ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ZEEK製品一覧
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ZEEK クラシックスポーツマフラー 静蘭【SEIRAN】
zeek-japan.com...
オールステンレスの輝きと造形美「静かで速い」究極のマフラー
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
SNS一覧
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
LINE（@cubken）
lin.ee/Fu0g6BZ
X（@zeekjapan）
x.com/zeekjapan
Instagram（@zeek_japan）
/ zeek_japan
Facebook（@zeekjapan）
/ zeekjapan
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
再生リスト一覧
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
• ZEEKクラシックスポーツマフラー静蘭【SE...
• Playlist
• カブでレース参戦シリーズ
• カブのマフラー開発ストーリー
• カブのおすすめ最強パーツ
• カブの性能レビュー
• カブのメンテとカスタム
• カブの役立つ豆知識
#カブ研チャンネル #ジークジャパン #カブ主と繋がりたい
![[今すぐやめて]それ、カブが壊れますよ？危険な取り扱い３選](/img/n.gif)
JA44の黄色いスーパーカブ110に乗ってます。
仲のいいバイク友達のひとりが３日前にJA60クロスカブ110の納車を受けまして、ギヤチェンジを教えてましたが、この動画はわかり易いですね✨
チェンジペダルの踏み方がワタシと同じで、友達にもコレを教えようとしてたのですがなかなか言葉にするのは難しかったので、この動画を観せることにします😂
ありがとうございました🙇
コメントありがとうございます！
ほんとですかー！！それは嬉しすぎますね🙌
チェンジペダル慣れるまで難しいですよねー😭
説明してる僕自身、結構練習しましたので🤭笑
今後も、もしカブ乗り仲間が増えた際には是非共有お願いします👍
流れに乗って走ってるのに、強引に抜いていく車多いですね。ドラレコと録画中ステッカー付けたらだいぶ減りましたが、それでもいます。軽自動車とかミニバンとか、意識低い系のドライバーに多い気がします。
ホント多いですよね
左右に少しでも寄ってると反対側から被せて抜かれるので、車道のど真ん中走るようにしてますw
pcx乗ってる時はこんなことなかったからやっぱカブは遅いイメージあるんですかねぇ
なるほどですね！
たしかにそう言われると、あまり高級車には煽られたことがないですね😄
「カブは抜かねばならないもの」
と信じて疑わないドライバーがいますよね…😅
以前、ワタシのJA44スーパーカブ110で田舎道を走ってるとき、流れに乗って60〜65km/hくらいで走ってたのですが、パッソのおばさんがアクセル床まで踏んづけてキックダウンさせて、エンジンをレッドゾーンまで回ってるんじゃないの？ってくらい「ギャーーン！」って唸らせてゆっくりゆっくり抜いていった人がいました😂
そこまでクルマに無理させないと抜けないなら抜かなくてよくね？
って思いました🤣🤣🤣
前ブレーキ使ってますが動画内で後ろブレーキ使った方が良くないですか？前だと前車輪ロックすると倒れますよね？
スーパー９０のフロントデカドラムは 良く効きます。
そうなんですね！
情報提供ありがとうございます！！
こんにちは。
クロスカブでバイクリターンしたカブじいさんライダーです。
ツーリング、キャンプと動画をやっています。
カブの操作、慣れるとすごく扱いやすいと思うんですが、乗りにくいんですかネ？
どうでしょうか。
丁寧な説明とてもわかりやすいです！
動画編集、お疲れ様でした!
ポチっとしまーす！
カブでキャンプは最高ですね！
動画参考にさせて頂きます！
カブは一番乗りやすいと思うのですが、人それぞれなんでしょうかね笑
いつもコメントありがとうございます！
ボクは、軽バン乗ってますが スーパーカブは、乗り心地は、まあまあかな
使いようでは、新聞配達 出前 仕事が、主ってイメージがあるね
ミニバイクは、乗り心地も使いも さまざまですが
スーパーカブを赤にすると
郵便配達
まあ チョイ乗りに丁度良い
たしかにそうですよね！
いまは良いミニバイクがたくさん出てますね😂
俺も風防外そうかな。外した方が見た目が良いんですよね。
見た目はスッキリしますよね〜
ただ外すと改めて風防の恩恵を感じる事ができました…
冬の防寒対策として風防はやはり最強ですね😂
小さめの風防でよくない？
旭風防の08だったかな？
170センチ未満の身長なら十分風よけになるし見た目もオシャレだよ
横風にもあおられない
ロングスクリーンでしたが、3センチカットしたら快適です
2センチカットでも良かったかも
試行錯誤しますわ
７月からリトルカブ５０FIに乗り始めました、こちらの説明が一番わかりやすい為になります。３日に初めて転倒しました、原因は前ブレーキのロックでした、慌てると前だけ握ってしまうんですね気を付けます。
コメントありがとうございます！
転倒されたんですか、、お怪我は大丈夫ですか？
リトルカブいいですね〜✨
ブレーキは説明が難しくて、、うまく伝わったかなと不安でしたので参考になって良かったです！
路面が悪い砂利道やコーナーでの減速も前ブレーキは滑るので注意ですね、リアブレーキでスピードを調整するようにしてください！
リアブレーキをうまく使えるようになるとカブがもっと楽しく感じると思います😊
これからもカブライフ楽しんでいきましょう🤝
自分はオフロードで立ち乗りしている時や足をずらす余裕がない時はシーソーペダルの前側を蹴り上げてギアを変えてますね
あと前に合わせて減速したら幅寄せしてきたり強引に追い越しをかけてくる車多いですよね
貴重なご意見ありがとうございます！
蹴り上げてギア変えれるんですね🫢
おっしゃる通り、強引に嫌がらせ行為されます😭
わかりやすいですね！また来年も動画配信楽しみにしてます♪
いつもコメントありがとうございます！
今年も応援よろしくです！
フロントブレーキのみで、ウェット路面でブレーキしたら、ロックして転倒しました。カブ研さんの言う通り、リア・ブレーキ併用すべきだと思います。ホイールをカスタムして、ミシュラン・ストリート・エクストラ（チューブレス）はめててもフロントが軽いからウェット路面では、リア・ブレーキでしっかり荷重をフロントにかけましょう。
たしかに、カブは追い越しが多いですね。リア・キャリアにコンテナ載せてるとなおさら多いですね。
大きな怪我が無くて何よりでした😭
たしかに雨の時はブレーキバランスは重要になりますね！
最近50カブに乗り出した者です。私は通勤で使っていますのでよく渋滞にハマります、その時に車の後ろに付いてチマチマ一速で進む時に後ブレーキを引き摺りながら進んでいます
50カブの一速で進むとスロットルを戻した時にエンジンブレーキが強くバランスを失い易いようでフラフラしがちでしたが後ブレーキで出力をセーブしながら進むと楽にチマチマ走れるようになりましたよ。あと､コーナーの入り口からやんわり後ブレーキを引き摺りながら入ると前の車が減速しても対処し易いですね。まぁブレーキシューの摩耗が多そうなのでお勧めはしませんね。
コメントありがとうございます！
50カブに乗る機会がないので、とても参考になりました！
リアブレーキは使い勝手が良いですね😊
あと何で左手を乗せてるだけでハンドル握らないんだよ？これじゃ前ブレーキ多用で危険。何考えてんだ？
🥹
カブは左手にブレーキないんですよ。右手と右足側にあるので左手は自由に使えます。
左手を握ってないのは、安全面で気になりますね。