【CBR250RR 新旧サーキット対決！】41馬力 vs 42馬力 1馬力UPでタイムは変わるのか！？

[@SenalAxe]

2023年モデルのカラーカッコよすぎ

[@セッキー接鬼]

スペック的にギア比がちょこちょこ変わっている様な…
4輪の話だけど、昔のタイプRはギア比のセットが物凄く素晴らしかったので
そっち方向で煮詰めてったのかな？
ギア比の違いはサーキットでないと中々わからない。
燃費ガー振動がーとか言う目線とは世界が違う

[@しみーさん]

元からついてたタイヤで攻めても大丈夫ですか？

[@axlllll]

そうそう　こういう映像がずっと見たかった(//∇//)

[@ジョージ真壁]

やばいな、見分けが付かないぞ

[@半田さん]

トリックスターのネーチャン、全然 話分かってなくて草。

[@mari.bercerita]

English sub please 🥲

[@rickysanowara8254]

Click the settings in video, click auto translate

[@KG-hzj76v]

素人には分からんなw

[@user-ec7sg6ru4z]

ぶっちゃけ街乗りだと旧型だろうが新型だろうが変わらん　17年と22年並べて勝負してもほぼ同じだった

[@島津喜久]

馬力が上がるのも嬉しいんだけど、「エンジンブレーキ・コントロール」がついてくれたらめっちゃ嬉しいんだけどね。
スポーツバイクにエンブレはいらない(⁠ب⁠_⁠ب⁠)

[@ムーミン-v5l]

そんなのついたの！？最高やん

[@_HOK]

@@ムーミン-v5l 読めてないやん

[@ムーミン-v5l]

@@_HOK ほんまや

[@7kamima7]

なんでお客さんに回さずに自分のところに最初に置くんだろうね？？

[@mobile-rr8ee]

cbrってニ気筒なのになんでこんな高いの？

[@jubileus2363]

最新の装備が多数搭載されてるからじゃないですかね？

[@afuronamihei2]

うちの弟が5歳くらいの頃、五百円硬貨１枚渡すより百円硬貨５枚で渡した方が喜んでましたね。

[@mmn9897]

高い方が逆に売れたりする
利益も多くなるし

[@哲也斉藤-n5t]

造りが安っぽさ全開なのによく分からない装備が付くから高くなる。
250で乗り出しで100万超えるなんてありえない。

[@asterisk-gd7ve]

エンジンがおそらくそれなりに単価が高いことと、最近のホンダの強気な販売に由来すると思う。
YAMAHAのWR250も散々、オフで250であんな値段あり得ないって言われてたけどまだ可愛いかな。

[@user-sinigami]

zx25rにどんどん離される過去の英雄か