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no video vc fala ligação em paralelo pois vc tem que tira alguns fio da ECU para ligar a fueltech
Mais rápido que a notificação do youtube 😂😂
Amigo, como vc fez pra ligar os sensores em paralelo? Imendou os 2 fios em um só?
Muito boa sua explicação, só fiquei com uma dúvida, pq os sensores vc não desligou da ecu original ? Estou tentando fazer a mesma coisa aqui tbm só que estou usando uma speeduino
qual a diferença dessa sonda 4.9 para as demais q vc citou no final do video
Vc não ligou vanos pela FT?
Não, deixei ligado na injeção original, depois tenho que vê com o suporte da fueltech se será necessário
Ola,no caso do MAF tambem devira pra FT?
Os bicos injetores você manteve os originais?
Como vc desativou o sistema ccv ?
Fala amigo ótimo conteúdo, apenas uma dúvida consigo ligar as bobinas de audi r8 em paralelo com injeção original
Ué,se desligou sistema de ventilação PCV?Não dá problema não? Não dá cheiro forte?
no video vc fala ligação em paralelo pois vc tem que tira alguns fio da ECU para ligar a fueltech
Mais rápido que a notificação do youtube 😂😂
Amigo, como vc fez pra ligar os sensores em paralelo? Imendou os 2 fios em um só?
Muito boa sua explicação, só fiquei com uma dúvida, pq os sensores vc não desligou da ecu original ? Estou tentando fazer a mesma coisa aqui tbm só que estou usando uma speeduino
qual a diferença dessa sonda 4.9 para as demais q vc citou no final do video
Vc não ligou vanos pela FT?
Não, deixei ligado na injeção original, depois tenho que vê com o suporte da fueltech se será necessário
Ola,no caso do MAF tambem devira pra FT?
Os bicos injetores você manteve os originais?
Como vc desativou o sistema ccv ?
Fala amigo ótimo conteúdo, apenas uma dúvida consigo ligar as bobinas de audi r8 em paralelo com injeção original
Ué,se desligou sistema de ventilação PCV?
Não dá problema não? Não dá cheiro forte?