700 horsepower in FF!Monster SWIFT with 4G63

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
  • ご視聴ありがとうございます。
    本チャンネルでは【VIDEO OPTION】様の
    切り抜き動画をアップロードしています。
    高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします!
    【チャプター】
    00:00 マシン紹介
    02:23 走行開始
    04:26 2回目の走行
    05:24 3回目の走行
    07:48 最後の走行
    【元動画】
    【ENG Sub】筑波 FF最速マシン ” HKS TRB-04 ”【V-OPT CH.】 ⧸ Tsukuba FF fastest machine "HKS TRB-04"
    • 【ENG Sub】筑波 FF最速マシン ” ...
    【切り抜き元ch様】
    VIDEO OPTION
    / videooption
    【タイムアタック】FFで700馬力!4G63を積んだモンスタースイフト【VIDEO OPTION切り抜き スズキ スイフト HKS 谷口信輝】
    #VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #スイフト #スイフトスポーツ #谷口信輝 #スズキ #4G63 #K14C #HKS #筑波サーキット
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 451

  • @kmotnapock
    @kmotnapock ปีที่แล้ว +859

    一番のストロングポイントは、これをスイフトと言い切る力だと思う。

    • @GTA6AC4A
      @GTA6AC4A 6 หลายเดือนก่อน +4

      まあ現行のスープラも中身90%BMWz4なのにスープラと言うのと一緒

    • @user-uh3bs7qu3w
      @user-uh3bs7qu3w 3 หลายเดือนก่อน +2

      一応FF最速が前提でスイフトはただの箱的な…

  • @GotandaRonaldo
    @GotandaRonaldo ปีที่แล้ว +735

    外したパーツ組み合わせたらスイフトできそうってコメント好き

    • @user-wb9qo2oy7c
      @user-wb9qo2oy7c ปีที่แล้ว +38

      果たしてこれはスイフトと言っていいのか。

    • @nanodesu1984
      @nanodesu1984 ปีที่แล้ว +26

      テセウスの船…スイフト…

    • @user-jh3rc9hp6v
      @user-jh3rc9hp6v ปีที่แล้ว +26

      マジで6割型は完成すると思うw

    • @HIDEIDA
      @HIDEIDA ปีที่แล้ว +18

      ラジコンかよw
      カスタムしたら純正パーツ一式余るっていう

    • @marlonshikoku
      @marlonshikoku ปีที่แล้ว +5

      テセウスの船だね

  • @user-ve6wm6vj7e
    @user-ve6wm6vj7e ปีที่แล้ว +351

    中身全部変えてもスイフトって言い張ってるの好き

    • @user-mg4qm5ji8d
      @user-mg4qm5ji8d ปีที่แล้ว +8

      テセウスの船ェ

    • @Unknown-zt5qd
      @Unknown-zt5qd ปีที่แล้ว +10

      GT500のスープラ乗った事あるけど、中身全く違くてもスープラやしなw今更何言ってんだよ

    • @rousseaujeanjacques3801
      @rousseaujeanjacques3801 ปีที่แล้ว +3

      すべては、車台番号

  • @kaichikunsan
    @kaichikunsan ปีที่แล้ว +120

    改造した箇所探しよりスイフトとの共通点探しの方が難しいの面白いな

  • @shink655
    @shink655 ปีที่แล้ว +99

    「皆さんが知ってるスイフトと変わらない」って
    同じのは外観だけじゃん(爆)
    鬼走り!すげぇー

  • @pawahara3150
    @pawahara3150 ปีที่แล้ว +114

    みなさんが知ってるスイフトな訳がないんだよなぁ

    • @coco-sx7vz
      @coco-sx7vz 4 หลายเดือนก่อน

      俺はこんなスイフト知らないw

  • @StaPlaTheWor
    @StaPlaTheWor ปีที่แล้ว +18

    「今日はもう良いよ」が滅茶苦茶面白い

  • @ct9a375
    @ct9a375 ปีที่แล้ว +68

    エンジン音聴いているとやはりランエボのエンジンの音だなと改めて惚れた

  • @user-ng1bl4tx3h
    @user-ng1bl4tx3h ปีที่แล้ว +32

    自ら定めたFF以外レギュレーション無しの魔改造。タイムアタックマシンの醍醐味って感じ。

  • @JJ22LR
    @JJ22LR ปีที่แล้ว +13

    スイフトという概念が何処かへ吹き飛んだスズキスイフトさん

  • @user-rw1tn5ge9b
    @user-rw1tn5ge9b ปีที่แล้ว +47

    HKSはホント男のロマンを実現してくれる企業だよなぁ

  • @gdb-e
    @gdb-e ปีที่แล้ว +74

    こんな化け物マシンを冷静に運転できちゃうところがレーシングドライバーって凄い!

  • @wands5821
    @wands5821 ปีที่แล้ว +14

    タイムアタック中にみせるノブさんの眼差しカッコ良すぎて惚れちゃう

  • @yuzimatumi2956
    @yuzimatumi2956 ปีที่แล้ว +130

    「シート真ん中以外、皆さんのスイフトとなんら変わらないです」キリッ
    嫁と娘寝てるのにワロてしもたw

    • @sk6053
      @sk6053 ปีที่แล้ว +12

      何もかも違っておもろい笑笑笑

  • @user-ih1yp8vl7g
    @user-ih1yp8vl7g ปีที่แล้ว +31

    もはやスイフトとは言わんやろこれは

  • @mid2007night
    @mid2007night ปีที่แล้ว +34

    ともかく舵を掛けたくない雰囲気が伝わるオンボード動画

  • @user-os8eh3bo8l
    @user-os8eh3bo8l ปีที่แล้ว +22

    HKSが変態だらけだということはわかったw

  • @umimi2000
    @umimi2000 ปีที่แล้ว +21

    エンジンサウンドが普通にWRCマシン。音声のみだと錯覚間違いない

  • @laurel04spl
    @laurel04spl ปีที่แล้ว +106

    すげぇな
    一昔前ならFFで55秒台なんてありえないタイムだった。フルチューンのR32でも56秒台とかだったからな〜

    • @user-sc6fn1sm2d
      @user-sc6fn1sm2d 2 หลายเดือนก่อน

      スイフト「エッヘン」

  • @hugumegane
    @hugumegane ปีที่แล้ว +4

    これをスイフトと言い張るのが一番やばい

  • @Kaeru_
    @Kaeru_ ปีที่แล้ว +47

    スイスポ「…シテ…コロシテ…」

    • @user-mt4po6ss2t
      @user-mt4po6ss2t ปีที่แล้ว

      4G63「…シテ…コ…シテ…」

  • @user-cm2dl7uz2x
    @user-cm2dl7uz2x ปีที่แล้ว +108

    軽いスイフトにエボ9のエンジンは反則w

  • @ramen714u1
    @ramen714u1 10 หลายเดือนก่อน +2

    確かにスイフトっぽいモンスターマシンです。

  • @fxg2825
    @fxg2825 ปีที่แล้ว +8

    観てるだけで笑顔になれますが、コクピットがセンターシートレイアウトってところでさらに心が躍ります アップロードありがとうございます。あとHKSさんや谷口さんやスタッフの方々もありがとうございます。

  • @Hiro-jr7qs
    @Hiro-jr7qs ปีที่แล้ว +10

    1:12 見た目でギリ分かるレベルだぞ 笑

  • @user-sy3fx5kl7o
    @user-sy3fx5kl7o 8 หลายเดือนก่อน +3

    色々なチューナーが筑波56秒台を目指してたころが懐かしいね(笑)
    「今FFが55秒台出してますよ」ってその頃のチューナーに教えてあげたら鼻血出すやろな〜

  • @mplpjmim
    @mplpjmim ปีที่แล้ว +2

    もうスイフトじゃなくて車内映像と音がラリーカーなんよw

  • @iroenpitu1270
    @iroenpitu1270 ปีที่แล้ว +6

    座席から後ろ全部ディフューザー化しとるやん。バケモンすぎるでしょw

  • @tatsubay4440
    @tatsubay4440 ปีที่แล้ว +32

    スイフトじゃあない🤣

  • @user-oq1zx1er5k
    @user-oq1zx1er5k ปีที่แล้ว +13

    いいよもう今日はぁ

    スッ(乗車)
    めちゃくちゃ笑った

  • @azuma_nakamura1971
    @azuma_nakamura1971 ปีที่แล้ว +1

    走行中の車内からの動画がカッコ良かった。

  • @lovencs4828
    @lovencs4828 ปีที่แล้ว +13

    いやカッコよすぎ、
    戦闘機みたい

  • @exmanzoo2300
    @exmanzoo2300 9 หลายเดือนก่อน +2

    やべーどこ飛んでくわかんないパワーですね。ドライバーがすげーわ

  • @nero159
    @nero159 ปีที่แล้ว +20

    恐ろしいスイフト。異様な雰囲気、スッゲー速いチョロQ🎉

  • @astrowaste
    @astrowaste ปีที่แล้ว +45

    FFでこの速さだと、4WDにしたらどうなるんだろうと考えてしまいした

  • @user-ke6cf6po5m
    @user-ke6cf6po5m ปีที่แล้ว +2

    外装めちゃカッコイイ!!!

  • @kozika0829
    @kozika0829 ปีที่แล้ว +11

    1:12 もはや別物なんだよなぁ、、、

  • @Lengyo1
    @Lengyo1 ปีที่แล้ว +6

    実車見たことあるんですけど完全にスイフトっぽい何かでしたね・・・

  • @DeepBluelySky
    @DeepBluelySky ปีที่แล้ว +1

    最終コーナーFFだけどスピンしそう
    パワーありありだけど、谷口さんの旨さで安定感抜群

  • @hirohiro6605
    @hirohiro6605 ปีที่แล้ว

    最高です。

  • @Donpei-chibesna
    @Donpei-chibesna ปีที่แล้ว +8

    レーシングカーでもない、チューニングカーでもない、正に走る実験室!

  • @sonicformula4611
    @sonicformula4611 ปีที่แล้ว +4

    スイフトとは何かを考えさせられる動画

  • @ultimatenoob7508
    @ultimatenoob7508 ปีที่แล้ว +3

    カッコよすぎる。見た目どストライクです。

  • @user-bv2qk4jd4s
    @user-bv2qk4jd4s ปีที่แล้ว +16

    どう見ても"皆さんが知ってるスイフト"に見えないのですが…ww

  • @no-rq4ck
    @no-rq4ck ปีที่แล้ว +2

    昔から好きなルノー5ターボに似ていてカッコいいですねぇ🤗

  • @ch-xi3rh
    @ch-xi3rh ปีที่แล้ว +6

    レーシングカーがスイフトに寄せてきてる感じやね

  • @ShinJoe
    @ShinJoe ปีที่แล้ว +17

    谷口さん、いつも走りが安定してますね。
    4G63の次はK14Cの300馬力仕様(妄想)でアタックお願いします!皆さんの知ってるスイフトになる
    と思うので。
    次回、55秒切り期待してます。

  • @Z32FAIRLADYVG30
    @Z32FAIRLADYVG30 ปีที่แล้ว +8

    もはやパイクスピーク仕様みたいw

  • @Otutomo5757
    @Otutomo5757 ปีที่แล้ว +99

    そう考えるとASLANのNAのK24積んでるシビックの56秒ってすごいんだな…馬力半分以下だし

    • @unknown_fire
      @unknown_fire ปีที่แล้ว +8

      パワーが少ない分踏めてるのかな?

  • @user-qt4yv3em4h
    @user-qt4yv3em4h ปีที่แล้ว +1

    昔田嶋さんが乗っていたツインEgカルタスを思い出しました。

  • @user-iw5wd9wt3d
    @user-iw5wd9wt3d ปีที่แล้ว +5

    どこから見てもスイフトですね☺️

  • @Phantom-kw6cz
    @Phantom-kw6cz ปีที่แล้ว +3

    ちなみにこの前のTRB-03は86ベースでタイムは49.445秒です。

  • @user-pw7kn2pn9k
    @user-pw7kn2pn9k ปีที่แล้ว +9

    後は皆さんが知ってる魔改造スイフトとなんら変わりないです

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny ปีที่แล้ว +4

    谷口さん、おつかれ様です。
    こんな 化物 素人な
    私は扱えません
    谷口さんのテクニック
    でも踏み切れ無いって
    コワ😱

  • @AS_JP
    @AS_JP ปีที่แล้ว

    惚れるボディ

  • @Gxiyama_Enjoy_Car_Life
    @Gxiyama_Enjoy_Car_Life ปีที่แล้ว +12

    出口で踏み込むとズコーっとアンダー出てるねw
    700馬力オーバーを前輪に任せるなんて無茶よw

  • @shus5894
    @shus5894 ปีที่แล้ว +1

    カッコいい
    それだけで十分

  • @user-ni1iz7qw2g
    @user-ni1iz7qw2g ปีที่แล้ว +15

    54秒代とかの時代か…
    10年前は1分切って喜んでたなぁ…懐かしい

    • @tomcat4699
      @tomcat4699 ปีที่แล้ว +6

      50年後は10秒切るのかぁ、凄い世界だ。

    • @Ageha-bass
      @Ageha-bass ปีที่แล้ว +7

      トマホークかて...

  • @user-pk5py1dl6t
    @user-pk5py1dl6t ปีที่แล้ว +3

    やっぱり練習走行とかやってるのかな?
    ラインがすごく綺麗だし、楽々乗っている気がする

  • @kyote3260
    @kyote3260 7 วันที่ผ่านมา

    海外ヒルクライムレースのアンリミテッドクラス的で私は好きです

  • @user-fr2wi6sn1x
    @user-fr2wi6sn1x ปีที่แล้ว +2

    スケコマシー!の運転も凄いけど、HKSの車輌造り、マフラーの、消音のスゴさですよね。直管アホショップとは、大違いです流石です

  • @toy2qee
    @toy2qee ปีที่แล้ว +6

    ボディーをスイフト風にする意味とは・・・

  • @korondepaipo
    @korondepaipo ปีที่แล้ว

    1:11 皆さんが知ってるスイフトとなんら変わらないですは草

  • @user-wi9mt1ke4w
    @user-wi9mt1ke4w ปีที่แล้ว +3

    座席をセンター付近、後方にずらして重量配分を…最早人間もパーツの一部という事か😃

  • @user-lt8ut3nd2i
    @user-lt8ut3nd2i ปีที่แล้ว +1

    皆さんが知ってるスイフトと、何ら変わりありすぎてよくわからない🤣

  • @user-sm5rl3lw5u
    @user-sm5rl3lw5u ปีที่แล้ว +6

    5:10 あれ筑波の最終ってあんな短かったっけ?

  • @civic355
    @civic355 ปีที่แล้ว +3

    WRCのようなリアスポイラーカッコいい😍
    あれ売ってるんですかね?🤔

  • @AA-bp8pb
    @AA-bp8pb ปีที่แล้ว +1

    シャチみたいでカッコいい。

  • @user-fm1oqwtpmjgdx358
    @user-fm1oqwtpmjgdx358 ปีที่แล้ว +1

    反則‼️✨👍
    ⭐良い意味で ‼️✨👍🌹

  • @pz.4646
    @pz.4646 ปีที่แล้ว +1

    スイフトスポーツ希少種

  • @user-mt1sv8oe4h
    @user-mt1sv8oe4h ปีที่แล้ว +4

    700馬力を絞り出す4g63の頑強さに恐ろしさを感じる。

    • @user-hx3gl6kp5o
      @user-hx3gl6kp5o 11 หลายเดือนก่อน

      海外で2000馬力OVERのランエボも居ましたね💦
      300km以上まで直ぐ出てました😱

  • @user-stutututututututututu
    @user-stutututututututututu ปีที่แล้ว +5

    スイスポとは(哲学)

  • @takayama3326
    @takayama3326 ปีที่แล้ว +7

    FFの追求よな。
    スイフトチョイスもあってる。

  • @stm3520
    @stm3520 ปีที่แล้ว +1

    かっこいー!パイクスピークのエスクード見てるみたい!

    • @kikurin011
      @kikurin011 ปีที่แล้ว +1

      真ん中のシートポジションとか見るとパイクスピークのエスクード思い出しますよね。

    • @shitdogbrooper451
      @shitdogbrooper451 ปีที่แล้ว +1

      んね!スズキスピリッツ感じちゃう...やっぱりスイフト好きだなー

  • @user-cu3mp8tp2l
    @user-cu3mp8tp2l ปีที่แล้ว +2

    「後は皆さんの知ってるスイフトとなんら変わらないです(すっとぼけ)」

  • @F.l.g.my.pastime
    @F.l.g.my.pastime ปีที่แล้ว +10

    ガワがスイスポで中身ランサー……??
    スイスポ……????

  • @chanchakachannel123
    @chanchakachannel123 ปีที่แล้ว +1

    モノコックフレームの外装側をフルカーボンにしているという事なんでしょうかね
    妄想を現実をするにしてもこれで予算通るんだから最高だぜ

  • @user-qr2fs1td4x
    @user-qr2fs1td4x ปีที่แล้ว

    こんなんスイフトじゃねぇ(褒め言葉)

  • @anal69978
    @anal69978 ปีที่แล้ว +2

    買い物、通勤用にはいいな

  • @user-ex6ok7yq8w
    @user-ex6ok7yq8w ปีที่แล้ว +4

    野暮なこと言っとる人ちらほら居るけどこれはロマンっしょ笑 誰もやらないことを実現して科学は進歩する👍

  • @doronpakeroro
    @doronpakeroro ปีที่แล้ว +3

    まさにモンスタースイフト
    プロの壊さない走りではなく、どうなっても構わないに近いアタックだったら…どうなっていたのかな💦

  • @user-nd4eg2cn3v
    @user-nd4eg2cn3v ปีที่แล้ว +5

    スイフトとは…
    次はハスラーでやらないと…

  • @fa5501
    @fa5501 ปีที่แล้ว +7

    皆さんのスイフトと変わらない…いやいや、かなり違うんですけど

  • @yasumaro.25
    @yasumaro.25 ปีที่แล้ว +4

    スイエボですね
    エンジン変える手法はよくあること

  • @user-st3wz9cf4j
    @user-st3wz9cf4j ปีที่แล้ว +2

    これ見るとあのレコードホルダーのシビックsiはトラクションかかってるなぁ、速いはずや

  • @madneova
    @madneova ปีที่แล้ว

    FFのバケモンかぁ乗ってみたい。

  • @ichiy2901
    @ichiy2901 ปีที่แล้ว

    市販のスイフトはこれを乗りやすくデチューンしてたんやね!☺️

  • @user-vc4mm1nr5d
    @user-vc4mm1nr5d ปีที่แล้ว

    FFをねじ伏せてる感が凄い。

  • @damchanwr125r3
    @damchanwr125r3 ปีที่แล้ว

    4wsとトルクベクタリングを採用して、フロントタイヤで舵を切らないクルマにする。
    ホイールベースをめちゃくちゃ延長して荷重移動を抑え、巨大ディフューザーで地面に吸い付きたい(FFはリヤ下部のスペースが比較的自由に使えそう)。

  • @kaneko365
    @kaneko365 ปีที่แล้ว

    MonsterじゃなくてHKSってのがなんか良いなぁ

  • @user-oo9wz1pw9f
    @user-oo9wz1pw9f ปีที่แล้ว +1

    ハンドルの暴れ方が凄い

  • @TMiura-mr4uh
    @TMiura-mr4uh ปีที่แล้ว

    立ち上がりでフロントグリップしないの楽しそう。
    暴れるクルマ大好き。
    羨ましい。

  • @centralvillage9446
    @centralvillage9446 ปีที่แล้ว +4

    皆さんが知ってるスイフトと名前以外共通点がないのワロタ

  • @masaii2376
    @masaii2376 ปีที่แล้ว +1

    4G63ってやっぱすごいのね!

  • @Pelleministeri
    @Pelleministeri ปีที่แล้ว +2

    Mad!!!

  • @sharon3333007
    @sharon3333007 ปีที่แล้ว +1

    コンパクトカーの700馬力を御する事ができる谷口も化物

  • @user-fj7lm5fw3g
    @user-fj7lm5fw3g ปีที่แล้ว

    特製の低反発シートを開発して 車体振動から身体を保護したほうがいいのかなぁというくらい 振動で揺れるんですね。

  • @thepoisan6039
    @thepoisan6039 ปีที่แล้ว +1

    1:11 俺らの知ってるスイフトってこんな凄かったっけ

  • @raccoon9661
    @raccoon9661 ปีที่แล้ว +36

    三菱が生きてれば、ミラージュがこういう立ち位置になってたかも知れないのになぁ 悲しいなぁ

    • @user-ht6kw9fn2c
      @user-ht6kw9fn2c ปีที่แล้ว

      同意。三菱がというよりランエボを徹底的に潰した益子社長がいなければ、あるいはさっさと退任していれば今も輝いていた。今の三菱の車には何の夢もない。子供が憧れる車種が何もない。

  • @niwatorinya
    @niwatorinya ปีที่แล้ว

    むかしのF2キットカーっぽくてたのしい