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最近の動画やショート動画をよく見させてもらってるのでふつうでびっくりしましたw最後まで楽しく見られるように工夫を重ねていただいて今のスタイルがあるんですね。いつも楽しく見させてもらってます。ありがとうございます。
色々見てくれてありがとうございます🥰
現実はもっと酷い状態です。一つ目例の信号の無い交差点で、右折する場合、あらかじめ道路の中央よりも右側に寄り、右手前の角をかすめてショートカットして右折する自転車がとても多いです。それを注意すると「右折するんだから当然だろう」と逆切れされます。これが現実です。当然右方向から左側通行をして直進しているといきなり現れて正面衝突してしまいます。
知られてない事が問題ですね🥰
最近ロードバイクとかツーリングとかに興味持ち始めたところなのですが、ルール全然わからずじまいでした。。自分が過ちを犯す前にルールを知れてよかったです！ありがとうございました！
良かったです🥰
自転車のルールはややこしいですね。丁寧なご説明ありがとうございます。ただ、普段街で見かける自転車に乗った警察官が自転車の交通ルールを守っていない事が非常に多いと感じています。
少しでもルールを伝えていきます🥰
僕も勘違いして事故になりかけました。この動画で交差点の曲がり方がわかりました。ありがとうございます。
ありがとうございます🥰
警官もさ、自転車警備増やしてお手本見せてくれよ。無理な追い越し車も減るし抑止効果あるやろ
コメントありがとうございます‼️自転車のルールを教えるところが無いので、正確に把握している人はかなり少ない状況ですよね(*´Д｀*)
詳しく解説している動画が他になくて困っていたので助かりました。交差点によっては自転車通行帯から車道に戻るときが怖そうですね…
横断歩道横の自転車通行帯はどんどん無くなってますね🥰
赤信号で青矢印のときは、左折レーンの右端で停車してるよ、だって自転車は第一通行帯の車線を利用できると規定ある、左端を走行するのは一車線の場合だけ）
気をつけてね🥰
歩行者自転車専用信号なんて無くして、車道走行時は車道の信号、歩道走行時は歩道の信号にそれぞれ従うというように単純化してほしい。
それだと横断歩道自転車通行禁止派が騒ぎ立てるぞ。いっその事本当に横断歩道自転車通行禁止にすれば？最近は停止線過ぎて歩道に入って横断歩道走行する「コウモリ」が激増しているからな。
法律通りに走ると左折車にひかれて死にます死にたくないので故意に違反します
原付バイクのルールを自転車にも適用させるのが一番良いんだけど子供が乗るからコストアップが容認できないんだろうね
コメントありがとうございます‼️原付に近いとは思うんですけど、歩道走ったり色々複雑すぎですよね。。(*´Д｀*)
馬鹿が余計にこんがらがってトチ狂うからやめれ。
テレビの自転車マナー報道、で複数車線の道路を一番右の車線まで車線変更して、右折する自転車を多数見かける。
ありがとうございます！確かにいますよね右折レーンまで来る自転車(*´Д｀*)ルールを知って無視してるのか、知らないのか。。。
th-cam.com/video/4qLWfIS7k-c/w-d-xo.html
@@PK-lc8nu ＞二段階右折が必要な車種は、排気量が50cc以下の原付（原付一種）と軽車両です。「軽車両」とは、四輪の軽自動車のことではなく、自転車や荷車などの原動機を持たない車両を指しますと言うサイトを見つけました。教えていただいた動画も見ました。二段階右折の条件は片道３車線以上だそうです。二段階右折の指示看板があるようです。愛知県警察のサイトの「自転車の通行ルール」では自転車は２段階右折となっていますね～ご参考まで。
複数車線の場合は斜め右折禁止ですね。そこは同意で、失礼しました。動画の内容では1車線道路の絵で斜め右折禁止を解説していたのでそこが誤っていますね。
@@PK-lc8nu 御示しさせていただいた愛知県警察のサイトの「自転車の通行ルール」では一車線でも斜め右折は×となっていました。法的にはどうなのか今一度の確認が必要かもしれませんが、現実問題としては一車線でも車線の左端を走る車より低速の自転車が、後続の自動車の前を横切る形になる斜め右折はやはり危険に感じますね。自転車は安全を考えれば常に二段階右折の方が良いように思います。原付の方が右折の前に車線のセンターを走っておけば斜め右折できそうな気がします。実際1986年？ぐらいまでは原付は斜め右折可だったようですし。
知らない人がいる事に驚きました。国の知らせ方も悪いですよね。
知る機会は少ないですね🥰
へー！原付と同じく二段階右折するだ！勉強になる！
動画の内容間違ってますよ。
確かに法規はその通りなんでしょうが、その方が事故が増えてしまうと思います。何故なら自動車のドライバーがそれを知らないから。ルールというのは双方が理解していて初めて意味があるのですが、現状では机上の空論でしかありません。一旦歩道に上がってって言われても上がるにも段差を越えるには大きく右に出ることになるので物理的に不可能でしょう。日本は物凄く遅れてます。もっともっと自転車にとって良い環境が出来るといいですね。
コメントありがとうございます‼️なる程確かにそうですね！しばらく決められている通りの方法で走ってみようと思います。やってみると「こうした方が良いのに！」といった事も分かる気がします（＾ω＾）
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
最近の動画やショート動画をよく見させてもらってるのでふつうでびっくりしましたw
最後まで楽しく見られるように工夫を重ねていただいて今のスタイルがあるんですね。
いつも楽しく見させてもらってます。ありがとうございます。
色々見てくれてありがとうございます🥰
現実はもっと酷い状態です。一つ目例の信号の無い交差点で、右折する場合、あらかじめ道路の中央よりも右側に寄り、右手前の角をかすめてショートカットして右折する自転車がとても多いです。それを注意すると「右折するんだから当然だろう」と逆切れされます。これが現実です。当然右方向から左側通行をして直進しているといきなり現れて正面衝突してしまいます。
知られてない事が問題ですね🥰
最近ロードバイクとかツーリングとかに興味持ち始めたところなのですが、ルール全然わからずじまいでした。。
自分が過ちを犯す前にルールを知れてよかったです！ありがとうございました！
良かったです🥰
自転車のルールはややこしいですね。
丁寧なご説明ありがとうございます。
ただ、普段街で見かける自転車に乗った警察官が自転車の交通ルールを守っていない事が非常に多いと感じています。
少しでもルールを伝えていきます🥰
僕も勘違いして事故になりかけました。この動画で交差点の曲がり方がわかりました。ありがとうございます。
ありがとうございます🥰
警官もさ、自転車警備増やしてお手本見せてくれよ。
無理な追い越し車も減るし
抑止効果あるやろ
コメントありがとうございます‼️
自転車のルールを教えるところが無いので、正確に把握している人はかなり少ない状況ですよね(*´Д｀*)
詳しく解説している動画が他になくて困っていたので助かりました。交差点によっては自転車通行帯から車道に戻るときが怖そうですね…
横断歩道横の自転車通行帯はどんどん無くなってますね🥰
赤信号で青矢印のときは、左折レーンの右端で停車してるよ、だって自転車は第一通行帯の車線を利用できると規定ある、左端を走行するのは一車線の場合だけ）
気をつけてね🥰
歩行者自転車専用信号なんて無くして、車道走行時は車道の信号、歩道走行時は歩道の信号にそれぞれ従うというように単純化してほしい。
ありがとうございます🥰
それだと横断歩道自転車通行禁止派が騒ぎ立てるぞ。
いっその事本当に横断歩道自転車通行禁止にすれば？
最近は停止線過ぎて歩道に入って横断歩道走行する「コウモリ」が激増しているからな。
法律通りに走ると左折車にひかれて死にます
死にたくないので故意に違反します
気をつけてね🥰
原付バイクのルールを自転車にも適用させるのが一番良いんだけど子供が乗るからコストアップが容認できないんだろうね
コメントありがとうございます‼️
原付に近いとは思うんですけど、歩道走ったり色々複雑すぎですよね。。(*´Д｀*)
馬鹿が余計にこんがらがってトチ狂うからやめれ。
テレビの自転車マナー報道、で複数車線の道路を一番右の車線まで車線変更して、右折する自転車を多数見かける。
ありがとうございます！
確かにいますよね右折レーンまで来る自転車(*´Д｀*)
ルールを知って無視してるのか、知らないのか。。。
th-cam.com/video/4qLWfIS7k-c/w-d-xo.html
@@PK-lc8nu
＞二段階右折が必要な車種は、排気量が50cc以下の原付（原付一種）と軽車両です。「軽車両」とは、四輪の軽自動車のことではなく、自転車や荷車などの原動機を持たない車両を指します
と言うサイトを見つけました。
教えていただいた動画も見ました。
二段階右折の条件は片道３車線以上だそうです。
二段階右折の指示看板があるようです。
愛知県警察のサイトの「自転車の通行ルール」では自転車は２段階右折となっていますね～
ご参考まで。
複数車線の場合は斜め右折禁止ですね。そこは同意で、失礼しました。動画の内容では1車線道路の絵で斜め右折禁止を解説していたのでそこが誤っていますね。
@@PK-lc8nu
御示しさせていただいた愛知県警察のサイトの「自転車の通行ルール」では一車線でも斜め右折は×となっていました。
法的にはどうなのか今一度の確認が必要かもしれませんが、現実問題としては一車線でも車線の左端を走る車より低速の自転車が、後続の自動車の前を横切る形になる斜め右折はやはり危険に感じますね。
自転車は安全を考えれば常に二段階右折の方が良いように思います。
原付の方が右折の前に車線のセンターを走っておけば斜め右折できそうな気がします。
実際1986年？ぐらいまでは原付は斜め右折可だったようですし。
知らない人がいる事に驚きました。国の知らせ方も悪いですよね。
知る機会は少ないですね🥰
へー！原付と同じく二段階右折するだ！勉強になる！
ありがとうございます🥰
動画の内容間違ってますよ。
確かに法規はその通りなんでしょうが、その方が事故が増えてしまうと思います。
何故なら自動車のドライバーがそれを知らないから。
ルールというのは双方が理解していて初めて意味があるのですが、現状では机上の空論でしかありません。
一旦歩道に上がってって言われても上がるにも段差を越えるには大きく右に出ることになるので物理的に不可能でしょう。
日本は物凄く遅れてます。もっともっと自転車にとって良い環境が出来るといいですね。
コメントありがとうございます‼️
なる程確かにそうですね！
しばらく決められている通りの方法で走ってみようと思います。
やってみると「こうした方が良いのに！」といった事も分かる気がします（＾ω＾）