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伝わりました👍
よかったです!!
ご本人登場で草😄
専務の「世間が許してくれんやろ。」深いね✨とよちゃん応援してます。
ここまでしっかりレストアしてるところをAW11開発に携わった人が見たら絶対感動すると思う。引き続き頑張ってください。
最後の専務めちゃいいな
最近の車系TH-camrの中で1番好き。一緒に勉強しながら見れるのがホントに面白いし、投稿のペースがホントに丁度いい。これからも頑張ってほしいです。応援してます。
プロから趣味の人からよくわかんないけどコンテンツに惹かれてみてる人まで。楽しめのがすごい
エンジンルームの全塗装はフルレストアの証ですね!専務の言葉は天の声ですね。
良いね~こうなるとトランクも塗りたくなるよね~👍父さんも言ってたように世間は期待してます!
エンジンルーム塗装お疲れ様でした!綺麗になりましたね😊
エンジンのるのが楽しみです❕こんなに分解して大丈夫なのかしら?って感じでドキドキ❤します❕一人でやっていらっしゃるのも尊敬します。
動画の展開やテンポが視聴者目線ですばらしい。 ポルシェの何倍も早くてたすかる。
絶対まーさんやろw
綺麗になってくるのは本当に嬉しい☺️
E/Gルームの塗装、お疲れさまでした!ますます今後が楽しみですね!
キレイ‼️ ホワイトのエンジンルームに赤いヘッドの4AGがのるって想像しただけでもう、ちびっちゃいそうな愛のかたち❤️
いつも楽しく視聴させて頂きます。当方昭和59年に発売された時にMR2購入しました。とても懐かしく拝聴させて頂いてます。頑張ってください。
わざわざ専務の一言を最後に入れてしまうとよちゃんは世間をわかっているw
ボディーシーラーをKTCの貫通マイナスでやるとこ、男前👍✨やっぱお父さんは色んな経験から視聴者の気持ちが分かってる笑
ミッドシップは後から整備すると大変だからここはきっちりやると気持ちいいですね
めっちゃ、めっちゃ言葉が多いのにめっちゃ頑張ってるとこがめっちゃ良い、うん🎉おしまいの専務の言葉も重みがあって、良い❤
いつも楽しく見させてもらっています。旧車の防錆にぜひ犠牲電極を使ってみてください。亜鉛板を貼り付けるだけで防錆効果を得られます。表面に見えない鉄部の錆にも効果的なはずです。
防毒マスクやゴーグル・防護服のおかげで狭い場所で塗っても安全なのがいいですね!私もこちらのチャンネルをきっかけに防毒マスクなどの重要性を知り、購入しました。
いつも見入ってしまいます!エンジンルームが綺麗なクルマって素敵ですよね!!ここまで出来るのがすごいし羨ましい!本当に尊敬します。進捗を楽しみにしています✨💕
凄く綺麗です😊
とよちゃんお疲れ様でした。エンジンルームの清掃動画でしたが、出来が素晴らしかったですね。一歩一歩確実に完成に近づきつつありこの続きが早く見たいですね。まだまだ先は長いですがとよちゃんならきっとMR2を完成させると思っています。頑張って下さいね、応援します。
MR2もとよちゃんに救われてるなと思いますよ👍オイラも10ソアラのレストア頑張ろうと動画を見てモチベーションを上げたいと思います!
シーラーする場所の両側をマスキングしてからシーラーして濡れた指で押し込む様にならしてからマスキングを取ると綺麗に出来ますよ。
専務が御父様・・・?ということは・・・社長はモモ!?🐶
やはりトランクも塗りましょう😊👍
毎回こっちもワクワクする
専務(お父さん)良い❤世間が許さん 流石です🎉
暑くなる前には全塗装したいとこだね~しっかり見守ります。
最後の専務の一言がとても重たく響きましたね、、「こうせな世間(視聴者?)が許してくれんやろう、、」😆😅
いつも楽しみに拝見させて頂いてます。エンジンマウントは、純正品出なかったので自分はアメリカから硬質シリコンのマウントを使っています。ノーマルに比べ少し振動は出ると思います。その他、足回りも全てマウント類は同じもので交換しました。
最後、ワンコの鳴き声入ってるのかわいいw
いやー本当にスキルが上がってますね。自分は250のバイクしかやってません。やるのかやらないのかですが本当に凄いと思います。楽しく見させてもらってます。有難う御座います。
最後の名言の後の犬の鳴き声が面白かったです。
専務はやっぱり分かってる👍
これはトランクも塗装ですね!
エンジンルーム塗装するとやっぱり見違える様に美しく格好良いですね🎵😊次は駆動系ですか?
エンジンタイミングベルト側エンジンマウント品番12362-15061エンジンマウンティング インシュレータ RHと、12371-15140エンジンマウンティング インシュレータ RRはアマゾンで一時在庫切れで表示はあるが、12372-15070エンジンマウンティング インシュレータ LH と、12361-15110エンジンマウンティング インシュレータ FR はヒットしないので中古か、海外の強化物を探すか、同一サイズの物を打ち換えするかしかない可能性がある(品番は全て初期)
スプレーガンですが、トリガーを中指と薬指で引き、人差し指を本体に添わせるように握ると本体が安定しとても塗りやすくなります。お試しあれ。
エンジンルーム塗装乙です。ラジエーターやファンの外側はほぼ何も無しという驚愕の構造に驚きます。小さいボディに重量バランスやエンジンスペースを確保するだけでリアはいっぱいなのでしょう。まあ後は窯彫られても座席まで潰れることは無いので良いという判断なんでしょうね。さらにユニークな構造が見えて面白い、この特殊車両は構造オタにはたまらない魅力が凝縮されてますね🤣
エンジンルーム綺麗になったねとなるとトランクも気になるよな😮
いつも面白いです。横の梁と言っていますがたぶん、クロスメンバかと思います。
頼もしい作業ですね
20年前からのAW11乗りで興味深く楽しく拝見してます。私もエンジンマウントを5〜6年前に探したけど純正品は廃盤でしたよその時はヤフオクで見つけた海外製品が運良く手に入ったけど、今はそれも出てないみたいです。それでもなんとか海外製品を探すしかないかも知れませんね。確かMTとATで違う物だった記憶がありますので、そこも注意です。あと、ネットで探したらエンジンマウントを再生してくれる所が有った様な記憶が有りますよ。強化剤を使うのも最後の手段で考えてはいたけど試した事はないけど如何なんでしょうね?
エアコンのコンデンサー配管を外す?(切り離し?)際は上部配管を捻じらない様に上側のスパナは固定しないと・・・配管に負荷が掛かって捻じれてますよ(配管の塗装がめくれてますよ!)
塗装にクラック入ってびっくりした!
私も配管塗装が剥がれる瞬間を見ました。
手書き図説わかりやすいです。ありがとうございます!
塗って正解🙆♂️👏‼️😊
かっこいいゼ👍
うん😊塗って欲しかったですトランク気になりますね😅
神業に近づいているね~とよちゃん!
谷口さんの85並みに?エンジンルームてっかてかにしたったらイイw😁てっかてかに仕上がりましたね。😁
お疲れ様です✌️
よく頑張ったー!🎉🎉🎉🎉🎉
お疲れさまです。塗って正解です。
ホワイトのエンジンルームがミケランジェロの彫刻のようです!天国のしゅんやさんも喜んでると思います!
専務さんの仰る通りですよ。
このころの車は かっこいいと思います! 若者でも買える値段だったしね~~
コンデンサーとラジエーターはリビルト品に交換ですね・・・必ず後で漏れて来ますからねwあと配線廻りは外して結線を確認したほうがいいです。見えない処でショートして火事になる車輌がありますから・・・
ゴムの Oリングもね ♬♫♪
@@shimaore349 Oリングは絶対ですね・・・
ラジエターを見て、思い出した!! LLCを交換して エア抜きが大変でした💧💧💧
こんだけ徹底してエンジンルームを綺麗にしたからエンジンが乗ったら新車よりも綺麗な物に仕上がりますね、素晴らしいです、誰もが手を抜きたくなる所を妥協せず果敢に手を入れて丁寧な仕事をされてる姿に感動致しました、これからのレストアも、心から楽しみにしています、頑張って下さい。d=(^o^)=b👍
私も趣味でバイクレストアをしてますけど、この動画を見て車は無理だなと思いました(笑なんせ部品が多い&入り組んでいる&欠品の嵐・・・
ブラックボックスの配線が気になります。何であんな形で入って居るのですか? 素朴な疑問ですいません😅
まってました。
メーカーシーラーに携わった者です。サスの取り付け座面にシーラーがかかっていませんか?経年でトルクダウンする可能性があるので付着NGです。
一部乗ってますね😶🌫️
削ればええんやで
ストラットのネジの幅までシーリングをしてるからシーリングごと塗装も剥がれるよ。ゴムヘラでなしった方が綺麗だったね
トランクも塗らないと、世間は許してくれないと思いますw
完成が待ち遠しいですねぇ〜専務が仰る通り、こうせんと世間は許してくrsydgthぇんよ〜
ラジエーター、サイドフローなんやね。しかし、配管長いな〜エア抜きが大変そう…
サイドフローだと真空引きしないと厳しいかもですね・・・
専務誰かに似てるなと思ってましたが、ザスパ草津の大槻監督に似てますね。次回も楽しみにしています!
あと、前回りもお願いします。TOYOTA・MR2のレストア16をお楽しみに!!
専務カッケー!
仕事で塗装の業務をしてるんですがおすすめのスプレーガンがあったら教えてください。先輩にはデビルビスのジュピターがいいって言われました
自分は明治のFINER Ⅱというものを使ってます。素人でもそこそこきれいに塗れます笑
ブラックボックス整理してほしーなーw
エンジン外した時にあれだけ水が出たのだからエアで水を押しても良かったのでは当時のLLCはだんだん成分を失って水に近くなると言われていたが劣化で透明になった?熱容量低下を嫌って初めから薄かった可能性もあるけど
グッドボタン押しましたよ〰️。
エアラチェット使うとこ見たい
Like inside new washingmachine!!!
元々MR2は機械じゃなく手塗りだからなMade in相模原
ディアーゴなレストア!
ヘッドカバーの赤...そしてそしてエンジンルームの白...これぞ日本の車〜🇯🇵(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ
ラジエターのエア抜き大変そう、真水?出てくるのは怖い😂
バモスのラジエターのエア抜き整備工場でも嫌がられました。
車体全体のシーリング材の打ち替えをした方が良いと思います。年式が年式なので・・・🤔
内フェンダーを取り外して、アッパーマウントの裏側まで、防錆処理しないと100点満天では無いですね。…そこら辺が1番錆びるかも
ちょうど次の動画でやってます!笑
@@toyochan ありがとうございます、いつも動画を楽しみにしてます!これからも素晴らしいレストアをよろしくお願いします。変な事ばっかり言って…ゴメンね。
おつかれさまです(^.^)/~~~ トランクルームも一緒に行った方が楽だったかもしれませんが、エンジンルームの塗装の完成 おめでとうございます(^.^)/ そう言えば先日、夜に鶴舞公園にに行く機会がありましたが学生が溢れんばかりにいましたねぇ 宴会の輪がいくつも出来ていましたよ。 22時頃です。 後輩君も沢山居たのかな!?w
専務は厳しいw
Гарно, проте пофарбовані болти і гайки не дуже привабливо будуть виглядати після повторного закручування)
新車買っても、世間様は許してくれないんだよ
あれ?サフェーサーに足付けしないと剥がれてきちゃうよ。色いつも楽しく拝見させてもらってます。
シュンヤくんは塗装のプロだから、トヨちゃんも1度教わるといいよね。でも凄く上手く塗れてるけど、やはりプロの技は違うから、いつかコラボ見てみたいな。
教わってるしコラボもしてるでー!
エアコンガス系統は埃入らない様にキャップをしておいた方が〜
結局塗り直した?
完ぺきなエンジンを迎え入れるためには 完ぺきなエンジンルームを用意するわけか
世間は完璧を欲しています。笑
この番組は水の提供でお送りしました。
ラジエーターの配管、いっそのことチタンに換えてみては?少しだけ軽量化できるし、錆びにも強くなるかな。やんちゃって✨
古くなったシーラーはがすにはのみで剝がすとよいと思います
エンジンルームはやっぱり塗装して正解でしょ、トランクルームも前後とも塗装しましょう、ボディーの下部もしゅんやさんみたいにチッピングコートどうでしょうか。
とよちゃん就職は?
就職しないでユーチューバーですよ
伝わりました👍
よかったです!!
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専務の「世間が許してくれんやろ。」深いね✨
とよちゃん応援してます。
ここまでしっかりレストアしてるところをAW11開発に携わった人が見たら絶対感動すると思う。引き続き頑張ってください。
最後の専務めちゃいいな
最近の車系TH-camrの中で1番好き。
一緒に勉強しながら見れるのがホントに面白いし、投稿のペースがホントに丁度いい。
これからも頑張ってほしいです。応援してます。
プロから趣味の人からよくわかんないけどコンテンツに惹かれてみてる人まで。楽しめのがすごい
エンジンルームの全塗装はフルレストアの証ですね!
専務の言葉は天の声ですね。
良いね~こうなるとトランクも塗りたくなるよね~👍父さんも言ってたように世間は期待してます!
エンジンルーム塗装お疲れ様でした!綺麗になりましたね😊
エンジンのるのが楽しみです❕こんなに分解して大丈夫なのかしら?って感じでドキドキ❤します❕一人でやっていらっしゃるのも尊敬します。
動画の展開やテンポが視聴者目線ですばらしい。 ポルシェの何倍も早くてたすかる。
絶対まーさんやろw
綺麗になってくるのは本当に
嬉しい☺️
E/Gルームの塗装、お疲れさまでした!
ますます今後が楽しみですね!
キレイ‼️ ホワイトのエンジンルームに赤いヘッドの4AGがのるって想像しただけでもう、ちびっちゃいそうな愛のかたち❤️
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わざわざ専務の一言を最後に入れてしまうとよちゃんは世間をわかっているw
ボディーシーラーをKTCの貫通マイナスでやるとこ、男前👍✨
やっぱお父さんは色んな経験から視聴者の気持ちが分かってる笑
ミッドシップは後から整備すると大変だから
ここはきっちりやると気持ちいいですね
めっちゃ、めっちゃ言葉が多いのにめっちゃ頑張ってるとこがめっちゃ良い、うん🎉
おしまいの専務の言葉も重みがあって、良い❤
いつも楽しく見させてもらっています。旧車の防錆にぜひ犠牲電極を使ってみてください。亜鉛板を貼り付けるだけで防錆効果を得られます。表面に見えない鉄部の錆にも効果的なはずです。
防毒マスクやゴーグル・防護服のおかげで狭い場所で塗っても安全なのがいいですね!
私もこちらのチャンネルをきっかけに防毒マスクなどの重要性を知り、購入しました。
いつも見入ってしまいます!
エンジンルームが綺麗なクルマって素敵ですよね!!
ここまで出来るのがすごいし羨ましい!
本当に尊敬します。進捗を楽しみにしています✨💕
凄く綺麗です😊
とよちゃんお疲れ様でした。エンジンルームの清掃動画でしたが、出来が素晴らしかったですね。一歩一歩確実に完成に近づきつつありこの続きが早く見たいですね。まだまだ先は長いですがとよちゃんならきっとMR2を完成させると思っています。頑張って下さいね、応援します。
MR2もとよちゃんに救われてるなと思いますよ👍オイラも10ソアラのレストア頑張ろうと動画を見てモチベーションを上げたいと思います!
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専務が御父様・・・?ということは・・・
社長はモモ!?🐶
やはりトランクも塗りましょう😊👍
毎回こっちもワクワクする
専務(お父さん)良い❤
世間が許さん 流石です🎉
暑くなる前には全塗装したいとこだね~
しっかり見守ります。
最後の専務の一言がとても重たく響きましたね、、「こうせな世間(視聴者?)が許してくれんやろう、、」😆😅
いつも楽しみに拝見させて頂いてます。
エンジンマウントは、純正品出なかったので自分はアメリカから硬質シリコンのマウントを使っています。
ノーマルに比べ少し振動は出ると思います。
その他、足回りも全てマウント類は同じもので交換しました。
最後、ワンコの鳴き声入ってるのかわいいw
いやー本当にスキルが上がってますね。自分は250のバイクしかやってません。やるのかやらないのかですが本当に凄いと思います。楽しく見させてもらってます。有難う御座います。
最後の名言の後の犬の鳴き声が面白かったです。
専務はやっぱり分かってる👍
これはトランクも塗装ですね!
エンジンルーム塗装するとやっぱり見違える様に美しく格好良いですね🎵😊次は駆動系ですか?
エンジンタイミングベルト側エンジンマウント品番12362-15061エンジンマウンティング インシュレータ RHと、12371-15140エンジンマウンティング インシュレータ RRはアマゾンで一時在庫切れで表示はあるが、12372-15070エンジンマウンティング インシュレータ LH と、12361-15110エンジンマウンティング インシュレータ FR はヒットしないので中古か、海外の強化物を探すか、同一サイズの物を打ち換えするかしかない可能性がある(品番は全て初期)
スプレーガンですが、トリガーを中指と薬指で引き、人差し指を本体に添わせるように握ると本体が安定しとても塗りやすくなります。
お試しあれ。
エンジンルーム塗装乙です。ラジエーターやファンの外側はほぼ何も無しという驚愕の構造に驚きます。小さいボディに重量バランスやエンジンスペースを確保するだけでリアはいっぱいなのでしょう。まあ後は窯彫られても座席まで潰れることは無いので良いという判断なんでしょうね。さらにユニークな構造が見えて面白い、この特殊車両は構造オタにはたまらない魅力が凝縮されてますね🤣
エンジンルーム綺麗になったねとなるとトランクも気になるよな😮
いつも面白いです。
横の梁と言っていますがたぶん、クロスメンバかと思います。
頼もしい作業ですね
20年前からのAW11乗りで興味深く楽しく拝見してます。
私もエンジンマウントを5〜6年前に探したけど純正品は廃盤でしたよ
その時はヤフオクで見つけた海外製品が運良く手に入ったけど、今はそれも出てないみたいです。それでもなんとか海外製品を探すしかないかも知れませんね。
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あと、ネットで探したらエンジンマウントを再生してくれる所が有った様な記憶が有りますよ。
強化剤を使うのも最後の手段で考えてはいたけど試した事はないけど如何なんでしょうね?
エアコンのコンデンサー配管を外す?(切り離し?)際は上部配管を捻じらない様に上側のスパナは固定しないと・・・
配管に負荷が掛かって捻じれてますよ(配管の塗装がめくれてますよ!)
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私も配管塗装が剥がれる瞬間を見ました。
手書き図説わかりやすいです。ありがとうございます!
塗って正解🙆♂️👏‼️😊
かっこいいゼ👍
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トランク気になりますね😅
神業に近づいているね~とよちゃん!
谷口さんの85並みに?エンジンルームてっかてかにしたったらイイw
😁
てっかてかに仕上がりましたね。
😁
お疲れ様です✌️
よく頑張ったー!🎉🎉🎉🎉🎉
お疲れさまです。塗って正解です。
ホワイトのエンジンルームがミケランジェロの彫刻のようです!天国のしゅんやさんも喜んでると思います!
専務さんの仰る通りですよ。
このころの車は かっこいいと思います! 若者でも買える値段だったしね~~
コンデンサーとラジエーターはリビルト品に交換ですね・・・必ず後で漏れて来ますからねw
あと配線廻りは外して結線を確認したほうがいいです。
見えない処でショートして火事になる車輌がありますから・・・
ゴムの Oリングもね ♬♫♪
@@shimaore349
Oリングは絶対ですね・・・
ラジエターを見て、思い出した!! LLCを交換して エア抜きが大変でした💧💧💧
こんだけ徹底してエンジンルームを綺麗にしたからエンジンが乗ったら新車よりも綺麗な物に仕上がりますね、
素晴らしいです、
誰もが手を抜きたくなる所を妥協せず果敢に手を入れて丁寧な仕事をされてる姿に感動致しました、
これからのレストアも、心から楽しみにしています、頑張って下さい。
d=(^o^)=b👍
私も趣味でバイクレストアをしてますけど、この動画を見て車は無理だなと思いました(笑
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ブラックボックスの配線が気になります。
何であんな形で入って居るのですか? 素朴な疑問ですいません😅
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メーカーシーラーに携わった者です。
サスの取り付け座面にシーラーがかかっていませんか?経年でトルクダウンする可能性があるので付着NGです。
一部乗ってますね😶🌫️
削ればええんやで
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ゴムヘラでなしった方が綺麗だったね
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専務が仰る通り、こうせんと世間は許してくrsydgthぇんよ〜
ラジエーター、サイドフローなんやね。しかし、配管長いな〜エア抜きが大変そう…
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当時のLLCはだんだん成分を失って水に近くなると言われていたが劣化で透明になった?
熱容量低下を嫌って初めから薄かった可能性もあるけど
グッドボタン押しましたよ〰️。
エアラチェット使うとこ見たい
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元々MR2は機械じゃなく手塗りだからなMade in相模原
ディアーゴなレストア!
ヘッドカバーの赤...
そしてそして
エンジンルームの白...
これぞ日本の車〜🇯🇵
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ラジエターのエア抜き大変そう、真水?出てくるのは怖い😂
バモスのラジエターのエア抜き整備工場でも嫌がられました。
車体全体のシーリング材の打ち替えをした方が良いと思います。年式が年式なので・・・🤔
内フェンダーを取り外して、アッパーマウントの裏側まで、防錆処理しないと100点満天では無いですね。
…そこら辺が1番錆びるかも
ちょうど次の動画でやってます!笑
@@toyochan
ありがとうございます、いつも動画を楽しみにしてます!これからも素晴らしいレストアをよろしくお願いします。
変な事ばっかり言って…ゴメンね。
おつかれさまです(^.^)/~~~ トランクルームも一緒に行った方が楽だったかもしれませんが、エンジンルームの塗装の完成 おめでとうございます(^.^)/ そう言えば先日、夜に鶴舞公園にに行く機会がありましたが学生が溢れんばかりにいましたねぇ 宴会の輪がいくつも出来ていましたよ。 22時頃です。 後輩君も沢山居たのかな!?w
専務は厳しいw
Гарно, проте пофарбовані болти і гайки не дуже привабливо будуть виглядати після повторного закручування)
新車買っても、世間様は許してくれないんだよ
あれ?サフェーサーに足付けしないと剥がれてきちゃうよ。色
いつも楽しく拝見させてもらってます。
シュンヤくんは塗装のプロだから、トヨちゃんも1度教わるといいよね。でも凄く上手く塗れてるけど、やはりプロの技は違うから、いつかコラボ見てみたいな。
教わってるしコラボもしてるでー!
エアコンガス系統は埃入らない様にキャップをしておいた方が〜
結局塗り直した?
完ぺきなエンジンを迎え入れるためには
完ぺきなエンジンルームを用意するわけか
世間は完璧を欲しています。笑
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ラジエーターの配管、いっそのことチタンに換えてみては?
少しだけ軽量化できるし、錆びにも強くなるかな。
やんちゃって✨
古くなったシーラーはがすにはのみで剝がすとよいと思います
エンジンルームはやっぱり塗装して正解でしょ、トランクルームも前後とも
塗装しましょう、ボディーの下部もしゅんやさんみたいにチッピングコート
どうでしょうか。
とよちゃん就職は?
就職しないでユーチューバーですよ