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残業ミッドナイトの代表車
たった２文字変わるだけで、みんなが憧れる漫画(頭文字勢もいる)からみんながやりたくない事に変わる
上司からのダウンフォースと納期とクレームのツインターボ、度重なる残業によってあの速度が出るんですね😮
ブラックショクバードか
@@ぺーぺろーぺー上手すぎて草
その車のオーナーはまるで狂おしく身をよじるように納期に走るという
オーナーです。先日は撮影の方ありがとうございました。内容の濃い動画に仕上げていただき光栄です！余談ですが、毎回車見るたびに言われますが、白のライトバンだからといって（プロボックス）と決めつけないでくださいwいや、一緒やん！っていうツッコミは受け付けますが、反論しますw
見分け方がわかってません:( ;´꒳`;)何かありましたら教えて頂きたいです！
@BrackSupra自分が乗ってる型が50系といわれるもので、この型に関しては、ヘッドライト、バンパー、フェンダー、サイドビュー、テールランプ、リアゲートなど外装は一回り違いがございます。この後の160系に関しては違いはないです。
通りすがりから失礼します( . .)"サクシードとプロボックス分かりやすい見分け方としましては、【サクシード】・ヘッドライトとフロントグリルが分かれている・コーナーバンパーがヘッドライトより長い・リアナンバー横にバックランプがある・ピラーがボディと同色【プロボックス】・ヘッドライトとフロントグリルが繋がっている・コーナーバンパーのケツがヘッドライトと同じラインで切れている・バックランプがテールランプ内にある・ピラーが黒色が挙げられるかと思います。失礼しました=͟͟͞͞( ¯−︎¯ )ｻｻｻｯ
ガチでカッコ良すぎる、商用車のスパルタンなスタイルとバリバリ走りに振ったイジリが最高すぎますね…
やっぱ商用車カスタムって素敵だなぁ…
こういう一見すると地味な車を速く走らせるのが最高に面白かったりするんですよね他にも世間的に良いと評価されている車が居る中で敢えてサクシードを選ぶ辺り、かなりの変態なのかなぁと
めっちゃかっこいいですね！
小さめなMT車を探していた10年ほど前、NBロドスタと並び候補に挙がっていたのがこの型のプロサクでしたので、今回も楽しく視聴致しました自分の場合は2代目デミオ前期型スポルト(1.5リッターの5MT)へと落ち着きましたが、このクルマの様に研ぎ澄ましてはいないものの、車重や排気量含め似た様な諸元ですので、比較的軽量な車輛を3ペダルMTで操る愉しさについてはとても共感出来ましたこの型のプロサクはウインドウ下端のラインがうねっておらず地面に対してほぼ平行で、視界が良好そうな点が実用車として素晴らしく思われます製造担当はダイハツとの事ですが、実直なクルマ造りに長けたメーカーなのでしょうね更なるアップデートを果たした暁には是非とも再登場して頂きたいなあ🤗
3:15 「外装に関しては」←ここ重要
50プロサクは5MTだと凄まじい勢いで180kmhまでいくし、燃費も普通に郊外走ってたらカタログ数値超える
こうゆうの好きだわ~~😍🩷
金ない人の車選び本当に参考になるわ
日本一部品が出る車って言われてて草
これを待ってた
このチャンネルだからこそ、こういう車見れて楽しい👍👍👍
個人的にスーパー後部座席チェックの時に流れるバックミュージックがスーパーマーケットで聴くやつなのがエモい
イイ🎵ラピュタのルイの顔が挟まるのが最高です。車もメチャレスポンス良いですね！すご！
後席が犠牲になってないのがまたスゴい
プロサクはスポーツカーです😆
凄いのきた✨🎉たのしそー🎉🎉🎉🎉
運転席と助手席で高さくっそ違うのシュールだろw見たいチャンネルから見たい車が出てきて嬉しいです！
配線の通し方ｗしかも高確率で雨漏りする角度
平日爆走してる車種😂
サクシードにスリットローター🙄強化クラッチにLSDなどなど変態向けのパーツが多数用意されてるんですね😳
夜でフォグついたところみてみたいです！
群馬ナンバーで仙台のショップで撮影は神奈川！
上司と納期のツインターボ…
納期とクレームのツインターボ
そーなんよ…社畜さん良くこれで踏んで行けるなぁ…と思う。
ここだけの話、商用車は納期とノルマがないと速く走れないです。
マジ！？😂
なんかステージアみたいな爆速ステーションワゴンの類に入れてもスポーツカーに見えてきた（笑）
五十日・月末・週末・年末・年度末の16時頃に自然発生する阪神高速1号環状線企業対抗ワンメイクレースレース昔はそこにADバン勢も少なく無かった記憶レアなところでパートナーとかランサーカーゴとか吊るしの状態でもトルク側に振ったエンジンと貨物車ならではのややハードな足周りのセッティングはバランスが良い割とドライバーを育てる系のクルマやと思うよ
「藤原・・」じゃなくてこの車なら「KEYENCE」の文字がほしいw
日産:ADバンモデルチェンジしたわトヨタ:妥当ADバン！この2つが純正でも頭おかしいスピードやねん
残業と納期のツインターボ
ココ最近の愛車紹介で結構上位に好きだな！見た目じゃなくて、走りに振り切ってる感じいいね！『後ろから早いの来た！道譲ろー(^▽^)o、、、、えっ！？スポーツカーじゃない！？！？』って感じやねദ്ദി ˃ ᵕ ˂ )
1050kgは走り出しから軽さを感じる車重です！僕の見聞のなさでは命を燃料に走る社畜ターボとよく見ないと見分けが付かない
商用車弄りまくってる人意外と居ますからねwww😁サクシードの他にハイエース改造してサーキット走ってる人も少なからず居ますから(笑)😂
レスポンスよすぎで草
やまとさん次はサクシードしかないのでは？w
次の車はサクシードにしようかな…🤔
純正です！という人に純正であった試しがないｗマフラーいい音ですねえ。
あかん・・・こういう車、やっぱり大好きだﾜ
いつもガソスタの前で手振ってくれる人ですよね?
プロサクって言うけど意外とボディサイズが違う
こないかなーって思ってたら本当に来て草
よくこの車、公道攻めてるわハイエースもだけど
現行のプロボックスにMT設定ないのがなぁ
ミラバンとかアルトバン系のシナジーを感じる
36アルトバン乗ってた私と同じ何かを感じた（商用）
どこで戦う車なんだ？プロサク集めって戦うのを見たいな。ヤマト主催プロサク選手権とかね(・∀・)ｵﾈｶﾞｲ！！
悪魔のSだ…
プロサク選手権やってほしいな。速さを競うのではなく、不安定な荷物を安定して運べるか、例えばコーラ2Lのペットボトルを立てて10キロを倒さずに走り切れるか、とか、ヤマトさんにいかにビジネス的な礼儀正しさのあるドライバーかを競ってほしいな。勝者には、山岡家ラーメンということで、例えばですが(^_^)ネ！
荷室の使い勝手も聞いて欲しかった………
社畜最速の車ですね😂
オレも出たい😂
イグニッションコイルってそんなにきくもんなんですねシフトストロークが長そう
意外とエコカーなのね😂
キーエンスに入社してから出直してこい😂
スマブラでMii使うタイプの人か
緑のパーカー着た人VTuberが乗ってそーw
イグニッションコイルとソレノイドでそんなに変わるんだ...強化イグニッションコイル変えてみようかな？インプレ見てる限り全然変わらんって人もいるしなあ
横から失礼いたします。オーナーです。動画内でお伝えするのを忘れていたんですが、強化クラッチに変えたことに伴い、フライホイールも強化クラッチとセットでついていた物に変わっており、純正フライホイールではないので、それも影響していると思われます。
@バコヤシ-l1f あー軽量フライホイールに変わってるんですね、それなら違いますね
ギア比が離れてますね
社畜レーシング
スポーツできて燃費がいいってのは手放せないですね アタシならホイールもテッチンにして徹底騙したい もちろん流用インチあっぷで笑
もうちょっと良い車に乗れば良いのに、、
いい車ってなんだよwこの人にとっていい車なんだからいいだろ余計なお世話おじかな、、、
全く分かってないなwここの視聴者やないやろ？
こういう唯一無二の魅力を台無しにしようとしてて草
こういう一言居士のにわかほど現実では車もバイクも持ってないんだよな
残業ミッドナイトの代表車
たった２文字変わるだけで、みんなが憧れる漫画(頭文字勢もいる)からみんながやりたくない事に変わる
上司からのダウンフォースと納期とクレームのツインターボ、度重なる残業によってあの速度が出るんですね😮
ブラックショクバードか
@@ぺーぺろーぺー
上手すぎて草
その車のオーナーはまるで狂おしく身をよじるように納期に走るという
オーナーです。
先日は撮影の方ありがとうございました。内容の濃い動画に仕上げていただき光栄です！
余談ですが、毎回車見るたびに言われますが、白のライトバンだからといって（プロボックス）と決めつけないでくださいw
いや、一緒やん！っていうツッコミは受け付けますが、反論しますw
見分け方がわかってません:( ;´꒳`;)
何かありましたら教えて頂きたいです！
@BrackSupra自分が乗ってる型が50系といわれるもので、この型に関しては、ヘッドライト、バンパー、フェンダー、サイドビュー、テールランプ、リアゲートなど外装は一回り違いがございます。
この後の160系に関しては違いはないです。
通りすがりから失礼します( . .)"
サクシードとプロボックス分かりやすい見分け方としましては、
【サクシード】
・ヘッドライトとフロントグリルが分かれている
・コーナーバンパーがヘッドライトより長い
・リアナンバー横にバックランプがある
・ピラーがボディと同色
【プロボックス】
・ヘッドライトとフロントグリルが繋がっている
・コーナーバンパーのケツがヘッドライトと同じラインで切れている
・バックランプがテールランプ内にある
・ピラーが黒色
が挙げられるかと思います。
失礼しました=͟͟͞͞( ¯−︎¯ )ｻｻｻｯ
ガチでカッコ良すぎる、商用車のスパルタンなスタイルとバリバリ走りに振ったイジリが最高すぎますね…
やっぱ商用車カスタムって素敵だなぁ…
こういう一見すると地味な車を速く走らせるのが最高に面白かったりするんですよね
他にも世間的に良いと評価されている車が居る中で敢えてサクシードを選ぶ辺り、かなりの変態なのかなぁと
めっちゃかっこいいですね！
小さめなMT車を探していた10年ほど前、NBロドスタと並び候補に挙がっていたのがこの型のプロサクでしたので、今回も楽しく視聴致しました
自分の場合は2代目デミオ前期型スポルト(1.5リッターの5MT)へと落ち着きましたが、このクルマの様に研ぎ澄ましてはいないものの、車重や排気量含め似た様な諸元ですので、比較的軽量な車輛を3ペダルMTで操る愉しさについてはとても共感出来ました
この型のプロサクはウインドウ下端のラインがうねっておらず地面に対してほぼ平行で、視界が良好そうな点が実用車として素晴らしく思われます
製造担当はダイハツとの事ですが、実直なクルマ造りに長けたメーカーなのでしょうね
更なるアップデートを果たした暁には是非とも再登場して頂きたいなあ🤗
3:15 「外装に関しては」←ここ重要
50プロサクは5MTだと凄まじい勢いで180kmhまでいくし、燃費も普通に郊外走ってたらカタログ数値超える
こうゆうの好きだわ~~😍🩷
金ない人の車選び本当に参考になるわ
日本一部品が出る車って言われてて草
これを待ってた
このチャンネルだからこそ、こういう車見れて楽しい👍👍👍
個人的にスーパー後部座席チェックの時に流れるバックミュージックがスーパーマーケットで聴くやつなのがエモい
イイ🎵
ラピュタのルイの顔が挟まるのが最高です。
車もメチャレスポンス良いですね！すご！
後席が犠牲になってないのがまたスゴい
プロサクはスポーツカーです😆
凄いのきた✨🎉
たのしそー🎉🎉🎉🎉
運転席と助手席で高さくっそ違うのシュールだろw
見たいチャンネルから見たい車が出てきて嬉しいです！
配線の通し方ｗ
しかも高確率で雨漏りする角度
平日爆走してる車種😂
サクシードにスリットローター🙄
強化クラッチにLSDなどなど変態向けのパーツが多数用意されてるんですね😳
夜でフォグついたところみてみたいです！
群馬ナンバーで仙台のショップで撮影は神奈川！
上司と納期のツインターボ…
納期とクレームのツインターボ
そーなんよ…
社畜さん良くこれで踏んで行けるなぁ…
と思う。
ここだけの話、商用車は納期とノルマがないと速く走れないです。
マジ！？😂
なんかステージアみたいな爆速ステーションワゴンの類に入れてもスポーツカーに見えてきた（笑）
五十日・月末・週末・年末・年度末の16時頃に自然発生する阪神高速1号環状線企業対抗ワンメイクレースレース
昔はそこにADバン勢も少なく無かった記憶
レアなところでパートナーとかランサーカーゴとか
吊るしの状態でもトルク側に振ったエンジンと貨物車ならではのややハードな足周りのセッティングはバランスが良い
割とドライバーを育てる系のクルマやと思うよ
「藤原・・」じゃなくてこの車なら「KEYENCE」の文字がほしいw
日産:ADバンモデルチェンジしたわ
トヨタ:妥当ADバン！
この2つが純正でも頭おかしいスピードやねん
残業と納期のツインターボ
ココ最近の愛車紹介で結構上位に好きだな！見た目じゃなくて、走りに振り切ってる感じいいね！
『後ろから早いの来た！道譲ろー(^▽^)o、、、、えっ！？スポーツカーじゃない！？！？』って感じやねദ്ദി ˃ ᵕ ˂ )
1050kgは走り出しから軽さを感じる車重です！
僕の見聞のなさでは命を燃料に走る社畜ターボとよく見ないと見分けが付かない
商用車弄りまくってる人意外と居ますからねwww😁
サクシードの他にハイエース改造してサーキット走ってる人も少なからず居ますから(笑)😂
レスポンスよすぎで草
やまとさん次はサクシードしかないのでは？w
次の車はサクシードにしようかな…🤔
純正です！という人に純正であった試しがないｗ
マフラーいい音ですねえ。
あかん・・・
こういう車、やっぱり大好きだﾜ
いつもガソスタの前で手振ってくれる人ですよね?
プロサクって言うけど
意外とボディサイズが違う
こないかなーって思ってたら本当に来て草
よくこの車、公道攻めてるわ
ハイエースもだけど
現行のプロボックスにMT設定ないのがなぁ
ミラバンとかアルトバン系のシナジーを感じる
36アルトバン乗ってた私と同じ何かを感じた（商用）
どこで戦う車なんだ？
プロサク集めって戦うのを見たいな。
ヤマト主催プロサク選手権とかね(・∀・)ｵﾈｶﾞｲ！！
悪魔のSだ…
プロサク選手権やってほしいな。
速さを競うのではなく、不安定な荷物を安定して運べるか、例えばコーラ2Lのペットボトルを立てて10キロを倒さずに走り切れるか、とか、
ヤマトさんにいかにビジネス的な礼儀正しさのあるドライバーかを競ってほしいな。
勝者には、山岡家ラーメンということで、例えばですが(^_^)ネ！
荷室の使い勝手も聞いて欲しかった………
社畜最速の車ですね😂
オレも出たい😂
イグニッションコイルってそんなにきくもんなんですね
シフトストロークが長そう
意外とエコカーなのね😂
キーエンスに入社してから出直してこい😂
スマブラでMii使うタイプの人か
緑のパーカー着た人VTuberが乗ってそーw
イグニッションコイルとソレノイドでそんなに変わるんだ...強化イグニッションコイル変えてみようかな？
インプレ見てる限り全然変わらんって人もいるしなあ
横から失礼いたします。オーナーです。
動画内でお伝えするのを忘れていたんですが、強化クラッチに変えたことに伴い、フライホイールも強化クラッチとセットでついていた物に変わっており、純正フライホイールではないので、それも影響していると思われます。
@バコヤシ-l1f あー軽量フライホイールに変わってるんですね、それなら違いますね
ギア比が離れてますね
社畜レーシング
スポーツできて燃費がいいってのは手放せないですね アタシならホイールもテッチンにして徹底騙したい もちろん流用インチあっぷで笑
もうちょっと良い車に乗れば良いのに、、
いい車ってなんだよw
この人にとっていい車なんだからいいだろ
余計なお世話おじかな、、、
全く分かってないなw
ここの視聴者やないやろ？
こういう唯一無二の魅力を台無しにしようとしてて草
こういう一言居士のにわかほど現実では車もバイクも持ってないんだよな