手組みのR35 GT-Rと同じ時間（3人で生産台数8台/日）かかるとすると、約66人フル稼働でエンジン手組みラインにいることになる。
そんだけ大きい工場なのか、比率の目算が違うのか.、それとも4気筒は組み上げに時間がかからないのか...
AMGのマイスターの集合写真みたら一応60人ぐらいはいた。
だから理論的には成立するか。
audi>>>
ここでは謎のアウディ人気あるけど明らかにブランド力はメルセデスとBMより劣るよな。ポルシェあるから問題ないけど。
現にRS3よりA45の方が売れてます。
ターゲットになる層とそうじゃない人からすると受け方が違うのでしょう。
BMWも1にM作って欲しいなぁ
正直135で充分ではあるんだけれども
開発者はもうM1は作らないって言ってましたね。
過去にBMW M1 という、ミッドシップで
カウンタックと同じエンジンを積んだ車があったはずです。(間違ってたらごめんなさい)
5気筒か、そうじゃないか、そんなん答え出てるやんwww
こーゆーヨーロッパ車ってコンピューター変えるだけで馬力がどかーーーーーーんと上がるんですよね？
Audi top
a45sはエクステリアがカッコ良すぎる
エンジンもさすがにamgには敵わない、、、
アウディも素晴らしいけど相手が悪すぎるよね
シートベンチレーションついてたら即買いするのに
コスパ的にメルセデスに一票✌️
パワーがいくらあっても四気筒はねえ 俺のZ34のほうが官能的だわ
定年したおかんにA45買ってやりたい。
ベタ踏みが好きなおかんやから、きっと喜ぶと思う
ベタ踏みが好きなのはある意味怖いw
メルセデスがお好きで、アウディは、好まない方なんですかね？ww
いや、他の動画ではメルセデス酷評してるのもあるので、シンプルにa45がいいだけだと思いますよ
この人割とアウディ好きだよ。個人の車としても乗ってたし
宝くじでも当たらねぇかなぁ。
rs3
良く喋る😀
aMG、腰痛そう！
A45は無理してそうだし壊れそうで怖い
タービンブローは時々聞きますが、エンジン自体は手組みだからなのか全然壊れないらしいです。
貧乏人には2Lと2.5Lなら税金面で2L選んでしまう
あとS3もECU弄れば360psぐらい出るんじゃなかったかな
排気量が違うからダメ
Audiは顔がまだ慣れないなもっとプレーンな方が好み ＡＭＧはそろそろ見飽きたなぁ
双方ともにあんま欲しくない……😞
アウディの顔があんま好きじゃない
ストリームがありません言われてるんだが
ちょっと待てば見れると思います！
@@ウリ-f4tほんとだ……
RS6とRS4以外のRS全然目にしません 本当は存在していないのではと考えています
うちの地元rsモデルどころかa5.a6すらも見かけないよw(田舎)
くれ
セダン好き(*´ω｀*)
個人的に好き嫌いに分かれた感想ですねこの人笑笑
AMG45 まじで欲しい
ゴルフRはこの土俵には立てないかぁ。。
byゴルフR乗り
ゴルフRと同じ土俵なのはA35やS3ですね。
特にS3とはパワートレインが共通ですし。
方向性は似ていますがゴルフRはステージが違いますね。
by元ゴルフR7.5乗り
少し違うが、ゴルフRはいいクルマだ。
いっときこの5気筒載せてゴルフRR出す噂あったよな
@@黒-f1o RS3のエンジンをゴルフに載せてる外国人いるぞ…
これに1000万は出せないなー
BMWにたどり着くのを諦めたかな？
日本の交通事情ではa35で十分。
1
2
そう考えるとスバル車優秀過ぎんか
vabなんて最低500万は超えてもおかしくないスペックやな
ホンダみたいな顔してるなアウディ
こんな高くても内装はギシギシいうのか