自転車の“ながらスマホ”は法律違反 じゃあ「スマホホルダー」に設置して使用は？弁護士に聞いてみると｜TBS NEWS DIG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- 警視庁は10月31日から自転車の交通違反に対する取り締まりを強化。「信号無視」「右側通行」などの行為を対象に、刑事罰の対象となる「赤切符」を積極的に交付します。
これを機に知っておきたい、“自転車のルール”について弁護士を交えて解説します。
■10月31日から自転車取り締まり強化 「信号無視」「右側通行」など
井上貴博キャスター：
自転車はあくまでも軽車両ですので車と近いという認識をもう少し広めていきたい、そういった思惑もあるようです。
10月31日から積極的に「赤切符」を交付する、取り締まりを強化する方針が打ち出されました。取り締まりを強化するのは主に4つです。
▼信号無視
▼一時不停止
▼右側通行
▼徐行せず歩道を走行
先程、「赤切符」というお話しがありましたが自転車においては従来、2種類に分けられます。
【自転車指導警告カード】
黄色い紙で、渡されても罰則はありません
【赤切符】
去年1年間で4000件以上交付されていますが、10月31日からより厳しくし、「赤切符」は基本的に刑事罰に近いもので、車で切符を切られるのと近い感覚に自転車もしていきましょう、赤切符を広げていきましょうという動きです。
ではどういったときに赤切符で罰則を受けることになるのか。
▼信号無視
罰則：3か月以下の懲役または5万円以下の罰金等
▼一時不停止
罰則：3か月以下の懲役または5万円以下の罰金等
▼右側通行
罰則：3か月以下の懲役または5万円以下の罰金等
▼徐行せず歩道を走行
罰則：3か月以下の懲役または5万円以下の罰金等（歩道通行要件を満たさないにもかかわらず歩道を通行した場合）
3年以内に2回以上、「赤切符」を交付された場合、1回6000円3時間の講習を受けてください。受講しない場合は5万円以下の罰金が科せられるというものです。
自転車でヒヤッとする場面が増えたという実感もあるかと思います。2016年の警視庁のデータでも交通事故全体に占める自転車事故の割合は右肩上がりであることがわかります。
＜交通事故全体に占める自転車事故の割合＞
▼2016年 32.1%
▼2017年 33.4%
▼2018年 36.1%
▼2019年 39.0%
▼2020年 40.6%
▼2021年 43.6%
この背景を、道路交通法に詳しい高山俊吉弁護士に話を伺いました。
高山弁護士
「電動アシスト付き自転車やロードバイクの普及で自転車が高速化し、コロナ禍で自転車通勤・通学やデリバリーサービスが増えたことをも影響している」
■知っていますか？“自転車ルール” ナビの使用は…？
みなさんご存じだと思いますが、自転車の基本的なルールを改めてみていきます。
【車道と歩道が区別された道路】
・原則 車道を通行
・車道の左側に寄って通行
一方、車道が危ない場合は歩道を走ることも認められています。
【歩道を走行する場合】
・車道寄りを徐行
・歩行者の通行を妨げる場合は一時停止
頭ではわかっていても実際どうだろうかなというところはあるのかもしれません。
ホラン千秋キャスター：
もちろん赤信号を渡っちゃ駄目ですよとか、できる限り車道側を走りましょうとか、なんとなくはわかっていると思うんですけど、「止まれ」の一時不停止とか自転車もそうなんだって知らない部分も結構ありそうですよね。
俳優 鈴木福：
免許制度でもないですし、特に小さな子たちに対して、小学校で指導っていう場所は一応あるはあるんですけど、ただそれがしっかり身に入ってるかどうかをテストする場面がないので、自然となあなあとなってしまってる部分があるんだろうなというのはすごく感じてます。僕自身も自転車通学しているので、結構気にするんですけど、危ないなって感じるときが多いです。
ホランキャスター：
どうするとより若い世代の皆さんにも、ルールをしっかりと理解してもらえると思われますか？
俳優 鈴木福：
1回テストしてみるっていうのはすごく意味があるのかなと。免許制度にするとかそうしないとかそういう問題ではなく、ちゃんとルールを知っているか知っていないか、そこがまず大事なんじゃないかなと思います。
井上キャスター：
例えばこんなとき皆さんは、どうお感じになるでしょうか。
【ながらスマホのケース】
ながらスマホは良くないというのは皆さんご認識あるかと思いますが、道路交通法違反ですので5万円以下の罰金となります。
一方で、自転車につける「スマートフォンのホルダー」。これをつけてナビを使用する、知らない街に行ったときに車でもそうですけど、ナビゲーションを使いますが、自転車の場合使っていいのかどうか。
俳優 鈴木福：
使ってはいいけど、走行中に操作したりとか、直視して周りが見えなくなってしまったら駄目だろうなと思うので、僕も一応ついてはいます。
井上キャスター：
もう模範解答、100点です。
道路交通法に詳しい高山弁護士によると
「自転車は運転免許が必要ないため正しい交通ルールを学ぶ機会がほぼない。学校の授業・メディア活用で詳しく教える必…（newsdig.tbs.co...
▼TBS NEWS DIG 公式サイト newsdig.tbs.co...
▼チャンネル登録をお願いします！
/ @tbsnewsdig
▼情報提供はこちらから「TBSインサイダーズ」
www.tbs.co.jp/...
▼映像提供はこちらから「TBSスクープ投稿」
www.tbs.co.jp/...
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
自転車に車道を走らせたいなら、もう少し路駐を規制してほしい
それな歩道走行は幅狭いとどうしてもしょうがないところもある
政府の失敗よな
折角戦後焼け野原になって大整備する機会があったんだから
とは言え、戦後焼け野原だったからそこまで手が回らなかったのも事実なんだろうけどな
たしかに自転車が安全に走れるのは歩行者にもその他車両にも有用だよな。
いやほんっとにずっとそれ思いながらこの動画みてたわ、自転車漕いでる時の危なさは路駐追い越す時が圧倒的に1番
車道を１車線一歩通行化すべきですね
もちろん車道走った方がいいんだけど、日本の車道狭いからなぁ
自転車の法整備と同時に環境の整備も進めて欲しいね
確かに、車道側も歩道も狭い道が多くて自転車で行くと何度も待たされる時がある。
車道で走ってたら後ろから当てられて事故ったから車道でチャリ走らんほうがいい
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
我が物顔で自転車レーン走りやがる原付共がうぜぇ
だいたい狭い道だと、歩道も自転車を通れるような標識がついてるんだけど、自転車乗ってる側からすると「そもそも歩道通らなくても済むように車道整備してくれよ」って思っちゃう。
無灯火で自転車漕いでる人ホント辞めて欲しい
こっちからしたら急に現れてマジでぶつかる😡
電池すぐ切れちゃうんよ
歩け それなら歩行者
歩行者もですけど自分はここにいるアピール、自身の身を守る為にも気を付けて欲しい
私は夜間ウォーキングする際は反射ベスト、懐中電灯を持ちますね
@@dragonesryan282 昔の、タイヤでつく重いやつのほうが長持ちする。
@@jagoodpro 今はハブダイナモっていうほとんど負荷掛からないようなライトもledもあるしママチャリならさっさと交換してほしい
道路を整備して欲しい。
小学生や高齢者が車道走るのも怖いし、歩道広くして自転車道設けて欲しい。
ほんとそう思います。
歩道に歩行レーン・自転車レーンと分かれてる所もあるけど、ほんの一部しかないですもんね。。
@@shenfuka61 整備して欲しいものの道路の幅は狭めれないし街作りをしてきた中で手遅れ感は否めないですね。
そうですね。
計画的な街づくりは大事ですね。
一応年齢によって歩道走っても大丈夫ですよ
そんなスペースどこにもありまてんっ🤣
車道に青い路側帯モドキ作って｢これが自転車通行スペースです｣って言い張るのが精一杯
戦後の混乱期に好き勝手されちゃったからね
右側通行取り締まりは、まともな自転車乗りにとっても嬉しいと思う
右側通行してるチャリ乗りは右側を走った方が対向車が確認できて安全だと言う。その理屈だと対向車や歩行者が来たらその都度止まって安全を確保する必要があるが、そんな事してるチャリ乗り見た事無い。
うちの地元だと小学生ぐらいの子供の方が右側走行してるんだよな。
その小学校に危ないから止めるように指導してくれと抗議のメール送ったが改善されてないし多分無視されたわ。
逆走してきたら基本こっちからどかないようにしてる。逆走してるやつのせいで車に轢かれたくないからね。
@@サモハンキンポ-q6f 指導がなくとも乗れるのが怖いよね。
@@サモハンキンポ-q6f お前が直接指導すんだヨォ！
海外みたいに自転車用の道路が増えてきてほしい
くっそ狭い日本には海外と同じような事は無理やで
@@Poniki556 欧州みたいに車を排除して自転車と歩行者中心のまちづくりにして欲しい
@@IEiJSjUuKA それしたら坂道近くの住宅地獄やぞ
@@IEiJSjUuKA 欧米は大陸だし平らな土地も結構あるけど日本はかなりの割合で山だぞ
@@IEiJSjUuKA なんせ無理があるよなぁ国土面積が狭いって言うのもあるし地形の問題もあるんだろうな
車道にある、自転車用に色分けされたレーンを駐車スペースとして駐車している車にもしっかり対応してほしい。
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
@@ウンコ喰っとけの会
厳しすぎんかww
@@ウンコ喰っとけの会 非現実的。原付とほぼ同じなので誰も乗らなくなる。
車に赤ちゃん乗せないんか？
降りて歩道いけないの？
自転車用道路を歩く歩行者もどうにかしてくれ。
自分が歩いてる場所が自転車のためにあると気付いてないからこっちが普通の歩道に寄ることになる。
自転車マークを15メートルおきとかで表示させてほしい。
自転車は原則車道を通行って言うけど、路駐してる車が多すぎて車道通ってたら車に轢かれて死んじゃうよ。
自転車専用道路の整備してほしいな。
それ。路駐クソすぎてな…歩道狭いとことか、歩道に行きたいのに段差があって行けない時とかダルすぎて
歩道と車道の段差高いところ多すぎて自転車に対する殺意感じる
降りて押せばOK
@@かねやまみさと 普段自転車は乗られますか？
@@ikotondo ここ数年乗ってないですね
『自転車専用レーンを、ちゃんと自転車が走行できるように整備して欲しいです。』
(同様のコメントが多いけど「重複するからしなくて良いか」じゃなくて自分からも。)
車が入れないように2～3mおきにポールを立てるので必要十分でしょ。自転車のためだけでなく、歩行者のためや自転車以外の車を運転するひとのためでもあります。
このやり方がベストですよね。歩道側に作ると実質ただの歩道になりますし（汗）せめてまともな幅の路側帯は欲しいものです…
日本ってCO2排出がどうのって言う割にまったく自転車環境の整備しないよね
公共の駐輪場も消えちゃったし
自転車使う時は出来るだけ車道を走るようにしてるんだけど、車道の左側って結構細かい段差？があったり、アスファルトが削れたりしててそれに引っかかりそうで怖い。
転倒してそのまま横を通ってる車の前に投げ出されたりしそうだし
その辺はまだまだ矛盾の多いところですよね。
歩行者を守るために車道を走りましょう、と言っても今度は自転車が危険にさらされる道もたくさんあるわけで。歩道には歩行者が多くて、車道も交通量多くて自転車道も無い、なんてなるとどうしようもないですもんね。
路面のすり減りなんかで危ない場合は内側に入っていいよ
それでクラクション鳴らしたり寄せてくるほうがマナー・ルール違反だから
自転車って車道の真中は走ったらあかんの？
別に左によるだけでいいやん
@@草w-s3k 片側2車線以上の道路でないとだめ
止まる気配もなしに交差点に突っ込んでくるのだけはマジでやめてくれ！
脇道から青信号で発進しようとしたら歩道をノールックで走ってきたチャリとぶつかりそうになった。逆に睨まれた。
道路交通法38条では、以下のようにクルマで横断歩道を通行する際のルールが規定されています。
・クルマを走行中に横断歩道がある場合には、明らかに歩行者や自転車がいなければ直進してよい
・上記のケースで明らかではない場合には、横断歩道の直前（停止線がある場合にはその直前）で停車できる速度で徐行する必要がある
・横断歩道で横断中、または横断しようとしている歩行者や自転車がいる場合には一時停止し通行を妨げてはならない
@@-kameruxun3381
歩行者横断帯と自転車横断帯は別物なので
横断歩道といっても自転車横断帯でなければ自転車に対して
車両が止まる必要は全くありません。
その書き方だと誤解を招きます。
逆に自転車は歩行者横断帯に歩行者がいる場合は通行を妨げてはいけません。
横断歩道の種類を把握していない悪しき例です。
@@roukuta458 >>横断歩道といっても自転車横断帯でなければ自転車に対して
車両が止まる必要は全くありません。
まぁ 轢いたら車側が大きな過失になるから、その覚悟で止まらずススメばいい。
歩行者に「轢かれたくなければ自己防衛しろ」と言うなら、それは車両側も同じこと。
そもそも自転車横断帯がない場所では本来自転車は降りて渡るはずなので歩行者扱いになります
このルールを守って自転車乗るのは日本の道路だと難しいな
自分の環境だと歩道を自転車で通らないといけない所が多くて常に徐行ってなるともう歩いたほうが速いってなる
@ダーテル んな事したら中学生とかが発狂するんだよなぁ………
@ダーテル 別に馬車で路上を走ることは今でも可能ですよ。区分としては軽車両に分類されます。今馬車などが走ってないのは単純に馬車を選ぶ人が減ったというだけで、国が馬車を用いることを規制しているわけではありません。
ですので自転車走行を禁止にすることと、馬車が走ってないことを結ぶのはどうなんでしょう。
@@user-jfajbfdbaff ？？？
@@どら猫2倍 都会っ子が田舎もんのことわからんやろ？あ？
都会は地下鉄ですぐ移動できるんだから、田舎は地下鉄行くまで30分やぞ？
歩いた方が早いなら歩けば良い。
歩いた方が安全なら歩けば良い。
自転車でも安全と速さが確保されてると思えば乗ればいい。
日本の道路だと厳しいというなら無理に乗ることは無いんだぞ。
歩道を爆走する
おばちゃんは
かなり怖いぞ
・狭い道に無理やり書かれた自転車走行レーン
・歩行者優先と歩行者専用の曖昧な区別。
・車道でも歩道でも邪魔扱いされ、車からは煽りに近いぐらいに幅寄せされる。
・警察も意味のわからない時間、場所で取り締まりをする。(自分は切符を切られた事はありません)
・路駐の多い大通り
・歩道からはみ出して歩く歩行者
安全に走れるようにしてから取り締まりをするべき。
安全に歩くために必要なのは歩道
安全に車を走らすために必要なのは車道
安全に自転車を走らすために必要なのは、歩道でも車道でもなく自転車道
これがないから法律がややこしくなったと思うし、曖昧な認識が生まれたんだなって思った
それより福くんおおきくなったなあ
自転車は法律上車両だから車道だよ
@@コシダショウジロウ 法律上はそう
だけどスピードが明らかに違うものがスレスレで抜かされるべきなんてルールで安全なわけがない
@@めんめと-w7u
法定速度が15km/hの小型特殊って自動車もあるけどね。
@@コシダショウジロウ 海外は自動車が入れないように柵やらなんやらついてる自転車専用道路が整備されてる。
@@潤一郎-p1z 自転車と小型特殊じゃ危険度が違うやろ
車道側の自転車ゾーン、コンクリートとコンクリートの境目があるところがよくあって怖い。これで転倒したらひかれるんだろうなぁと思うと、こどもの安全も考えて歩道側をゆっくり走行してます。
法整備するなら、道路整備からしっかりしてほしい。
わたしそれで転びましたよ😢倒れたのが歩道だったので良かったですけど😅
@@mochapon2672
それは怖い思いをされましたね((( ；ﾟДﾟ)))無事で良かったです！！事故が起きてから対応はでなく、起きる前の防止策を真剣に考えてほしいですね！
ずいぶん若いコメンテーターだと思ったら、マルマルモリモリじゃねぇか(笑
立派になっちゃって・・・。
ピカチュウみたいにはしゃいでたあの子かいな！驚いた。
数字の出し方がずるい。あれでは自転車事故が増えていると勘違いする人がでてしまうと思う。
自転車事故は毎年減少傾向にあります。コロナ禍でも減少傾向は続いています。
しかし交通事故全数はそれ以上に減少傾向にあります。
その結果として自転車事故の割合が増えています。
本当だ、調べたらずっと減少傾向
@@Dora-Tanukiこれがテレビの闇よ
すごい
殺人率とか自殺率もそうだけど上がるとうおおおだけど下がるとｽﾝｯてなるよね
そしてそのうち先進諸国と比べだしたりする
@@eluy6375 ひでえなこりゃ
すっげえな福くん。用意されていたのかもしれないけど自然で頭に入りやすい受け答え。尊敬する。
いや、福くんは失礼やな。
もう福さんやな。
福様な
芸歴17年やしな
ボーボーやからな
@@無名-s8w ボーボーほんと好き
まず自転車が走りやすいように道路を整備してから言って欲しいものだね。
その前に自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
@@ウンコ喰っとけの会
まず自動車のほうを一発免停にしたほうが良いね
自動車のほうが明らかに危険だからね
今は新車をガンガン作り世に送り出してるから車が増えてしまう、車両の生産を止めて世に出る車を減らしてしまえ。
@@ウンコ喰っとけの会路駐からだろチャリ通れなくて避けたらクラクションとかきもすぎだろ😂😂
最低限のルールさえ守れない人多くてマジで危ない😢
先日も横断歩道で信号待ちしてたチャリが突然横から突っ込んできて引かれそうになったし。
子供乗せてる時でさえもながら運転する親とか、安全に対する意識が低すぎる。
無灯火運転、信号や標識無視、ながら運転、逆走、、、この辺りは特に多い。
こんな事してても乗ってる人に危機意識が無いってのがホント理解できん。
ロードバイクの普及で高速化っなに？昔からロードバイクは高速域の自転車なんだから分母が増えたことで高速化とされることは意味がわからん。
歩道を携帯見ながら片手運転とお迎えママチャリが横を向いて喋りながら並走が圧倒的に危ないと思う。
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
わかる
自転車の規制するならしっかりと自転車専用道の整備と路駐の厳罰化もしっかりしないとバランスがとれない。
一年だったが、いまだに自転車の信号無視、逆走は減ってないし、逆走して逆ギレするヤツもいるよ
車道ノロノロ走ってたら毎回クラクション鳴らされて草
何時か轢かれそうw
配達は会社にも責任負わせるようにしていかなきゃいけないと思う。
運送会社等みたいに営業停止にしないと
んなことしたら荷物が時間通りにこなくなるぞ
@@あい-d6l 時間の設定を余裕もっておけばいいだけ。
ながら運転したりして他に迷惑かけたり障害加える方が問題だろ
自転車専用路を塞ぐバスや車をなんとかしてくれ、車に近いとかいわれても大型車に近接されれば危険なんだよ。
もう少し現実的な取り締まりや法整備、車道整備をしてもらいたいんだよね。
何でもかんでも走り続けられるなんてのは勘違いも甚だしい。
車両なんだから、
バスの後ろに列んで停車してバスが走り出すまで待てば良い。
もしくは降車し押し歩きして回避行動すれば良い。
@@菅和-y5o 止まるなと言ってるわけじゃなくて止め方の問題だろ何言ってんだよ
法より、交通ルールをまず知っておこうか。
自転車専用道路を塞いでるなら何らかの違反だから毎回通報すればいいんじゃないの？
@@WakasugiMiyabi 交通ルールは法律でしょ
もっとこのことを全国的に広めてほしい。
区別された場所では車道を走れと言う割には狭くて、大型車が通ると轢かれそうになる
自転車ゾーン作っとけばええわってなってて安全面をあまり考えられてないのがすごく困る
車道の自転車専用レーンも狭すぎるけどな
技量ないなら乗るなってこと
@@Rougai-kissyo 車カス
このまま道路交通法も整備していってほしいなあ。自転車は2車線の場合、左折専用レーンしか通れないけど直進していいとかいう意味不明なルールとか。
だけど自転車走る所狭くてギリギリ横で走ってる車にぶつかりそうで怖い…
車道を高齢者が走るのはかなり危険だよね。見てて怖い。車道の端って、舗装との境目が段差になったりしてるし、石があったり、排水口があったりしてハンドルを取られやすいよね。
何歳からかは分からないけど小学生以下と高齢者は歩道走れるんじゃなかったっけか?
中学生からが原則車道の左側、みたいな話を中学の頃聞いた気がする
@@獰猛化リオレウス
自転車で歩道をフラフラ運転してる老人も怖いから専用道路を設けてほしい
自転車専用道路(笑)みたいな路肩50センチしかない糞仕様の道路が近所にあるけどすれ違う時にハンドルがぶつかりそうで怖いから結局車道を走ってる
それは「路肩」ですね。
そうじゃなくて、車道外側線の内側を走行すれば良いと思います。
@@獰猛化リオレウス 例外として認められます
道路の整備して自転車専用道路作らないと事故死が起こります‼️
キップ切る前にやることがあるのでは！
その点滋賀県はビワイチ専用道があるから進んでるのかも
事故が増えたのは自転車が普及したからではなくモラルの低い人が増えたから。
スマホばかりで前を見ないドライバーに自転車が本当に多い。
自己中で周囲を見ずに突然飛び出したり横断したり逆走して来たり
スマホ見ながらぶつかるくらい自転車に幅寄せしてくる車も多いよ。
免許取得をもっと厳しく、取り締まりも頻繁にしてほしい。
あと、交通安全教育を学校でしっかりやってほしい。
福くんの言ってる話が国民全員に共有できていたら自転車事故はかなり少なくなるので福くんのような知識をみんなが身につけて欲しいと切に願います。
俳優なのはテレビ局のシナリオ通りに役を演じさせるため
要するにピエロ
福「さん」...な？
間違ったら黒い服来た人に教育されちゃうかもよ...
@@penguin6241 なにいってんの
こいつもう高校三年生なのか
さんをつけろよデコ助野郎！
プロの人がコメンテーターとして来てるのかと思ったら福君だった。
乗り手のマナーやルール遵守は必須だけど、環境整備を疎かにしながら規制だけ強化するのはなんだかなぁって感じですね。
道路の整備を進めてください
サムネのスマホ画面ドラクエウォークかと思った笑
毛が生えて間もない福くんが2倍くらい生きてる俺よりか立派なコメントで本当に成長したといろんな意味で泣いている。
ボーボーだなぁ
ワロタ
@@1fWavy 不意打ち食らって笑ったわw
ボーボーだしズルズルだぞ
@@0210_ihciuhs ズルズルはなんか逆に皮被ってそう
取り締まるのはいいんだけどさ、自転車レーン狭すぎるんだよ 1mのうち60cm自転車が占めてるんだよ？ 自動車側に転んだら即死じゃん 隣にトラック来たら死にそうになるからな？ 2m程度の自転車専用道路作れよ
ここ数年道路整備したせいで急に取り締まり強化し始めたかと思えば、さも国民が認識不足の様に見せるのよくない
かなり気をつけて乗っているんだけど路駐のせいでどうしても歩道を走行する必要も出てくるし、信号も歩行者用のほうに自転車表記があったりなかったりで変わるのが知られてなさすぎてルール守ると車にぶつけられそうなんですよね…
イヤホンで耳を塞ぎ、前を見ずにスマホを見て、さらには無灯火。
「こんな奴は蹴り飛ばしてもいい」という法律にしてくれ。
仮にそのような法律が国会で成立したとしても、私刑の禁止が憲法31条に定められていますから、憲法違反により削除されてしまいます。ですので、「～という法律にしてくれ」と言うより「私刑を容認する憲法にしてくれ」という方が正鵠を得ています。
むしろその３つをより厳しく取り締まって欲しいですよね。信号無視とか右側通行とかは、危険性がはっきりしている分、本当に危ない状況ではほとんど誰もやらないけれど、ライト付けない、イヤホン、ながらスマホなどは視覚と聴覚に加えて、注意力も奪ってしまうので、そもそも危険な状況かどうか判断する能力が一時的に抜け落ちてしまって、事故になる確率が格段に上がってしまうことに、気づいていない人が多すぎですね…
@@PsiPurvaisa 同感です＾＾
車道のアスファルトを劣化させて自転車が安全に走れない道路にするトラックはパンクさせてもいいという法律も作ろう
@@ポムポム太郎-n6k そのトラックは過積載でしょうか？
路上駐車の規制も強化して欲しいです
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
@@ウンコ喰っとけの会 自転車のアイデンティティ消し飛んでて草
サイドミラーつけたら側からトラックに折られそう
自転車って車道走るの極稀で歩道走るの当たり前の認識になってる
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
@@ウンコ喰っとけの会草
仕事通勤で自転車乗ってるけど
車道側を自転車で走るのは本当に死を感じるぐらい危ないと感じるのよ。
自転車用の道路設備すらマトモにしてない癖に自転車側だけを責めるのは、おかしいよな。
車道側のあの白いラインの中を走るのがいかに危険を感じるか分かない訳では無いだろ？
こんなんならもう通勤も徒歩で行くよ本当に馬鹿らしくなる
自転車って邪魔なんよな
@@Rougai-kissyo 車カスの方が邪魔だよ笑
自転車専用ゾーン増やしてから
罰則しろよ！！順序が真逆
ロードバイクもママチャリも通勤やサイクリングで乗るけど、左側にある歩道は人 1人すら歩けそうにない幅員で壁、崖、縁石、大量の雑草や木に接触
だからといって車道の左側を通ると片側一車線の場合限界まで縁石よりに寄っても進行車と接触(特に大型)の可能性があって恐いです。
追記
他の人も言ってるけど、自転車専用レーンがある所、ない所のどちらでも駐停車してる車、歩道にも駐停車、大型路線バスの駐停車
これらがあると自転車は車道の左側は無理です。
道路走ろ
いずれにせよ、講習は必ず受けるべき。
自分のためにでもなるし、相手のためにでもなるし。
左側の歩道が狭いって書いてるのは右側の歩道は広いってこと？右側の歩道が広いなら右側の歩道を走行すればいい。
@@潤一郎-p1z 自転車は左側通行だから左側のこと書いただけ。
右側も狭いところが多過ぎる。
てか右側走ったら逆走だろ。
「車道が危ない場合」の危ないの基準ってなに？
車走ってる限り常に危ないと思うんだが。
普通に小学生へ通行ルールを教え足りてないと思う
右折してくる時にインコース攻めてくる親と小学生スピードも落とさないの増えてる…
勿論、大人にだっていると思うけど
その前に
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
それならいいやろ。
ナビと同じ。
車でも違反じゃないからなw
微妙。
免許制にしたり子供たちへの教育の場を定めたりしないで、罰則だけ決めるとか、違反をわざと起こしやすくして、罰金収入を増やしたいとかしかみえない。
ちなみに赤切符は「前科」になる。
サッカーだったらレッドカード一発退場となる。
ワールドカップで元フランス代表のジダンが頭突きを喰らわせてレッドカード一発退場となった。
歩道を徐行せずに猛スピードで通り抜ける自転車〜
警察官何かを取り出したぞ〜赤切符だ〜前科だ〜
ロードバイクのサイクルコンピュータもあかんのか？ロードバイク乗りの気持ちも考えて欲しい
後道路もっと整備してくれ笑笑
画面を注視しなければ大丈夫
これがアウトならナビ全部アウトになる
@チャンののの
多分私のコメントの意図掴めてないと思うがお言葉胸に刻んでおくよ
ナビなんて昔は要らんかったんや！
鈴木福くん、、もう鈴木福さんですね
立派に育ち感慨深いものがある
携帯いじりの次に悪いのは夜の無灯火走行です。前だけでなく、後ろの赤いランプも義務化すべきです。
後ろに赤い反射板ついてない自転車って売ってるのか？
@@唯一-r4p 反射板ではなく、自転車用のテールランプのことですね
バックミラーも義務化して欲しい。
マジこれ
もはや反射板ついてないは製造者側もやばいのでは
毎日40km弱の自転車通勤をしていますが、小さいお子さんを乗せた電動ママチャリの右側通行・逆走が目立ちます。お子さんをもっと大切にしましょう。
たまに子供乗せて信号無視とか見かけるけど
本気でびっくりする
しかも左右の確認もせず
ほぼノールックで直進
猛スピードで車突っ込んで来たらとか考えないのだろうか
@@user-ts2ko9jr6f さま
突っ込んできた本人が酷い目にあるのは自業自得ですが、子供は巻き込まないでほしいですね。
@@05sanseido 本当にそう思います
罪の無い未来ある子供の命
母親父親が一番近くで守れるのに
その親が危険に晒すのは本当見てて許せないです
小学生低学年の子供が自転車をこいでいる姿を、自分も自転車をこぎながらスマホで撮影しているママさんがいましたね。
すれ違いましたが結構なスピードでした。危ないです。お子さんは親を見習わず良識ある人間に育ってくれる事を願うばかりです。
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
福さんが売れてる理由がよくわかった
車で外に漏れるぐらい爆音の音楽流しててもお咎めなしなのに、自転車で骨伝導イヤホンするのはグレーゾーンなのマジで意味分からん。
まぁどう言い訳してもカナル型イヤホンだけはダメだけどね😁
みんな「原則車道」を貫いたら車が追い越せなくて至るところで渋滞起きそう
未だに取り締まりしてんの見た事無いんだが
自転車用の道増やしてくれ
自転車の走行ゾーンせますぎて、車道側はみ出てること多いから、もう少し広げてあげて欲しいー
車側からすると、車道を走ってる自転車がどれだけ怖い（危ない）か。
特に高齢者がフラフラ走っていたり、道路の端ではなく中央寄りだったり。これを追い抜く際は、通常の運転技術に加え自転車に注意を払うため、運転していて緊張しますね。
道路幅が広くない日本で、車が走行するのにやっとの幅の所に、無理矢理自転車レーンを作ってるから、本当に危ないと感じます。
それによって、自動車側の速度を落とさせる目的があるのかなとも思います。自転車が轢かれる事故って増えないのか疑問です。
法律はそうかもしれないけど、道路幅が広くなかったり、交通量が多かったり、自動車の速度が速い道路では、ちょっと考えて欲しいなと思います。車が渋滞していると、自転車がすり抜け出来ないくらい狭い道路もあるのですから。
歩行者側からすると歩道走ってる自転車がどれだけ怖いか
車で切符切れないから自転車に移行しただけ
その次は歩行者にも切符切ります
なんでも犯罪にしてガチガチに固めていくぞ
このまま行けば
無灯火も、赤切符にして欲しいね
駐停車禁止場所で客待ちしたり停車するタクシーもちゃんと取り締まってください
自転車に対して車間距離を守らない車も取り締まって欲しい。
車が自転車を追い越す時って、ほぼ確実にビタ付け状態から追い越されるよね、あれ怖いんだよねｗ
それに流れにのって走ってても自転車が見えていないのかどうでも良いと思っているのか知らないけど自転車の真後ろに車っているよねｗあれホント謎
法律と現実の設備がマッチしていない。都会と田舎を一緒くたにされたおかしなルール。上手くいくはずがない。おかしなルールを押し付けられた人は、守らないかいやいやいやいやながら必要最低限しか守らない。もう少し現場の声を聞いたほうがいい。
ちょっとグラフには疑問があるな、事故件数が増えてるのか減ってるのかわかりにくい
子供を前後に乗せて走るママチャリ。再加速がしんどいからとスピードを落とさないので、歩行者をかすめる人身事故が後を絶たない。
電アシはお金がある人しか買えないから、こういうママチャリは一向に減らないな。
スマホ片手に自転車走らせる姿は器用な乗り方するよなぁとは特に思わないが社会不適合者だなぁとは思います。🙋
車道が危ない場合の歩道はOKの学生軍の横並び歩き、歩行者のいきなり歩行変更、ヒヤッとする
主婦、子供乗せた運転
かなり、飛ばしているから！怖い
電動ママチャリで、前後に子供乗せてスピード出してる主婦はほんとに怖い・・
前後二人＋乳児をおぶって、全部で４人乗ってたケースもあった・・
飛ばしてるといっても25km/h程度でしょ
飛ばしてるって一体時速何キロ以上の定義ですか？
一応、道交法上では自転車に法定速度の記載はなく、制限速度遵守すれば問題はありません。制限速度内でしたらいくら飛ばしても道交法上は何も言えません。ただ、50〜60kmぐらい出ていたら、さすがに安全運転義務違反に抵触する恐れはありますが。
問題は自転車側だけじゃないと思う
問題は道路そのものです
車道走ってたら後ろから来た車のミラーと自転車のハンドルぶつかって事故ったんだけど自転車が車道走るにはあまりにもスペースなさすぎませんか？
自転車用通路も全体的にあるわけじゃなくて途切れ途切れだし。
ルールを守れと言う前にルールが守れる環境を作って欲しい。
自転車でさ〜、歩道が無いから車道の左側走るじゃん、んで信号で詰まって、前の車すり抜けずに(そんな隙間も無い)次点で待ってて青になるからそのまま車両として交差点に侵入すると後ろから交差点内で追い越しかけてくる車なんなの？
左側よってるんだからあと５秒待てないの？
はっきり言ってどれだけ注意しているフードデリバリーでもスマホホルダーチラミしながら走ってる
無灯火でクソ飛ばす自転車も なんとかしてくれ車運転しても歩いてても危なくてかなわんわ
ウーバー対策ないす
どうみても遅すぎた厳格化、新しく出たフル電動自転車・電動キックボードは禁止にするべきだろう。
乗るなら原付にさせるべき。
罰則作るのはいいけど、自転車の利用者が増えている認識があるなら、自転車専用道路をもっと増やしてれー
それ作るのにどれだけ費用がかかることやら
自転車は車道の左側を走ることが原則的に決められているとは言え、日本の道は狭すぎて歩道さえ無いところもあるから、現実的に取り締まれるのはながらスマホと悪質な信号無視ぐらいだろう。ながらスマホに関しては自転車でやると目立つだけで自動車ドライバーの方が相当やってる。スマホをナビ代わりにしてる人なんて普通だろう。
人間多すぎるからね都心は
2:10
左側の絵の自転車の位置、車道外側線の外じゃん、って事は車道じゃなくて路肩って事になるんだけど、、、
車道走れって言いながら路肩を提示するのはいかがなものか。自転車は車道走るなとは言えないから口では「車道走れ」って行って暗に「車道は走るな路肩走れ」って事を言いたいのか？
自転車の乗り方で警察の指導を受けてるやつが、ヘラヘラして自慢気に話してるのが現実だから、こういう罰則を強化するのはとても良い流れ。
自動車と自転車のスピードが違いすぎるし、車道走ってて内側にこけられたりしたら避けれないし避けれても対向車との衝突の危険もあるし、自動車同士のようにクッションがあるわけでもない。自転車が車道走るのって自動車よりも危険だと思うんだけど、そのあたりも考えてほしいよね。
（その場合のための歩道の徐行可なのに徐行しない自転車が悪い）
規制するならまず車道を安全に走れるような対策してもろて
自転車は赤キップを直ぐ切るのに、モペットの無免許運転とか電動キックボードの違反は注意だけってどんだけ外国企業忖度なんよ
歩行者の立場からすると、自転車だけをターゲットにするのは違和感。
全信号機にオービスのカメラを敷設して、歩行者がいるのに交差点を
通過した自動車に自動的に赤キップを発行する仕組みを法制化すべき。
全国に約20万ある信号機にオービスを設置する？高速のオービスは一台約3000万と言われてるのにいくらかかると思う？
道路が広くて路駐が無いところはバイクだろうが自転車だろうが左端を走っても余裕があるから怖くないんだよね。ぶちゃけ転倒しても問題ないスペースがあれば怖くない。恐らく自転車の方がドライバーより狭い道路では怖いと思ってるんじゃないかな。平気でクラクション鳴らすような連中はそもそも自転車に文句付けられるような運転してないし急な割り込みとか俺らにも普段から迷惑かけてるｗ
車で運転中スマホは違反だからスマホ使用も厳罰化してほしいですね！
自転車の法改正はよ
罰則付きヘルメット着用義務、二人乗り、赤ちゃんや幼児を乗せての運転も原則禁止&罰則化、16歳以上から運転免許試験場での自転車運転免許取得必須、16歳未満は歩道、公道での運転一切不可、自転車任意保険、自賠責保険の強制加入、制限速度20キロ、歩道、横断歩道の走行原則禁止、原付きと同じサイズのナンバープレート、スピードメーター、ナンバー灯、前後ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、左右サイドミラー、前後車輪用反射板、テールランプ用反射板、運転者用タスキがけの反射板、ヘルメット用反射板の装着を今すぐ義務化しろ！
もちろん違反は注意無しの一発で罰則にしろ！
原付きと同じく車の運転免許の種別欄に自転車も記載しろ！
免停中の場合他の運転免許一切取れないようにしろ！
運転するんだからすぐ覚えれそうなことは覚えて運転して欲しい。簡単なルール守ったら大体事故は起こらない。無灯火だけはやめて欲しい。ライト忘れたとかだったら歩くしかない。
歩道は自転車が走れるほど広くなくて、車道は車2台通るので精一杯な時自転車ほんとに迷う